欧拉好猫自带行车记录仪,欧拉好猫行车记录仪手机怎么看

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  1. 哪个配置适合你?分享欧拉好猫全面解读
  2. 最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买
  3. 让经典设计焕发新生,欧拉好猫售价10.39万元起 !

欧拉好猫车内摄像头是自动录像的。欧拉好猫配备倒车***影像功能,当欧拉好猫车主挂倒车挡时,该系统会自动接通位于车尾的***倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于液晶显示屏上,让欧拉好猫车主准确把握后方路况,倒车亦如前进般自如自信。

欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想,传承了充满复古色彩的早期汽车风格,同时兼顾了未来科技之美。

内饰配置

欧拉好猫自带行车记录仪,欧拉好猫行车记录仪手机怎么看
(图片来源网络,侵删)

好猫的内饰***用了大面积皮革镀铬金属装饰,营造出了不俗的奢华氛围。与身体接触的部位,***用了3D-Mesh包覆工艺,纹理与配色以及萎形绗缝触感柔软舒适。

欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶***功能,能带给用户全场景安全智能用车体验。比如ACC自适应巡航系统,能根据真实路况智能加减速,拥堵路况也可释放双脚,360全景影像后方配备12颗雷达探头,6颗摄像头实时监控车辆情况,记忆泊车系统即使新手也能从容倒车入库。

哪个配置适合你?分享欧拉好猫全面解读

放眼目前国内的汽车消费市场,十几万的车基本是消费者的首选,因为这个价位以及可以买到一辆称心如意的家用车了。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

欧拉好猫自带行车记录仪,欧拉好猫行车记录仪手机怎么看
(图片来源网络,侵删)

欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为210牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是150km/h,配备45.99kWh电池组,工信部纯电续航里程是401Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h。

配置方面,欧拉好猫配备了车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。此外,该车还配备了雨量感应式雨刷、内置行车记录仪、主动闭合式进气格栅等十五项舒适性配置。

落地价方面,我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例来算一算,这款车型的官方指导价为123900元,目前洛阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在131128元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要37170元才可落地,月供为2769元。

欧拉好猫自带行车记录仪,欧拉好猫行车记录仪手机怎么看
(图片来源网络,侵删)

总的来说,欧拉好猫的产品还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买

新能源汽车近几年在政策的推动下发展尤为迅速。很多车企也看准了这块肥肉,在风口下创立了自己的新能源汽车品牌。就比如长城旗下的欧拉,自品牌成立就获得了不小的关注度。就在几天前,欧拉发布了旗下的全新车型——欧拉好猫。这款车命名很特别,对于女性朋友来说有很大的吸引力。接下来,我就为大家详细解析一下,欧拉好猫的哪个配置最适合你。

欧拉好猫共有5种不同配置的车型,我们按照价格从低到高的顺序进行解析。

入门版的是缪斯版,指导价格10.39万。其配备的是磷酸铁锂电池,可以存储47.8kWh的能力,续航里程可以达到401km。在配置上,说缪斯版车型为丐版不为过,全车只有前部两个气囊,像防车道偏离预警系统、车道保持等一些***驾驶配置全无。基于安全考虑,入门版的车型就不考虑了。

次低配的车型是维纳斯版,指导价格11.39万,比入门版车型贵1万元。电池以及续航和入门版车型保持一致,在这里就不做过多的赘述。维纳斯版车型配备了前后侧气囊,还配备了并线***、车道偏离预警、主动刹车等非常使用的安全配置,能够更大程度的保证安全性。在***操控配置上,维纳斯版车型配备了360全景影像和全速自适应巡航系统,这两项功能都比较实用。除此之外,还配备了可开启全景天窗,进气格栅也可以主动开关方向盘***用皮质包裹,只不过座椅***用了仿皮材质,并不是那么完美。

中配的车型是雅典娜版,指导价格12.39万,比维纳斯版车型同样贵出一万元。这一万元可以买到自动泊车、主驾驶电动调节座椅、座椅***加热等几项比较使用的配置,其他的配置基本上可有可无。我认为,这1万元不值得花。

次顶配车型是阿波罗版车型,指导价格13.39万,是500km续航的低配车型。***用的是三元锂电池,续航里程可以达到501km。像360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、皮质座椅以及自动头灯等该有的配置全都有。

500km续航的高配车型是波塞冬版,指导价格14.39万,比阿波罗版车型贵出1万元。这一万元能买到倒车车侧预警系统、自动泊车、内置行车记录仪、以及***加热座椅。

对于欧拉好猫的各项配置描述已经很详细了。我建议,如果是考虑400km续航车型的话就买维纳斯版。如果是考虑500km续航的话就买阿波罗版。

让经典设计焕发新生,欧拉好猫售价10.39万元起 !

提到汽车设计,近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步,不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入,都花费了不少心思,但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻、运动、科技"几个关键词,也会存在同质化的尴尬局面。

这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光,一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求,推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型:?欧拉好猫。日前,该车正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉品牌旗下全新车型,它整体造型看起来可爱复古,提供401km和501km两种续航版本,那么它的产品实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊,

欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,从整体设计风格来看,它身上线条流畅,配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯,带来不错辨识度,咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。

在LED灯组内部,类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识,让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌。

车身线条以圆润弧线为主,并使用拼接式双色车身,给人一种典雅复古气息,下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计,也在向经典的保时捷车型致敬,这也很好理解,这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。

轮圈造型同样具有复古气息,除了入门版车型为17英寸,其余车型均为18英寸轮圈。

充电口位于车身左右两侧的前翼子板处,左边是交流慢充接口,右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满,示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中,转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中,看起来也比较独特。

内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜,把复古和科技相结合,配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计,***用了两辐式方向盘,并且使用了电动车常见的旋钮换挡机构。

7.25英寸的全液晶仪表盘,两侧还有电量表和电机输出表,中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏,并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。

中控大屏功能也比较丰富,具备:蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

在内饰材质和工艺上表现也不错,空调按键造型很复古,并***用了镀铬材质,还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹,这些都进一步提升了内饰质感。

此外,车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板。

前排座椅***用了仿皮材质,舒适性和防滑效果都不错,表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感,只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、***、电动座椅记忆,一定程度上还是保证了乘坐舒适性。

后排座椅的高度比较合适,舒适性不错,并不会因为是一辆小型车而感到拥挤,后排地板中央也基本没有隆起,对于乘坐舒适性还有很有保障。

除了入门版车型,欧拉好猫还配备了可开启全景天窗,对于车内***光和空间感都有很大的提高。

行李厢容量为228L,后排座椅可以按比例放倒,容量最大可以扩充至858L,满足日常使用没什么问题,地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。

动力方面,欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW(143Ps)、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机,续航里程提供两个版本,其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池,电池容量为47.8kWh,NEDC综合工况续航为401km,长续航版搭载的是三元锂电池,电池容量为59.1kWh,NEDC综合工况续航为501km。

底盘悬架结构,***用前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。

欧拉好猫共推出5款配置车型,续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组,NEDC续航分别为401km和501km,无论是长续航版还是标准续航版,全部***用了高效液冷恒温系统。至于哪一款最值得购买?

咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本,相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元,但是在主/被安全配置更加丰富,配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线***、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360°全景影像等,安全性大幅提升,因此多花这1万元还是相当超值,但是该车型没有对舒适性配置进行调整,前排座椅依旧需要手动调节。

作为标准续航版的顶配车型,更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元,相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅,它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病,提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/***等功能,带来了更为舒适的乘坐体验,弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能,实用性表现突出,但是对于一般用户来说,超过12万的售价性价比就一般,对于购车预算有限,一般代步使用,咖哥更值得推荐维纳斯版本。

接下来我们看续航501km的长续航版两款车型,其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致,同样是在实用性和安全性配置上比较全面,舒适性配置则要欠缺一些,因此,阿波罗版多花出的2万元,仅相当于将续航里程提升了100km,如果有你对续航又硬性需求,买它也许更合适。

作为全系顶配车型,售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元,该款车型的配置是与雅典娜版一致的,这个配置可以说非常全面,不但在安全和实用性上表现不俗,在舒适性上也比较突出。因此,咖哥觉得如果大家很在意续航,同时有有着充足预算,那么波塞冬版也是最值得推荐。

综合来说,相比于欧拉品牌此前推出的黑猫、白猫等车型,欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度,对于年轻用户来说,这个复古造型还是有着很强的吸引力,尤其是对于女性用户,加上400km以上的续航,也基本能够满足日常代步使用,结合其10万出头的起步售价,还是一款值得推荐的车型!大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说起每个汽车品牌,它们或多或少地都会被消费者贴上标签,例如开不坏的丰田、沙发厂的日产、安全的沃尔沃以及灯厂奥迪等,这些标签一定程度上反映了该品牌车型的特点,在消费者印象中根深蒂固。而在近年新四化成为汽车未来主要发展方向后,电气化作为其中之一,发展的速度尤为迅速,新能源汽车的销量在近年已达到百万辆的级别。加上当前燃油车市场的饱和,可以看到,无论是传统车企还是造车新势力,都开始抢注这一新兴领域。

那跟标签有啥关系呢?笔者认为,这其实有着很强的联系。尤其是对一个全新品牌而言,当一个细分市场发展到一定的时候就会出现同质化,消费者愈发出现审美疲劳,在标签不明显的情况下,随之而来的就是该品牌车型愈发低下的关注度。对于欧拉这个品牌来说,在相继推出黑猫、白猫之后,它们的萌造型不仅获得了不错的销量和关注度,而且还记住了欧拉品牌。

如果说欧拉黑猫、白猫的推出让消费者开始记住了欧拉品牌,那么?欧拉好猫的出现则让包括笔者在内的消费者开始给欧拉品牌贴上了个性、复古的标签。当然,欧拉的复古在笔者看来是传承中创新,而近日将这种“创新复古”推向***的欧拉好猫则以10.39万-14.39万元的补贴后的售价正式上市。

近年关于Z世代、新世代的描述很多了,他们大多都有这样的特点:审美独特、有个性追求、互联网原住民等……在当下车型设计同质化的当下,虽然各个品牌都在高举年轻化的旗号,但是能满足的不多。而设计源自上世纪60年代的好猫,在造型上满足了新世代的个性审美,同时在智能科技、安全性上的创新,又契合了当下他们追求的智能安全。

拥有0.289Cd风阻系数的欧拉好猫复古感首体现在它的外观设计上,圆润的车头加上圆形大灯,给人一种软萌的感觉。由于纯电动车型的身份,欧拉好猫取消了传统格栅的设计,***用的封闭式设计反倒让车头更有一体感。同时,虽然整体造型复古,但车身侧面的弧度线条、LED大灯、运动的尾翼、轮眉等细节,彰显着运动创新。此外,欧拉好猫的车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,定位小型车的它,在后排乘坐空间上,以笔者(身高173cm)为例,有着两拳的腿部空间加上一拳的头部空间,能满足4人同时出行

进入车内,欧拉好猫的复古感表现在它的座椅设计,座椅造型有复古沙发的感觉,真皮搭配翻毛皮的用料坐着和摸着的时候质感不错。而它的科技感首要来源在于一体化的仪表盘和中控屏,内置ORA?Smart-café智能人机交互系统,能满足多场景的语音交互功能。另外,欧拉好猫还可以通过A柱上的摄像头识别驾驶者,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

在安全配置方面,欧拉好猫搭载了比如ACC自适应巡航系统、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。时,欧拉好猫的电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护,还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统,全生命周期、全时刻监测电池情况,能及时发送异常警报和危险告警。

在消费者关心的动力、续航方面,欧拉好猫***用旋钮换挡设计和单电机布局,电机的最大功率为143Ps,峰值扭矩为210N·m。而电池方面,不同版本***用的电池不一样,其中标准续航版***用容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为401公里;而长续航版则***用电池容量为59.1kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为501公里,快充12分钟即可行驶100km,30-80%快充需半小时。至于它的驾驶感受如何,等后续笔者拿到试驾车后,再跟大家分享。

欧拉好猫有个性的地方不只是设计,它推出的车型版本名字也同样有趣,例如400公里续航的有3个车型版本:缪斯版(10.39万元)、维纳斯版(11.39万元)和雅典娜版(12.39万元);500公里续航的有2个车型版本:阿波罗版(13.39万元)和波塞冬版(14.39万元)。那么这5个版本中,我们如何选?

因为续航不一样,所以我把这5个车型版本分开来推荐。其中续航400公里的3个版本之间,差价为1万元,笔者推荐12.39万元的雅典娜版。相比维纳斯版,在差价1万元的情况下,它多出的配置包括全车安全带未系提示、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、内置行车记录仪、主驾驶位***加热、后排杯架、面部识别、后视镜记忆、透明底盘、感应雨刷等配置,可以说在安全和智能配置上相当丰富。而续航500公里的阿波罗版(13.39万元)和波塞冬版(14.39万元),它们的配置分别对应续航400公里的维纳斯版(11.39万元)和雅典娜版(12.39万元)。笔者认为,如果预算允许,而你更加在意续航,那可以选择配置同样丰富的波塞冬版。

在生活中,我们认为经典的产品与普通产品相比就是,多了一份底蕴和内涵,而且在同类产品中具备代表性、权威性。所以在汽车创新设计频出的今天,拥有经典设计的车型,往往更容易令人印象深刻。但汽车毕竟是生活中常用的工具,不是摆件,所以对于这类型产品来说,必须要赋予当今时代所具备的实用性。

从上述欧拉好猫的产品介绍中看到,它在复古设计中用创新的手法,赋予了新世代所喜好的功能和实用性,这成为了它的加分项。而欧拉好猫的创新,还体现在品牌上的创新,品牌上的创新直观体现在此次发布会形式上。例如,这次发布会不按以往车企发布会顺序出牌,开始就公布了上市价格,除此之外,以“经典”对话“时间”的主题元素一直贯穿整个发布会,这种形式于欧拉品牌而言,用多元化的内容呈现了潮流与经典,同时“谁有资格成为时间的对手?”、“何谓新世代经典?”、“谁与经典同行?”、“时间的对手只有经典吗?”的四连问,开启了中国车企创意发布会的新模式。

从品牌和车型上的创新,也让欧拉累计销量跻身全国新能源销量TOP5的位置。在过去的10月,欧拉销量达到8011辆,同比增长352%,这是品牌今年的8连涨,随着有着差异化设计的好猫的上市,笔者认为其会助力欧拉品牌销量的进一步提升。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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