- 特斯拉最新4680电池技术到底是什么？为何说实现电动车平价化？
- 能量密度、功率、续航全面提升 特斯拉发布4680电芯
- 全新特斯拉Model S Plaid将搭载4680锂离子电池 续航可提升30%
- 特斯拉4680电池是什么意思
上个月末，在国内都忙着北京车展之际，远在大洋彼岸的特斯拉举办一个“电池日”的余兴活动，用不到70张PPT向世人讲述了一个全新4680电池的故事。
如果你也是看着特斯拉“长大”的，那相信对于「4680」这样的数字命名一定不陌生。事实上这已经是特斯拉第三次宣布其电池信息了。从最开始model?S上的「1865」到现阶段Model?3上的「2170」，以及即将搭载?Model?Y上的「4680」。其命名方式都***用「电芯直径+高度」的两组数字组合而来。
2170代表，电芯直径21毫米，高度70毫米；
而4680也就表示，电芯直径46毫米，高度80毫米。
从数字上的变化也不难看出，特斯拉此次公布的4680电池在体积上有了更大容量上的升级，官方表示相较于2170电池，4680能量密度整体提升了5倍，功率输出提升6倍，续航里程提升16%，且每千瓦时的成本下降14%。
然而你以为4680只是单纯的体积增大一圈这么简单吗，其实在内部特斯拉也为其注入了新的“灵魂”，一种新的无极耳设计。
别小看这种有点像卷草席式的设计，特斯拉可是经过无数次的尝试才将这些阳极与阴极板进行卷封包装，并取消了传统电池中的极耳部件，以集流体的形式存在。由于阴阳极板紧密贴在一起，电流在电池中的移动距离会大幅缩短，从而大大提高充放电效率实现性能的极大飞越。
所谓的极耳，你可以简单理解成电池正极处那个「凸点」，电流实际上都是通过这个「凸点」处向外供电，因此很容易产生极耳过热，通电不畅等问题。这些年电池升级有很大部分都是在极耳面积方面做改进。而特斯拉开发的4680无极耳电池，则完美跳过了这一环节，创造出一个全新集流体的概念。
马斯克在发布会现场也很激动地告诉大家：“有些人可能觉得这事没什么大不了，但真正了解电池技术的人们都能意识到，这代表着一项巨大的突破。”
全新的电池意味着要建全新的生产线，马斯克表示将在德国柏林的超级工厂内进行试点投产，包括使用新的结构电池组，车身使用大型铸件的最新底盘结构以及创新喷漆工艺。?所有这些新技术，如果技术通过测试，接下来将会在美国弗里蒙特工厂和中国上海工厂进行跟进。或许是考虑到美国和中国是特斯拉最大的市场，马斯克并不想在这些市场上冒风险。
除了全新4680电池的发布，特斯拉还公布了全新的车身设计，让电池直接参与到车身支撑框架之中。不同于传统电动车电池安安静静躺在底盘之上，在新型设计***斯拉赋予了电池更多使命，让电池单体外壳直接作用于电池包底部，起到结构加强件的作用。
这样做的好处可以进一步简化车身结构，在降低整备质量，提升续航里程的同时，也有利于提升车内空间。不过相应的对电池质量也提出了更高要求，毕竟这让电池承受不该有的压力。
经过以上卧龙凤雏的加持，搭载全新4680电池，使用全新车身结构的Model?Y将在此前公布的AWD长续航版本的基础上续航能力再增加30%，即可达到660公里。
根据特斯拉规划，4680电池***在2022年实现100GWh（千兆瓦时）的产能，而到2030年则可达到3TWh（太瓦时）。在产能达标之前，特斯拉依旧会和松下、LG以及宁德时代合作，购买这些企业生产的锂电池产品，用于过渡车型之中。
而随着电池成本的进一步降低，马斯克在发布会尾声还宣布未来（三年内）会有一辆售价约2.5万美元的全新车型诞生。或许马斯克愿望之一的“让每个人都可负担起电动车”的愿景真的不远了。
特斯拉最新4680电池技术到底是什么？为何说实现电动车平价化？
大家好，首先和大家分享下4680电池，就特斯拉称：“4680电池的能量密度是之前2170电池的5倍，储能容量提升6倍”单位千瓦时的使用成本降低14%,续航里程提升16%。这样一来特斯拉进入电池领域，让整个电池市场竞争更加激烈。当然这样更加有利于推动电池 科技 的发展。
特斯拉产100W块4680电池，主要是为的搭载到model Y上。而且即将交付使用。关键问题是一旦全面量产该电池，特斯拉的成本进一步降低，其实16%的续航虽然不错，特斯拉本来单位千瓦时的续航就是强项，多这16%并不能说是杀手锏。但是新的电池带来的成本降低。特斯拉新的电池应用将把现有车型的价位降低至起步2.5W美金一台。本来我国国产后的特斯拉就比美国要便宜，那么由此来算再怎么样，搭载新电池的特斯拉model3,应该就是16W左右。单位千瓦时选航再加强。那对于全球电池动车市场将是什么概念？还有新电池在快充能力上进一步提升。将更加容易得更加快速的充电。应该说对于新的电池使用，成本降低，充电更快，续航更长这些都是电动车非常重要的指标。
特斯拉新电池的量产对于整个电动车市场来讲确实是一个大的消息。对于消费者来讲如果价位能够降低，续航提高将是非常好的好的一件事情。
新电池的使用意味着特斯拉有可能把电动车领域的领先优势扩大！
头一次听说特斯拉能产电池。
意味着将来电池环保又是个大问题
能量密度、功率、续航全面提升 特斯拉发布4680电芯
美系电动品牌特斯拉最新的“4680”圆柱形电池单元在之前举办的活动揭露后，可说是电动车界最热门的话题之一，这样的新设计可在不动到化学原料之下将续航增加至少30%，而且将电池每个单位的尺寸缩小，同时提高了电、热运用的性能，还有望整合到汽车结构里面，让未来电动车设计更有弹性。?
特斯拉最近更公开了相关资讯，解释了在不需将电池先使用模块再转为电池组之下，要如何在电池组内部配置这些电池单位；特斯拉方面也指出，电池单位仅约有960个，而非像以前一样必须装上数千个单位，主要因为最新的4680比起上一代的电池单位可储存大约5倍的能量，且能量密度可达到或甚至超过300?Wh/kg。 另外，特斯拉征求电池方面人才的Join?the?Cell?Team网站上，也放出了在美国加州测试以及生产线的与***，期望能吸引更多专业人才加入以拓展电池技术的发展；目前则已经有一些工程师正在改进电池的生产过程。 最后，特斯拉则强调新电池技术的优点，像是续航最高可增加到高达58%，且通过电池设计并整合到车辆，就能达成其中30%，因此能够进一步降低多达56%的制造成本，且对于电池工厂的投资成本也能降低69%，或许未来能够开到一台平价电动车不只是想像。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新特斯拉Model S Plaid将搭载4680锂离子电池 续航可提升30%
在电池日上，特斯拉带来了最新的4680规格电芯，并***用激光雕刻的无极耳技术。
该电芯高80mm，直径46mm，由于去掉了电池主要发热部件——极耳，减少了电池内阻，从而带来了更高密度电芯。据官方所述，4680电芯将有着高达5倍的能量密度，功率提升6倍，续航能力提升16%。
目前，特斯拉已经在加州弗里蒙特工厂附近搭建了一条该电池生产线。目标在2022年产能达到100GWh，2030年达到3TWh。
在整车集成方面，特斯拉***取了去模组化的设计，电池组将集成到车身机构件中，减少了电池组10%的质量，增加了整体14%的续航，并减少了多余的370个电池组件。
得益于成本的降低，马斯克现场宣布未来会有一辆售价约2.5万美元全新车型诞生。另外，磷酸铁锂电池在特斯拉产品序列中也会大量使用。对于低端车型，将使用磷酸铁锂电池；中等尺寸车型，使用现有的含镍电池。而类似Semi和Cybertruck这类车型，则会使用高镍电池。
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特斯拉4680电池是什么意思
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?特斯拉Model?S?Plaid车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受媒体***访时表示，特斯拉Model?S的高性能版本车型Model?S?Plaid将于2021年下半年正式推出，最关键的是该车将搭载电池日全新发布的4680锂离子电池。
特斯拉Model?S?Plaid将搭载的4680锂离子电池是一种全新的圆柱电池，其储能密度是先前使用的锂离子电池的6倍，使得搭载该电池的车型续航里程可提升16%，并且动力输出功率也可达到先前车型的6倍，自电池日正式发布之后，该电池就受到了极大的关注。搭载该电池的Model?S?Plaid将会有更强的动力输出以及更低的电池发热量。
据知情人士介绍，装配了全新4680锂离子电池的特斯拉Model?S?Plaid续航里程可超过837km，而使用老款电池的Model?S?Long?Range续航里程仅为647km，新车续航里程提高了大约30%，而这也意味着新车具有更强的实用性。
选车君观点：作为电动汽车行业的龙头产业，特斯拉目前已经掌握了众多全球先进的电动汽车生产技术。此次全新推出的4680锂离子电池无疑在技术上是极大的突破，搭载4680锂离子电池的特斯拉Model?S?Plaid也将为用户带来全新的驾乘体验。
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特斯拉4680电池优点具体如下：
首先，圆柱电池的几何对称性更好，所以对电池产气的容忍度更高，可以兼容更高容量、更高电压的正极，和更高容量的负极。
其次，4680电池无极耳（全极耳）设计，使得电子运动距离大幅缩短，能够降低电池欧姆内阻，提升电池倍率性能。最后，4680圆柱单体较大，有利于电池包无模组、电池底盘集成设计。
另外，4680电池大幅提升了电池功率（6倍于2170电池），降低了电池成本（14%于2170电池），优化了散热性能、生产效率、充电速度，能量密度、循环性能有进一步的提升空间。
特斯拉4680电池缺点具体如下：
首先，电池体积更大，所以径向、轴向几何对称性变差，在圆柱内部对正负极要求更苛刻。
其次，电芯内部散热的难度更大，对电池寿命存在一定影响。
特斯拉4680的介绍：
4680电池为特斯拉推出的直径为46mm，高度为80mm的新一代圆柱电池。相较于传统的2170小圆柱形电池，4680电池的能量密度竟然更低，电池正极材料中钴含量也更多。
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