近日，国内外两大造车新势力动作频频，看得出来蔚来和特斯拉正叫着劲呢。
蔚来和特斯拉这两个造车界的后来者，在中国市场依照不同的剧本，上演着自己的造车之路。
一个土生土长，一个飘扬过海而来，一个被评价为没有未来，一个被大众追捧，但谁能笑到最好，还真不太好说。
2月25日，一直处于流浪状态的蔚来汽车终于找到了自己的归属，说来也许是巧合，也许也是命中注定，蔚来汽车的归属地正是其创始人李斌的老家安徽。
2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行，同时蔚来汽车总裁秦力洪透露，合肥市将对蔚来进行战略投资，蔚来中国总部项目也将落户合肥。
扉旅汽车发现，蔚来虽然已经成立了5年多时间，但总部一直没有定下来，先是***在上海，但因特斯拉转走到北京，但在北京成立总部的***也没有成形，而今来到了合肥，总部所在地终于敲定。
据了解，蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目***融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营。同时，规划建设总部及研发基地(10亿元)、第二生产基地(15亿元)。
但从节奏上来看，蔚来与特斯拉相比，确实慢了一大步。
就当蔚来忙着建造总部的时候，特斯拉则宣布又一款新车提前到今年3月就可以交付。
据外媒报道，特斯拉Model?Y在1月份开始小批量生产Model?Y后，已经确认在3月开始交付给用户。
Model?Y提前交付，就像特斯拉上海工厂建造速度一样，再一次体现了特斯拉的快。
快马加鞭的Model?Y原***是在2020年秋季开始交付，如今交付时间被整整提前了半年。
扉旅汽车了解到，Model?Y共有三个版本，分别为后轮驱动版本、全驱长续航版本以及全驱高性能版本。三个版本的续航里程从480公里到540公里，百公里加速时间从5.8秒到3.7秒。预估售价在48.8万-53.5万元。
Model?Y快速投入市场，对于特斯拉来说，是保持其良好势头的延续；而对于蔚来来说，这次要直面强敌了。
特斯拉Model?3上市之后大受追捧，数据显示，特斯拉Model?3全球累计销量已经超过30万辆。与以往的特斯拉车型相比，Model?3最大的优势无疑是价格优势，特斯拉也把其定义为大众消费车型。
而即将交付的Model?Y也被定义为了大众车型，只是Model?3是轿车，Model?Y是SUV。
如此看来，Model?Y将承接Model?3的利好势头，填补大众消费的纯电动汽车市场。而这一举动，让同样生产纯电动SUV、售价也在50万左右的蔚来将直接面对来自特斯拉Model?Y的阻击。
如果你曾经只想在特斯拉和蔚来之间做选择，结果很简单，轿车选特斯拉，SUV选蔚来。但特斯拉Model?Y的交付，将把这道选择题变得更加复杂，蔚来可能会在“选谁？选谁？”中丢失原已收入囊下的市场占有率。
正如马斯克所想：Model?Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV，就像Model?3是面向大众的轿车，这两个领域都是特斯拉看中的汽车消费市场。
还真是巧，蔚来看中的也是这个领域的市场。
蔚来在确定了总部地址的同时，也公布了新车交付的时间，据介绍，蔚来的第三款车型电动智能轿跑SUV蔚来EC6预计9月开启交付。
虽然这款新车型要在2020年7月公布价格和配置，但可以确定的是蔚来EC6和Model?Y必将成为竞品车型，特斯拉和蔚来将继续针锋相对。
今天一系列的利好消息，让蔚来股价盘前大涨20%。
征程漫漫，蔚来在努力创造未来，特斯来则在努力称霸未来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来汽车开着怎么样
蔚来汽车质量和口碑还可以。
蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
蔚来汽车优点：
1、动力性能优秀：蔚来全系车型都***用前后双置电机组合，配上电动四驱系统，只需踩下加速踏板便可以输出澎湃的动力；
2、空间大：得益于巨大的车身设计，蔚来的车内空间也十分充足，可以满足大部分家庭的出行需求；
3、车内科技配置丰富：全系标配多种智能化配置，即使没有加装NOMI依旧可以使用车辆的智能语音，同时消费者还可以选装蔚来的智能***驾驶NIOPilot。
蔚来汽车缺点：
1、车机系统不稳定。
2、续航虚标。
3、舒适性不佳。
4、质量稳定性有待提高。
新能源市场，蔚来EC6竞争对手都有谁？
我是天津车主，提的是2020款605KM运动版，裸车价格为33.85万元，目前已经行驶了3000公里。
赢得这辆车的原因:在这个过程中，我比较了理想，小鹏，特斯拉和其他品牌。最后我选择了这辆车，因为我觉得它符合我对苏和电动车完美结合的期待。在驾驶体验上堪称完美，在舒适体验上也符合人体工程学的设计理念，完全符合大众的胃口。其次，我被他所有的权利和服务深深吸引。
颜值:蔚来EC6大灯的设计比较个性，车身做工很有质感，轮毂的设计很有概念。
内:蔚来EC6车联网应用灵敏便捷，车灯有各种颜色。内置行车记录仪，可以在各种场景下使用，音质清晰好。
房间空:蔚来EC6的内房空很充裕，后备箱也很大，抱起来的体验很好。第二排的空房间也很舒服，一家人都很喜欢。
操控:蔚来EC6方向盘操作简单，油门刹车灵敏，上路操作非常方便，体验很棒。
耗电:蔚来EC6主要用于通勤和日常生活，所以电量和换电次数对我来说足够了，平时也不用担心续航问题。
舒适性:蔚来EC6的乘坐舒适性方面，座椅质感非常舒适，行驶过程中没有噪音，温度可以分区控制，更加人性化。
最满意:最开始，我想选择有轨电车。考虑到不限号，使用起来更方便，最重要的是省钱，相比加油机大大节省了日常开支。后来销售带我试驾后觉得，首先蔚来的车做工非常好。与同价位品牌相比，试驾时感觉非常舒适，隔音效果也不错。开车特别舒服。相对来说，没有传统燃油车发动机的噪音，上路后也很舒服。模式方面，双电机排量有四种模式可供选择，包括品牌换电服务、每月换电次数、终身保修。所有业***益吸引我的心理需求。最后我果断选择了蔚来品牌。作为用户，我非常肯定和认可这个品牌，以后也会继续和支持蔚来。
最不满意:刚开始觉得续航是心里的顾虑，后来通过销售的耐心解答，了解到我们车的换电服务，也告诉我很多高速公路都有很多换电站，包括服务区，包括充电桩。这也打消了我自己的疑虑，我觉得这是值得的。
性价比:一般来说，购车性价比高，不需要太多保养。很受品牌认可，售后服务也很好。
百万购车补贴
没比ES6便宜，蔚来EC6补贴前36.8万，比Model 3贵
蔚来汽车是造车新势力中实力比较雄厚的一家车企，推出的蔚来ES6和蔚来ES8都获得了不错的市场反响。现在，蔚来汽车又推出了自己的新车，即蔚来EC6，在笔者看来，这款车的对手有以下几款新能源车型。?
首先是荣威MarvelX。荣威MarvelX的造型非常帅气，看起来大气且时尚，同时车身姿态低趴，使用了“克莱因蓝”作为其车身颜色，在光线下会呈现出变色效果，看起来很梦幻。在内饰的布局设计上，荣威MarvelX的表现也很不错，大量使用了软性材质，带来了很好的质感和档次感，中控台的大尺寸触控屏，无疑极大提升了整个座舱的科技感。
再者是广汽新能源的AionLX，这款车也会是蔚来EC6强有力的竞争对手。AionLX延续了广汽新能源Aion家族的“穿云箭”式设计，辨识度极高，非常符合现在的主流审美。同时AionLX的内饰很豪华上档次，官方宣称可以挑战“百万级豪车”。再者，AionLX的续航里程也是足够给力，因此会是蔚来EC6的有力挑战者。?
总而言之，蔚来EC6想要获得不错的市场销量表现，那么就要先胜过荣威MarvelX以及广汽新能源的AionLX。?
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前不久李斌上了头条，因为一篇文章，都在说李斌是今年最惨的人，在汽车大环境不好的情况下，李斌带来蔚来汽车走向了下坡路，企业每个月都在亏损，而且不是那种小亏损，一次性都是几十亿，让一家企业释放出很大的倒闭信号，因为企业筹钱困难，所以都说李斌最难。其实不然，最难的恰恰是那些不被关注的企业，很多品牌都是默默消失，默默宣布破产，而李斌体量大，始终有人去营救，这不，现在早已经起死回生，还发布了很多款新车。新产品是蔚来EC6，可以说这款车算是个高端一些的车型，蔚来给人的感觉就是走的高端，所以旗下的车型价格昂贵，甚至比高端品牌特斯拉还要贵，比如这款车，起售价为36.8万，最高达到了52.6万，当然，这是补贴钱的价格，就算是补贴后价格起步也在30万附近，普通人也买不起，更多的人有这个预算会看BBA之类的车型，现在新能源依旧是小众，这款车表现如何，我们具体来看下。外观方面，不得不说，蔚来车型设计还是很好看的，方正的造型也很霸气，流畅的圆角造型给人一种未来感，和常规车型不一样，新车日行灯设计在了上面，而大灯则以竖直的样式设计在两侧，整车辨识度很高，这款车前包围也加入了复杂的线条修饰，还有黑色大嘴装饰，整体彰显了运动的一面。侧面部分，整车看起来稍显圆润，一体感比较强，车顶曲线就比较圆润，但是很流畅，和尾部的轮拱连接起来，视觉上降低了这款车的重心，五辐式轮毂配合黑色的轮拱也展现了运动的一面。因为是溜背设计，整车重心显得很低，尾部造型也更加运动，有一种轿跑的感觉，两侧不规则设计的尾灯效果不错，亮起后辨识度很高。内饰部分，设计方面我们都很熟悉，也是家族的设计风格，和其他车型基本上一样，平底的方向盘颇显运动，上面集成了很多功能按键，操作方便，中控设计简洁，但不缺乏科技感，贯穿的出风口造型时尚，大尺寸仪表盘以及竖向的中控屏让人惊喜，实体按键设计在中控屏下面，整体简洁多了，中央通道***用了镂空设计，储物能力上升，顶部还有一个双侧隔热玻璃天窗，欣赏美景的同时还能保障车内温馨的空间。动力部分，这款车配备了前面160KW永磁同步电机，后面240KW异步感应电机，破百提速为4.5秒；还有一种双160kw永磁同步电机，破百提速为5.4秒，容量不同，续航也有很大差异，分别是430km、605km、440km、615km.总得来说，这款车配置丰富，外观颜值在线，科技方面的表现也很好，续航也满足了人们的需求，预计又是一款畅销车。
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