9月28日，2020年世界新能源大会在海南开幕，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰到会并介绍了大众汽车未来在中国市场的电动化领域的布局与发展，并强调截止至2024年底，大众汽车携手中国伙伴在电动出行领域投入150亿欧元，可见大众汽车电动化转型的决心以及中国市场的重要性。而作为大众电动化转型后的一款重要产品，ID.4也即将与中国消费者见面。
近日，笔者从相关渠道获悉，大众重磅车型ID.4将于12月17日至12月24日之间在美国上市。而在中国市场，ID.4原***是10月22日在深圳发布，但由于天气原因，发布日期推迟至11月3日。作为大众ID.家族在中国推出的第一款纯电车型，ID.4基于大众最新的MEB平台打造而来，外观和内饰均与我们平时看到的大众有所不同，此外，新车在WLTP工况下续航里程最高可达到520km，值得一提的是，ID.4引进国内后会同时落户于一汽大众和上汽大众，可见其对大众的重要性。
外观方面，ID.4***用了ID.家族最新的设计语言，封闭式进气格栅凸显了其电动车的身份，可发光的最新品牌Logo位于中间，一条LED灯带贯穿而过连接起两侧大灯和品牌Logo，拓宽整车宽度的同时也增加了科技感。保险杠处则***用了大尺寸的一体式蜂窝造型，再搭配两侧极具攻击性造型的空气导流槽，给简洁的前脸增加了运动气息。
车身侧面，流畅的腰线给新车增加了层次感，此外，双色车身搭配旋风式轮毂，非常符合时下审美标准。而在车尾部分，ID.4同样***用了贯穿式尾灯的设计，灯腔内的点阵式布局也是相当精致，点亮后很具识别度；后包围***用了大面积的黑色护板包裹，给人一种安全感。
内饰部分，ID.4同样是简约的风格，实体按键大幅度减少，全液晶仪表和大尺寸液晶中控屏囊括了车内大部分功能操作，提升了车内的科技感；此外，风挡下方的警示灯可根据车辆及交通情况发出不同颜色的灯光信号，有助于提升驾驶安全；同时，电子档杆被安置在了仪表旁，更加方便换挡操作，其他配置方面，新车还可选装大型倾斜玻璃天窗，并拥有30种照明颜色可以调节，进一步提升了车内的质感。整体而言，新车比我们平时接触的大众车型更加个性化和智能化。
动力方面，大众ID.4将提供4个动力版本车型，其中Pure版本最大功率为109kW，峰值扭矩为220N·m；Pure?Performance版本最大功率125kW，峰值扭矩为310N·m；而Pro版本最大功率为129kW，峰值扭矩为235N·m；Pro?Performance版本最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，续航方面，ID.4?Pure版本搭载的是52kWh的电池，在WLTP工况下最高续航里程可达360公里，而Pro版本则搭载77kWh的电池，在WLTP工况下续航里程最高可达520公里，此外，新车还配备了快充功能，可在30分钟内将电量提升至80%。
虽然目前还没有确认一汽大众版和上汽大众版的ID.4是否会同时出现在11月3日的发布会上，但根据此前申报的信息我们已经知道，一汽大众版本的ID.4?CROZZ在外观上延续了海外版车型的造型，而上汽大众版本的ID.4?X则在外观方面进行了部分调整，比如两侧的前大灯进一步上扬，下方保险杠两侧的空气导流槽也进行了重新设计，看起来更加具有攻击性。而在动力方面，国产版ID.4将会搭载宁德时代的811电芯三元锂电池组，极大保证了其在容量和续航里程方面与海外版本保持一致。
结语：ID.4焕然一新的内外设计，以及丰富的科技配置，都让我们对大众汽车有了全新的认知。虽然大众在纯电车型方面发力比较晚，但从目前的ID.4来看，还是能感受到大众在电动化领域的技术储备，并且，作为?大众ID.家族导入中国的第一款纯电车型，大众对其也是寄予厚望，而同时交由一汽大众和上汽大众同时生产，或许能在价格方面给消费者带来更多惊喜，所以，ID.4值得我们期待。
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续航555公里，上汽大众ID.4将于10月27日正式投产
网上车市从一汽-大众官方获得了ID.4的续航信息，NEDC工况下续航里程达到550km，超过了蔚来ES6最高510km的续航表现。ID.4基于大众MEB平台打造，续航表现较MQB平台油改电车型得到大幅提升。价格方面，综合续航以及一汽-大众价格体系看，ID.4起售价预计将超过25万元。新车上市后将竞争特斯拉国产Model?Y、蔚来ES6、极星2等车型。
车身尺寸方面，?一汽-大众ID.4长宽高分别为4592×1852×1629mm，轴距为2765mm，比同级别的探岳略大一些。动力方面，ID.4搭载的电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，最高时速为160km/h。新车的电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh，NEDC工况下续航里程达到550km。
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大众id3和id4区别
《电动大咖》获悉，备受瞩目的上汽大众首款纯电动紧凑型SUV——ID.4即将于10月27日在位于上海安亭的上汽大众新能源工厂正式投产，新车或将被命名为ID.4X，NEDC百公里耗电量为16.2kWh/100km，综合工况下续航里程可达555公里。新车有望在11月举行的2020广州车展与消费者见面，正式上市时间或为2021年3月。
作为传统车企，大众无论是在细分市场还是话题性方面，都备受特斯拉乃至其它造车新势力的冲击。而随着ID.4的正式投产，意味着上汽大众实现2025战略（包括2025年之前，大众将向中国消费者提供约150万辆纯电动车）的序幕正式拉开，许多业内人士认为全球新能源汽车市场也将迎来改变。
上汽大众新能源工厂是大众集团首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，项目总投资约170亿元，具备冲压、焊装、涂装、总装和电池五大装配车间。2018年10月破土动工，在2019年11月便落成并迎来首台全工艺样车下线，仅用一年时间便从一片空地变身为一座规划年产能30万台的电动汽车生产基地，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂之一。
据了解，该工厂广泛应用了高度自动化装配及自动测量技术，如车身车间首次使用了机器人全自动拧紧工艺及At-line在线测量技术、油漆车间使用自动门板喷蜡机器人、总装车间应用了企业首个全自动合装平台等。相比传统的人工安装，自动化设备的投入使生产效率更高、质量更加稳定可靠。
需要指出的是，上汽大众新能源工厂不仅生产ID.4X，还将投产MEB平台的Q4?Sportback?e-tron、ID.ROOMZZ量产版以及斯柯达ENYAQ等四款车型。其中斯柯达ENYAQ?iV的部分车型的售价和信息日前还被外媒披露：入门的60iV车型售价为39,000欧元（约合人民币30.7万），搭载133kW的电机，百公里加速8.7秒，配备58kW·h电池组，WLTP续航里程为390km；80iV车型售价45,000欧元（约合人民币35.5万），搭载152kW的电机，百公里加速8.5秒，WLTP续航里程为460km；80X车型搭载198kW的电机，百公里加速6.9秒，?WLTP续航里程为460km；RS车型搭载228kW的电机，百公里加速6.2秒，WLTP续航里程同样为为460km。
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NEDC续航可达550公里 一汽-大众ID.4 CROZZ最新信息
基础信息和价格、外观、续航里程和电池容量不同。
1、基础信息和价格：ID3是上汽大众生产的纯净智享版，指导价为14.99万；而ID4是上汽大众生产的CROZZ版，指导价为29.39万。
2、外观：ID3的外观设计更加简洁，线条更加流畅；而ID4的外观设计更加粗犷，线条更加硬朗。
3、续航里程和电池容量：ID3的续航里程为450公里，电池容量为57.3千瓦时；而ID4的续航里程为600公里，电池容量为77千瓦时。
大众ID.4正式发布 纯电续航超400km
（文/张祁有）近日，车友头条获悉?一汽-大众ID.4?CROZZ最新信息。新车基于大众MEB平台打造，从工信部新能源汽车推荐车型目录中获取，该车型将搭配容量为85kWh的三元锂电池，其NEDC工况续航里程可达550公里。
外观方面，新车***用了封闭式中网设计，隆起的机盖显得力量感十足，类似飞翼式的大灯造型看上去比较时尚。车身侧面，新车轮廓显得非常年轻时尚，流线形腰线彰显出了灵动感，视觉效果极其动感。
尾部方面，新车***用了时下流行的贯穿式灯组设计，狭长犀利的尾灯看上去精致时尚，车尾整体造型富有极强的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。车身重量方面，该车的整车质量为2130kg。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米。电池方面，新车配备了容量为85kWh的三元锂电池组，能量密度为175Wh/kg，使其NEDC工况续航里程可达550公里，百公里耗电量为16.20kWh/100km。
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日前，行车视线获悉，大众旗下全新纯电SUV——大众ID.4正式发布。大众ID.4基于大众集团MEB架构打造，提供单电机两驱版以及双电机四驱版车型。续航方面，两驱版车型的纯电续航里程达到250英里(约为402公里)。
外观方面，参考最新实车图来看，大众ID.4***用了大众最新家族式设计。当然，作为纯电车型，其前脸***用封闭式格栅，下方为梯形蜂窝网状进气口。细节方面，新车前脸利用一条LED灯带修饰，与两侧大灯外侧的LED灯带连接。车身侧面，新车的车顶外侧***用了白色设计，和蓝色车身形成撞色效果。尾部方面，新车***用了贯穿式尾灯设计，内部细节较为丰富。细节方面，新车尾部品牌LOGO下方配有白色ID.4标识，突出新车身份。
内饰方面，新车***用了较为简洁的设计风格，黑白撞色设计经典耐看。细节方面，新车提供液晶仪表、悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘。动力方面，新车基于大众MEB架构打造，提供单电机两驱和双电机四驱车型。其中，单电机两驱版车型最大功率150千瓦，最大扭矩309牛·米;双电机四驱版车型综合最大功率为225千瓦。续航方面，单电机两驱版车型的纯电续航里程达到250英里，约合402公里。
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