小鹏p五车型,小鹏p5车型大全

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    9月15日,小鹏P5正式上市并公布售价为15.79万-22.39万元,6个版本匹配不同续航里程和不同安全系数的动力电池

    芯片荒的背景下,想要马上提到小鹏P5并不容易。有不少朋友为了买到心仪的车,从下定到退订都没能顺利看到爱车。没什么比开上新车更快乐,在有限的选择中,除了小鹏P5,还有哪些车值得考虑呢?

    购车智囊团整理了如下备选车型,希望能给你一点参考。

    小鹏p五车型,小鹏p5车型大全
    (图片来源网络,侵删)

    备选车型一:AION S plus2021款

    售价:13.96万-17.26万元

    推荐理由:更低风阻 更强动力

    小鹏p五车型,小鹏p5车型大全
    (图片来源网络,侵删)

    AION S plus 新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,车身设计细节值得称赞,如隐藏式电动门把手,全新双色轮毂也***取空气动力学设计,整车的风阻系数达到了惊人的0.211Cd,比小鹏P5引以为傲的0.223Cd风阻还要低 。

    内饰上,新车使用全液晶仪表盘与14.6 英寸悬浮式超大中控屏组合,搭载全感知交互系统,智能方面表现不错。惊艳的是,它拥有一个尺寸达1.9m?的大玻璃天幕,搭载第三代柔性电致变色技术,紫外线隔绝率大于99.9%,雾度低于1.5%。

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    (图片来源网络,侵删)

    动力上,AION S plus基于广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台打造,搭载永磁同步驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩350N·m,百公里加速只需6. 8秒,比小鹏P5的百公里加速7.5秒略强。

    以上对比可知,AION S plus有着更低风阻,更强的加速动力,这对于一款电动车来说是很重要的参考因素了。

    备选车型二:秦PLUS 2021款EV

    售价:12.98万-16.68万元

    推荐理由:电池安全性高

    秦PLUS 2021款EV 新车长宽高为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。外观***用全新Dargon Face 3.0设计语言,运用了箭羽式LED前大灯,国风设计辨识度极高。

    内饰上,新车***用环抱式阔境悬浮座舱设计,搭配水天一线中控台,国潮风和轻奢感满满。***用DiLink 3.0车机系统和10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,支持400万+APP海量下载,其他的如无钥匙进入、远程控制、手机无线充电功能,都用户带来更加方便智能的用车体验。

    值得称赞的是,秦PLUS EV版很多配置都是全系搭载,而并非一些品牌只在高配车型上“部分搭载”,比如全系标配6向电动调节主驾座椅全系搭载比亚迪刀片电池。

    “刀片电池”在磷酸铁锂电池的基础上,提升了续航和安全性,在同价位车型中,秦PLUS EV的电池安全性突出。虽然小鹏P5宣布首次搭载“只起烟 不起火”的“无热蔓延电池”,但这个“无热蔓延电池”只用到部分车型上,并非全系搭配。

    备选车型三:零跑C11 2021款

    售价:15.98万—19.98万元

    推荐理由:空间更宽敞舒适

    与其他新势力品牌相比,零跑并不高调,零跑C11的实际交付也需等至今年10月份。零跑C11 2021款 车身长宽高分别为4750/1905/1675mm,2930mm的轴距秒杀几乎所有同级车。

    内饰方面,零跑C11相当注重舒适性,不仅用料支撑性良好,内饰配色上也非常注重家用氛围。内部乘坐空间也足够宽敞,妥妥的家用车首选电动车。

    这款车的内部空间利用率也值得称赞,中央扶手部分几乎都设计为储物空间,中央扶手箱为分层对开式设计,可利用空间大且规整。

    零跑C11全系标配全景大尺寸天窗,后排中央地台不高,一切设计为乘坐舒适性让路。

    在小鹏P5之前,小鹏P7因内饰用料的硬塑料感让人吐槽“乘坐舒适性不够”、“空间利用率不足”。据说这些缺点在售价更低的小鹏P5上都得到了优化。

    相比而言,零跑C11 2011款驾乘舒适度是它占据优势的点。

    备选车型四:R汽车ER6 2021款

    售价:15.58万-20.08万元

    推荐理由:品质售后更稳定

    ER6是上汽R品牌首款量产纯电动车,在安全性和实际续航里程上都有可靠和稳定的表现。

    ER6新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距2715mm。整体而言,也是一款颜值颇高的纯电动车。

    ER6的内饰设计简约干练,三幅式多功能方向盘,电子档杆设计美观实用。主副驾驶位均可电动调节,除入门级车型外,其余版本均有12.3英寸的全液晶仪表。中控屏***用14.3英寸的屏幕,配备GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等,顶配版还具有面部识别功能、自适应巡航和L2级自动驾驶功能。

    动力方面,ER6动力性能表现亮眼,最大扭矩为280N·m,最大功率为135kW,电池使用的是三元锂电池,容量为69.9kWh,能量密度为180Wh/kg,续航达620km,最低配版本续航里程也有520km。

    对比小鹏P5三种续航里程460km、550km、600km,上汽集团R汽车ER6的NEDC续航里程毫不示弱,主推NEDC续航里程600km版本。

    买车不是一次性消费品,可以对比下二者的服务体系。一个依托于老牌国企上汽集团,一个为新势力汽车企业,两相权衡,各有特点。

    车讯点评:买新车前多做横向对比

    9月15日的网络发布会全程,小鹏P5拿来对比的车型有燃油车凯美瑞和迈腾,有电动车翘楚比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。

    从对比车型的售价来看,小鹏P5是“往上对比”,比如与燃油车凯美瑞和迈腾的比较主要集中在智能化方面(电动车自带的智能化优势和燃油车的相对劣势对比),与汉EV和特斯拉<a class="98736ea313f88384 hidden" href="***s://car.yiche***/model3/" title="Model 3" data-keyType="Serial" data-i

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    眼看新能源汽车时代已然呼啸而来,近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”,无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求,各个摩拳擦掌大显神通,因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下,作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5,它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢?小鹏P5的一众车款中,到底该怎么选?

    小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型,也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型,对比小鹏P7相对高端的定位,小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用,所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮,由于小鹏P5的车型版本较多,我们到底该如何选购,这应该是消费者十分关注的问题了。

    小鹏P5系列中,各配置到底有何不同

    在今年2月14日情人节当天,小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置,对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说,今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型,只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思,下面先给大家捋捋思绪,首先Km代表里程续航,其次字母P、E、G代表各车型的配置水平,P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。

    今年小鹏推出的新款车型配置分别为:460G+、460E+、510G、510E,这时我们又发现了在22年的新款车型中,里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。

    2022年新款车型价格

    2021款P级车型价格

    通过以上价格即可看出,小鹏P5在今年新推出车型系列中,2022款G版本属于该车系列里的低配车型,460G+的价格为16.47万,510G价格高出8600元,即17.33万, 460G款的纯电续航里程为450Km,510G款的纯电续航里程为510Km,也就是说两者间最大的区别是,510G比460G+多出60公里的续航,如果我们购买此车的初衷就是城市代步,那么个人觉得460G+也是完全没有问题的,不过8600的元差价对于整车来说,差距也不是特别的大,所以在实力允许的情况下,可能选择510Km的应该会更多一些。

    小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型,460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万,中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务,比如智能睡眠和生活空间、XPILOT?2.5智能驾驶***功能或升级为3.0等,在同样续航里程的情况下,E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能,小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能,在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。

    而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新,它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程,价格为20.53万和22.93万,P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km,在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万,不过好在550P与510E只相差了12000元,如果不计较两者间40公里的续航区别的话,550P在配置上绝对是下足了功夫,比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5,还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能,所以对于“智能控”们来说,550P绝对是个很好的选择。

    在以上所有车型中,只有G版本不提供大部分的智能***驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包,但是它保留有定速巡航,也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作,而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。

    颜值能打几分呢?

    对比完价格后,我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘?

    其实我们小鹏P5的整车造型来说,该车外观只能算是中规中矩,没有太多亮眼之处,但也没有什么雷区,整体车身流程比较圆润柔和,没有过多线条感的硬气,车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度,恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。

    在外观设计不占优势的情况下,该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力,一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白,其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比,在视觉上确实带来了不小的冲击力。

    A级车的空间定位,B级车的空间体验感?

    小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车,但看完该车全身尺寸数据后,将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm,车宽1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。在以上车身的比例下,带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感,即便是较高胖的人群,在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。

    如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装,该车将立马变身为舒适的移动床,同时我们还可以选择加装投影仪和幕布,瞬间我们就如同身处在私密的家庭***中。在极大的满足了乘坐空间的基础上,该车的储物空间也是绝对用心,全车共有20多个储物设计,后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。

    综上所述,小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中,这一点值得肯定,其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上,小鹏汽车P5都有着不错的表现,不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。

    就车型选择而言,我个人认为2022款510E车型性价比最高,值得推荐。

    通过以上介绍,相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向,如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论,也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。

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