零跑c11为什么口碑这么差
其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。对于电动汽车而言，消费者比较担心的就是质量，对于大牌来说，买不买都是一个比较纠结的问题。而对于小众品牌来说，消费者就只会更加谨慎。
c11有单电机和双电机两种动力方式供消费者选择。其中双电机版本，最大输出功率可达400kW，峰值扭矩为720N·m，NEDC续航里程可达480-600公里。
零跑c11在内饰方面，用料还是比较扎实的。车内很多地方使用了真皮和翻毛皮，整体富含浓郁的豪华感，并且触感和视觉享受都很非常棒。
车机性能
比较突出的地方，就是语音控制和连续对话功能。在使用语音控制的时候，语音系统无法识别指令，需要重新输入的情况并不少见。但零跑c11的语音识别程度精准程度和反应表现都是相当不错的。
车机功能
不仅支持语音控制和OTA升级，看**还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。而***、音乐、喜雅拉马等***应用更是应有尽有。
为什么不建议买零跑c11
整体上看，零跑汽车c11质量并不算差，毕竟和蔚来、理想、小鹏一样同为新能源造车新势力，质量方面都是相差无几的。另外，在2021年度新势力品牌质量排行当中，零跑是以180.36的质量分数稳居季军的。 不仅如今，零跑的口碑一向都是性能平庸，但除此之外，各方面的表现都是不错的。更何况零跑具备新能源汽车生产资质，短短的几年就具备了智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。可以说是拥有智能电动车完整自主研发能力以及核心技术的整车厂家。 但零跑汽车c11质量怎么样，也不能光凭品牌是技术去定夺，整体还是要了解其优缺点的。优点
1、动力迅猛，c11有单电机和双电机两种动力方式选择，单电机最大功率可达200kW，峰值扭矩为360N·m，NEDC续航里程为480和600公里。而双电机最大功率可达400kW，峰值扭矩为720N·m，NEDC续航里程为550公里。在十多二十万的车型当中，这样的动力表现虽然不算惊艳，但也差不到哪里。 2、车机性能好，就语音控制和连续对话时功能而言，语音识别的精确程度和反应表现都是相当不错的。另外，车机上的功能也相当丰富，不仅支持语音控制和OTA升级，看**还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。而***、音乐、喜雅拉马等***应用更是应有尽有。 3、在配置、用料方面，车主的口碑还是很不错的。尤其是无框车门和内饰上的真皮、翻毛皮，简直把豪华感拉满。十多万能达到这样的程度，简直就是物有所值。 缺点 1、续航就是它比较明显的缺陷，尊享版的续航为510km和610km。但实际续续航里程基本在400-450km左右，冬天续航里程更是会下降至380km左右。这样看来，实际续航里程和标称里程差得还是有点远的，不过整体上和其他同级品牌相比，这样的表现也算是平平无奇。 2、汽车的免唤醒功能虽然一定程度上便捷了车主，但很多时候你在正常对话的时候，系统会突然间弹出来帮你执行指令，这一点还是比较难受的。此外，连续对话时长上也让很多车主诟病，正常来说系统执行完指令后就会退出，但连续对话时长在执行完指令后，还会继续听取你的意见，这的确是蛮奇怪的。 3、开启***驾驶功能后，当系统检测到左右两边有车辆窜入后，车子会突然进行急刹、急停等。如果车主稍微不留神，突然整这一出是会让人发懵的。据了解汽车后续还会加入自动变道、窄路***等功能，但照目前来看，待优化的地方还有很多。零跑C11并不算特别靠谱。
首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。
小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在***驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
另外，零跑汽车作为一个造车新势力，想要被大众所接纳和认可，自然也需要经历长久的市场考验，只有达成以上这些条件，零跑汽车以及旗下的车型才能被纳入靠谱的范畴。
零跑汽车有限公司于2017年01月12日成立。法定代表人朱江明,公司经营范围包括：新能源汽车与汽车配件的开发、设计，新能源汽车的生产，汽车配件的生产，汽车、汽车配件的销售，计算机软件、电子商品、通讯商品的开发、技术服务、销售，从事进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
2021年5月，零跑汽车与国轩高科达成合作，国轩高科为零跑汽车供应电芯，并顺利实现量产供货。
2017年11月10日，零跑汽车推出的首款智能纯电动汽车零跑S01公开亮相。该车型全系配备有智能互联及以预防为核心的零跑ADAS系统，含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多项智能驾驶功能。
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