小鹏p7何时降价_小鹏p7狂降至15万

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  2. 小鹏汽车P72021款三厢落地价最低多少钱?
  3. 小鹏P7电动汽车价格及
  4. 降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款
  5. 小鹏汽车P7新款成交价格最低是多少钱?

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,其出众的品质能带给你不错的用车体验买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版搭载一套纯电动动力系统,配备后置电动机,电动机总扭矩390牛·米,匹配固定齿比变速箱,实拍车型配备80.9kWh电池组,工信部纯电续航里程670km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速170km/h,官方0-100km/h加速是6.7s。

接下来看下配置,小鹏汽车P7配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时该车还配备了前排手机无线充电、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等十七项舒适性配置。

小鹏p7何时降价_小鹏p7狂降至15万
(图片来源网络,侵删)

地价方面我们以2021款后驱超长续航鹏翼版2021款后驱超长续航鹏翼版为例,该车型的官方指导价为366900元,据了解,目前贵阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为413554元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是110070元,月供金额为7998元。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏p7何时降价_小鹏p7狂降至15万
(图片来源网络,侵删)

维护车***益 小鹏汽车发布P7保价政策

文:懂车快车刘景阳

小鹏P7是小鹏的第二款量产车型,定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型,4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速,706 km的超长续航版NEDC综合续航里程,P7在外观、性能、续航上均有出色表现,并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶***系统。小鹏P7自亮相以来,关注度和销量一直呈上升趋势,配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出,丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元,共12款车型。不同的续航版本,更多的车型,让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解,我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶***系统等方面的核心差异:

小鹏p7何时降价_小鹏p7狂降至15万
(图片来源网络,侵删)

根据续航和性能,小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版,其他版本动力表现相同,仅在电池容量和续航表现上有所区别。

根据配置,所有车型分为四个配置版本,分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版,从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

设计方面,小鹏P7是第一款***用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带,呈现出科幻的视觉印象,增强了前脸的辨识度。同时,大灯支持智能照明功能,可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

小鹏P7***用了类似coupe的车身设计风格,其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面,小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm,轴距为2998 mm

至于车尾的设计,小鹏P7的设计语言与前脸相似,尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

车身颜色方面,小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加,星云白和陈星红可选价格5000元,曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式,后者部分车型需要加价5000元作为选配。

小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格,10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁,充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现,可以直接切换语音助手完成相应操作。

全车系统一致,均***用Xmart OS智能车联系统,具备高通骁***20A硬件基础,配备全场景语音交互系统,可清晰识别主副驾不同语音指令,可实现持续对话功能,一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音,让车载助手的语音回复更加拟人化,可以实现不同的情感风格,更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态,拥有良好的体验,智能性能是小鹏P7的一大亮点。

内饰座椅方面,小鹏P7最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅,四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配,其他续航版智翔版和智尊版支持选装,选装价格18000元。

安全性方面,小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%,***用钢铝混合结构,铝的使用率为9%,实现了高强度下的轻量化,达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面,小鹏P7除了两款入门级车型外,还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式,最大功率196 kW (267 HP),峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于,它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池,分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中,智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

小鹏P7四驱高性能版***用前后双电机的四驱布局,最大功率316 kW (430 HP),峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒,性能更强。配备80.9千瓦时的电池,NEDC的综合续航时间为562公里

首先框定预算范围及续航性能需求

就配置而言,小鹏P7主要分为三个配置级别,分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版,而彭懿版的配置与智能版相同,只有剪刀门不同。因此,剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后,在智翔版和智尊版相同配置下,不同续航版本的差异如下:

根据个人预算和对续航、性能的需求,可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

作为小鹏P7的入门级续航版,后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航,适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民,起步门槛低。在两个配置版本中,小鹏P7的核心卖点都有所体现,仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱,齐全的配置性能和良好的性价比,带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说,这个版本是最值得入手的。

后驱续航版(24.99-25.99万元,差价2万元)

长续航版与标准续航相差2万元,续航增加106公里,NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本,买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

后驱长续航版(26.69万-27.69万,差价1.7万)

长续航版和长续航版相差17000元,续航增加84公里,NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的,与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本,性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

四驱高性能版(33.99-34.99万元,差价7.3万元)

四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km,在全系中处于中等水平,但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节,性能更强,底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上,进一步强化了性能优势,并提供了运动红配色样式,带来了更强的运动体验。此外,它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足,这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

智航版

智能出行版作为入门级配置,全系只有两款,分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结,可以对智行版的配置有一个基本的了解。

总体来说,智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸中控液晶屏,Xmart OS智能车联系统,保证了基本的用车需求。

不过详细配置是基本的,在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶***系统没有配备。

其中,补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现,适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万,后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出,但起步门槛较低。

尊享版(根据续航版的差价,与智行版相差12000元/20000元)

Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型,与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升,不仅体现在主动安全上,还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶***系统和自动***泊车系统。

在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现,性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能***没有更高要求,日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择,可以根据预算和续航要求自行选择。

尊版(差价万元)

智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶***系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5,智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶***系统的硬件配置差异。

智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶***系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级,将逐步具备高速自主导航驾驶、自动***驾驶模拟显示、停车场记忆停车,以及更多未来扩展功能。

小鹏P7在驾驶***系统和智能车机方面有很大的优势,在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息***系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中,被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

翼版(根据续航版本不同,价格相差9万元/6万元)

彭版和智尊版的区别并不体现在配置上,而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求,适合预算充足,对自我个性要求高的买家。

车型推荐:兼顾续航与智能的选择,后驱超长续航智尊版

对续航和智能***驾驶有要求的买家,建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元,性能和配置都很优秀,性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶***系统的硬件支持,并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶,都足够了。

总结

看了以上小鹏P7的购车推荐,不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢?小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能,拥有强大的产品实力,在智能驾驶***能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能,让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

百万购车补贴

小鹏汽车P72021款三厢落地价最低多少钱?

近日,买车网Buycar获悉,小鹏汽车发布了小鹏P7的保价政策。具体来看,自2020年10月1日至2021年2月11日前,如P7的补贴后全国零售价发生降低的情况,小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户给予差价补偿(未交付用户)或补偿等值的小鹏商城积分(已交付用户)。

自2020年10月1日-2021年春节前,如因小鹏汽车调整购车政策,出现同一地区(省/直辖市)、同样购车方式(全款、贷款、电池租赁)、同一配置车型在整车配置完成,且使用购车权益抵扣选装件价格的情况下,***价格更低的情形,小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户进行差价补偿(未交付客户)或补偿等值小鹏商城积分(积分适用于已交付客户)。

值得一提的是,该声明还表示,该截止日期并不表示P7车型之后会立刻***取降价或类似行为,小鹏汽车将根据市场发展情况确定届时P7车型的购车权益。

事实上,由于特斯拉多次进行价格下调,引发了很多车主的不满。小鹏此举旨在维护已定车/交付车主的权益,将在特殊情况下给予车主补偿。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7电动汽车价格及

目前,人们的生活水平日渐提高,不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间,而这个价格也有着不少的主流车型,且产品都还不错。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——小鹏汽车P72021款后驱标准续航智尊版,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

该车车身长宽高是4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。车侧看上去颇具修长的感觉,线条布局流畅,看起来很有美感。

接下来看下配置,小鹏汽车P7配备车道保持***系统、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外,该车还配备了360度全景影像、多色车内氛围灯、负离子发生器等十七项舒适性配置。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车悬架***用了前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时***用了后置后驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,我们以小鹏汽车P72021款后驱标准续航智尊版为例来算一算,这款车型的官方指导价为239900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为227900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在237900元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68370元才可落地,月供为4922元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款

小鹏P7电动汽车价格及

小鹏汽车P72021款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为219900元-409900元。我们以小鹏汽车P72021款670E鹏翼版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为366900元,目前茂名市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在380935元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要110070元才可落地,月供为7998元。

小鹏汽车P7前脸显得非常豪华,中网运用了封闭式的设计,搭配镀铬饰板,整体看起来档次感十足。

内饰方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版内饰以黑色为主,饰以银色金属饰条,再搭配饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。另外,该车标配了自动驻车、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为670km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时***用了后置后驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

小鹏纯电动汽车及报价

对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,这也能为我们带来更好的便利性。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版搭载一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总扭矩是655牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程562Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是4.3s。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备前排侧气囊、胎压显示、车道保持***系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、前排手机无线充电等十七项舒适性配置。

落地价方面,我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市的最低报价为327900元,比官方指导价优惠了12000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。

小鹏p7电动汽车多少钱

目前,小鹏汽车P72020款的官方指导价为229900元-409900元,我们以2020款四驱高性能智尊版2020款四驱高性能智尊版为例,该车型的官方指导价为349900元,据了解,目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为363481元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是104***0元,月供金额为7383元。

小鹏汽车P7车头显得非常犀利,中网***用封闭式的设计,加上镀铬饰条,看起来比较动感。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版内饰呈现出青春的设计风格,搭配银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车标配了上坡***、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

小鹏p8电动汽车价格及

时代在发展,世界在进步。随着我国“碳中和”目标的确立,越来越多的家庭开始选择新能源车型,渐渐的新能源车型在我国的渗透率已经达到了20%,这也就代表当你购买新能源车型时再也不是那么一小批人了。那么随着新能源汽车的发展越来越好,这种车型该如何选择呢?下面就为大家推荐几款续航非常强,价格也在20万左右的电动车型。

小鹏P72020款706G?

续航:706km

厂商指导价:25.49万

小鹏自2014年成立以来,一直致力于电动汽车品牌的打造。在经历多年起起伏伏之后,终于也看见了花团锦簌。今天推荐的这款小鹏P7706的续航已经破了700km大关达到了706km。最高车速170km/H,最大扭矩达390N·m,电动机的马力267Ps,百公里加速6.7秒。

多功能方向盘搭配了真皮材质,14.96英寸的中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘完美的融合在了一起,非常有科技感。而且大家从可以看出,它的内饰非常简约,现在的电动车发展趋势也是在一步步往简单的方向走去,但是有一点需要和大家说,所谓的简约并不是忽略了一些其他的功能,而是把这些功能完美的融合到这块中控屏幕之中。

AIONV2021款PLUS90超长续航版

厂商指导价:23.96万

续航:702km

AIONVPLUS作为一个改款车型在今年的9月20日正式上市,这次改款一共推出了7款车型,其中续航最强的能达到702km,它的车头官方称之为“星战弹头前脸”在设计上非常的简洁、大方,分体式车灯同样非常亮眼。作为一个五门五座的SUV车型,它的动力也不可小觑,电动机马力达到了272Ps,百公里加速只需6.9秒。值得一提的是,它这次的可选外观配色一共有16款,相信总有一款您喜欢的。

在这里给大家普及一个小知识,AIONV使用的车载音响是世界级著名调音***TonyBongiovi团队在中国首个量产车项目。

第一眼看到它的内饰有没有感觉在车内中控塞了一个ipad的感觉,其实不然它的中控屏达到了15.6英寸,整体视觉效果非常夸张,旁边配备了10.25英寸的液晶仪表盘,整体车内内饰整体看上去非常有质感,换句话说,一台20来万的纯电动SUV您还想要啥呀?

比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型

厂商指导价:22.98万

续航:605km

比亚迪自2012年开始,推出了“秦”系列汽车,就此,开启了“王朝系列”的汽车。就目前王朝家族已经诞生了:秦、汉、唐、宋、元五大系列产品,每个朝代都有不同的特色,每个车型又在专注不同的领域。“汉”作为比亚迪的电动车型系列,比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型的续航达到了605km,最大扭矩为330N·m,最大马力达到了222Ps。同时车头的地方配备了非常多的灯光设置,在您启动车辆的一瞬间,这些灯光会给您一个非常强烈的仪式感。并且它的快充模式在0.42小时充满全车80%的电量。全车配备了非常完善的L2级***驾驶系统。

它的内饰还是非常有特点,大家能看到,在副驾前方的位置上有一块形状比较扁平化的屏幕,虽然用处不大不过也算是一个小小的创新了,中控屏幕的尺寸为15.6英寸,可以通过方向盘来控制中控屏的横屏还是竖屏,12.3英寸的液晶仪表盘会随着三种驾驶模式的切换而切换。

几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600畅优版

厂商指导价:19.87万

续航:600km

随着近几年国家对于新能源企业的扶持力度加强,不少传统车企和一些企业家都开始了新能源车型的制造,吉利旗下的几何汽车就是其中之一。今天给大家推荐的这款几何A就是其中佼佼者。

车身整体很有未来机甲风,两个大灯仿佛一双充满杀气的双眼,看到它的第一眼就有一种洪荒猛兽蓄势待发的状态。它的动力方面同样不容小觑,最高时速达到了150km。最大扭矩为310N·m,电动机马力为204Ps。全车提供四款配色。

看到它的内饰有没有一种焕然一新的感觉呢?迷你仪表盘加上斜线状中控台,整个中控台是它一个非常亮眼的点,蜂巢式的中控加上斜线的造型非常科幻,并且车内整体从***用了双色拼接的设置。5英寸的液晶仪表盘好像个小玩具一样放在了皮质多功能方向盘的前方,就这点设计到底是好是差相信大家心中都有着不同的答案,中控屏倒是中规中矩的12.3英寸。值得一提的是,它的多媒体系统支持语音控制天窗

总结?

今天给大家推荐的四款车型都是20万价格区间里面续航很强的车型,在以前您20万买到的电动车续航可能仅仅为400km左右,但是现在您20万可以买到最少600km续航的电动车,不得不说这几年不管是传统车企还是造车新势力都有着非常大的进步,这四款车有传统车企,也有造车新势力,这其中不少车企已经开启了永久质保和回收服务,大家可以放心的去购买自己喜欢的电动车型又不用担心保养及其贬值的原因。

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小鹏p6电动汽车价格及

李老师推荐的是林肯大陆,我会购买林肯大陆。

霸气的外观

林肯大陆的整体身尺寸非常令人满意,车型非常纤细。此外,在整体流线应用方面也发挥了优异的实力。内部有很厚的材料。性能,整体技术水平也很不错,整体氛围体验十分舒适。从车身的尺寸细节到整体线条的运用,都表现出卓越的强度,整体外观设计具有足够的活力。林肯大陆配备了一个可变悬架,汽车尾部穿透尾灯的造型技术也是林肯家族的经典元素,并将两个大型排气管连接起来。

豪华的内饰

在内饰部分,林肯的材料非常高端,有很多皮革材料,大部分与车身接触的部件性能都很好,这款车的整体机械质感也是令人满意的。这款车有2994的轴距,后面的空间的又大又舒适,这款车的前排座椅对应30个电动调整。内饰风格的精致而又优雅,材料和工艺也相当精致。空调通风口很有仪式的感觉。悬挂非常柔软,比前一代更轻,更舒适。音响很棒,还有***,坐进车里感觉就像是老板。对于林肯大陆汽车的舒适性没有什么可说的。座椅袋非常柔软,坐起来特别舒服,空间很大。这进一步增强了它的舒适性体验,13个瑞威扬声器与七色环境灯的互动让这款车的氛围体验真正出众。

强劲的动力

在动力部分,林肯大陆有一个3.0吨的双涡轮增压发动机。传输系统有一个集成的传输,这台v6发动机的极限输出功率为378马力,并配备了可变悬挂作为标准。他的3.0TV6发动机可以爆发出378马力的极限输出,与宝马5系直列6缸发动机的340马力相比,更有力度!

总之,林肯冒险家是款不可多得的好车!推荐您购买!

小鹏汽车P7新款成交价格最低是多少钱?

小鹏对销量很着急,所以在P7i几乎没有充分预热的前提下就直接把车型价格发布了。只是,小鹏P7i这次的定价在KOL与网友之间有着极大分歧——KOL们觉得P7i诚意不小,而网友们普遍认为这次还是贵了。

先来看价格。小鹏P7i 后驱Pro版24.99万元,后驱Max版26.99万元,四驱Max版28.99万元,四驱鹏翼版33.99万元。

这次小鹏缩减SKU的意图很明显,后驱两款,四驱一款,鹏翼门一款。同时后驱车型续航都是702km,四驱车型续航都是610km,

配置上就分为Pro和Max两款,标配了20 个扬声器的音响系统、电吸门、 N***a 真皮座椅和座椅通/加热,并且还会免费升级丹拿音响。区别则是Pro提供高速NOA,而Max是城市NOA级别,也就是XNGP。

而我,也觉得贵了,尽管贵得不算多。

如果按照当前的竞争环境看,小鹏P7i大概贵了两万元。换句话说,在降价狂飙的3月,贵了8%的价格,贵就是原罪!

为什么说小鹏P7i贵了两万?

倒不是因为像很多人说的“小鹏P7i造型变化不大、换汤不换药,所以现在定价贵了”,这一点我并不认同,市场对小鹏P7造型的认可度之前已经被证明,作为中期改款车型小修小补就足够了,没必要大动干戈。

说贵的原因,是我们要理解小鹏的对手是谁、市场标杆是多少钱。显然两个问题的答案都指向一款车——22.99万元的特斯拉Model 3。

都卖运动造型、主打智能科技,特斯拉Model 3即便再是“毛胚房”,但特斯拉的品牌力还是摆在那里。而且Model 3低上两万元的实际价格优势,对于就想买一辆电动车的消费者来说,这是无法忽略的价差。

何况在消费者看来,小鹏现在处于品牌劣势,同等产品那必须是以低于标杆车型的价格去竞争才行,自然低于22.99万就更合适些。你要说小鹏P7i 702 Pro的配置高,多了N***a真皮和丹拿音响、电吸门这些,但姑且把这些配置与特斯拉的品牌力优势相抵,那小鹏P7i也要定出和特斯拉Model 3相同的价格才能争一争。

但是现在这些配置加上了,小鹏P7i却实实在在贵了两万元。并且这些配置是小鹏的消费者们必须要的吗?显然不是,能便宜现金那才是王道。

深究起来,小鹏这次对P7i的定价最大的问题是:小鹏没有去理解自己之前为什么成功,而后又应该怎样通向成功。

简单来说,小鹏P7最早的成功吃的是Model 3的红利——比Model 3更本地化的智能体验、造型尺寸比Model 3更有优势,以及更高性价比、更多的配置。总结一下就是,小鹏P7颜值高,然后对比Model 3性价比更好,另外是智能座舱不错。至于XPilot和操控性能这些,对于小鹏P7的用户而言,不那么重要。

那到现在,小鹏P7i首先应该坚持的还是这类“性价比”策略。当然也不是说完全是廉价、堆配置的竞争,而是能够体现出自己在“智能体验”上的性价比。

比如小鹏去堆8155芯片、N***a真皮、丹拿音响、电吸门这些,对于2023年的消费者来说已经不“敏感”了,毕竟去看智己、看极氪、看岚图也都有,不管便不便宜,至少消费者不觉得很新奇了。所以这次P7i把这些配置标配以后,消费者其实并不认为你就可以贵两万,从而产品的性价比就自然降低了。

那么小鹏P7i应该怎么做,才能提供市场稀缺的性价比呢?

最直接的做法,就是把XNGP作为702版本的标配,突出长续航与智能科技的强关联。

对手没有的,自己标配,那就是极致的卖点。XNGP作为小鹏真正的底牌,也是和蔚来理想、甚至特斯拉这样的一线新势力最本质的差别,小鹏标配XNGP,把城市NOA功能卷起来才是对的,至少建立了自己的护城河。

其实只要小鹏开始卷城市NOA标配,对于蔚来和理想来说一定会跟进,但是因为技术差距有一两年左右,所以小鹏标配XNGP是一个很好的策略。

这时候,Pro和Max配置的差距,其实应该是把Pro版的舒适配置—— N***a、20个喇叭的丹拿音响、电吸门这些都直接砍掉,简单够用就行,功能价值放到XNGP上面。同时价格放到23.99万元就行。

而XPilot这种高速NOA应该直接投放给小电池版本,配置上直接沿用Pro、甚至更低配的即可,命名为Air。这款产品定价可以在21.99万元这个价位,既保持了和Model 3的性价比优势,也留存了低端用户。并且最好现在就要发售,而不要想着是后手,毕竟只要减少对手的订单就有可能变成自己的订单。

因此,我个人建议小鹏最好再调整一下自己的定价策略:

第一、在产品上以续航划分两个系列,类似于iPhone 14和14Pro。然后针对高低两个续航去匹配***驾驶系统,高续航匹配XNGP,低续航配Xpilot,就类似于iPhone 14只有两个摄像头,而14Pro版本就有三个。

这也更符合消费心理:长续航才有XNGP的意义,短续航都是追求性价比了,谁还买自动驾驶呢?

第二、配置上则是Air给到最低配,哪怕用仿皮座椅这些都行;Pro版本砍掉N***a真皮座椅和丹拿音响、电吸门这些炫耀性配置;Max则是配置拉满+四驱。

所以最后的价格应该是:

Air版本21.99万元,续航580公里左右,XPilot、乞丐配置;

Pro版本23.99万元,续航702公里带XNGP,两万元选装包提供N***a和电吸门;

Max版本则是续航600公里级别、四驱、CDC可变阻尼悬挂、XNGP,并提供丹拿音响和19英寸轮毂这些配置,定价贵点都无所谓了。

至于6000元的丹拿音响,贴牌的东西能砍就砍了吧。

文|JackieLXX

图|网络

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对于大众而言,一辆品质可靠的紧凑型车或是中型车就能满足我们的日常代步、家庭出行了。作为小鹏汽车旗下车型中的一员,小鹏汽车P72021款480E是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,再说说它的落地价吧。

这款车尺寸是4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。车侧呈现出狭长的设计风格,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。

再看下配置,小鹏汽车P7配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时,该车还配备了前排手机无线充电、全车车窗一键升降、电池预加热等十七项舒适性配置。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并***用了后置后驱的驱动形式。

来看看落地价,我们以小鹏汽车P72021款480E为例,该车型的官方指导价为239900元,据了解,目前许昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为250220元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是71***0元,月供金额为5230元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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