极氪001混动_极氪009是混动还是纯电吗

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  1. 极氢009需要预定吗

今年以来上市的豪华MPV真不少,但给笔者留下最深印象的还要属极氪009,特别是因为在上市发布会上对“旧时代MPV”发出灵魂拷问,而被成为了“迄今为止最好MPV”。

那么,极氪009到底有没有实力吊打所谓的“旧时代MPV”呢?借着前不久的一场试驾会,我们进行了一番深度体验。

极氪009首先抓人眼球的是设计,因为传统MPV要考虑发动机和变速箱,所以大都长着一张“埃尔法脸”。而极氪009因为诞生于原生纯电平台,因此在外观上给人的第一感觉是很有科技感。

极氪001混动_极氪009是混动还是纯电吗
(图片来源网络,侵删)

原有的进气格栅位置被大面积镀铬装饰所取代,相当霸气。并且,极氪009还是全球第一台配备智能前格栅的MPV,拥有“光之泉”前脸灯语交互系统,内含154颗LED光源 ,能够根据用户需求,亮起“灯语”。

车身侧面看,A、B、C、D柱均***用了隐藏式设计,所营造出的全悬浮式车顶,在同级之中也是相当少见。车尾则***用了贯穿式尾灯设计,以晶石灯体律动光耀与“光之泉”前大灯遥相呼应,辨识度与安全可以兼得。

极氪009长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm,轴距3205mm。虽然看上去方方正正,但风阻系数仅有0.27Cd,甚至比很多轿车还低,这对于高速行驶的稳定性以及提升续航里程均有很大帮助。

极氪001混动_极氪009是混动还是纯电吗
(图片来源网络,侵删)

第二是舒适性。很多MPV对于舒适性只谈第二排,第三排对于它们来说,不仅空间局促、上下车不方便,在安全性上也是整个座舱的薄弱环节。

因此对于空间的体验,我们重点关注了第三排。首先是上下车的便利性完全没有问题,极氪009的座椅布局是2-2-2,第二排虽然是两个独立座椅,但没有设置中央通道。而是依靠1.1m电动超长滑轨,只需一个按键,就能为第三排的进出开辟一个宽度达67mm的VIP通道。

在乘坐于空间上,有着“空中大平层”之称的极氪009更完全没问题,但影响第三排舒适性的关键在于座椅。

极氪001混动_极氪009是混动还是纯电吗
(图片来源网络,侵删)

通过体验,极氪009第三排座椅的坐垫高度是足够承托起大腿的,再加上180度座椅靠背的无极调节,确实做到了官方所宣传的“排排皆舒适,座座皆豪华”。

不仅如此,在满座的情况下,包括GL8在内后备厢都小得可怜,但极氪009的后备箱容积依然可达590L,容纳6个24寸行李箱不成问题。如果向前放倒第三排座椅,那么后备厢空间可拓展至1295L,足以容纳6个32寸超大号行李箱,更能满足长途出行的需求。

而基于“空间平移”开发理念,极氪009还将“全屋智能”搬进了车内。除了高通8155芯片、多模智能交互外,15.6英寸中央吸顶屏也格外引人关注。全球首个数字电视生态就被内置其中,正好现在是卡塔尔世界杯期间,在极氪009内躺平看球一定是一个绝佳的体验。

体验完静态的舒适之后,极氪009开起来怎么样也是大家所关心的。

续航是值得首要关注的,极氪009的两款车型WE版和ME版,CLTC综合工况续航里程分别达到了702km和822km,不仅超过了很多燃油MPV一箱油的续航,在性能上更是可以碾压燃油MPV。

极氪009搭载了前后双电机,峰值功率400kW,最大扭矩686N.m,0-100km/h加速时间仅需4.5s,是4秒俱乐部唯一MPV成员。当然,作为一款豪华MPV,驾乘舒适性才是最重要的。

极氪009***用了前双叉臂,后多连杆的独立悬架,并标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统,不仅能根据路况智能切换驱动形式和悬架软硬,还可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平,即使连续通过减速带,也不会给车内乘客带来不适感。

极氪009另一个体现高级感的地方就在于对噪声的控制,得益于“原生纯电”的优势,车内本身就更加安静,前边提到0.27Cd的超低风阻系数则将风噪进行了有效“隔离”,再加上专属静音轮胎的配备,以及大量吸声材料和多层隔声措施的应用,极氪009在速度为120km/h时车内实测噪音仅为64.5dB。

红点评车:

首先作为一款基于SEA浩瀚架构开发的原生纯电MPV,极氪009以超过700km的超长续航打破了MPV“不适合做成纯电”的悖论。

虽然它的售价达到了50万级别,但无论是设计、豪华体验还是驾乘方面都足以对标百万级产品,即使是面对埃尔法这样的对手,也能凭借电动化和智能化的代际优势,来更好地满足宜商宜家的用车需求。

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极氢009需要预定吗

每当谈到豪华MPV,车友们都会想到埃尔法、别克GL8等车型,凭借在市场中的多年打拼,令这些经典车型在用户心目中留下了较深的印记。但随着时代的发展,在新能源力量的助推下,越来越多的自主品牌开始涉足豪华MPV市场,用户的可选择性也愈发丰富。

11月1日,极氪官方宣布旗下首款纯电MPV车型——极氪009正式上市,售价区间为49.9-58.8万元,定位为中大型MPV,为国产豪华MPV市场再添新鲜血液。那么,全新极氪009的产品表现如何?其又为何如此敢要价呢?为此,车叔找来了同级别市场的主要竞品岚图梦想家,其售价区间为36.99-68.99万元。通过对两款车型的对比,我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。

外观:造型各有特点舒适性不相上下

先说极氪009,其外观造型很有创意。前脸加入纵置排列的154颗LED光源,配合两翼矩阵头灯的32组可发光独立灯组,形成很强的光影效果。尤其是在夜幕下,具有很高的可辨识度。

侧身方面,极氪009线条相对平直。两条立体腰线+平直车顶的组合,能够释放车身的修长观感。细节处的镀铬饰条,辅以密辐式镀铬轮圈,有效强化腰身的时尚质感。

空间方面,极氪009长宽高分别为5209/2024/1856 毫米,轴距为3205毫米,定位为中大型MPV,空间优势比较高。在第二三排空间体验上,很是出色,能够有效释放出用户的腿部与头部空间,满足家用用户对大空间生活的幻想。

硬件配置方面,极氪009很是厚道,能够全系标配前后排座椅加热/通风/***,前排座椅记忆功能、前后排座椅电动调节、后排小桌板、后排独立***屏、香氛装置、多色氛围灯、20个喇叭的雅马哈扬声器等,将奢华体验与科技表现完美交融。

尾部方面,极氪009***用点阵效果的贯穿式尾灯组,并加入隐藏式门把手,来提升车尾部的极简观感。

再说岚图梦想家,其外观造型有着传统MPV应有的大气感。前脸***用双层的熏黑横幅式进气格栅,配合两翼利用镀铬饰条修饰的大尺寸导流进气口,精致中暗藏粗犷感。两翼灯组利用一根LED灯带相连接,并与格栅呈现一体化结构,拉伸了前脸的横向观感。

侧身方面,岚图梦想家同样以平直线条为主,一条凌厉的贯穿式腰线将视觉重心后移,配合悬浮式车顶。

空间方面,岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820 毫米,轴距为3200毫米,定位同为中大型MPV。虽说两款车型的账面数据有所差异,但实际体验大差不差。一个侧重宽体体验,一个强调腿部空间,但空间优势都很出色。

硬件配置方面,岚图梦想家同样不俗。提供前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风/***、前后排座椅电动调节、丹拿音响、64色氛围灯、车内香氛装置等。

尾部方面,岚图梦想家***用“展翼式”尾灯组,配合相对平直的尾部线条,带有较强的时尚质感。

动力:极氪009占据双重优势

先说极氪009,其搭载的是双永磁同步电机驱动系统,综合输出功率为400千瓦,百公里加速时间为4.5秒。续航方面,极氪009WE版搭载容量为116千瓦时的动力电池,CLTC工况续航里程为702公里。搭载电池容量为140千瓦时CTP 3.0麒麟电池的极氪009 ME版,CLTC工况续航里程为822公里,能够适应大多数的出行场景。

再说岚图梦想家,其纯电版车型将搭载前后功率同为160千瓦,峰值扭矩为310牛·米的驱动电机。综合最大功率为320千瓦,最大扭矩为620牛·米,百公里加速时间最快为5.8秒,CLTC综合工况分别为475公里和605公里。

车叔总结

作为豪华MPV市场的后起之秀,自主品牌将更多的目光放到了电气化上,并以此为跳板不断弥补和燃油MPV市场的差距。在此过程中,岚图梦想家和极氪009是两款代表车型。其能够凸显自主品牌在智能科技和空间领域的传统优势,并将续航里程不断强化。但单从上述对比来看,车叔更认可极氪009。其虽说入门压力大,但综合表现会更加精彩。尤其是在续航方面,其突破了传统认知,可实现城市间的通勤代步,适用场景更为丰富,这是岚图梦想家所不能媲美的。

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不用,近期,全球首款原生纯电豪华MPV极氪009正式上市。其中WE 版搭载116kWh三元锂电池售价为49.9万元,CLTC工况续航达 702 公里; ME版搭载140kWh宁德时代麒麟电池售价为58.8万元,四驱纯电CLTC续航达 822 公里。最为值得关注的是,在摆脱了传统燃油车构造的束缚,诞生于浩瀚架构的极氪009在内饰和空间设计上更加凸显豪华品质及舒适性,更适宜用户户外出游。

在内饰设计上,极氪009以“自在,豪华自得”(Luxury at Ease)为核心设计理念,重磅打造了科技和高效兼具的移动“空中大平层 Penthouse”。与其他高端MPV不同的是,极氪009一视同仁地照顾到前后排乘员的出行需求,并充分考虑到前后排乘员不同乘车诉求,为第二、三排乘员带来了商务工作/休闲***皆宜的“兼衡一室Flexible Space”。

极氪009***用了6席座椅布局,均***用了符合人体工学的包裹式设计,并标配全粒面真皮面料。众所周知,天然皮质全粒面料相比于普通皮质及环保材料,触感更为细腻、亲肤,并拥有同级领先的透气度和抗磨抗污能力,即便其***用了“易脏”的白色配色,也无需过分担心座椅清洗问题。

此外,针对前排乘员的驾控舒适性需求,还使用了同级唯一的7层结构,搭配12cm的坐垫厚度和0.7m的座椅宽度大尺寸座椅,让车内座椅的舒适度达到了前所未有的高度。同时,极氪009还通过流水型曲面线条,营造出涟漪意境,通过水面的微微波澜为用户带来平静、舒缓的乘车氛围,助力用户更好地享受极致驾控品质。

考虑到后排乘员的乘车舒适性,极氪009更是通过15.6英寸中央吸顶屏与“会议模式”,并配备了1080P的***摄像头,让后排用户得以在乘车过程中办公、商务会议、休闲两不误。同时,极氪009二排座椅还拥有宽大的真皮扶手并配备了杯架,让第二排用户也能享受到顶级豪华乘车品质。值得注意的是,第二排座椅还配备了可以盲操的仿形座椅调节按钮以及精致的真皮桌板,便捷舒适程度堪称顶级“头等舱”!

不仅如此,针对第三排用户,极氪009也同步带来了大空间的舒适乘车品质。极氪009借助“原生纯电”的空间优势,为第三排用户提供了宽敞乘车空间,确保第三排用户能够肆意伸缩大长腿,随意调整坐姿。倘若想要在出行过程中小憩一下,用户还可以将极氪009的第三排座椅完全放平,令其秒变双人床,畅享舒适睡眠品质。

为了庆祝极氪009的上市,好消息也是接踵而来。极氪联动2022卡塔尔世界杯特别推出了“有筹必报”的活动,凡是下定/订极氪009,并通过官方小程序扫码进入,预测世界杯冠军球队及决赛***,既有机会获得49999元购车抵用卷或最高50000极分(可在官方商城兑换各种好物)。

从极氪009的内饰设计不难看出,无论是设计理念还是各项高阶配置,极氪009均以用户实际出行场景为导向,致力于为每一位用户带来豪华舒适乘车品质。期待在未来,极氪009能够为我们带来更多惊喜!

标签: #座椅

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