2020年11月24日，在江苏泰州，长城汽车泰州智慧工厂竣工投产仪式当日，欧拉正式宣布好猫上市。新车共推出两个续航里程版本共5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39-14.39万元。，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。
作为最有互联网营销思维的车企之一，欧拉也为好猫带来了极具个性的车型配置名称，全部为希腊神话中的传说人物名字，分别是缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版。
优惠政策方面，现在提车即享喵式三重好礼：一、喵式悦心礼，用户享原厂智能充电桩，含立柱及安装，至高4500元金融贴息；二、喵式安心礼，首任个人车主可享电芯终身质保服务，享车联网终身免费基础服务，一年免费***服务，24小时无电免费道路救援服务；三、喵式贴心礼，可享免费上门，服务到家，维修代步，如客户所愿。
欧拉好猫的外观上也有不少亮点。普通消费者一眼看上去，甚至还有不少保时捷Macan的既视感。并且两个圆形大灯炯炯有神，和保时捷的蛙眼大灯也有一拼。内饰部分，?欧拉好猫使用了双联式大屏设计，车内整体布局以时尚简约为主，空调的出风口为水平式布局，车内的视觉感受也较为宽敞。
新试驾了解到其实这台车的外观是前保时捷设计***亲自操刀设计，蛙眼大灯跟车头线条完全借鉴了60年代保时捷911的造型设计，搭配上极具现代美学的LED大灯跟封闭式进气格栅，复古与现代完美相融，居然可以营造出如此美感。
作为一款高颜值小车，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，得益于电动车对于机舱空间需求小的优势，好猫的乘员舱空间较为宽敞，乘坐舒适性不错。
欧拉好猫提供了401km标准续航（47.8kWh磷酸铁锂）和501km长续航（59.1kWh三元锂）两个续航版本，电机搭载的是最大功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，电池组方面***用的是蜂巢能源生产的三元锂电池，应用三电高效液冷恒温系统，车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强。同时官方宣称，新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。
在高级自动驾驶***系统层面，除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)，前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB)，车道居中保持(LCK)之外，好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE)，自动驾驶技术的相关技术应用，能在危急关头通过车辆自行控制避险。
根据长城汽车发布的产销数据显示，今年10月份，长城汽车销量达135559辆，同比增长17.86%，这其中，长城皮卡、哈弗品牌以及欧拉新能源都是重要功臣，特别是欧拉品牌，10月份销量高达8011辆，同比增长351.58%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫是什么品牌车
2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”***正在进行时。本篇为大家介绍的是在E3展馆的?欧拉好猫，也可以说是本届车展上的热门新能源车型之一。
自从长城汽车尝到了「全球征名」的甜头之后，就逐渐放飞自我了。不仅新车的各种征名活动照常举行，甚至官方自己也越来越接地气儿。以哈弗大狗为例，官方将车型配置也冠上了“狗名”，比如哈士奇、拉布拉多、马犬等等。
显然，长城汽车已经掌握了这种玩法的精髓。
前不久，长城汽车旗下的新能源车品牌——欧拉，正式给自己所有产品的名字洗了一次牌。除了鼻祖车型IQ之外，其余的车型都被冠以“猫名”。还真应了那句话，猫狗不分家…这其中包括黑猫、白猫，以及刚刚亮相的好猫。
本篇文章的主角自然就是好猫这款车，它的特殊定位也值得我们细细品味一番。但在讲产品之前，我还是想先来说说，网络征名的优势在哪，它为什么能够帮助长城获得如此巨大的流量？
●网络征名会让消费者从侧面感受到归属感
事实上，“网络征名”这种形式很早就出现了，但放在「车型命名」这么重要的事情上还是首次。显然，长城汽车内部肯定做过调研，知道几个传统名字（比如流浪者、远行者）无法让爱好吃瓜的网友开心，所以在选项里面加入了“大狗、雷电炮、舒服”这种魔幻的名字。
当网友热烈的把大狗这个名字投到第一位时，其实获得了双份的满足感。一份来源于自己这张票的价值，因为自己的选择改变了结果，增加了参与感同时满足了吃瓜心理。另一份则来源于归属感，当网友真的把哈弗大狗纳入购车列表时，这辆车可能被“翻牌”的程度就比其它车更高，因为大狗的名字是自己起的。
所以说长城汽车这波操作可谓是***不赔还双赢，相比宣称任何花里胡哨的噱头、卖点，这个宣传的效果都要好太多。
●官方玩梗儿最为致命
官方玩梗儿也不是什么新鲜事了，但把梗儿玩的这么大也是首次。
而且对于向来传统、保守的长城其而言，就是一次极为成功的官方玩梗儿。或者说营销上的新尝试。
另外，这阵“起名风波”到现在也还没停。前不久长城汽车又开放了欧拉好猫车身颜色的全球征名活动，看过其中的选项之后，你一定会和我一样感慨现在的长城变化真大。
好白、特别蓝、真的金、原谅绿…不得不说，长城汽车不仅放飞了自我，还从谷歌那“偷师学艺”回来了绝活儿。不过公示结果显示，这次欧拉好猫的颜色命名除了“好白”之外，其它的大部分都比较传统，这倒是挺令人意外。
●新车解析
讲完了我对于网络征名的理解，下面咱们正式来看新车。欧拉好猫上市后带来了不少流量。面对这样一款车，其实它的产品力表现要远远比一个名字更为重要。
外观设计｜形似911
欧拉好猫刚刚亮相之后，铺天盖地的评论都在说这款车像保时捷911。的确，如果从下往上看的话，发动机盖旁的两侧隆起和大灯确实有911“内味儿”，但如果整体来看，当然更多是“形似”。
这个形似的原因，来自于保时捷设计师埃蒙·德尔塔，因为该车的设计主要是由他操刀。欧拉好猫的整体外观是典型的“萌系”设计，青蛙脸的造型也很容易打动现在的女性消费者。而且据官方所说，这是长城柠檬+咖啡智能平台打造出的首款新能源车型。
整车的长宽高分别为4235x1825x1596mm，轴距为2650mm。尺寸上看，欧拉好猫介于微型车与小型车之间，主要的定位就是城市代步和市区出行。
我之所以说欧拉好猫的不完全是形似911，最大的原因还是车尾。整个车尾的设计原创度极高，很难看出有任何借鉴或模仿的痕迹。大面积的后挡风玻璃为中央后视镜提供了很好的视野，撞色的搭配也保留了较多的时尚元素。
内饰设计｜翻译翻译，什么叫惊喜
欧拉好猫的内饰绝对是惊喜之一。首先，整车的内饰有强烈的精致感，视觉可见之处都用了不同颜色的材质拼接。其次，中央大屏的设计虽然并不罕见，但在同级别车型上仍然算是“独一份”。整个中控台显得很简洁，没有凌乱和复杂的感觉，这些与长城近些年在内饰设计上的趋势相同。
事实上，欧拉好猫是近些年少有的在内饰上追求复古的车型。无论是菱形的纹路装饰，还是双幅式的方向盘，基本都有一点老款MINI的味道。从复古的风格也能看出，这辆车的主力消费群体大部分应该都是女性。
动力总成｜无功无过，要的就是一个“稳”字
动力总成方面，欧拉好猫的表现可以说不功不过。该车预计将会搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105kW，最大扭矩210N·m，NEDC续航里程为501km，工况下的耗电量为13.2kWh/100km。
数据来看表现中规中矩，满足这个级别消费者的需求没有问题。
另外，在动力电池上，欧拉好猫会配备由“蜂巢能源”生产的三元锂离子电池组，量密度为177.20Wh/kg。要知道，“蜂巢能源”就是长城自己的电池公司，所以欧拉也实现了动力电池的自给自足。不出意外的话，“蜂巢能源”很可能会作为独立的电池供应商，向其它厂商出售动力电池。
点评：
近些年，很多公司开始尝试转型、破圈儿。从网友的口碑来看，长城汽车的改变毫无疑问是成功的。靠网络征名吸引眼球，再请***级别的设计师做背书，最后再把一款产品力出色的车型投放到市场。这一连串的操作，就像“组合拳”一样，每一拳都能击中消费者的心理防线。
单从产品来看，欧拉好猫已经很好了。可如果它还是按照以往的宣传方法，很可能会被淹没在众多的产品之中。好的产品固然重要，但营销也是讲究策略的，随着消费者在不断强化“长城汽车喜欢征名”的印象，它在消费者心中“老套、古板”的印象，也在一点点消失。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫是长城汽车在智利推出的第一款纯电动车型。长城汽车旗下的欧拉好猫在初入职场的女性中是非常受欢迎的。
1、内饰方面：好猫会根据外观颜色搭配对应的撞色风格，设计全皮座椅质感，没有任何塑料廉价感。中控台***双联互动，大屏看起来非常清晰，简单布局，又充满了很强的科技感。
2、颜值担当：最好看的是LED大眼萌灯走在时尚的前列，小型SUV车型尾部***和前脸搭配起来，也没有凹凸的感觉，整体流畅新颖。
3、配置方面：长城汽车旗下的好猫它配360度全景影像***，可以轻松倒车停车，避免了很多视线盲区而造成的剐蹭损伤。
4、语音交互功能：行车过程，避免了一些手动操作专心驾驶。还可以远程控车，App预约空调提前开启急速降温。
5、续航方面：实际如果不开空调的话，真的能有近四百公里的续航，冬夏天开空调的话充一次电大概三百续航。
6、欧拉好猫的性能更偏向于均衡，全系***用永磁同步电机，起步时的动力输出非常及时，在中后段提速时，驱动力也可充分满足需求，在城市路行驶，动力储备充沛。无论是过弯还是通过颠簸路段，都能保持车身姿态，更适合女性用户驾驶。
7、长城汽车旗下的欧拉好猫是真的在为女性司机考虑，安全系数很高，不系安全带是发动不了车子的，
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