保养维护知识大全提高用车技能，注意哦
学会汽车保养是每位车主的基本技能，随着时间的推移，我们对汽车保养有了更深入的了解，能够及时发现并解决许多问题，更好地使用汽车。
机油更换周期和用量是根据车型不同而有所差异的，机油更换周期约为5000公里。具体的更换周期和用量最好参考车辆的保养手册或者咨询专业人员。根据车型相关信息，可以确定机油更换的频率和用量，以保证引擎的正常运行和保养。及时更换机油不仅可以防止引擎磨损和污染，还能有效延长发动机的使用寿命。
并非所有车主都适合自行更换机油，但可以学会通过查看机油标尺来判断是否需要更换机油。此外，更换机油时必须同时更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
建议使用防冻液全年，除了防冻功能外，它还能清洁、除锈、防腐，避免水箱腐蚀，保护发动机。正确挑选防冻液颜色，不要混用。
三、刹车油使用常识
四、变速箱油
为了车辆转向灵敏，务必定期检查变速箱油。不论是齿轮油还是自动变速箱油，都应选用高品质的油品。
保养项目
日常汽车保养显得尤为重要，常见的汽车保养项目包括更换机油和滤清器、检查轮胎、制动系统和电池、清洗空调过滤器等。此外，定期检查车灯、刹车油和冷却液的情况也是必不可少的。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养知识大全
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。
一、机油更换常识
机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是较高的。
保养项目
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
4S店保养，记住10个汽车保养小常识
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润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年，这是已经成了约定俗成的规定。更换机油周期的答案很简单，只要看原车配送的《保养手册》就可以了。
更换的机油也是自己选购的，那么就需要根据购买的机油的种类来区分更换周期。不同种类的机油更换的周期也不相同，主要有以下三种：全合成机油更换周期：10000公里或1年；半合成机油更换周期：7500公里或6个月；矿物质机油更换周期：5000公里或6个月。
非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶。比如在城市内，因为堵车或者红绿灯，汽车一走一停。再比如短途行车，开车去上班，单程距离只有六七公里，车子还没有完全热起来就停了，这些情况都叫非常规驾驶状态。这样的非常规行驶状态，建议把机油的更换周期在原有路程上面再减少20%到30%。
轮胎的保质期一般为5年。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位，而且行驶的路况很好，轮胎的磨损也不是很明显，那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里。
如果轮胎磨损到极限标志时，就算里程没有超过10万公里，也需要更换。比如：胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况。
三滤包括了机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯。
发动机在润滑系统中装有机油滤芯，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期为5000公里，与机油同时进行更换。
空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。
空调滤芯与空气滤芯的工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。
空调滤芯也要定期更换，最简单的识别方法就是使用空调时，闻排风口吹出的风是否有异味，若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换。
在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车片的工作原理主要是摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车子停下来。
刹车效果的好坏主要取决于刹车片，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。通常情况下，一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右，如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换。
与其他配件不同，雨刮器更换时间是不一定的。根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同，雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标其实是看自己的雨刮器使用时有没有水痕。
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。
判断火花塞的保养周期很简单。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次；当你发现你的爱车出现怠速抖动、启动困难或者发动机性能下降等问题，多数情况就要更换火花塞了。
冬天汽车保养换机油，这几点一定要注意
4S店保养记住10个汽车保养小常识
1、换机油的小常识
不管是什么车，要用全合成机油 ，而且这个机油质量一定是正规品牌，只要使用全合成机油，1.5到2万公里更换机油都没有问题，而且只换机油和机油滤就可以了。
2、清洗发动机小常识
对于节气门的清洗周期，应该在2万公里至3万公里清洗一次,因为节气门部分产生积碳是不可避免的。
节气门的积碳主要来源
是空气和燃油混合燃烧的不充分。燃烧不充分的那部分，就会留在进气道和节气门从而形成积碳，久而久之，就会造成发动机怠速抖动，以及油耗增加的表现等等。
3、换空滤小常识
基本上换两三次机油后，换一次空滤就行了。
4、换汽油滤小常识
汽油滤更换周期更长了，换那么两三次空滤后，才换一次汽油滤，而且有些汽油滤是装在油箱里的， 汽油泵是一体的，油泵坏了再换汽油滤就可以。
5、换变速箱油周期小常识
只要是原厂的变速箱油，起码在20万公里以后再换，然后自动变速箱油什么时候换呢？AT的一般在10万公里左右，CVT在8万公里换。
换油方式
直接重力换是最踏实的，换油的时候，切记一定要把变速箱滤清器换掉。
7、换火花塞小常识
普通的火花塞，5万公里左右，检查更换就可以了，要是铂白金的火花塞，那就10万公里检查更换就可以了。
判断火花塞是否更换
如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
8、换刹车片小常识
现在车辆基本上稍微高端一点的车都带刹车报警线的，就是磨到报警线，还可以再跑三五千公里呢，而且换的时候这个报警线一定要是一起换。
9、换刹车盘小常识
基本上换个两三次刹车片，刹车盘都该换了，而且刹车盘没必要换原装的，原装太贵了，只要到正规修理厂更换就可以了。
10、换轮胎小常识
基本上就是七八万公里换一次，平时注意观察轮胎 胎压，过高容易造成爆胎，胎压太低，会造成油耗升高。所以平常要定时检查一下胎压。
冬天汽车保养注意事项
冬天的温度相对较低，所以汽车的保养非常重要，尤其是汽车保养冬季的机油，在这种寒冷的环境下，我们应该加什么机油？
冬天气温很低。如果机油选择不当，很容易导致汽车冷启动困难。严重的病例还会导致一系列磨损问题。
在冬季的低温环境中，机油往往会变得黏稠，这导致机油流动性降低，并妨碍油路的正常平稳流动。特别是一些质量差的机油甚至变成半固态，几乎完全停止流动。所有这些情况都会导致更多的机油流入发动机的时间消耗。正是因为这个原因，冬季机油流动性相对较高是我们选择机油的最重要指标之一，还需要强阻力磨损。
我们如何看待流动性？
我们可以检查发动机机油的安全等级标志。在我国，许多朋友选择多种粘度等级，如5w-30、10w-40等。前面的数字越小，耐寒性越好，因此流动性越好。5w可以应用于零下30度的环境，而10w也可以应用于零下25度的环境。在适用的温度下，我们的发动机可以得到很好的保护。
在南方，温度不是很低，因为许多地方冬天的温度可能超过10度，所以南方的驾车者选择机油更简单，也没有如此苛刻的要求。事实上，只要你试着选择那些冬夏通用的油。
冬季和夏季使用的通用机油在南方冬季和夏季温度变化不大的环境中使用时，可以很好地保持良好且相对稳定的润滑性能。如果在冬季和夏季使用普通机油，也可以避免在不同季节更换机油的麻烦，从而尽可能保护发动机。但是对于北方的汽车朋友来说，机油的选择不能如此随意。毕竟，冬天许多地方的温度会很低。
对于新发动机，建议尽可能选择一些低粘度的机油，因为对于新发动机，它不会被磨损严重损坏，低粘度的机油就足够了。
低粘度的油往往具有更好的流动性，因此当汽车冷启动时，油更容易和更快地流入发动机，而当汽车冷启动时，油更平滑。北方车友在选择机油时也要注意机油的标签，例如10w-40，这个w代表冬天，也就是冬天，w前面的数字代表机油结冰点的温度。
0w冰点为负35度，5w冰点为负30度，10w冰点为负25度，15w冰点为负20度，w后的数字代表发动机机油在100度时的粘度。值越大，粘度就越大。选择合适的机油，我们还有一些小细节要注意，例如，当汽车刚刚起步时，最好保持3到5分钟的低速，就像我们玩球类运动一样，我们应该先锻炼放松肌肉和骨骼。
总结：低速行驶几分钟可以使发动机机油有一个预热过程，使其在整个循环中运动，从而在高速行驶时可以更好地发挥其性能。
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