女士新能源车推荐
一款车型的产品竞争力还是看销量，根据乘联会数据，比亚迪海豚2023年1月份销量17582辆，在一月份整体市场表现低迷下，海豚依然表现很强势，下面给大家介绍一下这款车型，海豚2023款指导价11.68-13.68万，下面介绍下续航420km 时尚版厂商指导价12.38万。
整车尺寸方面：长宽高4125*1770*1570定位于小型车，最小转弯半径5.25m，机动性和通过性好，这点一些新手女司机能更好的驾驭。
操控配置方面：前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡***等没有多余其它配置。
动力续航方面：整车搭载一块44.928kWh电池包，使CLTC工况续航达到420km，百公里耗电量只需10.5kWh，快充功率60kW，快充时间0.5h减少等待时间，动力方面整车搭载70kW永磁同步电机，峰值扭矩180N.m，可以满足日常使用。
安全方面：主副驾安全气囊，前后排头部气囊，前排侧气囊等。
内饰方面：仿皮座椅，主副驾电动调节，前排座椅加热，中控超大的12.8英寸屏，搭载比亚迪DiLink车载智能系统，使用户体验更快。
2、五菱晴空
这款车刚上市不久，它就是之前网上很火的胡歌同款小车，售价6.78-8.28万，五菱晴空外观上走的是极简路线，整体风格也贯彻了它“质感轻出行”的主题，小车共有四个车色可选，看起来都比较有档次，很有轻奢的味道。
内饰方面，五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联屏，其中内置了Ling OS灵犀生态系统，智能好用，尤其是语音交互功能最为出色，值得一提就是五菱晴空新车用的是GSEV2.0纯电全球架构，整车的电控、安全，以及三电都非常可靠。
3、哪吒v
哪吒v是一款颇具运动气质的小型新能源suv，售价8.39-12.38万，车身整体线条流畅潇洒，尤其侧身看去的，溜背设计更是时尚有紧跟潮流，如果女生入手，建议选择樱花粉色，当然我觉得浅绿那款也很有个性，反正可盐可甜吧。
相较于出色的外观，哪吒v的内饰确实稍微显得逊色一些，最引人瞩目的肯定是车里的竖状中控大屏，内饰部分设计非常简单，有点小单调，而且塑料感也比较强，我觉得不足的地方就是内外差距有一丢丢明显。
4、欧拉好猫
欧拉好猫造型非常复古别致，售价12.99-17.10万元，有那种老爷车的味道，看起来特别有调性，在新能源车型上做出经典复古，这个想法确实挺好的，而且还有一种精致的感觉在里面，我相信很多女生都会喜欢这个调调，我一个男人都觉得挺帅的！
来到内饰，车里的设计也不错，双联屏+复古内饰，科技感和经典元素的结合营造出了反差感，而且车里还有撞色饰条饰板的点缀，做工和用料也ok，我觉得欧拉好猫算是那种男女通吃的小车。
5、长安Lumin
长安Lumin于2022年6月份上市，上市后销量逐步爬升，去年9月份突破万辆，今年1月份销量4711辆，受整个汽车市场表现影响，长安Lumin 2022款共三个配置厂商指导价4.99-6.99万元，下面介绍2022款续航301km顶配版。
整车尺寸方面：长宽高3270*1700*1545定位微型车，轴距1980mm，后排空间紧凑。
操控配置方面：后驻车雷达，前后倒车影像等基本配置
动力续航方面：整车搭载一块27.99kWh电池包使CLTC续航里程达到301km，百公里耗电量10.7kWh高于比亚迪海豚，动力方面搭载35kW永磁同步电机。
安全配置方面：仅有主副驾安全气囊，安全配置简单，关键价格在那摆着，售价不到7万元。
内饰方面：座椅材质织物，无电动调节座椅，中控屏幕10.25英寸。
试驾比亚迪10万级纯电新物种——海豚，专为年轻人而生
比亚迪海豚新能源汽车不错。
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
合适女生开的3款新能源车
现在汽车市场无论在燃油车市场，还是新能源车市场，都处于“内卷”的状况，面对激烈的市场竞争，主机厂除了不断在现有车型上推新换代，抓住消费者的眼球，保持自己的存在感。而在这么“内卷”的市场环境下，保持自己的竞争力，一些有实力的主机厂会主动去开辟一条新赛道。而开辟一个市场的新赛道却需要很大勇气的，毕竟，新赛道能否成功是未知数。
而市场上从来不缺有气魄的人，而比亚迪就是其中的一家，而且在10万级纯电精品车这一新赛道上，比亚迪推出了一款基于“海洋系列”的量产车型——海豚。
他们将海豚定义为纯电新物种，定位在专为年轻人打造的10万级精品纯电车。究竟这款车型是否真的符合时下年轻人的需求，我们一直都是有疑问的。就在近日，我们受比亚迪的邀请，试驾了他们e平台 3.0打造的首款车型——海豚。我们的疑惑终于解开了。
全新的外观和内饰 充满活力且辨识度高
时下年轻人都喜爱时尚、活力、个性化的事物，为了迎合时下年轻人的口味，海豚***用了“海洋美学”设计理念打造，使得海豚整体显得灵动，充满时尚感。作为面向年轻人的车型，外观的拼色设计，使得海豚显得充满活力又不失个性。
新车外观上多处与现实中的“海豚”有着不少的关联，如全系标配的LED组合前大灯，贯穿式LED尾灯，腰线以及轮毂。
特别是它的LED前大灯，配合其贯穿式日间行车灯和全封闭黑化前脸格栅，就宛如真实的“海豚”在跟你微笑，非常可爱呆萌，讨人喜欢。
同时，海豚的腰线设计是整台车的神来一笔。腰线在前轮眉为起点，然后快速延伸、上扬，最后与尾灯连成一体，就宛如一条现实的“海豚”俯冲的形象，侧面看显得非常的灵动。
另外，海豚的轮毂也是别出心裁。它有两款不同的设计。我试驾那款的灵感来自“海豚”跃起时的剪影，充满动感，开在路上，辨识度非常高。
进入车内，比亚迪海豚的内饰设计同样***用了不少海洋元素，比如中控台上方饰板的波浪设计、海豚胸鳍状内拉手、带海浪的圆形出风口等等。这样的设计能给到用户不一样的视觉体验，不再缺乏新鲜感。
而在内饰中，给我最大的新鲜感是，动力模式切换、紧急警示灯、音量调节等常用功能集成一排旋钮设计的按钮键上来。
实际使用下来，刚开始仅需短暂的适应，学习时间成本不高，就能很快上手。同时，按钮的阻尼感适中，驾驶者常用的功能按钮都集中在上面，盲操非常便捷。
空间和智能体验不容小觑
从车外看，比亚迪海豚挺小巧的，但是它的内部空间却不容小觑。新车长宽高尺寸是4070（4125、4150）/1770/1570mm，但是轴距却达到了2700mm，完成达到A+级轿车的空间表现。我1.71米的身高，前排调好合适的驾驶位置后，腿部空间达到了两拳3指，头部空间也有3指距离。
同时，由于海豚是纯电平台下开发的车型，它后排中间的地台实现了纯平。那么，在长途行驶时，后排乘坐三位成年人，也不会很挤，再加上座椅的软硬和倾斜角度适中，因此，乘坐者都能找到舒适的坐姿。
另外，海豚的后备厢空间真的很大。我们同车有三个人，行李比较多，一共有4个包，一个18寸的行李箱（行李箱完全直立），还装了一个野餐箱，装完这些后，后备厢依旧有不少空间富余。
还有值得一赞的是，海豚的储物空间比同级的车型要多而且实用。海豚的有两个前排杯架，前后门板、前扶手箱和前手套箱能放两瓶550ml的水，还有后排杯架能放一瓶550ml的水。另外，在中控屏的下方，有一个很大的空间，可以平放一台6英寸的手机，在前排杯架前面，还有一个比较私密的空间，可以放一个方正的男士钱包；在前扶手箱的上方，还有一个无线充电面板。还有一些小的储物空间也是非常多的，虽然小，但也非常实用。
比亚迪海豚，不但在设计和空间上符合时下年轻人的喜爱，而且在智能体验方面，海豚给足年轻人惊喜。此次试驾的是次顶配版本，它***用了12.8英寸旋转悬浮Pad，其DiLink3.0智能网联系统***用了全新的专属UI设计，整体偏清新简约，不再像王朝系列车型的UI这么“老气”。
另外，DiLink生态的强大是众所周知的，在12.8英寸的Pad上刷抖音，用爱奇艺看剧，还有在车内***已经是基操了。同时，海豚还搭载了智能语音识别、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。这些功能都是年轻用户所喜爱的，可以进一步增加用车的***性与便捷性。
当然，DiLink3.0智能网联系统在海豚上有一个升级的地方，就是其打通了账号体系，说人话就是通过账号授权，在手机上听不完的歌可以在车机上继续听，在手机上没追完的剧可以在停车等人或在车上休息时接着看，进一步提高车机的智能体验。
动力参数与实际体验有反差
比亚迪在新能源领域可谓是深耕多年的老司机了，他有强大的技术储备，以及一流的整合能力。这在海豚上也是表现得淋漓尽致的。
这次试驾的车型是次顶配的时尚版，其续航里程为405km、电池包容量44.9kWh以及最大输出功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机。虽然海豚的最大马力只有95匹，但是整体的动力并没有显得拖沓，反而整体的感觉是很轻巧的。
“轻”主要得益于海豚***用比亚迪的八合一电动力总成，海豚的整备重量只有1.4吨，比起市面上的同级别的纯电车要轻100-300kg。而“巧”则表现在海豚的转弯半径上。<a class="9d2e025edd1e25d9 hidden" href="***s://car.yiche***/biyadie
本文来自易车号作者小白买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
合适女生开的3款新能源车：
一、比亚迪-海豚，指导价：10.28-13.08万元
在10万元出头这个价位区间，找到一款空间还行、续航不错、配置也丰富，同时科技含量比较高的车，海豚是一个“她”绕不开的选项。作为一款10万级的精品电动汽车，首先在设计上就已经提供了两种不同的外观风格，瞬间捉住不同年龄层女性的审美需求。在外观车身上，海豚有粉色、蓝色、绿色等鲜艳的颜色选择，且这些颜色都配有可爱的名字，例如“噗噗粉”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”、“闪闪蓝”等，这些细节都让这款车更加偏向女性化。海豚在外观配色上可以做到“一车三色”。
对于女司机而言，最重要的功能莫过于驾驶的便利性和安全性。为此，海豚配备了后雷达、360度全景***影像、窄路***功能、全速自适应巡航等功能。其中，360度全景影像，在车辆启动或低速行驶在狭窄道路上时，驾驶者能在大屏上清晰观察车身四周行车环境，消除驾驶风险。
充沛的车内空间也是必不可少的，而这台海豚的长宽高就分别达到了4150*1770*1570mm，轴距2700mm，虽然车身长度并不突出，但2700mm的轴距保证了宽敞的车内空间，足以满足大部分场景的空间需求。
二、***art- ***art精灵#1，指导价：18.16-22.66万元
***art精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV，但因为它是基于纯电平台打造，所以车内空间也不俗，而且4270mm的车长，对于城市游走来说是一个比较适合的尺寸，女生开也会觉得很好上手。
对于这款车的设计而言，它的原创度更高，有自己品牌特色的设计，加上***art精灵#1设计部分主要由奔驰操刀，国际范儿还是非常到位的。相信在豪华这点上，***art精灵#1无疑也能够吸引女神们的目光。
此外，***art精灵#1提供的12.8英寸大屏幕囊括了几乎所有车辆的功能与设置，支持语音交互助手、手机App远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。此外，新车还配备***art Pilot智能***驾驶系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持***、BSD盲区监测系统等，让驾驶能易于上手。续航方面，***art精灵#1搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。
三、长城汽车-欧拉芭蕾猫，指导价：19.3-22.3万元
作为欧拉品牌家族最新的一员，芭蕾猫身上带有非常明显的欧拉属性，那就是专为女性量身打造，例如“守护模式”，“女神模式”、“暖男模式”和“乘风破浪模式”等，其中比较值得一说的是“暖男模式”，当女性开车时感觉手冷、身体不舒服或恰遇生理期，只要按下按钮，空调、方向盘加热、座椅加热就会同时打开。
内饰方面，芭蕾猫米色加粉色的配色设计，外加大量圆形、椭圆线条勾勒，也能看出芭蕾猫是一款女性向车型。此外，芭蕾猫在遮阳板处特别安装了大尺寸LED化妆镜，大尺寸纯平镜面，加上LED环绕光源，让她们随时都能在最自然、合适的状态下补妆。
时下流行的双联屏设计也被安排在了芭蕾猫的车内，由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸触控中控屏组成，里面搭载了导航、车联网和OTA升级等众多主流功能。同时，复古造型的方向盘直径为370mm，更加适合女性的手掌大小，让驾驶从容不迫。续航方面，芭蕾猫提供两种版本，搭载容量为49.92kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况续航里程401km；搭载电池容量为60.5kWh的车型，CLTC续航里程500km，续航表现满足日常代步也是没问题的。
标签： #比亚
