小鹏p7配置差异_小鹏p7性能版 参数配置

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    小鹏汽车p7的G和E代表不同的智能梯度,G代表高配版,E代表入门版。

    P7命名的原则为 「车型+NEDC续航+智能梯度+特殊版型」,后缀PENG为智能梯度划分,PENG依次向下 。 如原后驱长续航智享版,更名后为586N, 原车型名不再保留,全系统一。

    NEDC工况下的续航里程一目了然,全新的PENG智能梯度对应的硬件系统如下:在PENG智能梯度中,P表示搭载XPILOT 3.5(双激光雷达)硬件系统,E(智尊版)表示搭载XPILOT 3.0智能***驾驶系统,N(智享版)表示搭载XPILOT 2.5+智能***驾驶系统,G(现轻享版,原智行版)则表示无毫米波雷达和高感知摄像头,仅支持定速巡航智能***驾驶。

    小鹏p7配置差异_小鹏p7性能版 参数配置
    (图片来源网络,侵删)

    内饰部分:

    小鹏P7中控台配有贯穿式双屏幕,10.25英寸***全液晶仪表+15英寸悬浮触控屏。P7***用了高通骁龙 820A处理器,拥有全场景语音智能交互,以及丰富的应用生态,提供非常智能的数字生活。

    此外,在我们太平洋汽车极智+ ICT-300智能汽车排行榜中,其智能座舱的分数在44辆车型中与AION V同列首位。

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    (图片来源网络,侵删)

    前两天,小鹏官方发布消息,该品牌旗下两款车型P7、G3i于2020年12月15日起正式向用户推送WPS应用,从而满足用户的移动办公需求。智能化越来越成为新能源汽车一大优势。在今年广州车展,小鹏也推出剪刀门特别版本,加之之前8款车型,现在共有10款配置供挑选,众多购入小鹏P7要的消费者如何来选择呢,下面来看看。

    小鹏P7是小鹏汽车的第二款产品车身尺寸4880mm/1896mm/1450mm,轴距2998mm,补贴后售价22.99万-40.99万元。具体来看共有10款配置车型,3款长续航版、4款超长续航版、3款四驱高性能版。

    关于车身颜色方面,有月光银、曜日红、天辰灰、星慕白、暗夜黑等5?种车漆供选择,曜日红、天辰灰需要加钱选装,这两种车漆选装原价3000元。内饰座椅方面,最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为高档皮革+织物拼接;中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅,并且提供?N***a?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂,选装19寸轮毂的的价格5000元,四驱车型则是标配了?19?寸轮毂。

    小鹏p7配置差异_小鹏p7性能版 参数配置
    (图片来源网络,侵删)

    首先就是对于追求性能和极致加速体验的朋友们,这可能就是添置的一台“玩具车”,三十多万的四驱版和四十万的鹏翼版差价并不是特别多,但是鹏翼版换来的并不是所谓的配置上小升级,而是把吸引力放大了一百倍,相比于在百万超跑甚至是千万超跑上的剪刀门,40.99万的价格不用再谈性价比了,建议这部分消费者直接选择四驱高性能鹏翼版,别杠剪刀门不实用。

    抛开性能版,再来说说大多数朋友的实际情况,首先后驱版本的加速能力并不弱,百公里6秒多相比于日常家用车会快很多。再来看智行、智享、智尊三个版本,长续航和超长续航两种选择。还是先来排除智行版,作为起步价的基础车型,各方面的硬件配置***太多,比如说智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质,唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅,可以选择炫酷黑/典雅米两种配色,并且支持选装N***a真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。在功能性方面,智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节,带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。甚至还有高级环绕音响系统、律动氛围灯、智能车语、空气净化、PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等等舒适性功能。

    并且为了突出706的超长续航,也是牺牲了很多智能配置,智享版车型标配了?XPILOT?2.5+,拥有?3?个高精毫米波雷达,带有前目摄像头。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等功能。而智行版几乎享受不到任何智能安全方面的功能。

    至于智享版和智尊版好像是朋友们最为纠结的选择,二者最大的不同在于自动驾驶***上面,智享版的硬件只能支持L2.5级别的***驾驶,而智尊版则支持L3.0级别的***驾驶,智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?X***ier?芯片。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个,自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力,通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。不过目前小鹏这套系统还未完全开放,买智尊版暂时还算是期货。从价格上来看,表面上两款车的差价在1万元,但实际价差达到了3W块(1W的硬件,2W的软件费)。横向对比特斯拉,系统选装要6W4,如果你很看好智能化的***驾驶,还是强烈建议上智尊版。

    最后长续航和超长续航的区别在于电池大小不同,70.8度和80.9度,理论续航差了84公里,差价在2W块钱,至于值不值,这个就见仁见智了,如果预算不是特别紧尽量上超长续航吧,多少能减轻一些旅程焦虑。

    小鹏P7?的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。如果对小鹏P7有想法的朋友们,尽量多去体验,尤其是全场景智能语音交互,至于要选哪个配置,建议后驱超长续航至尊版。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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