欧拉好猫GT版已经亮相，将于年内上市，它是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下，欧拉首款纯电动量产性能版车型。
整体造型，欧拉好猫是由前保时捷设计师操刀设计，这款GT版依然保留了蛙眼式前大灯。同时，新车前后悬偏短，但轴距较长，车身流畅的线条，流行的溜背式设计，悬浮式车顶以及上翘的扰流板让车辆造型增添了复古韵味。
车头部分，好猫GT版在外观融入了大量的性能套件，包括前保险杠两端配有导流槽，底部运用更具运动气息的前唇、红色外后视镜、配专属“GT”标识的尾翼和独特车身拉花等。
车身侧面，花瓣状轮圈的款式个性之中不乏动感，还加了红色作为点缀，视觉效果十分抢眼。与轮圈搭配的是规格为215/50?R18的佳通GitiComfort?225?V1轮胎。车身尺寸，定位于纯电动小型SUV的它，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。
车尾部分，它的车尾看上去更运动，车顶扰流板、后包围以及轮眉等细节的处理，也更讨年轻人喜欢的。
内饰部分，好猫GT的中控整体用与外观相同的红色点缀进一步增加了内饰的运动感。其中双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口都是目前电动车中流行的元素，圆润的风格与整车气质相得益彰。
动力方面，新车配备一台最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航部分，该车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。
好猫GT就是好猫车系里的运动版车型，将复古元素与现代运动化设计很好地结合了起来，看起来更具运动感，也更年轻化，尤其年轻的女孩子和可爱的男孩子们会对这款车型外观更加没有抵抗力吧。
复古与运动的结合体 好猫GT版车展实拍
此前一直脚踏实地的长城汽车如今在新车的名字上开始玩起花样了，从武器系列到动物系列都有。其中新能源专属品牌欧拉车型都以猫系为名，白猫、黑猫、好猫，其中白猫和黑猫车型已经上市。
在2020年北京车展上，长城发布了?欧拉好猫的预售价，400和500公里两种续航，价格区间为10.5-14.5万元。除了公布预售价，北京车展上亮相了多种配色的实车，而且还首发亮相了一款***用运动外观套件的好猫GT车型。
正如其名字一样，最新的欧拉好猫外观也是使用了非常时尚可爱的设计风格，两个圆形的大灯十分呆萌可爱，是整个前脸最为提神的部分。而圆形的大灯和隆起的翼子板以及中间低趴的机盖，又让其看上去有着大众甲壳虫的既视感。
最新亮相的GT版车型前杠造型和普通版有所差别，两侧增加了进气格栅的装饰，底部的扰流造型更为突出，还增加了一条橘红色的装饰，看上去更加灵动。
新车侧面是标准的两厢车造型，车尾造型非常圆润，欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。GT版车型在增加了黑色的轮眉之后看上去有了跨界的效果，预计车身宽度也会比普通版有所增加。
圆乎乎的车尾上非常简洁，没有出现和前大灯相呼应的圆形尾灯，而且尾灯没有在传统位置，而是分别放置在了后风挡玻璃下沿和后杠上，都是非常细的造型。
GT版车型在车尾顶部增加了大尺寸的尾翼，从前机盖开始的红黑色拉花装饰贯穿车顶，经过尾翼延续到了后备箱盖上。后杠尾部增加了非常夸张的扰流造型，GT版的车尾看上去很有点小钢炮的感觉。
从北京车展亮相的实车来看，欧拉好猫会提供多种内饰配色，有的复古典雅，有的年轻活力，搭配简约风格的内饰设计给人清新脱俗的感觉，在视觉上能够给人很好的质感。
和此前的白猫、黑猫的四座不同，这辆好猫的后排是三人座，整车五座可以满足日常家用全员出行了。而且超过1米8的车身宽度让其内部的横向空间也不错。
动力部分，欧拉好猫配备一台最大功率105kW、峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机，电池容量有47.8kWh和59.1kWh两种，NEDC续航里程分别为401km和501km。其底盘***用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构，电池包看上去是底盘最低位置，整体布局类似于此前的长城C30电动版。
点评：这辆全新的欧拉好猫在外观内饰上可以说是非常吸引人的，整体上将复古元素与时尚运动化元素很好地结合了起来，外观呆萌可爱，内饰年轻时尚。从目前给出的10.5-14.5万的预售价来看，这是一个主流合资品牌紧凑级燃油车的价格区间，而且已经触及了卡罗拉、雷凌的双擎版以及凌派等车型的混动版的区间，欧拉好猫如果想有好的市场表现，还需要良好的驾乘品质和质量稳定性来增强自身的竞争力。
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[汽车之家?新车图解]?在本届北京车展上，欧拉好猫GT版正式公开亮相，它是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款作品，同时也是欧拉首款纯电动量产性能版车型。那么它与好猫有什么区别？又有多少能耐呢？看完全文，答案自有分晓。
从欧拉好猫目前的车系架构来看，好猫GT属于运动版车型，因此它的车身造型大体上是跟好猫相同的，但因为加装了车身运动套件而显得更加特别，同时也更加运动。 与好猫一样，它也是基于“复古未来主义”理念打造，而两者的不同之处在于，好猫的外形设计明显倾向于复古，而它则是将复古元素与现代运动设计很好地融合在一起。 前大灯组的造型复古气息浓厚，但其实一点也不“古”，大灯的内构设计及配置都是很现代化的。 它的前包围拥有运动感十足的造型，两侧的进气装饰比较夸张，它的前唇不仅加入了红色装饰，还标有GT字样。相比之下，好猫的前包围设计显得平庸了很多。 除了轮圈的款式以及部分细节之外，它的车身侧面与好猫基本相同。在车身尺寸方面，定位于纯电动小型SUV的它，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。 花瓣状轮圈的款式个性之中不乏动感，还加了红色作为点缀，视觉效果十分抢眼。与轮圈搭配的是规格为215/50?R18的佳通GitiComfort?225?V1轮胎。 车尾部分，它与好猫的区别同样在于是否有运动套件，具体体现在车顶扰流板、后包围以及轮眉等细节上。显然，它的车尾看上去更运动，也更讨年轻人喜欢的。 内饰部分，好猫GT的中控整体与普通版车型保持一致，与外观相同的红色点缀进一步增加了内饰的运动感。其中双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口都是目前电动车中流行的元素，圆润的风格与整车气质相得益彰。 动力方面，新车配备一台最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航部分，该车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。 编辑点评：好猫GT就是好猫车系里的运动版车型，与其它好猫车型相比，它的外观相当于换装了一套运动套件，看着自然是相对运动一些，也相对年轻一些，将复古元素与现代运动化设计很好地结合了起来。（文/汽车之家?何家荣）标签： #欧拉
