别克gl8世纪版价格_别克gl8真实价格

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    gl8多少钱

    别克gl8商务车大概31万这样。

    别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

    别克gl8世纪版价格_别克gl8真实价格
    (图片来源网络,侵删)

    高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”,配置比较一般,03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板,更符合其“陆上公务舱”之名了。

    GL8为什么被称为移动棺材

    因为很不灵活。

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    (图片来源网络,侵删)

    那么,在当前国内汽车市场当中,哪些国产发动机的质量和技术更为领先呢下面让我们根据中国机构发布的年度十佳发动机获奖名单,来具体看下都有哪些发动机上榜吧说明榜单中说的国产发动机是广义的,它也包含一些在我们国内生产的合资发动机。

    大家都知道,发动机是汽车的核心部件,所以质量越好技术越领先发动机就会受到很多人的青睐。而近两年,国产车为了提升自身产品竞争力,也加大了对发动机的研发力度,并且取得了很不错的成绩。

    开gl8都是有钱人吗

    别克gl8世纪版价格_别克gl8真实价格
    (图片来源网络,侵删)

    如果想买商务MPV车型,那么第一款进入中国市场的商务......别克GL8会是你的首选。现在别克GL8也***用“两代同堂”销售策略,别克GL8凭借多车型选择和良好的口碑,一直是MPV车型的销售王。那么开别克GL8的都是些什么人呢?

    其实我们需要先说说别克GL8的定位。定位为豪华商务MPV,与本田奥德赛丰田塞纳等瞄准家用的MPV车型有很大区别。首先别克GL8的外观会显得更加稳重成熟,内饰在豪华程度上也是同级别中的佼佼者。最重要的是,中间一排的两个航空空座位在接待尊贵客人的时候绝对不会丢脸。

    所以开别克GL8的人只有两种,一种是给公司开车的司机,一种是需要业务接待的小老板。当然,别克GL8家用也不是不可以。但是别克GL8由于车身尺寸较长,在行驶时会给人很强的大车感,停车有点不方便。其次,别克GL8在市区油耗高。通常市区综合油耗能达到11-13升左右。不如混动奥德赛适合家用。

    有钱人都开GL8吗?GL8目前的售价为23.9-52.99万元,与别克其他车型相比,GL8在终端几乎没有优惠。能买得起一辆别克GL8的大多是中产阶级,有自己的公司,所以买一辆别克GL8用于商务接待。所以开别克GL8的人不一定很有钱,但是经济能力不会差。

    别克GL8目前有两款车型:陆本商务舱和ES陆尊。想买别克GL8家用的话,选择价格更低的陆基商务舱就够了。陆尊的定位比较超前,对于公司的业务接待完全不讨好。别克GL8的双车型策略经过深思熟虑,兼顾了家用和商用。

    @2019

    gl8别克多少钱一辆

    相比于十几万的车,二三十万的车往往拥有着更好的品质。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型,然后再帮大家算一算它的落地价。

    配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速为195km/h,官方0-100km/h加速9.5s,工信部综合油耗是7.8L/100km。

    配置方面,别克GL8配备了并线***、胎压显示、车道保持***系统等七项安全性配置。此外,这款车还配备了主驾驶车窗一键升降、自适应巡航、上坡***等十二项舒适性配置。

    地价方面,别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型的官方指导价为269900元,目前连云港市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费25735元,再加上商业保险9669元,最终的全款落地价为305304元。

    总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

    gl8算什么档次

    别克gl6与gl8不是同级别的,虽然两者都属于MPV车型,但是别克gl8要比gl6更大一些,而且配置更丰富,售价更高,所以别克gl8要比gl6高一个档次。一般来说,如果作为家庭使用,那么别克gl6就可以满足大部分人的需要。如果作为商务使用,那么可以选择更高级别的别克gl8。关于别克gl6和gl8的具体区别如下:1、在售价方面:别克gl6的售价区间为13.99万元-16.69万元,别克gl8的售价区间为23.29万元-44.99万元。2、在动力方面:别克gl6全系搭载的是一款1.3升排量的三缸涡轮增压发动机,最大马力为163匹。别克gl8全系搭载的是一款2.0升排量的四缸涡轮增压发动机,最大马力为260匹。3、在车身尺寸方面:别克gl6的车身尺寸为4692*1792*1626mm,别克gl8的车身尺寸为5256*1878*1776mm。4、在配置方面:入门版本的别克gl8要比gl6多出了定速巡航、双侧手动侧滑门、无钥匙启动系统、远程启动系统、第二排独立座椅中控彩色液晶屏幕、手机互联/映射、语音识别控制系统等。

    国内的中大型MPV市场几乎被合资品牌占领,一方面是MPV市场的竞争力相对其它车型来说要少一些,另一方面随着家庭人口的增加以及油价的提升,MPV逐渐进入家用车市场,成为消费者的选择家用车的新思路。MPV在空间和油耗要比同排量的SUV更具优势,并且在乘坐的舒适性上来说也非常出色。随着部分消费者对MPV的需求的增加,人们开始追求更加高端的乘坐体验,中高端的MPV陆续推出,然而这种级别的MPV已经不是普通家用会考虑的车型。并且新能源开始介入MPV市场之后,比如腾势D9这样的新势力,在MPV中也霸占了不少市场份额,那么传统优势的别克为了应对这样的局面,推出了全新旗舰车型主打中高端MPV市场。近日,别克世纪 CENTURY正式上市,售价在52.99-68.99万元,提供四座版和六座版,共推出三个配置。那么别克这款新车与腾势D9谁更具有购买价值呢?

    外观配置更豪华,空间追赶腾势D9?

    首先在外观的设计上,新车***用了全新的设计语言,保持了原来传统的MPV的样式,在细节处做出了一些优化,兼顾了商务与豪华之间的平衡。车头***用了大尺寸的进气格栅,搭配两侧“7”字造型的大灯,并且使用了全新的别克LOGO,光是外观上就体现出新车的豪华与气场。除此之外,它还用上了很多豪华车常用的双色车身,但仅提供四座版车型。

    腾势D9在外观上也非常有自己的特色,夸张的中网几乎覆盖了整个前脸,银色粗壮的镀铬条与两侧大灯融为一体,进气格栅上排列整齐的镀铬条极具视觉冲击力,层次感鲜明。整车的车身线条简约且干净,给人一种大气稳重的视觉效果。在颜值上,两款车各有亮点,但在保证自身特色的前提下,也都保留了商务车简洁大方的设计风格。

    新车定位是中大型MPV,所以车身侧面造型会比较修长,车身长宽高分别是5230/1980/1867mm,轴距3130mm,这样的车身尺寸在同级别中非常具有优势,相比现款的别克GL8乘坐空间更大。另外它还配备了双侧电动侧滑门。整体来看,在车身尺寸上,同样拥有大空间的腾势D9也一点都不逊色别克世纪 CENTURY,两款车几乎是差不多的水平。

    内饰部分,别克世纪 CENTURY使用了很多真皮,***用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的双联屏设计。其中,四座版增加了许多科技配置,比如星空顶、后排32英寸超大升降智能屏、后排专属扬声器,并且还有支持交互的真皮云感座椅等等提升乘客乘坐体验的功能。另外,四座版配备了双高通8155芯片。六座版***用2+2+2的座椅布局,第二排座位支持横向的位置调节,坐在第三排的乘客不会因为空间受限失去舒适的乘坐体验,且增加了进出的便利性,并且第三排座椅同样也可以支持电动调节功能。除了这些豪华品牌才有的舒适性配置,别克世纪 CENTURY在更为高阶的***驾驶方面也比较齐全。

    腾势D9在内饰上也下了许多功夫,10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体,在科技配置上也提供了许多实用舒适的功能,全新的车载系统使中控的功能更加丰富,整个中控台富有层次感,每一层都由不同材质组成。腾势D9***用2+2+3的座椅布局,在座椅的舒适性配置上也比较全面,除了在空间方面的利用不及别克世纪 CENTURY的多变,在部分配置上基本保持差不多的水平。

    动力方面,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合,传动系统匹配9挡自动变速箱,发动机的最大功率为169kW,最大扭矩350N·m,WLTC综合油耗在8.46-8.65L/100km,底盘悬架***用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。由于腾势D9主打插混和纯电动力,所以在动力和油耗上的表现会好一些,对于消费者来说,有充足的充电***的情况下,还是比较有吸引力的。

    六座更灵活,四座只适合商用?

    对于别克世纪 CENTURY消费群体来说,中大型MPV常常出现在商用场景。在MPV这个细分市场里,消费者追求的也许并不仅仅是性价比,而是购买价值,需要足够大的空间、具备隐私条件以及乘坐的舒适性。四座版和六座版在价格上的差异最低也是在8万元,四座版相对来说更加豪华,在科技配置上就有所体现,比较适合一些商务场景。对于只是为了满足日常出行的消费者来说,六座版无论是在价格上还是在配置上都能够提供十分舒适的乘坐体验,选择MPV也主要是为了满足更多的乘坐空间。

    MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。消费者逐渐将目光转向MPV市场,也意味人们的需求不再仅限于轿车和SUV的选择。别克GL8在过去也获得了不错的口碑和销量,成为MPV的标杆车型之一,这款别克世纪 CENTURY的出现,给动辄百万的豪华MPV带来了不小的冲击。即使是与当下的新势力车型相比,新车在外观内饰上也更加有质感,在科技配置上也具备更多领先的技术。面对在MPV市场的强大的竞争对手以及众多新势力车型的压力,别克世纪 CENTURY也仍然是一款购买价值很高的车型。

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