第1款：丰田*** 预售价: 36.90-42.90万元?
2023款丰田***与以前的版本不同，一改老款车型商务稳重的外观，取而代之的是个性化十足的运动外观，前脸装配大嘴式中网，侧面的比例不再有后驱车一贯的短前悬、长后悬设计，而是呈溜背式造型，看起来动感十足。车内座舱看起来相当豪华，中控则***用环抱式设计，配有四幅方向盘、电子挡把还有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏形成了双联屏样式，既有历史的情怀感，同时又兼顾了现代的科技感。
配置方面，搭载了丰田TSS安全***系统，支持车道偏离预警，前后方碰撞预警，主动刹车，全速自适应巡航和L2+自动驾驶***等功能。动力方面，提供有2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力选择，其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱，驱动方式则有前置四驱和电动四驱可选，0-100km/h加速仅需5.8秒。
第2款：理想L7 厂商指导价: 33.98-37.98万元?
从外观设计上来看，前脸造型与L8/L9如出一辙，简洁圆润。车身侧面线条十分简洁，尾灯依然是标志性的贯穿式设计，整体看上去都是我们所熟悉的样子。车内布局依旧和理想L8、理想L9如出一辙，配备了贯穿于副驾的悬浮式双联屏和后排的一块3K分辨率的15.7英寸后舱***屏，值得一提的是，理想L7副驾驶后方的座椅被称之为“皇后座”，同时还支持一键开启皇后座模式。
配置方面，配备了前双叉臂/后五连杆悬架、魔毯空气悬架、NOA 导航***驾驶、360全景、对外放电、全车座椅加热、行车记录仪等，能实现全场景高级***驾驶能力。动力系统，***用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，综合最大功率为330kW，零百加速时间5.3s，与L9相同，比L8的5.5s略快一些。续航方面，理想L7搭载了一块42kWh三元锂电池组，纯电续航210公里，CLTC综合续航里程达到1315公里，亏电百公里油耗7.7升。
第3款：2023款比亚迪秦PLUS DM-i 厂商指导价: 11.38-16.58万元?
2023款秦PLUS DM-i外观前脸***用了“DR***ON FACE 3.0”龙颜设计理念，前脸繁星点点的中格网，配合六边形的“大嘴”箭羽似的前大灯和熏黑的贯穿式尾灯，看起来颇具豪车的霸气之感。车内取消了内嵌式的仪表，取而代之的是12.8英寸悬浮式大屏并支持旋转功能，内置了最新的DiLink 4.0车机系统，并新增加了暖阳棕色和行云蓝色两种颜色，高级感十足。
配置方面，搭载了全速自适应巡航系统，车道偏离预警系统，交通标志智能识别系统 ，前后方碰撞预警系统，智能远近光灯系统，360°全景影像，主动刹车系统 ，行人识别/保护系统 和L2.5级驾驶***等功能。动力方面，搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m，电动机根据匹配电池容量的不同，最大功率有132kW以及145kW两种，峰值扭矩分别是316N·m以及325N·m。
第4款：星途瑶光 预售价: 16.78-17.98万元?
这款号称“40万级最强舒享驾控SUV”，预售价却只有16.78-17.98万元。外观方面，前脸搭配了菱形点阵结构中网以及贯穿式日行灯，侧面的腰线时尚中带有一种肌肉感，尾部配上了贯穿式尾灯，整车比例较为协调，整车看起来很时尚大气。车内配备了氛围灯、50W手机无线充电、24.6寸曲面屏，“女王副驾“座椅和水晶旋钮按键等，座椅集成了通风、加热、***、电调腿托、头枕音响"等功能，给人的感觉非常豪华。
配置方面，搭载了自主代客泊车和NOC导航***驾驶等在内的21项ADAS基础功能以及11项高阶智能***驾驶功能。动力方面新车搭载和揽月相同的2.0T发动机+7DCT的动力组合，最大功率261马力（192kW），最大扭矩为400牛·米，百公里加速时间为8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。后期还会带来插混车型，在动力相应上也能满足各种出行需求。底盘方面，搭载了被称为“飞鱼超感底盘”的CDC电磁悬架系统。
第5款：2023款起亚K3 厂商指导价: 10.98-13.18万元?
新车***用了最新的家族式设计语言，前脸***用的是标志性的虎啸式造型，两侧配备星链式LED大灯与下方梯形的下包围完美融合，同时新车共提供7种车身颜色，可以满足不同人群的审美需求。车内搭载双10.25英寸仪表盘和悬浮式中控屏，同时换装全新的UI设计，配合全新LCD可视换挡杆等高科技配置，以及亮银色饰条及高光黑色面板的点缀，让车内拥有不错的科技感的同时，还提升了豪华感。
安全配置方面，全系标配6安全气囊，提供同级最优的HDA高速公路行驶***、独立数显胎压监测、车道保持***、全速自适应巡航、智能远近光调节、防碰撞***、安全下车警示和盲区防撞***等功能在内的同级别最丰富、最领先的L2+级ADAS智能驾驶***安全系统，全面守护出行安全。动力方面，搭载1.5L以及1.4T两款发动机，与之匹配的分别是CVT变速箱和7挡干式双离合变速箱。其中，1.4T车型最高马力为140Ps，最大扭矩211N·m，1.5L车型搭载Smartstream动力系统，每百公里油耗仅5.55L。
智己推出L7 Elite后驱版 售33.88万元
30多万的新能源SUV怎么选
全新蔚来ES6正式上市，价格不算便宜，两款车型的官方售价区间为36.8-42.6万。在国内的新能源SUV市场，这个价格目前是竞争比较激烈的区间，选手众多，且都是各家的***选手，你更看好谁？
蔚来ES6
官方售价区间：36.8-42.6万
新一代蔚来ES6依然有整车购买和电池租赁两种购车方式，租赁需要支付29.8万，电池月租分别为980元（75kWh、490km）、1680元（100kWh、625km）。全新ES6基于NT2.0平台打造，长、宽、轴距数据均有所增大，内外设计都有进一步的简化处理，自动驾驶和智能化水平也更上一层楼。
特斯拉ModelY
官方售价区间：26.39-36.39万元
ModelY涨了一轮价格，涨幅2000元。ModelY有三款车型在售，后轮驱动版CLTC工况续航里程545km，0-100km/h加速6.9秒；长续航全轮驱动版CLTC工况续航里程660km，0-100km/h加速5秒；高性能全轮驱动版CLTC工况续航里程615km，0-100km/h加速3.7秒。
理想L7
官方售价区间：31.98-37.98万元
理想L7是一款增程式混动SUV，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里，0-100km/h加速5.3秒。自交付以来，市场表现不错，销量达10669辆，理想CEO李想称将做到2万辆/月。
智己LS7
官方售价区间：30.98-45.98万元
智己LS7是智己的第二款车，定位豪华中大型SUV，提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，CLTC工况纯电续航有602km、550km、625km和660km，单电机版本0-100Km/h加速6.5秒，双电机版本0-100Km/h加速4.5秒。它还支持车电分开买，入门23.98万起，电池每月1299元，电池产权归用户所有。
小鹏G9
官方售价区间：30.99-46.99万元
小鹏G9定位中大型纯电动SUV，基于X-EEA3.0电子电气架构打造，是国内首个量产的800VSiC超快充平台产物，可实现超充5分钟补能200km。新车提供后驱和四驱版本，CLTC工况续航570km、650km、702km。其中，98kWh的电池包能够实现702公里的续航里程的单机版本就能满足日常所需了。
阿维塔11
官方售价区间：31.99-43.49万元
阿维塔11定位中大型SUV，纯电驱动，有单电机和双电机版本，CLTC工况纯电续航里程有600km、705km、555km、680km。月销表现一般，4月份的大定订单为2151台。近日，它也开启了第二***版本OTA升级，在智能座舱、人车交互、视觉质感、用车安全等多项领域有细节提升。
岚图FREE
官方售价区间：33.36-39.36万元
岚图汽车目前有三款车在售，岚图FREE是一款中大型SUV，在4月份的上海车展亮相了新款车型。新车的外观做了小幅调整，换装了东安动力的1.5L发动机，热效率或可超过42%，满足国六b，座椅及后制动卡钳的供应商做了更换，此外还搭载了百度apollo的智能***驾驶系统。
AITO问界M7
官方售价区间：28.98-37.98万元
问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，官方0-100km/h加速成绩4.8s，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。目前AITO问界只有问界M5和问界M7两款车型在售，问界M9预计要等到今年第四季度才能上市。
30万出头即可拥有最强奶爸车 理想L7 Air开启交付
易车讯 12月5日，智己汽车宣布，即将推出智己L7 Elite后驱版，售价33.88万元。智己L7是智己汽车首款量产车型，定位中大型豪华运动轿车，此次推出的后驱版丰富了L7的车型谱系，面对市场更有竞争力。同时搭载了90kWh容量电池，CLTC续航里程达675km。
作为一款新增车型，在外观上基本延续了现款车型的风格。智己L7融入了轿跑车造型元素，造型极具时代前沿感。其中前脸***用称为先锋美学的设计语言，低风阻扁平化的前脸配备了狭长而又锋利的LED日间行车灯，像及了希腊字母sigma的大写“∑”，让人印象深刻。
智己L7配备了IM智能环境交互系统，其中DLP光迹投影大灯具备260万像素的投影分辨率，能够以高亮度、高精度将图案信息投射至前方。ISC智能交互灯组则由全车共5000颗LED单元构成，通过高集成度的独立LED像素点控制，显示丰富的图形与动画效果。
在车身尺寸上，它的长宽高为5098x1960x1485mm，轴距3100mm，定位纯电动中大型轿车，并拥有无框车门设计及配备后隐私玻璃、隐藏式门把手。尾部造型简洁，同时尾灯组***用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯下方的屏幕同样拥有灯语功能。
在配置方面，智己L7 Elite后驱版标配180+净味级别、22扬声器1120W智能声场、全车双层隔音玻璃、巨幅可升降智慧场景屏（26.3英寸+12.3英寸）+12.8英寸AMOLED 2K超控中枢、IM OS多屏***智能交互系统、IM AD可进化驾驶***系统（基础包）等。
Elite后驱版***用更具驾控乐趣的后驱动力布局，零百加速为5.9秒；同时即刻预订还可免费升级四轮转向系统和Brembo一体式四活塞卡钳，满足了追求运动操控用户的胃口。
在动力上，新车将搭载一台最大功率为250千瓦的驱动电机。同时在续航上，新车搭载了90kWh容量电池，CLTC续航里程达675km。
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如今的国内汽车市场，说起奶爸车，似乎总绕不开理想。
的确，不论是早几年上市的理想ONE，还是相继推出的理想L9、L8、L7，理想几款车型无不以大空间著称，在智能科技、舒适配置等各个方面也可圈可点，深受家庭用户的喜爱。
以“L”系列为例，自去年8月底交付以来，短短7个月时间，累计销量就已经突破10万辆，不可谓不火爆。
而眼下，理想L7的入门版本L7 Air也即将开始交付，新车售价仅为31.98万元，比目前在售的L7 Pro价格还要低2万元，购入门槛进一步降低。
Air版本价格较低，主要是两方面原因：其一是***用了成本更低的欣旺达电池组，虽然成本更低，但是其在性能、质量、保修政策上都与Max和Pro车型搭载的宁德时代电池保持一致；其二是取消了“理想魔毯”空气悬挂，换为CDC可变阻尼减振器。
外观方面，理想L7依旧***用家族式设计语言，简洁且有辨识度。具体来看，新车前脸***用贯穿式的星环日间行车灯，两侧大灯安排在日间行车灯下方，与前保险杠的位置相连，形成一个大U型，大气且有未来感。
另外，Air版本新增了名为曙光红的暖色车漆，选装价格10000元，这是L系列中的首款暖色调车漆，相比以往的冷色调，带来更有活力的视觉体验。
车身侧面线条整体比较圆润，车顶略带一点弧度，有着不错的层次感。轮毂***用的是五辐式低风阻造型，给人的感觉比较时尚。
理想L7定位为中大型SUV，车身长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。
理想L7相比于L8、L9车身会更短一些，尤其是车尾部分D柱造型区别比较明显。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组***用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。
内饰方面，理想L7延续了“L”系列简洁的整体风格，车内提供黑白双色、黑咖双色和黑橙双色三种风格可选择。
贯穿于副驾的悬浮式双联屏并没有缺席，中控屏以驾驶信息为主，副驾屏以***信息为主，而驾驶相关信息则在方向盘上方的显示屏上。
理想L7为2+3的5座布局，第二排是该车的重点，全系标配第二排侧气囊，二排座椅支持电动调节，最大倾斜角度达到40度，配合电动腿托，可以实现“皇后座”的功能。
在智能化方面理想L7也有不少的进化，比如全车多音区跨屏语音交互、手势交互、多点触控交互、舱内外环境感知，智能驾驶***高速NOA和LKA能力也在持续迭代，给用户带来更好的体验。
动力方面，理想L7搭载四缸1.5T增程器，***用双电机四驱系统，最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，零百加速5.3秒。
续航方面，新车电池组的容量为40.9kWh，WLTC工况纯电动续航里程为168km，满油满电WLTC工况综合续航里程可达1100km。
理想L7支持快充，官方公布0.5h即可充至80%的电量，慢充则需要6.5h。
AceDriver点评：
理想L7的三款车型各有侧重，对于一般家庭用户来说的话，我还是会更推荐Air版本。
毕竟它绝大部分配置都与Pro和Max车型保持一致，仅仅更换了欣旺达电池组以及取消了“理想魔毯”空气悬挂，价格却便宜了两万元。
有无空气悬挂，对于仅在城市道路驾驶的朋友来说，体验差别其实不是很大，况且理想L7的舒适性表现本身就非常不错。相比之下，这两万还是揣兜里香。如果是你，你会怎么选呢？
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