文：懂车帝原创 潘梓春
[懂车帝原创 产品] 懂车帝日前获悉，极氪官方发布了极氪001的快充（官方称之为“极充”）实测***。
从***中可以看到，车辆使用 极氪超充桩，充电5分钟 NEDC续航里程增加了120公里，电量大约从5%充到28%。同时有用户发布充电数据截图显示， 充电电压414伏，充电电流522安，充电功率216千瓦。
在此之前，官方表示极氪001的电池SOC从10%充至80%仅需30分钟， 超充桩最快可以实现600安电流。
据了解，极氪001***用了400伏电压架构，并且搭载了具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯，能够达到2.2C的高充电倍率。
极充桩***用液冷散热系统，与特斯拉 V3充电桩方案相似。作为对比，特斯拉的大电流方案中，400伏电压平台充电功率峰值为250千瓦。
除此之外，为了保证高效充电，极氪001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路进行了响应技术优化，使其具备大电流荷载能力。
在产品层面，极氪001推出了WE版、YOU版等共三款车型。其中，长续航双电机 WE版搭载86千瓦时电池组，NEDC工况续航里程为526公里，超长续航双电机 YOU版搭载100千瓦时电池组，NEDC工况下最大续航里程达到712公里。
作为极氪001的底层架构平台，吉利SEA浩瀚架构可以同时兼容400伏和800伏电压架构。出于安全性与可靠性的考量，极氪001现阶段选用了400伏电压架构，在后续车辆及基建条件完备的情况下，或许有机会升级为800伏电压架构。
买了个充电宝 这两个输出口有什么区别啊 一个口是一个电的符号 另一个是两个电
极氪001车内可以插笔记本电脑吗。根据查询相关公开资料，极氪001支持220v充电，并且搭载的TypeC接口功率甚至达到了60W，可满足大部分PD快充的笔记本电脑，001是极氪品牌首款高端智能电动车型。
极氪009车内为什么没有220伏电
输出电流不一样，一个闪电是1A建议充手机，两个闪电是2.1A建议充平板或手机。
因为输出电流不一样，所以充电时间会有差别，两个闪电符号的输出电流大，所用时间相对较短，一个闪电符号的，因为输出电流低，所以，充电所花费时间相对较长。?
扩展资料：
充电宝（powerbank 或power bank) 是指可以直接给移动设备充电且自身具有储电单元的装置。目前市场主要品类多功能性充电宝，基本都配置的标准的USB输出，基本能满足目前市场常见的移动设备手机、MP3、MP4、PDA、PSP、蓝牙耳机、数码相机等多种数码产品。?
充电宝其实就是方便易携带的大容量随身电源。它是一个集储电，升压，充电管理于一体的便携式设备。
充电宝-百度百科
极氪有220伏电源接口，极氪220伏充电口位于车身左侧，交流慢充接口位于前翼子板，可以电动打开，直流快充接口位于后翼子板，可以电动开闭，极氪可以用家用电充电，领克极氪是***用宁德时代和威睿的三元锂电池，如果使用极氪专用的充电桩，那么只需充电5分钟就能增加120公里的续航能力，充满也只需要30分钟左右。极氪001外后视镜调节位于中控屏系统内，点击左下方第二个汽车图标后，中控屏左上角会弹出外后视镜、抬头显示以及方向盘三个选项，驾驶员点击“外后视镜”并选择左后，便可在方向盘右侧多功能按键中的触控区进行调节，同时在HUD抬头显示中，也会对驾驶员加以提示。这样的设计虽然在操作形式方面比较新颖，但对于传统的调节方式来说，驾驶者还需时间来适应。
由于极氪001为纯电动车，因此传统发动机的位置被设计成了前备厢。前盖板拉手位于驾驶席前部左下方，连续拉动两次后，再到车外直接将其上掀即可。打开前盖板后，支撑杆与传统车型保持一致，并***用了双液压支杆。由于前盖板重量较轻，抬起/闭合较为轻便。
舒适性配置测试环节座椅方面，极氪001前排座椅按键与传统车型操作方式一致，整体使用较为方便，全系车型都支持多向电动调节功能，同时该座椅还可以在中控屏进行调整。值得一提的是，测试车型前排座椅还支持3档座椅加热/通风功能，使用时直接点击屏幕底部的座椅标识后，座椅上方会出现加热和通风档位，随后选择即可。
在主驾驶座椅测试中，极氪001的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为27cm，座椅可调节行程适中，基本可以满足多数驾驶者。
多功能方向盘支持电动上下+前后调节，前后调节为6.5cm，上下可调节角度为11.9°，调节幅度在测试过的同级别车型中处于上游水平，可满足不同体型/身高的消费者。
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