在两厢车市场规模逐渐缩小的过程中,有两款车型确实替小型两厢车撑起了门面,一款是常年畅销的本田飞度,一款是近期连续拿下细分市场冠军的比亚迪海豚。这两款小型两厢车对于家庭来说是比较合适的选择,它们身上驾驶与乘坐舒适、低成本出行都是家庭用车所看重的刚需,这内外设计也是颇具特点,可是这二选一到底该怎么选呢?为了替各位解答这个问题,我们按照11万元的预算来看看,这11.28万元的海豚 2021款 自由版(以下称海豚)与10.88万元的飞度 2021款 1.5L CVT潮越Max版(以下称飞度)对比,究竟孰优孰劣。
咱们先从直观的外观来看,海豚的外观造型与风格跟它的名字异曲同工,所有的线条都以较为流畅的曲线呈现,仅在侧身腰线上伴随锋利折叠。而整个车身还启用了撞色喷涂,而细节之中,我们则找到了保险杠、侧裙等区域的扰流包围配件,还有一些亮色点缀,看上去是年轻而个性。
飞度这边呢,作为一个跨界版本,其也同样带有包围配件,只不过,从底盘防护到前后保险杠的包围,其看上去都要更硬朗一些,比起海豚的那种运动质感,飞度现在似乎更偏向通过性。当然,它也有撞色车身,但却是稍微传统一些的悬浮式车顶,其余细节上则会显得有些呆萌。
![比亚迪海豚2022,比亚迪海豚自由版落地价](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/05/20240523090517171642631713449.jpeg)
再来看内饰,海豚依旧在强调着设计感,与外观中的亮色点缀相呼应,座椅、头枕、空调出风口等区域也加入了相应的亮色来提升视觉个性,而12.8+5.0英寸两块全液晶屏看上去有比较强烈的科技感。同时,它的筒状出风口、滚轮中控台、金属+烤漆+皮革混搭的方向盘,还有悬浮式置物台,都带有着有趣的创意。
而飞度这边则强调着实用性,在有基础立体层次的情况下,大部分结构***用了横置布局,并缩放了出风口、换挡机构以及中控台以留出更多如前排杯架一类的小储物格。信息***是8.0英寸触控+7.0英寸全液晶仪表组合,样式上要更务实一些,相对来说,它的软包不如海豚充分,但同样带了一些撞色的小点缀。
智能方面,海豚胜在以DiLink为核心的智能网联系统,它不仅有更大的载体,也通过4G+车联网覆盖了包括高德实时导航、智能语音控制、手机APP远程车控在内的一系列交互功能,并可装载爱奇艺、酷我音乐、微信等多生态多类别应用。***驾驶仅有定速巡航,驾驶模式选择则包括了雪地,但它却得到了全景影像的加持来优化泊车便捷性。
![比亚迪海豚2022,比亚迪海豚自由版落地价](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/05/20240523090517171642631763659.jpeg)
而飞度则通过搭载Honda SENSING获取了L2级***驾驶系统,它不光有车道偏离预警、车道保持***、主动刹车系统来同时优化驾驶智能与安全性,还有车道居中保持来提升自适应巡航的实用性,这一点是海豚比不上的。但缺少泊车雷达与影像***,这一点,会让飞度稍显遗憾。
其它配置方面,海豚关于舒适的配置还是更出色,它的自动热泵空调、皮革覆盖的运动风格座椅,乃至化妆照明灯、触控阅读灯以及6喇叭音响等,都会优化乘车过程中的综合反馈。
而飞度则可以通过电动天窗、后排杯架、后雨刷等来优化综合用车体验,但真要说舒适,还是海豚更胜一筹。
![比亚迪海豚2022,比亚迪海豚自由版落地价](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/05/20240523090518171642631820787.jpeg)
动力系统方面,海豚与飞度一台是纯电动车,一台是燃油车,海豚搭载了最大功率为70kW、最大扭矩为180N·m的前置电动机,可在10.9秒内破百,而它配有的磷酸铁锂刀片电池组则能带来405km的NEDC纯电续航,实现真正的低耗出行,即便是按照一般商业电桩(1.8元/kWh电价)计算,其也能实现低至0.2元/km的平均能耗成本。
飞度这边则有地球梦1.5L发动机的支持,96kW的最大功率与155N·m的最大扭矩,配合CVT无级变速箱,能让车辆在10.6秒内破百,并保有低至5.6L/100km的NEDC综合油耗,平均能耗成本为0.45元/km,尽管这油耗对比大部分燃油车要高效许多,但比起纯电动来说还是有明显差距的。
写在最后
在尚没有考虑购置税的情况下,海豚 2021款 自由版仅比飞度 2021款 1.5L CVT潮越Max版贵了4千元而已,可前者的能耗成本却仅为飞度的一半,用家庭电桩还能更省,加上明显更高档次的内饰与舒适性开发,海豚似乎还是更适合家庭的那台车。当然,若是考虑主动安全跟底盘的可能性的话,飞度也会适合那些追求改装乐趣的年轻消费者。
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合适女生开的3款新能源车
比亚迪自由版有闪闪蓝。比亚迪在占据先天优势的情况下,积极在市场中耕耘,比亚迪海豚正式上市,四款车型的售价区间为9.38到12.18万元,同时为用户带来包括金融服务、维修保养、数据流量等多项购车政策。
比亚迪自由版特点
比亚迪海洋车系首款车型,也是比亚迪e平台3.0下的第一款车,首款使用比亚迪全新LOGO量产车型,搭载高温域高效热泵系统,宽温区内工作条件范围扩至零下30摄氏度到零下40摄氏度、冬季续航里程提升百分至20,搭载深度集成的八合一电驱动总成,效率大幅度提升。
***用了纯电动车型惯用的封闭式格栅设计,两侧大灯组与格栅融为一体,内部配备了条纹状的LED行车灯,再配合圆润的线条,显得十分呆萌可爱,前保险杠下方***用多重格栅的设计,层次感更加突出,两侧的通风口装饰则增加了一丝运动气息。
2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元
合适女生开的3款新能源车:
一、比亚迪-海豚,指导价:10.28-13.08万元
在10万元出头这个价位区间,找到一款空间还行、续航不错、配置也丰富,同时科技含量比较高的车,海豚是一个“她”绕不开的选项。作为一款10万级的精品电动汽车,首先在设计上就已经提供了两种不同的外观风格,瞬间捉住不同年龄层女性的审美需求。在外观车身上,海豚有粉色、蓝色、绿色等鲜艳的颜色选择,且这些颜色都配有可爱的名字,例如“噗噗粉”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”、“闪闪蓝”等,这些细节都让这款车更加偏向女性化。海豚在外观配色上可以做到“一车三色”。
对于女司机而言,最重要的功能莫过于驾驶的便利性和安全性。为此,海豚配备了后雷达、360度全景***影像、窄路***功能、全速自适应巡航等功能。其中,360度全景影像,在车辆启动或低速行驶在狭窄道路上时,驾驶者能在大屏上清晰观察车身四周行车环境,消除驾驶风险。
充沛的车内空间也是必不可少的,而这台海豚的长宽高就分别达到了4150*1770*1570mm,轴距2700mm,虽然车身长度并不突出,但2700mm的轴距保证了宽敞的车内空间,足以满足大部分场景的空间需求。
二、***art- ***art精灵#1,指导价:18.16-22.66万元
***art精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV,但因为它是基于纯电平台打造,所以车内空间也不俗,而且4270mm的车长,对于城市游走来说是一个比较适合的尺寸,女生开也会觉得很好上手。
对于这款车的设计而言,它的原创度更高,有自己品牌特色的设计,加上***art精灵#1设计部分主要由奔驰操刀,国际范儿还是非常到位的。相信在豪华这点上,***art精灵#1无疑也能够吸引女神们的目光。
此外,***art精灵#1提供的12.8英寸大屏幕囊括了几乎所有车辆的功能与设置,支持语音交互助手、手机App远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。此外,新车还配备***art Pilot智能***驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持***、BSD盲区监测系统等,让驾驶能易于上手。续航方面,***art精灵#1搭载容量66kWh的三元锂电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时,使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里。
作为欧拉品牌家族最新的一员,芭蕾猫身上带有非常明显的欧拉属性,那就是专为女性量身打造,例如“守护模式”,“女神模式”、“暖男模式”和“乘风破浪模式”等,其中比较值得一说的是“暖男模式”,当女性开车时感觉手冷、身体不舒服或恰遇生理期,只要按下按钮,空调、方向盘加热、座椅加热就会同时打开。
内饰方面,芭蕾猫米色加粉色的配色设计,外加大量圆形、椭圆线条勾勒,也能看出芭蕾猫是一款女性向车型。此外,芭蕾猫在遮阳板处特别安装了大尺寸LED化妆镜,大尺寸纯平镜面,加上LED环绕光源,让她们随时都能在最自然、合适的状态下补妆。
时下流行的双联屏设计也被安排在了芭蕾猫的车内,由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸触控中控屏组成,里面搭载了导航、车联网和OTA升级等众多主流功能。同时,复古造型的方向盘直径为370mm,更加适合女性的手掌大小,让驾驶从容不迫。续航方面,芭蕾猫提供两种版本,搭载容量为49.92kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程401km;搭载电池容量为60.5kWh的车型,CLTC续航里程500km,续航表现满足日常代步也是没问题的。
易车讯 12月28日,2023款比亚迪海豚上市,官方指导价11.68-13.68万元。
此次改款,海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计,带来4款纯色车身和3款双色车身。其中,自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。
双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”,以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。
新款车型全系标配***全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。此外,2023款海豚还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式。
2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节;时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。
较2021款车型相比,新车取消了入门的活力版,动力配置保持不变,均为44.9kWh电池组。骑士版***用130千瓦电机,最大续航401公里;其余车型***用70千瓦电机,最大续航420公里。
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