领克05自动泊车功能选配多钱,领克05自动泊车

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  1. 全新领克05部分配置信息发布,领先的高科技配置
  2. 2020款领克05实车进店!车高1628mm,配适时四驱+360度全景影像
  3. 领克带自动泊车吗

2020年5月5日,领克旗下首款轿跑SUV车型领克05正式上市。这是一款紧凑级SUV,基于领克汽车的CMA模块架构打造,新车共推出5个配置的车型,售价区间为17.58~21.28万元。如果算上3月份上市、售价为23.58万元的时间***版车型,目前领克05一共有6个配置的车型。

外观设计上,领克05***用了领克汽车家族式的设计语言,贯穿式的黑色中网以及两侧略显突出的分体式大灯,看起来并不陌生。只不过相比领克01等领克旗下的其他SUV车型,领克05的下灯组设计更为狭长。新车的长宽高分别是4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。

从侧面看,领克05的车身设计线条感很强,因为是一台轿跑SUV,领克05的尾部***用的是大溜背的造型,风阻系数只有0.32Cd。同时,20寸的双色轮毂也很匹配整车的风格。领克05尾灯***用了点阵式尾灯组,非常具有视觉冲击力。后备箱***用了隐藏式的开启按键,在车尾部的“LYNK&CO”金属镀镉字母标识增加了一个感应装置,用手指轻触就可以打开后备箱。尾气***用了双边双出的设计,非常符合领克05的定位

领克05自动泊车功能选配多钱,领克05自动泊车
(图片来源网络,侵删)

内饰方面,领克05的***用了黑色皮革搭配红色的缝线材质,在中控台、座椅以及车门部位都有大量的翻毛皮包裹,无论是视觉效果还是触感方面,领克05都堪称完美,可以说在这个价位的车型里无可挑剔。

领克05车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.7英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、多功能真皮方向盘、自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、胎压显示、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡***、主驾驶座椅电动调节、前后排中央扶手、后排杯架、自动空调温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、触摸式阅读灯、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、全景天窗、倒车雷达、倒车影像、外后视镜锁车自动折叠、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度调节。

安全配置方面,领克05配备了主动刹车、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊。除了售价为17.58万元的两驱耀车型外,其他车型均配备了并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒以及倒车车侧预警系统。

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(图片来源网络,侵删)

另外,中高配车型还配备了HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、方向盘换挡、手机无线充电、全速自适应巡航、陡坡缓降、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风和腰部支撑、驾驶座椅记忆功能、行李箱电源接口、燕飞利仕音响、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动泊车入位、电动感应后备箱和位置记忆、前雷达、360度全景影像、自适应远近光灯、自动转向头灯等丰富配置,四驱车型还配备有越野模式。

动力方面,领克05搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱最大功率254马力,最大扭矩350牛米,***用了来自博格华纳的第五代智能四驱系统。

精良的做工、丰富的配置和强劲的动力,相比同级别的本田CR-V以及丰田RAV4荣放等车型,领克05具有非常明显的优势。所以车快评认为,对于那些看重配置、追求操控的年轻消费者来说,选择领克05没错。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新领克05部分配置信息发布,领先的高科技配置

售价:17.58万-23.58万元、动力规格:Drive-E?2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱、定位是紧凑级轿跑SUV、目前为领克CMA基础模块架构下的旗舰级车型......这就是领克05。

通过售价、定位、动力架构等因素,领克05可否打动消费者?它开起来如何?其市场前景如何?带着这些问题,通过这次领克05滇池极境?极·之旅我们就来和大家聊聊领克05。

动力方面,领克05全系均搭载Drive-E?2.0TD高功率发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8挡手自一体变速箱。官方数据:零百加速6.7秒,百公里制动距离35米,综合工况油耗7.8L/100km。本次我们试驾的是售价为19.98万的2020款?2.0TD?两驱耀Halo车型。

领克05的这款2.0T发动机可在5500rpm输出187kW的最大功率,1800-4800rpm转速区间可达350N·m的峰值扭矩输出。它的油门初段***比较灵敏,轻踩就有不错的加速反馈,而且整个加速过程很线性。车速超过100km/h,这款2.0T发动机仍有充足的动力储备,加速超车游刃有余。

领克05的两驱版本车型提供了经济/舒适/运动3种驾驶模式,四驱车型增加了越野模式。经济模式下,油门响应会有所降低,以获得更好的燃油经济性;舒适模式下,加速初段就有不错的爆发力;运动模式下,转速会保持在2500-3000转左右,油门反应也会变得更加敏感,同时变速箱降挡速度也提升了很多。

底盘方面,领克05配备的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。它的悬架初段***较软,路面细小颠簸基本都能过滤掉,中后段还能提供充足的支撑,激烈驾驶也能保证稳定的车身姿态。整体来说,领克05的底盘***在舒适性和操控感方面的平衡性做的比较到位。

本次试驾体验,我们驾驶领克05穿越了滇池19.5公里的最美环湖公路。期间,通过多功能方向盘左侧的功能按键可启动带有排队功能的自适应巡航,并且还可以调节跟车距离。领克05还配备了21项ADAS智能驾驶***配置,拥有了L2+级别智能驾驶水平。除了自适应巡航系统之外,TJA交通拥堵***、ELKA紧急车道保持、TSR交通标识识别等功能配置的加持进一步减轻了驾驶负荷。

除了风景秀丽的环湖公路之外,这次我们还体验了宜良68道拐(这条路共有68个掉头弯,总长度为6.3km,落差超过500m,路面由石砖块拼接而成,整体路感类似比利时路)。在运动模式下通行,轻踩油门踏板,领克05就能获得迅猛的动力输出。方向盘的指向精准,在连续的掉头弯行驶相当从容,领克05在弯道中悬挂的侧向支撑也比较到位。

领克05在造型设计方面延续了领克家族化的设计语言。同时诸多细节元素的塑造也为其提供了辨识度。比如,它的前进气格栅***用了方形镂空的设计,D柱位置配备了“鲨鱼腮”样式的饰板,尾部全能量晶体尾灯组***用了全新的造型设计等等。值得一提的是,领克05的后备厢开启按钮隐藏在了LOGO字母“O”内,这样的设计颇具巧思。

此外,领克05还在车身加入了**和蓝色2种撞色饰条,这些撞色元素在前进气格栅周围,侧面轮毂、A柱-C柱位置均有所展现,某种程度看,这些元素的点缀提升了领克05的时尚感。灯组方面,领克05全系车型均***用了LED光源,其前后灯组的点亮效果相当吸睛。

来到车内,领克05的内饰布局延续了领克家族的设计,贯穿式的空调出风口设计在一定程度上拉伸了车内的视觉宽度。座椅部分,前排座椅仍***用了一体式的设计,两侧的包裹感相当不错。

材质方面,我们之前试驾的2020款?2.0TD?四驱劲Halo版本***用了大量的Alcantara材质覆盖。这次我们试驾的版本则***用了大量的皮质包裹,配合上莹**的缝线,其整体质感表现令人满意。

领克05标配了12.3寸全液晶仪表,屏幕分辨率达到1920*1080,画质细腻程度很赞,同时不同驾驶模式的主题也很炫酷。此外,导航画面还可在仪表盘中显示。试驾版本车型还提供了7.5寸全彩HUD抬头显示,它可显示丰富的车辆行驶、安全及***信息,这也让驾驶者更专注于操控。

领克05还标配了12.7英寸悬浮式中控屏。这块中控屏内置了骁***20A芯片。其车机系统配备了高德地图、在线音乐、天气查询等多项功能,并支持语音识别功能,通过语音可控制空调、电话、天窗以及多媒体系统等功能。用户还可以通过下方的home键进行指纹识别登录车辆账号,登录成功后,灯光、座椅、空调等功能都可以根据用户的预设进行自动调节。

实际体验,领克05的这套车机系统的操作逻辑有点像是iPhone。通过单击屏幕下方的home键可以直接返回到屏幕主菜单,双击则调出后台运行的程序。下拉菜单可以看到wifi、流量、蓝牙,亮度调节、声音调节、自动泊车、无线充电、密码锁等功能选项。

这次我们试驾的车型还提供了手机无线充电的功能,扶手箱前面提供了两个杯架,通过左侧的PUSH按键可调节水杯位置的深浅。杯架周围面板还***用了细腻的立体陨石花纹,触感和视觉效果都很出色。

据领克相关负责人介绍,领克05在整车的动力、底盘、NVH控制、音响***、ADAS逻辑、安全理念等十大板块均进行了标定。实际试驾体验,领克05的综合产品素质也拥有不俗表现。

市场表现方面,领克品牌在今年5月份的销量为12950台,环比上涨约27.5%,同比上涨约41%。今年1-5月份累计销量达41549台,领克品牌累计销量已经突破了30万台。

从领克01的热销到领克02、领克03乃至更偏向运动风格的03+,领克品牌的系列车型受到了广大年轻消费群体的欢迎。除了现在的CMA基础模块架构,未来领克还将基于PMA、SPA平台架构打造全新的车型。此外,跨界、圈层营销以及积极投身WTCR赛事也为领克积攒了不小的市场声量。

领克05目前已经累计交付了3000余台,上市迄今累计订单已经超过了9000余台。历经三年之后,从领克01到领克05,我们发现不管是底盘***还是车机表现,领克的产品变得越来越成熟。领克05未来的市场表现,我们还将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款领克05实车进店!车高1628mm,配适时四驱+360度全景影像

近日,领克官方公布了领克05车型搭载的部分科技配置,新车预计3月上市。

配置方面,领克05将搭载12.3英寸液晶仪表、12.7英寸液晶中控屏(分辨率1080p)。领克05将使用最新一代智能车机系统,对UI设计、AI语音识别、地图导航等功能进行升级。领克05还搭载7.5英寸HUD抬头显示,可显示车速、导航数据、续航、ADAS驾驶***、车辆安全信息、媒体信息等。

舒适性配置方面,新车搭载有自动泊车系统、360°全景影像、胎压监测、中控屏指纹识别、触控式?脚部感应式电动尾门、AI语音交互、手机蓝牙车钥匙功能等。安全配置方面,ACC、AEB、LKA车道保持、BSD盲点监测、FCW碰撞预警、LCW变道预警、CVW车辆快速接近预警、RCTA后向交通警示、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等都有提供。高阶配置方面,领克05提供Infinity10扬声器音响、无线充电、手套箱冷藏、主动式座舱清洁、AQS空气质量管理等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克带自动泊车吗

轿跑车型的推出还是非常受关注的,随着市场竞争的演变,汽车厂商也加快了发展的速度,不断推出全新的车型来满足消费者的需求,领克作为吉利旗下的高端品牌,自推出市场以来所取得的成绩也是十分高涨的,旗下的车型在定位上也是比较准确的,?领克05是一款比较经典的紧凑型SUV,2020款的车型是在今年的上半年上市的,售价为17.58--23.58万元,近日,笔者就在店内拍到了这款上市不久的车型,外观的设计还是十分大方的。?

2020款领克05的尺寸为4592/1879/1628mm,轴距达到了2734mm,外观***用了最新的家族式设计风格,独特的外观具有较强的辨识性,汽车前头的设计还是非常有层次感的,灯组***用了分体式的设计,是非常标志性的,底部的进气口较宽大,两侧凹陷式的护板更加扎实,引擎盖两侧线条呈隆起状存在,是非常有力量感的。

侧面双腰线的设计是非常有力量感的,车窗上侧修饰的饰条起到了一定的修饰作用,多幅式的汽车轮毂在切割上还是非常独特的。

后备厢盖呈“小鸭尾状”存在,是非常美观的,尾灯内部线条呈“虚线状”存在,在点亮后是非常有辨识性的,中央区域***用了黑色护板打底,上侧镶嵌的字母标识是非常有辨识性的,后保险杠区域包裹的护板也是相当扎实的,排气筒的圆形设计比较运动。

空间的表现还是十方的,中控台的设计也是十分利落的,超大显示屏的设计更加吸睛,并***用了细长的银色饰条修饰,贯穿式的空调出风口增加较强的时尚气息,多功能方向盘的设计还是比较稳重的,换挡杆区域的整体设计十分机械化,座椅接缝线区域的设计相当细致。

2020款领克05动力上搭载了2.0T发动机,最大输出功率为187千瓦(254马力),传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速达到了230km/h。像适时四驱、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位和陡坡缓降等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网领克带自动泊车。领克有个p带方向盘的按键就是自动泊车的开关,找到一个理想的停车地点,只需轻轻启动按钮、坐定、放松,驾驶员无需进行其他的操作,其他一切即可自动完成。

另外,领克06还向在场的媒体展示了自动泊车的便捷与神奇。得益于RPA遥控泊车+APA自动泊车+540°全景影像,站在车外的车主只要按下手机上的自动泊车按钮,领克06便会自动识别行人和路障,进行转向、换挡、油门、刹车等操作,即使在恶劣、复杂的停车环境中也能够实现精准的泊车入位和一键泊出。

这一功能不仅对倒车技术欠佳的车主非常友好,更是一举解决了“车辆在狭窄空间无法开出车位”的痛点。

下面是侧方自动泊车***,演示环节看到驾驶员的双手都已经离开了方向盘,车辆在缓慢移动识别停车位后,开始进入自动泊车环节。而且在这个过程中,工作人员还专门站到了车后,演示了一次“意外状况”,此时车辆马上刹停。

除此之外,领克06还有拖拽式自动泊车功能,即在没有车位线的情况下,只要位置满足停车条件,车辆都会自动识别并弹出绿色泊车位,此时只要点击位置,车辆就会停在选择的区域,完成泊车。据工作人员介绍,领克06搭载了记忆黑匣行车记录仪,可实时捕获、存储多达13项的行车信息,为出行和泊车安全提供了保障。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标签: #泊车

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