因为唐DM属于混合动力车型。混合动力车型以及纯电车型在二手车市场上的保值率普遍不高，因为这些车型都会面临续航里程和电池保修的问题，电动车和唐DM这样的插电混动车型还要面临充电桩的问题，如果没有解决充电问题，那么使用很不方便。
而且比亚迪唐在制动系统方面的投诉比较多，此外发动机也有部分的投诉。制动系统的具体投诉为刹车异响，原因大致是因为刹车片的材料不好所导致的，这也导致很多车主出售二手车。
新能源车型二手车
绝大部分的二手车商依然是以经营传统的燃油车型为主，仅有非常少量的新能源车型或是诸如凯美瑞双擎、雷凌双擎这样的节能车，新能源车型在整个市场中的占比甚至不到10%。
在经营新能源二手车这一块的业务还在观望阶段，虽然电动车是未来的一个大趋势，但是现阶段消费者对其的接受程度还是有限，所以考虑新能源二手车的人就更少了。因此如果贸然地把新能源车收回来，很有可能在店里摆上一年半载都卖不出去。
比亚迪汉dm二手车为啥这么多？
比亚迪海豚越来越受到消费者的欢迎和认可，究其原因，主要有以下五个方面。
1、性能比较先进比亚迪海豚，整体性能配置比较先进。从海豚的架构来说，***用了3.0架构，显然更加先进一些。而从海豚内饰来看，整体上也比较精致，从车辆底盘等来看，整体上配置还是比较扎实的，而且***用了比较先进的热泵空调等，整体耗电量会更低一些，日常使用更加的省电。而海豚百公里加速成绩，大概在10.9秒左右的样子，对于家用车来说，加速性能还是不错的。
而从续航来看，基础版本的海豚，对应着301公里的续航里程，而主力车型和高配车型对应401公里的续航里程，这样的续航里程可能也更加符合这款小车日常上班需求的定位。
因此，从海豚性能上来说，整体性能还是比较先进的，这个对于海豚销售量的提升至关重要。
2、海豚空间合理比亚迪海豚整体空间还是比较大的。从尺寸上来说，海豚***用了两厢车的设计，轴距达到了2.7米，轴距还是相当大的，可以让车辆拥有更好的腿部空间，而海豚车辆整体尺寸也达到了4070(4125)*1770*1570mm，这样的尺寸配置对于两厢车来说，也算是相当大了。
如果跟竞争产品对比一下，就可以发现，海豚的轴距比飞度的2530轴距大了不少，而拥有大轴距，就可以让海豚拥有比较好的内部空间，让整体乘坐体验更加的舒适了。
因此，海豚整体空间比较合理，轴距达到了2.7米，整体乘坐体验还是相当好的。
3、海豚价格定位合适海豚的价格定位比较合适。从上述海豚的尺寸和性能来说，海豚的定位应该是家用车，而且是比较发达城市上班族年轻人都市白领等开的车辆，这些都市白领年轻人每个月工资大概在1万元左右的样子。这样来说，海豚价格如果大概可以定在1年左右的工资收入可能就比较合适了。价格也不能太高，否则，这些年轻人可能就感觉压力太大不会买了。
而海豚从定价上来说，海豚的起步指导价为10.28万，对应301公里续航，11.28-11.78万对应401公里的续航，骑士版要13.08万，续航401公里。整体卖得比较好的车款大概应该是11.5万元左右的车辆，续航大概要401公里，这样的续航和价格可能更适合收入比较高1万元年薪左右的年轻人购买了。
因此，海豚整体上价格定位比较合适，受到广大年轻人的喜欢也就比较正常了。
4、经济性比较好比亚迪海豚整体上来说，经济性和安全性都比较好。如果从经济性上来说，现在不少城市上班族，每天来回开行50公里上下班也算是比较正常的，一个月20天开车，那总共每个月就需要开行1000公里，如果是燃油车，每个月就需要大概1000元左右的油钱，而如果是开海豚，百公里15度电，充电成本大概也就是150度电，如果是谷电，那么大概每月只需要不到150元的费用就差不多了。这样算下来，一年就可以节省出来1万元左右的成本费用了，而且保养可能也会省一些钱。
因此，海豚这样的电动车整体上经济性还是比较好的。
5、安全性比较好比亚迪电池整体上安全性要更好一些。比亚迪自己研发电池技术，而且也非常重视电池的安全性能，已经开发出来了刀片铁锂电池，可以通过***实验，显然从性能指标上来说，安全性可能要更好一些，更不容易起火燃烧，而这个可能也是很多消费者选择比亚迪电动车的一个原因了。
因此，比亚迪整体的电池技术可能更安全一些，这个也是很多消费者选择比亚迪海豚的原因了。
比亚迪秦dm二手车为啥这么多
比亚迪唐dm二手车这么多是因为销量大，自然而言二手车市场车就多了。上市时间相对较早，还有它的加速，以及***对它的支持，市场占有率较大。但电动车的电池衰减也较快，估计三五年得更换电池，更换成本较高，又由于车身较重，使用纯油驾驶的比较费油，才会有较多的二手车出让。
无论从颜值和实力都是一次成功的换代，唐一代的实力也很强，但是外观设计就很差强人意，新唐DM的实力实在是很强大，4.5秒的加速，市区内的纯电代步，车内可旋转的安卓平板、移动电站、遥控驾驶等等。
比亚迪唐dm二手车保值率低可以省很多钱（所有的电动车保值率都低）。不过毕竟是二手车，有点小瑕疵还是可以接受的，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。
油耗高。比亚迪DM混动车型早在2008年既推出市场，但囿于彼时插电混动车型技术所限，插混技术主要是在燃油车的基础上加入与变速箱直连的P1电机，早期插电混动车型在电池亏电状态时，引擎需要拖动沉重的动力电池和电机，导致亏电油耗飙升，所以卖出进入二手车市场比较多。比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
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