小鹏p7公布售价_小鹏p7售价多少钱一辆

tamoadmin 2024年05月22日 16:01 0

超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市，售价22.99-34.99万元
上市 | 续航破700km 小鹏P7会是今年新能源市场的黑马吗？
小鹏P7正式上市补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里
新车 | 售价22.99万-34.99万元续航706KM 小鹏P7正式上市
小鹏P7标准续航智行版上市售23.60万元

小鹏P7这款被人们赋予超高期望值的车型，终于在今天正式上市，新车包括4种续航里程，共提供8个配置车型，售价区间为：22.99-34.99万元。其中后驱超长续航版本的NEDC续航里程达到了706公里，成为目前全球续航最长的量产电动车。

现阶段，消费者购买纯电动车无外乎就这几个点：价格、续航、动力以及智能程度，那么，小鹏P7的优势如何?

在小鹏P7的8个配置车型中，最低续航的四驱性能版都能达到552公里，在目前也算是中上游的水平。但是，706公里的后驱超长续航版本，目前来看却是全球续航最长的量产电动车，这个数据比国产Model?3的长续航后驱版(668km)更有优势。

（图片来源网络，侵删）

小鹏P7的长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距为2998mm。在前后排乘客的身高均为180cm的情况下，与Model?3相比拥有更宽敞的腿部空间。

之前我们就介绍过，小鹏P7搭载NVIDIA?DRIVE?X***ier芯片，12个超声波传感器，5个毫米波雷达，14个驾驶***摄像头，1个车内摄像头，配合高精度地图和高精度定位，这样的***驾驶硬件完全可以支持L3级自动驾驶***系统，甚至也可以满足L4级所需的硬件条件。并且具备独有的防加塞功能，对于国内的公路环境还是很适用的。

P7的车内同样也是走简约路线，大量***用平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的屏幕让整套内饰显得非常前卫，加以红色缝线和真皮座椅点缀，搭配上18个扬声器组成一整套丹拿音响系统，一眼看过去，或者坐进去车内，都有不输豪车的质感。

（图片来源网络，侵删）

透过方向盘可以看到一块10.25英寸的液晶屏，这块大屏除了可以显示常规的时间、续航里程等等这些信息外，主要还可以分为三个大的区域，从左到右可以显示车况、路况和地图等等。车况中包含了像胎压显示之类的参数，而路况中会显示***驾驶的相关信息。

这个怀挡不陌生吧？虽然有向奔驰致敬的意思，但是这种设计确实要比常规的挡把节省空间，也更加美观。另外，一块14.***英寸的多媒体大屏***用了直接与仪表盘连接的贯穿式设计，不失美感的同时也营造出很强的科技感。

小鹏P7有四驱（双电机）和后驱车型（单电机）共两种驱动版本，最大功率分别为316kW和196kW，峰值扭矩分别为660N·m和390N·m。在这样的动力数据下，再配合米其林运动轮胎，高功率版车型可以做到0-100km/h加速4.3秒的成绩，而196kW的车型也能做到6.7秒的加速成绩。

（图片来源网络，侵删）

整体来看，小鹏P7真可以算是新势力中的“搅局者”了，正当Model?3大热之时，小鹏P7横空出世，必然会给它当头一棒。它有着不输特斯拉的前卫外观，又有着科技十足的各项配置，起步价还比国产的特斯拉Model?3更低，至于它的驾驶感受笔者也是十分期待，毕竟可是和保时捷共同研发的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市，售价22.99-34.99万元

4月27日，小鹏汽车旗下第二款量产车P7上市，新车定位为四门轿跑车，售价22.99万元-34.99万元，有4种续航里程版本、共8个配置车型可供选择，其中后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到了706km，是目前全球续航最长的量产电动车。

小鹏P7***用LE?“星际”外观设计语言，封闭式格栅设计和分体灯组造型搭配使新车看上去非常科幻，上方的贯穿式LED灯带极大地拉伸了整车的视觉宽度，尾部***用溜背造型设计，尾灯组造型与头灯相呼应，进一步降低了整车的视觉重心，更显运动。

新车整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，整体尺寸介于特斯拉Model?3与Model?S之间，且轴距还比Model?S更长。

内饰方面，小鹏P7***用了较为简洁的设计风格，使用了大量平直的线条设计，并将空调出风口融入其中。T型台区域放置了一块14.***英寸中央触控显示屏，与左侧一块10.25英寸的***全液晶智能仪表相贯穿。

自动驾驶方面，小鹏P7的XPILOT?3.0自动驾驶***系统，搭载了每秒30万亿次算力NVIDIA?DRIVE?X***ier芯片，12个超声波传感器，5个毫米波雷达，13个驾驶***摄像头，1个车内摄像头，配合高精度地图和高精度定位，可支持L3、L4级自动驾驶。

动力方面，小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统，其中后驱超长续航版电动机最大功率196kW，峰值扭矩为390N·m；四驱高性能版车型则分别在前/后桥各搭载一台电机，总功率达到316kW，最大扭矩为660N·m，零百公里加速将小于4.3秒。

续航方面，后驱长续航版本电池容量为70.8kWh，后驱超长续航版本和四驱高性能版本电池容量为80.87kWh。新车将提供4个续航里程版本，NEDC工况下续航分别为552/568/656/706公里。此前蔚来方面宣布，为迎接小鹏P7上市，蔚来超充网络将支持小鹏汽车，推动补能***共享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市 | 续航破700km 小鹏P7会是今年新能源市场的黑马吗？

近日，小鹏P7正式上市，新车共推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型，售价区间为22.99-34.99万元，最早可在6月底进行交付。其中，后驱超长续航和后驱长续航车型还各自分为智行/智享/智尊三个版本，四驱高性能又分为智享/智尊两个版本，共计8个版本。NEDC标准下的续航里程在552-706km之间，而其中后驱超长续航版本NEDC续航里程达到了706km，这将成为目前全球续航最长的量产电动车。值得一提的是，小鹏P7的部分高配车型还配备了小鹏汽车最新的XPILOT 3.0驾驶***系统。

另外，针对前期参与意向金翻倍等活动的客户，其可享受7.7折硬件选装折扣。同时，在4月30日之前新增的大定用户，不仅能享受1.6万元的购车权益，同时7.7折硬件选装折扣也是可以享受的。

外观方面，小鹏P7是小鹏汽车旗下的第一款轿车，在设计上***用了“星际”设计语言，给人的感觉是简约且具有灵性。新车前脸属于极简形态，前大灯的位置又较低，且远近光灯与位置等分离，由一条狭长的灯带将其连接，所以科技感十足。下压的前脸的机盖，营造出了低趴的视觉效果。新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，十分稳重大气，车侧溜背效果透露一丝运动感。无框车门、隐藏式门把手、半隐藏式上雨刮设计则增强了新车科技效果。

内饰方面，小鹏P7的内饰设计官方称之为“智能音乐座舱”，搭载了全新一代Xmart OS 2.0 车载智能系统，***用贯穿式一体屏幕设计，由一个10.25英寸的仪表+一个14.***英寸的中控大屏组成。仪表屏用于显示行车相关的信息，中控屏则是包括车辆设置、车辆控制、导航、智能语音等各种功能。其中，14.***英寸的中控屏***用了骁***20A芯片，是目前车规级性能最强的芯片。

自动驾驶***方面，P7配备英伟达 DRIVE X***ier自动驾驶芯片，是目前性能最高的自动驾驶芯片，可实现每秒30万亿次运算，功耗仅为30瓦，能效是上一代构架的15倍。与之相匹配的也是目前行业内最强的传感器系统，包括12个超声波探头、5个毫米波雷达、13个摄像头。从硬件配备上来看，已经超过了特斯拉Model 3。小鹏P7可具备L3级（XPILOT 3.0）自动驾驶功能，2023年在原有硬件的基础上就能升级到L4。

动力方面，小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其中后驱长续航以及后驱超长续航版将搭载最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m的电机；四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。同时，小鹏汽车联合德国团队为小鹏P7开发底盘平台，并由中德双方工程师共同进行调校及测试。

续航方面，小鹏P7将搭载新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，NEDC工况下，后驱长续航版车型为568km；后驱超长续航智享以及尊享版车型为656km、后驱超长续航智行版车型为706km；四驱高性能版为552km。快充模式下，以后驱超长续航版车型为例，充电10min，续航可增加123km，电量从30%-80%最快仅需31min。

小鹏P7这款超长续航智能轿跑不仅拥有超长续航、精准操控、极速充电、***颜值，并拥有自研的自动驾驶及智能音乐座舱双重差异化优势，将成为“智能轿跑”这个曾为特斯拉一家独大的细分市场领域里最具实力的“挑战者”。同时，稳健的企业发展、用心的服务升级，以及具有竞争力的价格，更将让“智能汽车”这个品类认知度和满意度不断提升，最终，实现何小鹏所说的：让国内消费者能享受到更好的智能汽车产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式上市补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里

4月27日，小鹏P7正式上市，新车共推出八款车型，售价区间为22.99-34.99万元。

仅0.236的超低风阻

小鹏P7外观上***用了“星际”的设计语言，前脸使用了分体式大灯的设计，上半部分***用了贯穿式的LED灯带，并搭载了封闭式中网。尾灯同样***用了分体式设计，上半部分也依然是贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应。

小鹏P7的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。新车在大量细节上都做了降低空气阻力的设计，像是主动式格栅、隐藏式门把手、半隐藏式雨刮、低风阻外后视镜和车底平整化布置等，使得它的风阻系数仅仅只有Cd0.236。

具备L3级自动驾驶能力

小鹏P7整车内饰并没有过多繁杂的线条，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的***全液晶智能仪表与14.***英寸悬浮触控屏组合而成，并搭载了X***art?OS车载智能系统，具备智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等功能。

内饰其他细节也非常有设计感，按键、方向盘和音响扬声器都***用2.5D曲面设计。此外，新车还配备了18扬声器的丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，还带有主驾音乐头枕主动降噪功能。

新车搭载了Xpilot?3.0自动驾驶***系统，全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS，硬件层面具备L3级自动驾驶能力。

706km的惊人续航

小鹏P7将有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三款动力车型。其中后驱车型在后轴搭载一台196kW的电机，最大扭矩390Nm，0-100km/h加速时间为6.7s。四驱版的另外在前轴上还有一台120kW的电机，前后双电机的综合功率达到316kW，综合扭矩655Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。

新车最入门车型的NEDC续航里程达到了568km，在同级中已经算是个很不错的成绩了；而最长续航版本的续航里程达到了706km，更是成为了目前全球续航最长的量产电动车。在快充模式下，新车可以在28分钟从30%充至80%。

写在最后

纯电动四门轿跑、30万上下的价位、新势力品牌，不难看出小鹏P7正是以特斯拉Model?3作为对手。小鹏也并不避讳与特斯拉的比较，而且可以看出它拿出了十足的诚意：尺寸大了一个级别，动力和续航更强，配置更高，起售价更低，小鹏P7对Model?3形成全方面的降维打击，也无疑将会是今年新能源市场的一匹黑马。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车 | 售价22.99万-34.99万元续航706KM 小鹏P7正式上市

4月27日，小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型，分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。

外观部分，小鹏P7依然***用了极简设计风格，但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来，两车之间的家族化特色很不明显，只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是，小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，是目前国产车型中的最低风阻，直接带来40km左右的续航提升。

灯光部分，小鹏P7***用了分体式大灯的设计，上半部分***用了贯穿式的LED灯带，这极大地拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心，更显运动。远近光设计在了日间行车灯下方，光源均为LED。值得一提的是，小鹏P7具有多种灯语，解锁/离开车辆后都会有不同的显示效果，更加炫酷。另外小鹏官方还在继续开发更多属于P7的灯语，后期可通过OTA升级。

小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，车身看起来非常舒展，视觉张力强的同时还有越级驾乘空间。此外，P7还配备了全景玻璃车顶可以有更好的开阳感。另外车顶玻璃可防紫外线，隔热能力也要优于Model?3

溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来颇具档次，无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度，同时也有效较低了风阻。小鹏P7的风阻系数为0.236Cd，在国产车型中仅比今年将上市的比亚迪汉的0.233Cd高一点，低风阻可为小鹏P7直接带来约40km左右的续航提升。

从车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度，轿跑造型的美感得到了极致体现。尾灯组***用了贯穿式+分体设计的思路，与前脸大灯组相呼应，同时内部的灯带细节质感非常不错，也支持不同的灯语言。

内饰方面，小鹏P7***用了贯穿式仪表台设计，由两块液晶屏幕组成，其中左边是10.25英寸的全液晶仪表，右边则是一块支持触控的14.***英寸的悬浮屏幕，和现款奔驰A级很像，未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。

另外，小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘，取而代之的是两幅式的造型，左右两侧的多功能按键，除了能实现按压操作之外，它还是一个触摸式转盘，手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换，颇有创意。转向柱顶部设计了一颗***人脸识别摄像头，可以识别驾驶员身份，并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节。

小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶***硬件架构：SEPA平台+英伟达?X***ier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载?XPILOT?3.0?自动驾驶***系统，硬件基础支持?XPILOT?3.0，可通过软件升级至?XPILOT?4.0。

通过V2X万物互联，小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后备厢、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能；而NFC数字钥匙也将在小米钱包，小米手机、手表、手环NFC等率先落地。

目前小鹏汽车已经与支付宝达成战略合作，通过支付宝小程序也可以控制车辆的一些功能，包括开锁车辆等。在车内也可以使用支付宝小程序的功能。

通过车载“米家”，用户可以将P7与智能家居相连，实现到家舒适的温度，并通过智能家居了解车辆信息，甚至可实现预约充电。行驶在路上，小P则可以为你推荐多项智能服务，包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。

动力方面，小鹏P7推出了两款动力和四款不同续航车型。四驱高性能版车型***用四轮驱动，其前电机最大功率120kW，最大扭矩265N·m。后电机最大功率196kW，最大扭矩390N·m。相加后的综合最高功率316kW，最大扭矩655N·m，官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。

动力电池方面，四驱高性能版车型搭载了三元锂电池。其电池组容量为81度，电池系统能量密度170Wh/kg。NEDC综合工况续航552公里。

后驱超长续航车型***用后轮驱动，其后轴电机最大功率196kW，最大扭矩390N·m。动力电池方面，其搭载了三元锂电池组，其电池组容量为81度，电池系统能量密度170Wh/kg。续航方面，后驱超长续航车型车型NEDC综合工况续航里程为656公里，售价25.49万元的智行版车型通过使用超低风阻轮圈和低风阻车身套件增长了续航，达到了NEDC综合工况续航706公里。

售价最便宜的后驱长续航车型同样***用了后轮驱动，其后轴电机最大功率196kW，最大扭矩390N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，电池组总容量为71度，相比于以上版本减少了10度电。电池系统能量密度为161Wh/kg，NEDC综合工况续航为568公里。

总结：小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品，新车定位为中型纯电动轿车。从整车性能和续航表现来说，这是一款完全不输给特斯拉Model?3的产品。另外，其中型车的定位，也抓住了目前国内新能源市场的一块空白，让消费者有了除SUV和紧凑级轿车外的全新选择。

从车型上来看，未来这款新车的直接竞争对手将是比亚迪汉纯电动版，小鹏P7的优势是智能化和续航里程。与特斯拉Model?3竞争小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格，但是品牌力会稍弱，如果未来Model?3持续降价，那么对于小鹏P7也是不利的。不过从目前市场情况来看，比亚迪汉还未上市、Model?3涨价，小鹏P7则成为了这个价位区间唯一的中型车选择，结合性能、配置和续航来看性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。