今日晚间，唐DM-i和汉EV冠军版将迎来正式上市，两款新车整体延续了汉EV创始版和唐DM-i的设计，将针对配置进行升级，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等，此外，还新增了冰蓝色车漆配色等相关配置。随着两款新增车型的推出，唐DM-i/汉EV的产品力河竞争力也将得到加强。
唐DM-i冠军版
外观方面，两款新车在设计方面依旧***用了现款车型的设计，整体造型不变但新增的冰川蓝配色进一步满足了年轻消费者的审美需求，据官方描述，该车漆***用珠光包覆型铝粉让色彩呈现得更有金属质感，而且整体流动性也比较强，总体来看时尚感十足。
细节上，比亚迪唐DM-i冠军版的新车前脸***用家族“龙颜”造型，多边形大嘴式进气口搭配内部横幅装饰条，中间的“唐”车标增加了辨识度，总体营造的气势十足。两边分别为两个造型犀利的大灯组，略显狭长的造型，进一步提升了车头的气势。
车身侧面造型与比亚迪唐DM-i保持一致，BCD柱***用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果，提升了时尚感和运动感。车尾***用了时下比较常见的贯穿式尾灯设计，此外，后包围处***用了全新的设计，视觉上观感很亮丽。
内饰方面，比亚迪唐DM-i变化并不明显，***用了家族化设计风格，标志性的带旋转功能中控屏依旧得到保留，并且保留了部分物理按键，整体风格简约、富有科技感。
配置方面，新车做了相应的升级处理，尊贵版车型将新增FSD自适应悬架系统以及苹果NFC功能。尊享版车型配备HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、真皮座椅以及座椅记忆功能等。据悉，新车还将升级至双口40kW快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22分钟。进一步提升了新车竞争力。
动力方面，新车与现售车型相同，依旧搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统。发动机最大输出功率为139马力，电机最大输出功率为218马力。
汉EV冠军版
外观方面，新车依旧保持了现款车型的设计，前脸***用封闭式进气口，一条横贯的镀铬装饰条将两侧车灯连接，拉宽了视觉宽度的同时，辨识度也有所提升，下方进气口依旧保持了熏黑处理，体现出了运动气质。
侧面溜背式轿跑的设计风格，进一步提升运动感。此外，新车依旧***用了藏式门把手设计，降低风阻系数，也更加侧面整体感。尾部贯穿式尾灯是其标志性配置，层次感和辨识度方面都有着不错的视觉效果。
内饰方面，汉EV冠军版和比亚迪唐DM-i冠军版基本一致，同样***用了家族式的简约、科技风格，中央同样配备了一块大尺寸可以旋转的大屏，搭配游艇式档把造型设计，时尚感也比较突出。
配置方面，2023款比亚迪汉EV冠军版预计会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。
动力系统部分，汉EV冠军版提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本。两驱版最大输出功率245马力，四驱版最大输出功率517马力。配置方面，新车预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。其它部分车型配置也会相应提升。
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产品力更强的2023款比亚迪唐DM-i冠军版该怎么选？
易车讯 3月15日，比亚迪官方针对汉EV冠军版和唐DM-i冠军版售价低于20万元的消息进行了辟谣，称此为不实消息。两款新车将于3月16日正式上市。
2023款比亚迪唐DM-i冠军版
2023款比亚迪唐DM-i冠军版相比现款车型售价或将小幅上调，并将对配置进行调整，配置表现方面，2023款比亚迪唐DM-i冠军版纯电续航112km车型可能的变化为：
● 尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC功能、40千瓦快充等功能。
● 尊荣版新增5G丹拿音响、FSD悬挂，但是可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。
● 尊享版拥有HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。
2023款汉EV冠军版
2023款汉EV冠军版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本，最大功率分别为163千瓦和180千瓦，预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。其中：
● 2023款汉EV冠军版715km旗舰型预计会升级方向盘加热，能选装DiSus-C智能电控主动悬架系统（选装价1000元)。
● 2023款汉EV冠军版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。
● 2023款汉EV冠军版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。
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日前，2023款唐DM-i冠军版正式上市。新车依旧延续了现款车型的整体设计风格，***用了名为“Dragon Face”的家族式设计语言，运动气息相当浓厚。值得一提的是，新车增加了冰川蓝配色，视觉效果更加清新。
车内的造型同样没有变化，不过唐DM-i冠军版112KM尊荣型与112KM尊享型7座版这两款车都标配了“金鳞橙”配色的内饰。此外，15.6英寸中控屏内置的DiLink 4.0智能网联系统已经支持5G网络，速率是4G网的10倍。新车还配备了兼容苹果和安卓的NFC数字钥匙，可以通过比亚迪汽车App、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙进行操作。
动力方面并没有变化，依旧***用1.5L涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，NEDC纯电续航为112km。不过新车升级为双口40kW快充，使得30%~80%的SOC充电时长缩短至22分钟，充电效率有了明显提升。
目前2023款比亚迪唐DM-i冠军版已经正式上市，新车目前共有3款车型，售价区间为20.98万~23.38万元。那么对于消费者来说，新车该如何选呢？
我们首先来看售价为20.98万元的尊贵型，尽管是入门版车型，但配置却并不少。特别是安全方面，像安全气囊的数量和L2级智能驾驶***系统等都没有缺失，这点值得好评。在舒适性配置方面，自适应全LED大灯组、全景天窗、FSD自适应悬架、外放电功能、前排座椅加热/通风、支持5G网络的DiLink 4.0智能网联系统、手机无线充电、自动分区空调等。可以说配置已经非常丰富，完全可以满足大部分消费者需求。因此即便是这辆入门版的车型也值得推荐。
接下来是售价21.98万元的尊荣型，相比较尊贵型车型来说，它拥有功能更全面的L2级智能驾驶***系统、12扬声器的Dynaudio丹拿音响、31色车内氛围灯等。
最后是售价23.38万元尊享型。它增加了HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。如果你对舒适性有着更高要求，并且预算充足的话，我会很推荐你买最高配车型。
很显然，比亚迪目前在中国新能源车市场中绝对是“顶流”，而比亚迪唐DM-i车型也深受消费者的喜爱。在经过此次小改款后，2023款比亚迪唐DM-i冠军版的产品力变得更强、性价比更高。而对于想要购买2023款比亚迪唐DM-i冠军版的消费者来说，尊贵型和尊享型都非常值得购买。
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