新能源汽车充电的时候会有损耗。一部分电量会在充电的时候转化成热量损耗掉、加热电池消耗掉或者其他的形式或者用途消耗掉。这些损耗和用于其他用途的电量没有实际贮存进电池。其余没有损耗的电量就是实际储存进电池的电量。实际储存进电池的电量除以消耗的电量就是充电效率。我一般这样估计充电效率。充电时汽车中控上会显示充电功率，同时充电桩上也有一个功率。用中控上的功率除以充电桩的功率就约等于充电效率。然后用电池容量除以充电效率，就是实际需要的电量了。
比如，比亚迪使用家用充电桩充电。家用充电桩一般是7kwh。电车充电时，中控显示充电功率是5.9kwh。那么充电效率就是5.9/7=0.8428. 如果电池充满需要56.4度电，那么实际消耗的就是56.4/0.8428≈66.9度电。至于其他的新能源车，可以查到车的电池容量。然后在充电时推算一下充电效率，然后两个数相除就可以了。
据说大多数新能源车的充电效率都在0.85左右。具体的车型没有实测过。0.85是个估计值。
电动汽车充满电需要几度电
岚图FREE和理想L7，谁更懂消费者
可能是配套设施逐渐齐全的关系，也可能是保有量增加的原因，如今选择买新能源车的消费者可以说是越来越多。特别是在高端豪车市场中，国产新能源豪车的认可度，那基本上肉眼可见的在增长。就拿30万级SUV市场来说，以往这个价位除了BBA这些豪华品牌，消费者的主要选择不外乎就是大众途昂、丰田汉兰达等车型。但如今可不同了，像是岚图FREE、理想L7等在内的国产新能源车，也同样有着不错的口碑和销量。
当然产品众多，消费者在购车的时候也肯定会进行对比，就拿上面提到的理想L7和岚图FREE来说，都是30万级的新能源大五座SUV，它们到底谁更值得入手呢？这显然会是不少消费者都想要知道的一个问题。对此今天咱们就挑选了理想L7 Pro（33.98万）和岚图FREE四驱超长续航增程版（33.36万）这两款价格相近的车型，来看看它们之中谁的质价比要更高。（下文均以简称代指）
首先外观方面简单提及一下，岚图FREE和理想L7 的设计风格是不同的，前者给人的感觉更为大气精致，特别是车头的直瀑式格栅堪称点睛之笔，气场很足的同时，辨识度也很高；而后者理想L7则是一种简约科技风，视觉效果要更加具有未来感。综合来说两车外观设计都不差，谁更好看只有根据个人的喜好来判断了。
紧接着实际产品力方面，参数上理想L7尺寸是全方位占优的，包括长宽高和轴距等，当然实际情况下两车差距基本上微乎其微，实际体验基本上没有太大的区别。诸如身高178cm的体验者坐进车内，两车的前后排乘坐空间都很宽敞，腿部空间能够接近两拳，头部空间则能够超过一拳，均没有拥挤和压迫的感受。
并且两车的后备箱也很平整宽敞，尾门也均支持电动、感应、记忆功能，如果空间不够用，还可以通过座椅放倒来扩展，无论是接送朋友、还是自驾游出行，装载需求基本上都能够满足，应对五口之家的日常使用，可以说是绰绰有余。
至于内饰部分，和外观一样两车的风格也有明显的差异，岚图FREE豪华氛围要更突出，并且配备了三联大屏的设计，而理想L7则是有着更简约精致的氛围，并且***用了比较独特的中控屏+副驾驶***屏的配置。前者档次感更出色，后者科技感更突出，当然车机系统方面两车均***用了高通骁***155芯片，所以实际体验下来卡顿感是没有的，并且系统响应都很流畅快捷。
然后其他配置方面，两车的表现也都挺全面完善，包括L2级智能***驾驶系统、透明底盘、自动泊车、全景天窗等都是标配，只不过细节上两车也还是有一定差异。比如说***驾驶功能理想L7要更丰富一些，拥有自动变道***、远程召唤这样的高阶功能，然后第二排座椅还带有加热/通风/按钮、电动调节；而岚图FREE则是多了丹拿音响系统、香氛装置等配置，豪华体验要更出色。
动力方面，配置上两车均是搭载了增程式系统，均由1.5T增程器+双电机组成，参数上理想L7能够拥有总功率330kW，总扭矩620N·m的动力输出，而岚图FREE的动力参数则分别为360kW和720N·m，总功率是多了30kW，总扭矩更是多了100N·m。所以岚图FREE的零百加速能够达到4.8s，而理想L7的零百加速仅为5.3s，并且岚图FREE的极速也要比理想L7多20km/h，能够达到200km/h。并且在有更强性能的同时，岚图FREE的纯电续航能力也很出色，CLTC纯电续航可达205km，理想L7则是210km。
最后关于驾控方面，两车的底盘配置和用料差距不大，理想L7是***用了前双叉臂+后五连杆悬架，而岚图FREE则是***用了前双叉臂+后多连杆悬架，并且两车均带有四驱+空气悬架的配置。实际开起来，理想L7偏运动风，底盘略硬，路过减速带震动反馈比较明显，而岚图FREE则动态驾控要更出色一些，变道、高速过弯都能有不错的支撑。
电动汽车充满电要多少度
20到30度电左右。
不同的车有不同的电池容量，所以用电量不一定一样。我觉得看你想要多少电量最简单的方法就是看电池容量。电池容量以KWH计量，1KWH等于1KWH，所以电池有多少KWH就意味着它能输出多少KWH，反之亦然。
正常情况下电动汽车慢充要充满电是需要6到8个小时，大部分是在8个小时，而按照5KW的充电器来计算，则一个小时是两度电，充满车子需要8个小时，则电动汽车要充满电需要的电量是16度，这是普遍平均的一个数值。
理想l7是纯电吗
电动汽车充满电需要31度电左右。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
现阶段有汽车企业***用购车送充电桩的形式。这类充电桩必须向本地电力企业申请办理，每度电大约为5.8元，_有阶梯价钱，一样以200千米为例，充斥着一次电大约必须18元上下。如果是家用电，一般都是在0.5元上下，一样以200千米车为例，充斥着一次电大约15元上下。不同的车有不同的电池容量，具体的根据实际情况来推算。
理想l7属于混动车，而不是纯电车。
L7为理想汽车的第四款车型，也是理想首款5座旗舰SUV。在续航方面，在城市里行驶，理想的车主们大部分***用纯电模式，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，电量最多可以使用到3%，几乎可以应对90%以上的日常城市内的出行需求。
CLTC综合总续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里，这相当于，从重庆到稻城亚丁，无需中途加油和充电，带家人更快地抵达理想中的目的地。
历史沿革
2022年12月30日，据理想汽车官微消息，2023年2月8日将举办理想L7上市发布会，2月9日理想L7的展车和试驾车将会抵达全国的零售中心。
2023年2月8日消息，理想L7正式发布。
2023年2月8日，理想汽车发布了家庭五座旗舰SUV－理想L7。
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