- 特斯拉Model3和Y如何选择？谁更有性价比？
- 如何评价特斯拉全新车型 Model Y？
- 特斯拉3和y哪个值得买
- Model Y香在哪里？
- 2022款特斯拉ModelYP深度试驾，其驾乘体验怎么样？
- 24款modely什么时候上市
特斯拉model Y虽然颇受欢迎，但它并非三好学生，就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因为有体艺特长而被录取，Model Y更像是后者，所以不排除有些人买了Model Y之后会后悔。
既然Model Y是“特长生”，那它必然有做得好与不好的方面， 在我个人看来，Model Y唯一做得不够好的就是它的做工水平，外观方面有些钣金件的接缝实在不怎么走心。可能唯一值得庆幸的是，国产Model Y的做工其实已经比海外版本好很多的了。
是不是特斯拉就不care做工这方面呢？并不是，像Model X、Model S的做工就很好。Model 3和Model Y这么水归根到底还是成本的原因，毕竟现在国内有像小鹏汽车P7、比亚迪汉等又便宜又很好的产品，如果Model Y不能将价格压下来，销量必然会受到很大影响。
此外，对于我个人而言，特斯拉系列高度相似的外观设计也不是一个很好的做法，车企不应该在设计成本上过多地节省，这样会让车辆失去一些性格，同时也会增加我们选车的成本。
Model Y做得好的地方，是它符合人们对于新四化汽车的要求，尤其是在智能化这个方面做得相当出色，它全车的智能化系统和功能用起来相当顺手，给人的感觉就是一款很成熟的产品。
此外，Model Y还配备了很多不一定有用但绝对能吸睛的功能，譬如说可以用方向盘控制的赛车游戏、哨兵功能、召唤功能、露营模式等等，你会感觉到它相当有科技感。
总结
如果你想体验智能汽车、电动汽车与传统汽车的不同，Model Y会是一个很好的选择。而且Model Y就像一把标尺，开过这款车之后，什么样的电动车好什么样的电动车坏，你心里都会有数。
特斯拉Model3和Y如何选择？谁更有性价比？
Model?Y是特斯拉旗下全新的一款车型，是一款豪华SUV。特斯拉Model?Y首批用户的交车时间原定在今年3月15日，但实际上3月11日已经有部分首批用户收到全新特斯拉Model?Y，这无论是对于车主还是特斯拉来讲，无疑都是一个惊喜。
Model?Y是特斯拉公司创建以来制造的第五款全新车型，属于纯电动SUV，不过这款车型是基于Model?3平台制造，所以Model?3与Model?Y车身上大约75%的零部件都是完全一样的，对于车主来讲，在一定程度上减小了维修的难度以及降低了零部件的成本。而对于特斯拉来讲，不仅可以加快生产的速度，还会增加生产的产量。
Model?Y相比于Model?3来讲，在整车尺寸上要大了10%左右，而成本也增加了10%左右，除了两排5座之外，车主还可以选择三排7座的车型。另外，Model?Y还有续航版、性能版两个版本供车主选择，全部标配全驱，配备前后双电机，车内搭载15寸触摸屏，车顶为全景玻璃车顶。
Model?Y被特斯拉定位在豪华级别，而在当前纯电动豪华SUV市场中，车型实在不多，但竞争对手的出身却都不平凡，比如奔驰EQC、宝马ix3、奥迪e-tron、福特野马Mach-E、捷豹I-PACE等，也都是出身豪门，自然定位也是豪华级别。
不过，对于Model?Y来讲，即使面对这些豪华出身的豪华车型，也有绝对的优势去与其竞争抢夺市场。首先，Model?Y具有强大的续航能力，这是当前其他纯电动豪华车型所不具备的，Model?Y具有500公里的超级续航里程，而奥迪e-tron：320公里，奔驰EQC：350公里，捷豹I-PACE：370公里，宝马ix3：400公里，最牛逼的福特野马Mach-E也仅有480公里。
其次，在价格上Model?Y也具有相当强的优势，起步价为46690美元（约人民币33万），顶配价69990美元（约人民币49万）（此顶配不含7座，三排7座2021年上市，选择7座需要额外多支付3000美元）。而奔驰、奥迪、捷豹这些豪车起步价至少7万美元（约人民币49万），直接赶超Model?Y的顶配价格。
当然，Model?Y也有不足之处，与奔驰、宝马、奥迪等这些豪华厂商相比，特斯拉在内饰上做得还不够豪华，还不够更显高级和档次，但在科技搭配方面，特斯拉无疑又要领先这些豪门出身的豪车了。
据悉，第一批Model?Y虽然是在特斯拉美国加州工厂生产，但后续产能将扩大到中国上海以及欧洲特斯拉工厂中，相信届时国内的小伙伴想要买Model?Y将会更加方便，费用上肯定也不会太贵，毕竟国产了嘛！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如何评价特斯拉全新车型 Model Y？
别纠结了，Model Y标续性价比绝了！之前经常看到有小伙伴纠结特斯拉Model 3和Y如何选择，今天***就来了个重磅消息！Model Y标准续航版来了，只要27.6万，和长续航版仅差70公里续航，真·性价比之选！
一、Model 3和Y的终极差别是什么呢？
简单来说，Model 3适合1-2人使用，因为3的后排座椅空间比较小，舒适性差一点，不过开在路上的感觉，还是3更爽一点～Model Y更适合家庭用户选择，更大的空间让后排比较舒适，更高级的内饰让车子更有质感。后排座椅放倒，放上旅行床垫，直接开启露营模式～总结来看，Model Y标续航比3标续航价格多25100元，但是多了许多更高级的配置，绝对划算！更高级的内饰。更大的后备箱空间。更高级的音响系统。前后排座椅加热，方向盘加热。HEPA 高效空气过滤系统。内饰地垫。二、Model Y标续航如何选配？
其实懂的小伙伴都知道，Model Y的定价真的精妙！补贴前起售价是291840元，而超过30万元的车子则不可享受15840元的补贴，所以选配只能从颜色、轮毂和黑白内饰三选一。强烈建议选配白内饰，因为白内饰颜值超级高，后期更改难度大。对于颜色来说，提车后改个色膜即可。只需要原厂一半多的价格，就可以改成自己喜欢的颜色，比原厂选配更超值！对于轮毂来说，后期可更改的空间比较大，原厂的价格可以改装一套超炫酷的轮毂。三、实际参数对比：
Model 3标续航。轿车，续航468km，最高时速225km/h，百公里加速5.6s。标配18寸轮毂，可选购19寸轮毂。黑白简单内饰。Model Y标续航。SUV，续航525km，最高时速217km/h，百公里加速5.6s。标配19寸轮毂，可选购20寸轮毂。黑白高级内饰套件。更高级的音箱，前后排座椅加热，方向盘加热，内饰地垫，HEPA 高效空气过滤系统。Model Y长续航版。续航594km，最高时速217km/h，百公里加速5.0s。四、总结：
人少，追求开车的爽感、Model 3。家庭用户，追求更大的空间、Model Y标续航，性价比之选。特斯拉3和y哪个值得买
特斯拉全新车型 Model Y有以下优点：
1、内部空间更充裕，可选装第三排座椅（*价格3000美元），使车内乘员达到7人；
2、车内线束长度大幅减短，以增加充电效率及降低传输损耗；
3、支持特斯拉V3.0超级充电桩，功率高达250kW，充电5分钟，续航可增加120km；
4、搭载了全新一代Autopilot 3.0硬件，为全面的自动驾驶做准备（*Model 3为Autopilot 2.5）；
5、预计新车将于2020年秋季美国工厂量产，冬季于上海国产，售价全面平民化。
槽点：
1、综合续航里程比Model 3短10-30英里；
2、第三排只能应急使用，没有头枕；
3、外形与Model 3差别不大；
特斯拉Model Y的面试更像是Model 3的细节完善版本，新车优化了内部空间、解决了一些BUG、完善了AP硬件系统；特斯拉越来越像苹果，在看不见的地方逐步优化升级以迭代产品，相比Model 3的匆忙面世，Model Y似乎更有理由说服消费者下订单。
Model Y香在哪里？
特斯拉ModelY更值得买。
虽然ModelY和Model3都是前双叉臂后多连杆的悬架结构，但ModelY的底盘***会更加偏向于舒适，并且2023年起生产的ModelY***用了全新升级的悬架系统，提升了车辆在低速颠簸路段的舒适性，减少了传递到车身的共振，而且ModelY后排的坐姿、坐垫长度同样更占优。
ModelY和Model3之间最大的区别就在于空间，两者的车身长宽高分别是4750x1921x1624mm和4694x1850x1443mm，ModelY的轴距虽然只比Model3长了15mm，但后排的实际头部空间和腿部空间明显更加宽敞。
后备箱空间方面Model3的容积为649L，而ModelY则是***1L并且在放倒后排后，还可以拓展至2158L，甚至可以直接睡在后排，完全可以满足一家人的出行装载要求。
特斯拉ModelY性能
Model Y与Model 3共享75%的零配件，Model Y的尺寸大约比Model 3大10%，续航里程略短于Model 3。Model Y不会***用Model X的“鹰翼门”设计。
Model Y和Model 3一样，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，电机参数和电池参数暂未公布。
标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。
以上内容参考：百度百科-特斯拉ModelY
2022款特斯拉ModelYP深度试驾，其驾乘体验怎么样？
Model Y香在哪里？
Model Y和Model 3最大的不一样来自尾部。它是掀背式的开门法，整个后窗玻璃会一起弹上去，和Model
S一样。这种设计会让开口更大，装载能力和方便程度会好很多。
因为国产版没有三排座，所以五座版的Model Y装载空间是一大亮点，甚至排在***介绍的第一条：1919L的储物能力。
它的后备箱左侧有两个机关，分别扳一下，可以实现后排座椅左侧2个放倒、右侧1个放倒。全部放倒后，几乎是一个平面，躺两个成年人完全没问题。加上头顶是无梁设计的巨型天幕，晚上一起去郊外看星星是个不错的想法。
加上594km的NEDC续航(冬天北方续航打对折)、全国731座超充站、较高的通过性，开个Model
Y出趟远门，在景色好的地方露个营，即省了酒店费，又省了帐篷费。
其它设计，和Model
3一样：外观黑化、门内板换新、中控台换新、两个无线充电板、方向盘滚轮变成金属质感、遮阳板磁吸卡扣、手套箱USB接口、电尾门、热泵等。
Model Y胜过Model 3的地方，除了空间、通过性、一体式天幕外，还有尾箱的音响、后三角窗隐私玻璃，不如Model
3的地方是C柱内侧的装饰材料，是塑料不是皮革。其它的，它就是一辆Model 3 Crossover。
关于它的做工，车聚君请教了汽车制造专家万春雷，他的观点是：
Model
Y门铰链比较有意思，车体上的支撑件是铸造件工艺，车门上的连接件是单边冲压件工艺，这种铸造和冲压相结合的铰链，可能是既想营造出高级感，又想严格控制成本。这与Polo、高尔夫、领克、沃尔沃、WEY等全铸件铰链相比，少了点高级感。
至于限位器，Model Y***用了多段式拉杆门限，节奏清晰度和手感细腻度不如大众使用的弹簧杆轮槽结构，拉杆门限好处是结构简单成本更低。
另外，外饰的钣金件塑件接缝、内饰不同材质之间的衔接，做工细节精致度等都是美系车的平均水平，与德日欧等其它品牌同价位产品，甚至是一些国产品牌产品比，都还有一定距离。
24款modely什么时候上市
2022款特斯拉ModelY的驾乘体验因车型不同而异。在道路试驾时，特斯拉ModelYPerformance高性能版本车型，用一流的行驶品质让记者眼前一亮。记者感受最为明显的就是在试驾过程中低速通过一些沟沟坎坎的颠簸路面时，相比老款车型，底盘的阻尼力明显变小了很多，传递进车内的震动也变小了很多，无论是对于驾驶者来说，还是乘坐者，舒适性方面的体验都获得了大幅提升。
此外，2022款ModelY相比2021款车机芯片更新为AMD。老款车型用的是性能相对较差的英伟达Tegra3芯片和英特尔A3950芯片。在以前，特斯拉老车主的抱怨主要集中在车机系统卡顿、导航不准确等方面。而现在这些问题都得到了解决。
2024年10月。根据查询王大暑BeOneMedia网站得知，截止到2023年11月4日，24款modelY预计2024年年10月上市，高性能版的续航里程达到615公里，百公里加速仅需3.7秒，充电15分钟即可达到270公里。
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