太平洋汽车网胶条补胎在市区是可以放心使用的，但是如果是跑高速或者跑山路等速度快或路况差的，就不建议使用。因为胶条补胎的时候需要将创口处扩大并打磨，而贴片补胎为了使胶粘得更牢固，也是需要进行打磨，本来轮胎破损处就比较薄弱，再经过两次的打磨，已经是非常薄的了，在胎压较高的情况下很容易导致爆胎。
胶条补胎后可以进行内补。因为胶条补胎的效果并不是很理想，后期使用的过程中容易出现漏气的现象，而如果使用胶条补胎后发现漏气的话，建议***用蘑菇钉这种内外兼补的方式。因为蘑菇钉的适用范围是伤口较大的轮胎，而胶条补胎在补胎的过程中是需要将创口处撑大。所以，会更建议胶条补胎后***用蘑菇钉进行补胎。蘑菇钉适用的范围是伤口较大的轮胎，而胶条补胎在补胎的流程中是需要将创口处撑大。
而蘑菇钉补胎就是将一个类似于蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准伤口，把蘑菇根从里面往外穿，然后把露在外面的部分剪掉，里面那部分***用专用胶粘上。蘑菇根部分是可以起到外补效果的，而蘑菇钉的顶部相当于内补效果。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
真空胎补胎胶钉和胶条哪个好
胶条补胎具体的补胎方法：
1：如下图，准备好补胎工具，应急工具补胎手锥及胶条。
2：如下图，用随车工具千斤顶，把轮胎被扎的一侧慢慢升起，然后卸下轮胎。
3：如下图，找到轮胎被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
3：如下图，用补胎工具螺纹手锥，来回旋转刺进被扎点，以扩大被扎点的孔洞。
4：如下图，用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。
5：如下图，将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股，要确保胶条能挤在被扎的孔中。
6：如下图，用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。
7：如下图，给车胎打足气，用水抹在胶条周围检查有无漏气，如无漏气即补胎成功。
扩展资料：
（1）真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
（2）胶条补胎比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，也不用进行动平衡。
（3）胶条补胎缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
参考资料：
补胎塞胶条安全吗？
胶钉补胎比较好。
1、胶钉补胎的方法，其实就是蘑菇钉补胎法，蘑菇钉补胎的价格要比胶条补胎的价格高，通常在100元左右，但是其修补效果和耐久程度高于胶条补胎的方法。
2、胶条补胎的方法，是将涂满胶水的补胎胶条，塞到轮胎的受损处，起到修复轮胎的作用。真空的轮胎使用胶条进行补胎的话，只能坚持3-5个月，即使技术比较好，也只能坚持1-2年的时间，后期轮胎的受损位置，还会出现漏气的情况。
如果真空胎出现损坏，车主还是选蘑菇钉补胎的方法更好一些，因为这种方法修补的效果比较好，轮胎使用的时间也比较长。
不安全这种方法原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内操作简单成本极低不用分离轮胎轮毂也不用进行动平衡但是用锥子将洞口撑大之后扩大了受损面积容易出现漏气情况。常见的补胎法如下：1、贴片补胎法：这种方法也是目前使用比较广泛的一种能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片价格也不贵并且稳定性比较高。2、蘑菇钉补胎：蘑菇钉补胎法相对于其它轮胎来说更安全彻底稳定但是其价格也高一般市场价格都在百元以上并且其对于伤口有一定的要求一些不规则的或是较大的伤口不适合蘑菇钉修补。
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