- 小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？
- 智能音乐座舱吸睛：小鹏P7后驱长续航发布，预售24万元起
- 小鹏P7价格是多少？这个价格合适吗？
- 小鹏汽车p7价格
- NEDC续航达706公里/红绿灯精准识别 小鹏P7补贴后售价22.99万元起
前两天，小鹏官方发布消息，该品牌旗下两款车型P7、G3i于2020年12月15日起正式向用户推送WPS应用，从而满足用户的移动办公需求。智能化越来越成为新能源汽车一大优势。在今年广州车展，小鹏也推出剪刀门特别版本，加之之前8款车型，现在共有10款配置供挑选，众多购入小鹏P7要的消费者如何来选择呢，下面来看看。
小鹏P7是小鹏汽车的第二款产品，车身尺寸4880mm/1896mm/1450mm，轴距2998mm，补贴后售价22.99万-40.99万元。具体来看共有10款配置车型，3款长续航版、4款超长续航版、3款四驱高性能版。
关于车身颜色方面，有月光银、曜日红、天辰灰、星慕白、暗夜黑等5?种车漆供选择，曜日红、天辰灰需要加钱选装，这两种车漆选装原价3000元。内饰座椅方面，最低配车型为时尚橙配色，座椅材质为高档皮革+织物拼接；中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅，并且提供?N***a?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂，选装19寸轮毂的的价格5000元，四驱车型则是标配了?19?寸轮毂。
首先就是对于追求性能和极致加速体验的朋友们，这可能就是添置的一台“玩具车”，三十多万的四驱版和四十万的鹏翼版差价并不是特别多，但是鹏翼版换来的并不是所谓的配置上小升级，而是把吸引力放大了一百倍，相比于在百万超跑甚至是千万超跑上的剪刀门，40.99万的价格不用再谈性价比了，建议这部分消费者直接选择四驱高性能鹏翼版，别杠剪刀门不实用。
抛开性能版，再来说说大多数朋友的实际情况，首先后驱版本的加速能力并不弱，百公里6秒多相比于日常家用车会快很多。再来看智行、智享、智尊三个版本，长续航和超长续航两种选择。还是先来排除智行版，作为起步价的基础车型，各方面的硬件配置***太多，比如说智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质，唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅，可以选择炫酷黑/典雅米两种配色，并且支持选装N***a真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。在功能性方面，智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节，带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。甚至还有高级环绕音响系统、律动氛围灯、智能车语、空气净化、PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等等舒适性功能。
并且为了突出706的超长续航，也是牺牲了很多智能配置，智享版车型标配了?XPILOT?2.5+，拥有?3?个高精毫米波雷达，带有前目摄像头。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等功能。而智行版几乎享受不到任何智能安全方面的功能。
至于智享版和智尊版好像是朋友们最为纠结的选择，二者最大的不同在于自动驾驶***上面，智享版的硬件只能支持L2.5级别的***驾驶，而智尊版则支持L3.0级别的***驾驶，智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?X***ier?芯片。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个，自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力，通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。不过目前小鹏这套系统还未完全开放，买智尊版暂时还算是期货。从价格上来看，表面上两款车的差价在1万元，但实际价差达到了3W块（1W的硬件，2W的软件费）。横向对比特斯拉，系统选装要6W4，如果你很看好智能化的***驾驶，还是强烈建议上智尊版。
最后长续航和超长续航的区别在于电池大小不同，70.8度和80.9度，理论续航差了84公里，差价在2W块钱，至于值不值，这个就见仁见智了，如果预算不是特别紧尽量上超长续航吧，多少能减轻一些旅程焦虑。
小鹏P7?的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。如果对小鹏P7有想法的朋友们，尽量多去体验，尤其是全场景智能语音交互，至于要选哪个配置，建议后驱超长续航至尊版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？
目前国内自主新能源三大品牌，理想、蔚来、小鹏，形成国内三足鼎立的局面。而唯一拥有轿车车型的只有小鹏一家，P7车型的推出率先打开轿车市场，同时丰富了自家产品线，小鹏P7共推出了8款车型，售价区间在22.99万-34.99万元。
外观上，小鹏P7具有自己的原创性，前脸的设计耳目一新，辨识度非常强，全封闭式设计，贯穿式日间行灯设计，远近光大灯组被放置在下方，效果非常协调，在线条的处理上也比较圆润饱满，接受度比较高，在前脸的配置上，小鹏P7标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向***灯、大灯延时关闭，在配置上还是比较厚道的。 车身侧面，使用了隐藏式门把手，车顶处理比较流畅形成了溜背的效果，由于尾部的设计比较宽厚，所以给后排没有产生头部压迫感，同时达到2998的轴距，给后排乘客带来了非常宽大的空体验，尺寸上长宽高分别是达到了4880/1896/1450mm。顶配以及次顶配车型使用的19英寸轮毂，其他的车型都是使用18英寸轮毂。 内饰方面，小鹏的设计非常简约，中控台的设计比较新颖，同时取消了很多按键操作，取而代之的都是用多媒体屏幕来操作控制，配置方面，小鹏P7标配多功能方向盘，10.25英寸液晶仪表盘，部分车型还带有前排手机无线充电，真皮座椅，主副座椅支持电动调节，座椅通风加热，14.96英寸中控液晶屏，支持语音控制，车联网，OTA远程升级。部分车型还使用了丹拿印象，可以选装多达18个扬声器。 动力上，是作为一台电动车型重要的考量指标，小鹏P7共有两套动力总成，分别是永磁同步单电机，和前后双电机可选，最大功率分别可以达到196kw和316kw，最大扭矩达到390牛·米和655牛·米，百公里加速时间后驱版最快6.7秒，四驱高性能版最快4.3秒。在电池的储能方面有70.8kwh和80.9kwh，续航里程根据可行的不同分别可以达到586公里706公里以及670公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
智能音乐座舱吸睛：小鹏P7后驱长续航发布，预售24万元起
作者：秦超
4月27日，小鹏旗下第二款产品P7上市，售价22.99-34.99万元。在27日的发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏花费了长达84分钟为大家介绍小鹏P7这款车，足以看出这款车的亮点之多。那么新车有哪些亮点？它的竞争力如何？22.99万元的最低配值不值得选？今天的文章我们就来分析一下。
先来说说小鹏P7都有什么亮点？昨天的发布会，我从头看到尾。给我的直观印象就是，特斯拉Model?3有的功能小鹏P7都有，显然，小鹏P7是把Model?3定位为最核心的对手。所有的亮点都与特斯拉Model?3如出一辙，那么我们先来回顾一下小鹏P7有哪些亮点。
买电动车，大家最关心的是续航，小鹏P7的NEDC续航长达706公里，甚至比Model?3长续航后驱版的668km续航还要长。它***用轿跑设计，外观极具未来感，并且车灯还具备“灯语”功能，有着与Model?3一样的全景天幕。虽然定位中型车，但是它的车长和轴距都明显比Model?3更大，4880mm的车长和2998mm的轴距，分别比Model?3多了186mm和123mm。可以说，基本上快大出一个级别了。
与Model?3一样，小鹏P7也拥有NFC卡片钥匙和智能手机钥匙，但小鹏P7与支付宝展开了合作，还可以用支付宝小程序控制车辆。不过，可能日常用车时，这个功能并不会比前面的“智能钥匙”更方便。
多媒体系统上，小鹏P7有全液晶仪表盘，这要比没有仪表盘的Model?3使用起来更方便，超大的屏幕功能全面。与Model?3相比，小鹏P7的语音控制系统功能更强大，可以适应全场景的模糊查询控制。同时，新车还可以选装丹拿品牌音响，Model?3的音响虽然也不错，但并不是品牌音响。
小鹏P7的核心亮点XPILOT?3.0自动驾驶***系统，与Model?3有着相同的功能，包括高速自主导航驾驶系统，可以实现自动超车、自动变换车道、自动限速、自动进入匝道、自动识别施工场景。而小鹏P7有一个Model?3没有的功能，那就是记忆泊车功能，它可以实时绘制停车场地图，在第二次进入停车场，可以自动找到你的车位。
小鹏P7搭载宁德时代的80.9kWh电池组，四驱高性能车型综合功率达到316kW，扭矩655Nm，0-100km/h加速时间仅需4.3s，动力表现抢眼，只比Model?3高性能全轮驱动版慢了0.9秒，这样的加速表现已经是超跑的水准。在充电方面，小鹏P7使用快速充电31分钟，可以实现353公里续航，从30%-80%电量。
可以看得出来，小鹏P7的确实力不俗，不过，特斯拉走的路线是，从高端车型不断下探，因此背后有着“豪华品牌”的光影。而小鹏走的路线则是从低端车型往上拔，是传统自主品牌走的路线。因此，从品牌上来讲，小鹏的竞争力要弱一些，比如如果买小鹏P7高配车型的消费者，他们也可能再垫垫脚尖，去选择特斯拉Model?3。
如果说小鹏P7去抢特斯拉Model?3的用户，确实难度不小，毕竟中国消费者，对品牌的意识比较强。不过，小鹏P7的价位，占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间，在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型，这也成为了它的优势，没有直接竞争对手。
当然，对于更低一个层级的消费者来说，或许也可以垫垫脚尖来买小鹏P7，这就会抢占一部分比亚迪秦Pro和广汽埃安S的消费者。如果拿22.99万元的小鹏P7低配版与秦Pro、埃安S的顶配来比。
小鹏P7有着更好的动力性能和更长的续航里程，驾驶操控方面也会更优秀一些。小鹏P7的空间尺寸也更大。同时，在思维方式上，新造车企业在科技体验的细节上，会比传统车企更好，实用性上更佳。当然，不得不说，广汽埃安S的配置确实要更优秀一些。
小鹏P7有三款配置，包含智行版、智享版、智尊版，再根据续航和性能分为三个大类车系，每个车系都是这三款配置。后驱长续航版的续航里程是568km，后驱超长续航版的续航里程是706km（智行版）和656km，四驱高性能版续航是552km，高性能版百公里加速4.3秒，其他版本百公里加速6.7秒。
从配置差异上来看，最低配的智行版确实与智享版和智尊版有较大差异，缺少了小鹏P7核心的XPILOT自动驾驶***系统，车道偏离预警在内的多项安全配置，还有座椅通风加热功能，空气净化等功能。少花2万元，少了这么多配置，确实有点亏。
智享版与智尊版最核心的差异，主要是XPILOT自动驾驶***系统上，智享版配备的是2.5+版本，智尊版是最新的3.0版本，二者在硬件配备和软件上都会存在差异。如果您不是十足的科技控，个人觉得智享版就足够使用。
从续航的角度来说，后驱超长续航版的656km比后驱长续航版的568km仅多了88km，但以智享版来看价格差了1.7万元，性价比一般。如果能在家安装充电桩的话，568km的续航其实完全够用了。
考虑到30.355万元就可以买Model?3，34.405万元就能买668公里续航的Model?3长续航版，因此，选择小鹏P7更便宜的车型，也更具性价比。因此，24.99万元的小鹏P7后驱长续航版智享版，将会是我们推荐的车型。
写在最后：小鹏P7的综合实力还是表现不俗的，定价策略也比较巧妙，正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model?3之间的真空地带。但唯一的欠缺，就是品牌影响力，有多少人能接受25万元的小鹏，还不得而知。（文章素材来源于汽车之家）
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小鹏P7价格是多少？这个价格合适吗？
近日小鹏汽车P7的入门版车型——后驱长续航版正式发布并开启预售，预售价格为24万元起。小鹏P7***用最新家族式设计，造型前卫，具有科幻气息。据悉小鹏汽车P7将提供后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版三款车型可选，有望于2020年第二季度正式上市。
外观方面，小鹏P7***用最新的家族式设计语言，造型时尚前卫。LED大灯***用分体式设计，中间由一条LED灯带连接，在前脸形成贯穿式设计，搭配封闭式进?气格栅，使得整张前脸极具视觉冲击力。
车身侧面，造型十分舒缓，上扬的腰线与窗线营造出向下俯冲的视觉感受，而隐藏式门把手等流线型设计的加入，造就了其Cd?0.236风阻系数。车尾设计十分简洁，而鸭尾造型的加入增添了运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4880?*1896?*?1450mm，轴距为2998mm。
内饰方面，该车的整体设计较为简洁，10.25英寸的液晶仪表***配合14.***英寸的悬浮式中控屏，很好的提升了整体内饰的科技氛围。此外还***用智能音乐座舱，配备丹拿Dynaudio?Confidence系列音响系统、车内智能摄像头等。
动力方面，小鹏P7后驱长续航车型最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛米，0-100km/h加速时间6.7秒，NEDC综合续航里程超550公里。四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒。后驱长续航车型（新增），最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，NEDC综合续航里程550+km。
此次新车型的公布，进一步降低了P7整体的预售价格，能否在商场中夺得消费的青睐，让我们拭目以待。
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小鹏汽车p7价格
至2020年9月，价格在24-30万。
小鹏p7一共有三款车型正在预售，分别是后驱长续航版，预售价为24万，后驱超长续航版，预售价为27万，四驱高性能版，预售价为37万。同时预售还开启了意向金翻倍***，在2月29日前预计的用户，可支付5000/10000/15000/20000不同额度的订金，然后可抵扣对于金额2倍的车款。
扩展资料：
注意事项：
少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。
合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。
百度百科-小鹏P7
NEDC续航达706公里/红绿灯精准识别 小鹏P7补贴后售价22.99万元起
凭借P7在小鹏的销量，Xpeng Motors成为造车新势力的前三名。5月，小鹏的P7售出了37***辆汽车。目前小鹏的P7一直处于低价销售状态，部分车型因电池供应问题等待时间长达近半年。那么小鹏P7在销售终端真的没有优惠吗？或者说，是强制安装的？
因此，我们将对小鹏P7的终端性价比进行调查。由于终端价格受各地政策影响较大，我们这次以华中地区为例。
根据我们在小鹏P7体验店的调查，目前小鹏P7提供两种动力版本和四种续航里程版本，大致分为后驱标准续航、后驱长续航、后驱长续航和四驱高性能长续航。每个续航里程几乎可以分为智行版、智翔版、智尊版三个配置版本，在续航里程长的两个版本上增加了鹏翼门的配置版本。
目前续航里程的四个版本，除了续航里程的区别，几乎都是同一个版本的配置(除了彭懿之门，后面会讲到)。因为只有后驱超长续航版有现车，所以在本次购车调查中，我们重点询问了智尊版各续航里程的车型，发现了一些有趣的现象。
目前小鹏P7确实没有现金优惠，即使是标配后驱续航的两款车型也要排队2个月到6个月，三款长后驱续航的车型平均等待时间在2个月左右。目前只有三款后驱续航时间长的车型有现车。
其中售价27.69万元的后驱超长续航智尊版现车最多，经销商表示无需安装任何配置即可提车。所有可选配置都是完全自愿的。但随后经销商向我们介绍了顶配车型的选装配置，包括音响和NGP系统(整个系统中只有彭懿门版不需要任何选装配置，包括NGP系统都是标配，但由于彭懿门结构复杂，这款车型需要预订，等待期大概在2-8周左右)。
根据经销商的自述，80%的店内购车者会选择这款“NGP & quot；配置，也就是说小鹏P7的用户对这套系统的认可度很高(NGP系统确实很强大，这里就不解释了，后面会有专门的对比导购文章详细讲解)。
由于大部分用户会选择安装这套价值3.6万元(随车全款只需2万元)的NGP系统，因此小鹏给出了智尊车型1.7万元的可选套餐，全系最低可享受1.2万元的可选套餐(智行版1.2万元，智翔版1.5万元)，但优惠仅持续至2021年6月31日。之后据说全系只有12000元可选套餐。除此之外，6月31日前购车还可享受每年3000千瓦时(第一车主)***的优惠。经销商还表示，只要在年内购车，就可以享受免税，并免费在车位旁边建一个价值4000元的私人充电桩。如果是二手车置换，小鹏体验店也给予6000元置换补贴，但经销商也表示这个优惠仅限于6月31日前，之后会调整到4000元。
金融政策方面，目前经销商表示，分期购车均可享受免金融服务费政策，经销商还推出了首付5成2年零利息的贷款优惠。
总结：可以看到，虽然目前P7在小鹏没有优惠，但是部分增值业务已经给予了一定的优惠。如果按照选装后的车价计算，加上置换补贴，总优惠金额可达2.3万元。当然也有一些优惠没有体现在车价上，但是可以让后续的用车体验更好，比如每年3000度电，免费安装充电桩。
虽然没有强制要求小鹏P7安装配置，但在《NGP & quot；在强大的魅力下，没有多少人会拒绝，所以这样的可选优惠弥足珍贵。小鹏似乎已经悄悄地带头让顾客自愿为可选服装付费。
百万购车补贴
4月27日，小鹏P7正式上市。新车共推出3大系列共计8款车型，补贴后售价为22.99万-34.99万元。新车最大的亮点就是在后驱超长续航车型里，NEDC续航可达706公里。
与此同时，后期加装XPILOT?3.0软件及升级需花费3.6万元，而在购买小鹏P7并支付车款时，一次性付费购买价格为2万元。在交付时间上，所有系列的智尊版车型将会在6月底开始交付，智享版将在7月开始交付，智行版车型将会在9月陆续交付。
小鹏汽车董事长?CEO?何小鹏
新车是小鹏汽车的首款纯电动轿跑车，其基于全新的SEPA平台打造而来。新车最早在曾在2019上海车展上亮相，并于2019广州车展上开启预售。
在外观上，新车整体轮廓较为圆润，并同时有着典型轿跑车型的身姿。***用“生动力”设计理念，前脸的线条并没有很强的割裂感。
虽然***用的是封闭式中网设计，但在下方同样保留有进气口，为电机提供风冷散热。大灯组为分体式设计，上方的LED日间行车灯与中间的灯带形成一个贯穿式的效果。在车身颜色上，新车提供暗夜黑、月光银、天辰灰、曜日红和星慕白5种车漆供消费者选择。
车身侧面，溜背式的车身造型是其最明显的特征，并且线条也十分平缓。***用隐藏式门把手设计，能够有效降低风阻。无框车门，也极具个性。在高配车型上，左右两侧的前翼子板上，还会配备一个独立的摄像头。
车尾方面，从溜背式车身造型过渡来的线条到车尾形成一个略微上翘的小鸭尾。贯穿式的尾灯组同样***用分体式的设计，平直的灯带点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距2998mm。
内饰方面，整体造型简约，横向平直的线条营造出的层次感却又并不显得杂乱。10.25英寸的全液晶仪表负责显示车辆常规信息。14.9英寸的中控屏幕显示导航、多媒体以及空调控制等等。
中控屏幕内置Xmart?OS?2.0全新智能车载系统，硬件***用高通骁***20A车规级处理芯片，软件系统基于安卓底层开发而来。车载助手小P将***用自定义的3D形象以及全车的全场景智能语音交互，可随时打断及连续语音指令操作。另外，车机系统还接入了支付宝的小程序功能，可直接唤醒提供服务。
在配置上，新车支持NFC卡片钥匙、智能手机、智能手表、支付宝小程序以及原车钥匙5种解锁方式。配备丹拿Dynaudio品牌Confidence系列音响系统，共18个扬声器，具备主动降噪功能。
在驾驶***系统的配置上，搭载了小鹏最新自研的XPILOT?3.0智能***驾驶系统，使用来自NVDIA的X***ier自动驾驶芯片，并搭载12个超声波传感器、5个毫米波雷达以及14个自动驾驶摄像头，来自高德提供的高精度地图。硬件方面支持L3级别的驾驶***能力，支持整车OTA升级。可提供停车场的记忆泊车、红绿灯的精准识别、自动变道、自动超车、出入匝道、切换高速公路等等功能。
动力部分，新车共推出后驱长续航、后驱超长续航以及四驱高性能3大系列。其中，后驱长续航和后驱超长续航版车型搭载了一台最大功率196千瓦的驱动电机；而双电机四驱版将搭载两台最大功率120千瓦和196千瓦的驱动电机，系统总功率可达316千瓦，峰值扭矩655牛·米，0-100km/h加速时间4.3秒。
搭载了宁德时代最新一代方形电池组，能量密度高达170瓦时/千克。其中，后驱长续航车型其NEDC续航里程为568公里，电池组容量为71千瓦时；后驱超长续航和四驱高性能版车型均搭载80.9千瓦时容量的电池组，后驱超长续航车型除了有656公里的续航版本还，还有一款达到706公里续航的车型；而四驱高性能版车型的续航为552公里。
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