零度c11使用三元锂电池，很多电动车和插电式混动车都会使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
零跑C11是零跑旗下的一款纯电动中型suv。其长宽高分别为4750mm、1905mm、1650mm，轴距为2930mm。
运行c11有双电机型号和单电机型号。
四驱车型的电机总功率为400kw，总扭矩为720Nm。
这款车前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
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内饰实拍正式公布，零跑C11将于12月28日正式开启预售
EV视界广州车展报道零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产SUV车型零跑C11，作为一款纯电高端SUV，C11车身尺寸为4750×1905×1650mm，最大续航里程超600km，官方预售价格区间为16-20万元，将在今年12月份正式开启预售。
零跑C11车型的外观***用了科技自然美学、数字化感性设计的理念。其***用“腰圆形”几何元素符号做延展设计。该车型拥有独特的型云流水LED大灯、弧光立体腰线、数字浪潮前脸、无边框车门、水滴型LED外后视镜以及“战斧式”运动轮辋。据悉，该车型的车身尺寸长宽高分别为4750mm/1905mm/1650mm，而轴距则达到了2930mm。
而在内饰方面，零跑C11车型则***用了***三联屏“双客厅”智能座舱，其在中控台配备了10.25英寸、12.8英寸以及10.25英寸超***三联屏，使得该车型的内饰科技感十足。通过该车型搭载的科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，可达到特有的“双客厅”模式，实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互，享受互不干扰的沉浸式驾乘体验。
零跑C11车型配备了22处人性化收纳空间、支持语音控制功能的1.14㎡分段式全景天窗、N***a真皮座椅、PM?2.5过滤器&AQS空气质量管理系统的生态座舱、12喇叭DSP数字功放系统以及全车座椅加热等丰富的配置。更为关键的是，该车型搭载了Le***ilot?3.0智能驾驶***系统，全系标配的28个高精度感知硬件，包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头，可实现360°无死角探测。同时搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops。
在动力方面，零跑C11车型***用了自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%，电能转化更充分，节能性更好。该车型的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m；单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m。而双电机智能四驱版的最大续航里程将超过550km；而单电机后驱版的最大续航里程将超过600km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，零跑C11内饰实拍图正式公布，并将于12月28日发布预售价格。作为零跑汽车旗下第三款量产车型，零跑C11诞生于零跑C平台，也是零跑旗下首款高端纯电SUV。
作为一款中型SUV，零跑C11的长、宽、高分别为4750×1905×1650mm，轴距可以达到2930mm。零跑C11的NEDC续航里程将超过600km。价格方面，零跑C11的预售价格区间为16-20万元。
内饰方面，零跑C11***用了“精装智能双客厅”的内饰设计理念，***三联屏成为了车内的首要视觉重心，通过对称的10.25英寸仪表、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾***屏三块***屏幕，以及主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音的交互功能，为主、副驾提供了互不干扰的驾乘体验。
同时，零跑C11还拥有可实现人脸ID自动适配的软件系统、移动***端远程控制、***应用等多种功能，可为用户提供全方位的智能座舱使用感受。
此外，在视觉与功能背后，C11还拥有坚实的技术支撑。零跑C11配备了高通骁龙第三代数字座舱平台，集成了AI内核与8核处理器，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可以实现多系统和多任务的高效处理。
与此同时，全座舱还使用了大面积的N***a真皮，搭配进口麂皮绒，提供了豪车级的视觉与触觉感受；车内还分布了22处人性化收纳空间，充分考虑了在各种驾乘条件下的用户需求，极大提高了用车便利性。
零跑汽车全系标配同级数量最多的28个感知硬件，配合Leap?Pilot?3.0的软件系统，理论上可以实现22项智能驾驶***功能。
零跑C11还搭载了两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops。凌芯01由零跑汽车携手国内顶尖芯片企业耗时3年联合开发，CPU处理器***用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”，集成AI神经元处理器，整体能耗更低、开放性更强、更安全可靠。
动力方面，零跑C11***用新一代自研的海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效超过93.2%，双电机四驱版最大输出功率达到400kW，最大扭矩为720N·m。
目前，零跑汽车销量实现了环比稳步增长，1-11月累计销量8367台，仅11月占比达24.3%。其中零跑T03自5月上市以来总销量为7285台，11月单月销量达到了1927台。
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