别克GL8二手车怎么选,别克gl8二手车怎么样

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  1. 二手别克gl8值得买吗
  2. 6万多,就能买二手别克GL8了?原厂漆,9年车龄,你觉得值吗?
  3. 二手车14年以前的gl8哪款性价比最好
  4. 想买一部二手的别克gl8 不知道哪款最值得购买,之前听人说2.4行政版比较好,是这样吗?

这篇文章的主角,是一辆现在热度很高的二手车,它就是老款的?别克GL8,这车为啥在二手车市场这么受欢迎呢?我们就拿这台13年上牌的GL8分析一下:

车子长宽高尺寸为:5213mm,1847mm,1750mm,轴距为3088mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这车给人的感觉,首先是大,再就是够沉稳,其他就没啥可说的了。

别克GL8二手车怎么选,别克gl8二手车怎么样
(图片来源网络,侵删)

像是前后灯组,轮圈以及中网等细节,都很简单没啥特点啊。

车内设计我就一笔带过吧,没啥说的,高配有方向盘按键和天窗,其他就没啥了,高配车型配置也是比较低的,车主自己加的中控屏,还有就是储物空间十分丰富。

高配车型的座椅是用的真皮材质,皮子填充都很柔软,坐起来有着十分出色的舒适感,而这车的精髓当然是第二排的座椅,你可以把座椅移动到最后,这时候的你,能很舒展的睡一会了,空间要明显大过奥德赛和艾力绅。

别克GL8二手车怎么选,别克gl8二手车怎么样
(图片来源网络,侵删)

尾箱不用多说,常规状态下就很大。

动力方面,这车使用的一台2.4L的自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩225牛米,参数现在看确实是一般般了,毕竟现在很多的1.5T甚至1.3T的发动机都能做到这个参数了,搭配的则还是通用当年十分主流的6AT变速箱,车身重量1.8吨多的情况下,零百加速时间官方为13秒多,但是实测还能做到12秒左右,工信部油耗为10.4升每百公里,实测会高一些,好在可以使用92号汽油

日常开起来,这车的油门***比较灵敏,轻踩油门车身就会轻快的走起来,让人忘了这是台1.8吨多的大家伙,而且走起来以后的动力响应比想象中的更加积极,很好上手,变速箱的表现也是足够平顺,也就是降档的动作有些拖沓吧,不过毕竟参数摆在那里,时速超过60km/h后的再加速能力就明显减弱了,大脚油门这时候的动力够,但是声音就比较大了,再就是变速箱使用怀挡,初次使用需要适应,哈哈,再就是这台变速箱的后期稳定性口碑一般,你懂得。

别克GL8二手车怎么选,别克gl8二手车怎么样
(图片来源网络,侵删)

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,***上就是完全偏重于舒适性的设计,对于路面的大小颠簸都会去处理和吸收,让后排乘客与路面有着很强的隔绝感,加上出色的隔音,真的是高级感十足,高速巡航忽忽悠悠的感觉,十分安逸,和大船似的,但是,这都是对于乘客来说,而对于驾驶者来说,它车身笨重,转向笨重,悬架对于车身没有什么支撑,开起来就是毫无驾驶参与感的感受,如果是我,我真的很不喜欢开这车,坐这车才是最好选择。

最后总结:这辆老款GL8,外观内饰老气,配置低,动力一般,操控一般,油耗不算低,但是,他空间很大,坐着十分舒服,在保证商务感的同时,他又比较低调,最重要的,这车保值率不高,二手车性价比就出来了,用比较低的价格买到更实用的车,这就是这车在市场受欢迎的原因吧。

你觉得这车为啥受欢迎呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手别克gl8值得买吗

今天,小编在这里为大家讲解关于“二手别克gl8怎么样?”的相关知识。

别克gl8二手车如果是手续奇全的话是可以入手的,购买二手车的时候需要注意以下几点:

1、二手车证件:在购买二手车的时候首先要看车辆的证据,如果买的是一辆***,就算那辆车完美无比,买来有什么用?如果买来的车手续是租赁的话,看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合;

2、车辆外观:这个是一般消费者都能考虑到,也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位,如:车门,机盖,车位,车顶等,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效;

3、车辆开关:坐在车里,要检查汽车开关。启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

百万购车补贴

6万多,就能买二手别克GL8了?原厂漆,9年车龄,你觉得值吗?

二手的别克GL8还是值得购买的。

别克GL8不止外观大,内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候,也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了,或许那时候让我想到的最大空间的车型就是***大面包了。而如今随着国人对于空间的追求,尤其是很多家庭随着二胎的降生,会突然发现一辆大空间MPV的实用性。

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

买二手车注意事项

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合。

也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

二手车14年以前的gl8哪款性价比最好

这篇文章的主角,是一辆二手MPV,11年上牌的老款?别克GL8,当年新车24万多,现在市场行情也就是6万出头,这车到底怎么样,这个价买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:5213mm,1847mm,1750mm,轴距为3088mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这车的外观设计确实是十分的熟悉,这车毕竟卖了太久了,见得太多了,不过和新的GL8比起来,他确实是老气不少。

不过修长的车身,还是让他看起来十分有商务气质,加上闪亮亮的原厂漆,没错,一处补漆都没有,看着也不想一辆6万多的车。

车内设计使用的就是比较老派简单的设计,用料啥的都是同价位正常水平,高配车型还有多功能方向盘和中控大屏,在当年还是挺厉害的,怀挡的设计,也省去了变速箱档杆的空间,储物空间也是够多,很实用。

高配车型使用的真皮材质座椅,坐起来的舒适度出色,又软又厚实,7座的座椅布局,180cm测试者,三排座椅都能正常坐下,前车主还给铺了木地板脚垫,高级感到位。

尾箱的常规进深就有0.65米,高度有1.04米,放倒第三排座椅能达到1.07米,够大。

动力方面,这车使用的就是一台2.4L的自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩225牛米,参数现在看着确实是中规中矩了,毕竟是一台用了挺久的发动机了,搭配的是一台在当年看起来很先进的6AT变速箱,在那个年代还有不少车型甚至还在使用4AT,零百加速时间11秒多,工信部油耗为10.4升每百公里,不低啊,毕竟车身重量达到了1.8吨多。

日常开起来,这车的油门***就十分灵敏,中低速的加速区间动力给人感觉还不错,起步并不费劲,毕竟排量摆在那里,肯定不会多费劲,但是也就是参数和排量比较有限,时速超过60km/h后的再加速能力就比较一般般了,时速超过120km/h就要慢慢等了,6AT变速箱完全照顾平顺性,日常开也没啥顿挫,不过需要急加速时降档的动作比较慢,不过毕竟是这么台商务MPV,也无所谓了。

底盘方面,这车使用的前驱的驱动形式,悬架形式为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,没错,老GL8是扭力梁,但是你不用纠结,坐过这车的人都知道,GL8乘坐的舒适度有多好,路面的一切路感都被抹去,加上出色的NVH控制,还有那么些高级感,同价位隔音能做到这样的还真不多,忽忽悠悠的跑高速十分安逸,但是,对于驾驶者来说,过于庞大的车身,大尺寸的方向盘以及各种舒适性的设定,让这车开起来有些笨重,反正我很不喜欢这种驾驶感觉,能坐我肯定是不开,哈哈。

最后总结:这辆9年车龄的GL8,外观够新,车内够新,坐着舒服,空间实用,动力够用,油耗不算低,底盘舒服有高级感,如果是商务用途,这车在这个价格区间确实没啥对手,像是这个年限的奥德赛,还要卖到10万左右,性价比比不上它的,还是有值得选择的理由的。

你觉得这车怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一部二手的别克gl8 不知道哪款最值得购买,之前听人说2.4行政版比较好,是这样吗?

2014款2.4L 行政版至今已有8年车龄,倘若开了9.6万公里的表显里程,根据该车37.2%的保值率来计算:

车况较差的情况下,别克GL8 2014款 2.4L 行政版约6.69万;

车况一般的情况下,别克GL8 2014款 2.4L 行政版约7.08万;

车况较好的情况下,别克GL8 2014款 2.4L 行政版约7.35万。

真确定买GL8那就先去淘车 二手车不是你说卖那个款就买哪个款的 是有那个款你只能买那个款的 一台同年车况一般的顶配GL8可能还没一台车况优良的低配GL8贵呢 以车况优先 配置其次 毕竟是淘二手货

标签: #别克

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