汽车钣金修复的过程及所需主要设备_汽车钣金修复技术总结

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  1. 焊电焊才学怎么学
  2. 汽车喷漆的步骤
  3. 汽车喷漆需要哪些步骤
  4. 汽车维修工入门全程图解在线阅读,汽车维修工入门全程图解书籍?

实践与管理的重要。

没有范文。

以下供参考,

汽车钣金修复的过程及所需主要设备_汽车钣金修复技术总结
(图片来源网络,侵删)

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

汽车钣金修复的过程及所需主要设备_汽车钣金修复技术总结
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1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

汽车钣金修复的过程及所需主要设备_汽车钣金修复技术总结
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5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项: 

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式: 

1、标题 

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。 

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。 

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款 

署名与日期。

焊电焊才学怎么学

汽车划痕是如何产生的呢?

汽车划痕是如何产生的呢?

首先,我们来了解一下平时汽车划痕都是怎样产生的。很多车友完全不知道自己爱车的划痕是哪里来的,好像不知不觉之间就有了那么多划痕。经过观察总结,划痕一般是由以下几个原因造成的:

1、路上行车,被空气中的大颗粒划伤:当汽车在路上行驶时,尤其是高速行驶,空气中的大颗粒物质就会与车身擦肩而过,造成汽车表面的轻微划痕;

2、偶尔经过大车身边,被溅射的小石子划伤:有时候在路上行车,偶尔会经过拉沙石的大车,有一些溅射出的小的沙石就会划伤车子表面,出现一些划痕;

3、洗车的时候,用的毛巾不干净:很多车主洗车图方便,会去路边的不专业的汽修店洗车,结果却不知,他们用的毛巾清洁并不彻底,这就造成了汽车表面的划痕;

4、打蜡操作不规范:很多车主取得一些汽修美容店并不专业,他们在接待车子之后,无论车面遇到什么问题,他们都会建议打蜡,打蜡确实可以解决漆面的很多问题,但是它也会给车子表面留下很多划痕,尤其是再加上操作不规范,划痕会更严重;

5、非机动车擦伤:有时候车子在路边停靠或是行驶过程中,会不小心被非机动车擦伤,很轻微,但是时间一长,划痕就很明显了;

6、树枝、小动物等划伤:平时,行驶的环境和停靠的环境都是千变万化的,有时候不小心刮到了树枝、有时候停车时间久了被小动物抓伤等,这都会给爱车造成划痕。

汽车划痕自己动手简单处理小妙招

微小的刮痕

急救产品:细蜡、粗蜡

轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭,然后再打上蜡,可以先用粗蜡,再上细蜡,由内往外同样的方向,这样,细微刮痕就几乎都去掉了。当然,还有一个更省钱的方法是用牙膏修复,轻轻涂在浅度划痕处,然后用柔软的棉布逆时针抹,几次下来,不仅减轻划痕,还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。

未掉底漆的刮伤

急救产品:细蜡、补漆笔

面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售,车主报出自己的车款、官方颜色名称,便可以买到合适色号的补漆笔,一般售价40-50元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀,像涂指甲油一样补底漆,可以往补漆笔内加入一定的稀释剂,以便能顺利喷出,仔细喷补需修补的位置,等补漆笔抹处干了之后,再将细蜡打上就可以了。

已见底漆的刮痕

急救产品:除痕与防锈剂、自喷漆

对于严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那就要看伤痕的部位,一般保险杠后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的,不会生锈,补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。车主可先将车子洗净擦干,在刮痕处涂上除锈剂,等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后,避免刮伤处再继续生锈。

划痕凹陷处理

急救产品:凹陷修复技术

如果汽车表面被碰撞后留下的划痕凹陷没有出现脱落、掉漆的现象,通过凹陷修复技术达到完美修复效果。一个凹陷修复大约需20----40分钟,大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%),并且将永不变形和褪色。凹陷修复所需工具也并不复杂,撬棍,主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶,这个手法一定要细腻,一点一点的微调是关键,然后用橡胶锤子从外向内敲砸来修复整体造型的工作,最后用铅笔头一样的尖东西再细调突出车身的凸痕。

保险杠伤痕处理方法

急救产品:专用化学合成剂

如果保险杠只是被轻轻地擦伤,虽然并无大碍,但满是伤痕很是难看,必须想办法将它修补好。车主可用专用化学合成剂修补保险杠,操作起来非常简单,任何人都可以进行修补。车主先将保险杠上面的毛刺削去,最好用小刀削掉,将整体整理平滑,在坑洼部分涂上油灰使之平滑。准备接近保险杠颜色的油灰,油灰是用灰主剂、硬化剂合成拌匀,用刮刀涂好油灰,窍门是嵌入伤痕部分,经过2-3小时油灰坚固后,用水砂纸打磨,经过一周后再喷漆。

汽车喷漆的步骤

电焊工怎么学?

我们先要知道电焊是什么?电焊是利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。

想学电焊应该先学机械制图,能够看懂图纸和焊接符号,明白应该焊接哪里、如何焊接等,掌握材料结构、焊接原理、操作工艺与实际操作方法及检测等。

烧焊时,焊条与铁板保持45度夹角,有利于铁水的均匀分布,烧出来的焊才光滑。

焊接时手需要保持平稳烧焊,双臂一定要夹紧,已免抖动,这样才能焊接得均匀漂亮。焊接时一般是***取之字型和圆点型来烧焊,使焊出来的焊缝纹路更清淅。

进行仰焊操作时由于铁水容易掉落,故需***取点焊形式,这样烧接会更加牢固。划圈收尾时,焊条移到焊缝终点时应在弧坑处作圆圈运动,直到填满弧坑再拉断电弧。

更换焊条或临时停弧收尾时,焊条移到焊缝终点时,在弧坑处稍作停留,将电弧慢慢抬高,再引到焊缝边缘的母材坡口内。这时熔池会逐渐缩小,凝固后一般不会出现缺陷。

以上这些只是学习电焊的基本理论知识以及技巧,但是这些都需要在理论和实践教学中慢慢进行掌握,并且熟练完成技术要求的一个过程。

在这个过程中,首先要虚心学习,记住技术的要点,难点,以及在电焊时需要的手法,以及基本知识一定要用心去学,用心去练才能够达到电焊工的基本要求。

汽车喷漆需要哪些步骤

1、清理:先将汽车表面进行全面清理,去除尘土杂物,并确定好维修的工艺。

2、涂油:将所要喷漆的区域进行涂油处理。

3、打磨:选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位,一定要把油漆全部磨平。

4、刮腻子:当把油漆全部打磨掉后,可以用腻子进行涂刮。

5、清洁并遮蔽_腻子刮完后,要用风枪将表面的粉尘杂质吹掉,防止油漆溅上去。

6、喷漆:这时将提前调试好的油漆进行喷涂,喷漆时可以分3-5次来完成。

7、修整:喷漆完毕等油漆干后,将不平整的地方进行打磨修整,使其自然。

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1、确定喷漆区域。

汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆,如果决定喷漆,那么这一整块区域都是要喷的,比如前保险杠的右下角有划痕,那么整条保险杠都要重新喷漆的。喷漆区域是按照配件来分的,如车门、翼子板、保险杠、引擎盖车顶等。

2、漆面打磨/车身钣金。

确定漆面区域之后,就开始着手喷漆作业。视漆面损伤情况而定,如果需要钣金就先行钣金,如果不需要钣金,也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨,直至露出金属板。之后需将处理漆面清洁干净。

3、刮腻子找平。

腻子,也就是原子灰,一般为红色或淡**,刮腻子主要是为了确保漆面平整,弥补漆面凹陷,一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。

4、腻子层打磨、晾干。

腻子层晾干之后,还需要用细砂纸进行打磨修饰,以确保腻子层的平整和厚度均匀,打磨方式一般是水磨,即细砂纸蘸水打磨,现在也有比较先进的无尘干磨技术,这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次,确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干,就进入下一阶段。

5、漆面简单防护并喷涂底漆。

喷漆操作就需要在烤漆房内进行了,喷漆过程需要绝对的无尘环境。这里喷涂底漆的部位主要是打腻子那一块儿,目的是盖住腻子层的颜色,并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会把这一步省略,直接将色漆喷到腻子层上,面漆附着力不强,时间长了更容易开裂。底漆喷涂完成之后为保证平整,漆面还需做进一步的检查

流程图的基础知识实际操作,简单入门,快速提高!

01

《全程图解电动汽车构造原理与维修》

作者:李伟

售价: 69.00

上市时间: 2019年4月

本书的系统重点介绍了电动车的维修安全操作、整车控制系统的结构原理与检修、动力电池系统的结构原理与检修、驱动电机与控制系统的结构与检修、充电系统的结构原理与检修及***系统的结构原理与检修、电动车的拆装。

例如,主流电动汽车北汽EV160/200、EX200-EX260、EU220\260\360的车型、江淮、比亚迪e6\e6A、e5、比亚迪宋EV300、比亚迪秦EV、吉帝豪EV、荣荣

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《全程图解汽车空调维修》

作者:刘春晖,孙清明

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上市时间: 2017年9月

《全程图解汽车空调维修》为汽车空调基础知识,空调制冷系统零部件结构与检修,汽车空调系统电气控制,汽车空调供暖、通风与配气系统,汽车空调控制系统,汽车空调系统检测与维护基础,汽车空调系统

《全程图解汽车空调维修》内容新颖,全面、系统、实用,重点突出,图文并茂。

书中以汽车空调为主,突出介绍了现代汽车空调的新技术和新结构、故障诊断和维护技术。

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《全程图解汽车钣金维修》

作者:杨茂林

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上市时间: 2017年5月

本文从汽车车身结构和钣金识别图的基础入手,图文并茂地介绍了车身结构、钣金识别图、钣金工具和技术,重点阐述了汽车钣金零件的手工成形技术和焊接技术、车辆碰撞损伤的诊断、汽车钣金零件的矫正和车身矫正等问题,并列举了许多车身修复实例,简单易懂

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《全程图解新款汽车电器维修》

作者:李伟、王军、刘强

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本书从七个方面系统地说明了新型电池、发电机、起动机、车灯、仪表、点火系统、***电器等内容。

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《全程图解汽车维护保养

作者:刘春晖、刘宝君

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本书按汽车系统详细介绍了汽车发动机、底盘、电气设备、车身的一般维护及保养项目,从汽车的结构、保养、维护、装配、调试、检测几个方面介绍了操作要点和保养规范。

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06

《全程图解汽车涂装》

作者:刘春晖、王东盈

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按照汽车涂装修复的实际流程进行编制,并对实际工作中的主要工序——涂装车身表面预处理、底漆涂装、腻子施工、二道胶涂装、面漆调色、面漆涂装与修整等内容进行解说,同时具备涂装作业安全知识、面漆质量检测

本书可读性强,实用性强,可供初学者汽车发动机维修人员使用,也可供职业技术院校汽车相关专业教师和汽车工程技术人员阅读。

07

《全程图解汽车美容》

作者:刘春晖、李祖深

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本书以图解的形式详细介绍了汽车美容的基本知识和方法,重点介绍了汽车美容项目的操作技能。

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本书内容丰富,理论适中,运用突出,可供汽车美容人员、汽车维修人员、汽车油漆工等汽车服务人员阅读和参考,也可供职业院校汽车相关专业和汽车工程技术人员阅读和参考

08

《全程图解新款汽车底盘维修》

作者:李伟、刘强、王军

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本书分为十二章,将各个部分分为各个系统,介绍其组成、工作原理、检查、故障诊断及排除实例等。

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09

《全程图解新款汽车发动机维修(全彩印刷)》

作者:李伟

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上市时间: 2017年4月

《全程图解新款汽车发动机维修》是全色打印,从7个方面系统地说明了新型发动机曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、发动机传感器等内容。

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