海豚原车送的充电桩，充电功率是6.6kw的，因为线材也会有损耗，最好是申请8kw。
：海豚***用“海洋美学”设计理念，和王朝系列所***用的“龙颜美学”不同，海洋美学大量应用海洋生物的具象形态和意象姿态，显得更加灵动、时尚、年轻化。反映在“海豚”身上，就是这款车更加活泼、可爱，像海豚一样萌趣。比如，它的整体车身像海豚一样圆润憨态，侧面剪影则像“海豚”越出水面的背脊一样，矫健有力。海豚拥有七种车身配色，分别是贝贝灰、嘟嘟白、闪闪蓝、飒飒绿、蜜蜜橙、噗噗粉、冲浪蓝，其中贝贝灰的配色用于车顶，就是取自海豚背部的特征色。除此之外，车身诸多细节也可以看到海洋元素的应用，比如蚌壳式前机舱盖，封闭式格栅与D柱位置的波纹状设计，灵感来自海豚眼睛的LED前灯组，灵感来自“海豚”跃出水面的姿态的几何折线贯穿式LED尾灯，灵感来自“海豚”跃入水中激起的浪花的五幅式轮毂，等等。进入车内，海洋元素同样非常鲜明。首先让人印象深刻的就是漩涡式的空调出风口，据说，其设计灵感来自水面的漩涡，“漩涡”的边缘还有浪花造型的细节作点缀。中控与座椅部分特有肌理点缀的面料，在营造出浮雕般质感的同时，也有一些鱼腹或沙滩的即视感。平底式多功能方向盘下方，辐条流动的线条犹如“海豚”游动的尾鳍一般。就连仪表台也巧思独具，打破了常规车型平整的设计思路，以波浪造型营造出一丝悬浮感，车窗除霜出风口也***用浪花层叠的创意设计，看起来十分生动独特。副仪表台与中央扶手，则以大胆的图形组合和色彩反差，刻画出“海豚”俯冲入水时的矫健姿态，既充满活力，也打破了传统结构形式，设计出半开放式储物空间，兼具设计感与实用功能。
比亚迪海豚送的充电桩是多少千瓦
比亚迪海豚是支持直流380V功率7Kw快充的。
海豚这款车是支持直流380V，32A和交流220V，16A充电的。购车时会赠送220V充电器的，所以380V充电是需要额外再装充电桩的，直流380V充电桩造价会更高一些。
海豚顶配最高支持60千瓦直流快充， 0-80%电量快充时间40分钟，超闪快充30%-80%电量的充电时间30分钟。比亚迪e平台3.0赋予了比亚迪海豚全新的电驱升压充电技术，这也是比亚迪全球首创的技术。这个技术的目的，是通过更高效的充电方式，为车主带来过硬的续航。在这个技术的加持下，比亚迪海豚可以实现充电5分钟，最大行驶150公里。
比亚迪海豚,支持21瓦的充电桩吗
7kw的充电桩。
比亚迪海豚参数：
作为比亚迪旗下一款全新车型，比亚迪海豚不仅***用全新的命名方式，而且在造型方面也***用全新的设计风格，属于比亚迪在新能源车领域的又一次全新尝试。
此前新车外观内饰官图已经曝光，近日又获得了海豚的部分参数信息，新车定位为纯电动两厢车，长宽高分别为4070（4125）／1770/1570mm，轴距达到2700mm，与欧拉好猫较为接近。
动力上将搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，匹配磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为301km和405km。据悉，新车预计最快将会在今年第三季度正式上市，并通过比亚迪e网进行销售。
发展理念：
比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
比亚迪海豚充电量设置
支持。
比亚迪支持21kw充电桩的像比亚迪等大部分车型，交流慢充不支持380V的，只支持220V的汽车，使用380V32A21KW充电桩，就只识别其中一相电，实际充电功率就是220V*32A=7KW，那么这些只支持220V交流充电的车型，如果使用380V16A11KW充电桩，汽车只识别其中一相电，实际充电功率就是220V*16A=3.5kw。3.5kw也就是一小时充3.5度电，这个速度就很慢，差不多和随车充一样速度。
比亚迪海豚交流充电最大支持2207KW，在购车后可以申请一款比亚迪220V7KW的家用壁挂式充电桩。海豚使用7KW壁挂式充电桩，实测充电功率在6Kw左右。按照6KW计算，也就是一小时充6度电。这样的充电桩对于线路的要求不能低于6平方的冲电桩。
充电桩,功率3.5KW,3-4个小时充满，都是220V电压。
去充电桩充电可以根据***来设置电量。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
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