比亚迪近段时间以来的股价大跌,让许多股民都纷纷变得恐慌了起来,为什么比亚迪的股价会突然下跌了这么多?今天借此机会,我们来好好谈论一下!
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一、股价下跌前的信号都有哪些?
股价跌破60日均线,此时最好阶段性出局。如果股价跌破号称生命线的120日半年线、250日年线时,即使股票被套,也最好应退出观望。
2.大盘股、基金重仓股涨幅超过30%,最好是见好就收。
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3.证劵媒体或监管部门发出“规范”、“防范风险”、“加强投资者教育”之类的讲话,通常意味着市场调整即将开始。
4.同板块有部分个股率先大跌,往往是该板块走弱的信号。特别是板块中有号召力的个股下跌,其他个股迟早会有所反应。
5.图形上从上至下突现大黑棒并破重要平台。
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6.突然放量大涨,往往易形成短线高点,这样的大涨往往是短命行情。
7.重大利好往往是重大的套人机会。
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二、为什么比亚迪的股价跌了这么多?
1.市场风格转变
比亚迪用了一年多的时间把股价翻了接近3倍,市场杀蓝筹,比亚迪在所难免遭受到市场的波及。
2.竞争对手
比亚迪面对的不仅是有特斯拉这种海外企业,还有领克、长城、理想、五菱这些国内品牌,从市场的反馈来看比亚迪优势不明显,甚至还有一些劣势,。
3.技术成果转换
比亚迪的技术是非常好的,产业链也是在国内数一数二的,但是目前比亚迪的技术成果转换成产品并没有做到最好,他的车型还是有一定的短板。市场不一定会选择最好的,一定是选择适合的。
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比亚迪股票走势分析 传下跌原因是巴菲特开始卖出
8月31日消息显示,汽车股集体下跌,比亚迪股价跌近12%,吉利汽车跌近5%,广汽集团跌超4%,长城汽车跌3.94%。消息上,昨日HKEx网站文件显示,伯克希尔哈撒韦公司于8月24日出售133万股比亚迪h股,平均售价为277.1016港元/股,3.69亿港元。卖股前占20.04%。此次减持后,巴菲特仍持有2.18亿股,持股比例降至19.92%。下面详细分析一下是什么原因导致股票下跌。外界猜测巴菲特会减持比亚迪股份。比亚迪年报显示,伯克希尔在2008年收购了2.25亿股比亚迪股份,持股比例为7.73%。报道称,这部分股份也占比亚迪已发行h股的20.49%。比亚迪表示,不知道伯克希尔是否在减持股份,但大股东必须披露其股份的重大变化。伯克希尔曾表示,它斥资2.32亿美元收购了比亚迪股份。最近的疫情影响了公民的经济状况。它是普通汽车人的主要消费产品,在当前的经济环境下失去了安全感。想买车的人,可能一看就失业了,不买了。想换车的人会看到自己的房子都快毁了,还要继续还贷。如果他们不改变他们,反映在资本市场上就是对车企的未来失去信心。疫情影响了公民的工作,从而影响了他们的工资,所以他们的购买力下降,需求减少,导致了股市的下跌。动态市盈率高达249倍,比亚迪面临低利率的尴尬。王还推出了ITOEM业务,与富士康形成了同业竞争。郭台铭不能容忍的是,富士康的一些中高层管理人员带着技术资料去了比亚迪。因此,郭台铭多次嘲笑比亚迪,甚至鄙视没有眼光的巴菲特。虽然比亚迪的出货规模不断扩大,但一直保持着较低的利润率,这是受电动车原材料价格的影响,也是基于市场战略扩张的考虑。所以有专业投资者认为比亚迪股价虚增。然而,比亚迪销量的增长吸引了众多投资者的目光,投资比亚迪的情绪变得更加狂热。s://iknow-pic.cdn.bcebos/0bd162d9f2d3572c1d4da0499813632763d0c3f3?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
为何今年比亚迪这么跌!难道是泡沫破了吗?
作为国内新能源汽车领域的巨头之一,比亚迪最近股价下跌起来没完没了,那么比亚迪究竟怎么了,下跌的原因又是什么呢?这篇文章就和大家聊聊。
2008年,巴菲特以6块多钱的价,购入了比亚迪10%的股份,当时合计2.3亿美元。十二年过去了,这2.3亿滚成了58.亿美元,足足涨了25倍!王传福曾透露,当年老巴要买比亚迪,一开始要得太多了,没同意。
而巴菲特买比亚迪,其实背后另有高人指点!那个功不可没的人,就是查理·芒格。巴菲特是“股神”,但很少有人知道,他的黄金搭档——查理·芒格才是真 正的“股神之神”。当初巴菲特出手比亚迪,就是芒格在旁边煽风点火,而且不止一次。
截至2020年末,伯克希尔持有的比亚迪市值58.亿美元,名列伯克希尔公司股票投资组合中的第八大持仓,在12年内他在比亚迪上的持仓市值增长近25倍。
而最近比亚迪的股价是跌起来没完了,甚至有消息称比亚迪下跌的原因是巴菲特再卖出离场,但是这并没有得到比亚迪或者芭菲特方的回应和认真,应该只是谣言。
比亚迪需要上游的钢材,铜,电池需要锂,隔膜等,这些原材料都在大幅度的涨价,而下游的客户是消费者,现在无论是传统汽车,还是新能源车,竞争都异常激烈,很难涨价,尤其比亚迪在消费者心中定位比较低,所以更难提价,那么结果就是毛利率大幅度下滑,业绩下降。
综合以上信息,比亚迪股票的大跌,很可能是大宗商品的价格上涨,导致造成的成本提高,以至于利润下降,这导致了市场最终对比亚迪之后的业绩产生了担忧,不过比亚迪公司的基本面还是很好的,应该不会跌很低,有兴趣的投资者可以伺机抄底!
比亚迪车降价,股票要大跌吗
可能很多人觉得这没什么神奇的,可是更多人压根就没利用这一点。只能说比亚迪的长线资金这一次并没有大量离场,短线资金则经历了一***的轮换,你认为他是亏钱了吗?看起来是亏了,才卖1块钱,其实人家赚钱多的时候,早就边拉,边撤退了。在股市,只有做庄和跟庄才能稳健、快速、趋势性的波段赚钱。
累计跌幅30%,大多数散户被套,老闫也被套了十几个点,所以今天专访主力,听听他们的看法。对于普通投资者也是一样的道理,风险都是涨出来的,涨了三倍多,跌30%其实很正常的。董事长王传福崇尚技术、重视研发、战略眼光独到,公司在他的带领下会成为像华为一样的企业。其实很多人来市场做股票就是抱着炒的心态,对上市公司的基本面和股价及估值高低没有全面的去评估。
说明主力已经意识到问题的严重性,追涨的交易者太多,再往上涨已不利于后市的运作。下跌、横盘过程中不断做T,***已经低于市场价,轻轻松松拉一波150%的波段。我觉得那些做好功课进入的投资者哪怕套住了也很聪明,因为他们投资的是未来!时间拉长到5年看吧!但我是做趋势票的投资理念不一样 短线趋势破位 我就会离场 没有那么多时间和它耗着!
现在很多机构抱团票都是如此,市场近期的杀跌,可以说是洗盘,机构调仓换股,重新确定方向。很难割肉。下挫幅度大是由于资金集中出逃,形成踩踏,下个大幅下跌。机构在其中有不小的作用他的利润是循序渐进的,不可能一翻好多倍,所以水分过多必生泡沫,回调是必然的。
是的。
根据查询百度百科,比亚迪下属一些经销商为了促销部分老款新能源汽车,迎接新款新能源车上市,而取清库存行为,短时间降价,却引起股价大跌近3%。
该股自2023年2月2日以来,已累计跌约15%,港股比亚迪股份亦下挫,一度跌超5%。
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