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电瓶没电，打不着火：
故障原因：虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。
电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。
解决方法：
1、由其它车辆牵引、拖拉发动。
2、借用其它车辆的电源发动。
3、利用下坡发动。
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故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。
停车检查：
1、有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助，又不得不往前行驶，附近又买不到机油，可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。
3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。
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刹车灯报警亮起：
故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。
特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买捷达影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。
出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；如果这个部油中混合了水而出现刹车故障。所以，无论是防尘套入水还是入尘，都必须进行全面刹车系统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。
望题主和网友***纳感谢。
捷达5万公里需要保养什么？
新款大众捷达4万公里保养项目包括更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯价格553。业主需要提前预约4S店填写相关信息以便服务点预约入库。对方会提醒我们来店办理首保需要带驾照、行驶证、购车***、首保凭证。车辆维修是在规定的时间内对车辆的相关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作也称为车辆维修。目前汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车保养的目的是保持汽车清洁保持技术状况正常消除隐患预防故障减缓劣化过程延长新捷达的使用寿命。
跪求捷达常见故障分析解决
保养项目有更换机油和滤芯、检查更换刹车片、检查更换火花塞、清洗节气门和喷油嘴、更换刹车油、查看跟换轮胎等。
1、更换机油和滤芯：通常厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。
2、检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1。5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。
3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。在外观上，火花塞如有破损、明显缺损，应立即更换新的火花塞。
扩展资料：
注意事项：
1、?发动机油量检查：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
2、发动机在热机状态时，不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
3、制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
百度百科-捷达
百度百科-汽车保养
捷达车165000公里保养需要更换哪些部件
更换减震器缓冲块
症状：据统计捷达轿车的减震系统故障率是比较高的。在汽车行驶过程中，由于路况原因捷达轿车压力轴承经常出现开裂损坏现象，严重时会使车轮定位失准，操控性能降低。后减缓冲块损坏后如行驶在颠簸路面，车身会瞬时离地间隙过小可能造成脱底现象。
解决：应行驶到5万公里时到维修厂检修。
维修价格：更换前减压力轴承工时费为48元／个，材料费为75元／个。更换后减缓冲块工时费为33元／个，材料费40(OEM)元／个。
清洗节气门体
症状：捷达轿车5V的节气门为半电子式。在行使20000公里左右时，由于空气质量原因，截流阀处会积有许多污垢，当污垢积到一定厚度时，发动机会出现启动时游车，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。
解决：清洗后一般通过电脑设定可以达到标准。
维修价格：清洗节气门工时费为80元，材料费为18元。
更换火花塞
症状：火花塞的工作环境及其恶劣，如果长期不更换火花塞，当您在驾车行驶时就会感觉到发动机动力不足、加油缓慢等现象。
解决：您应当到修理厂检查更换火花塞。
维修价格：一般厂家要求每3万公里检查更换一次火花塞。更换火花塞5V车型工时费为7元／个，材料费5V车型为9元／个。2V车型工时费7元／个，2V车型材料费9元／个。化油器车型工时费3．5元／个，材料费5元／个。
四轮定位
症状：车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，如果定位值失准、车辆的操控性能就会降低，当车辆转弯时就会觉得方向沉重，并且灵敏性降低。
解决：当您在发现爱车行驶跑偏和轮胎偏磨现象时，必须及时到有资格认证的修理厂进行调试修理。
维修价格：四轮定位工时费为电喷车型的160元，化油器车型的140元。
免拆清洗喷油嘴
症状：由于汽油中都会含有杂质，因此这些杂质都可能会附着在喷油器的针阀上。行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作明显的不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法起动。
解决：此时就需要清洗喷油嘴，同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。一般要求车辆每行驶20000公里进行一次清洗。
维修价格：清洗喷油嘴工时费为52．8元／次，材料费为68元／瓶(650ml)。
更换外球笼及外球笼防尘套
症状：由于捷达轿车是前轮驱动且为独立悬架式，前轮既是驱动轮，又是转向轮，外球笼及其防尘套在多种应力作用下，使用中会发生损坏，损坏后我们用肉眼就能看到的。因为外球笼上涂满了很粘的球笼油。防尘罩损坏后，外球笼很快就会沾满沙砾和灰尘。这样会加速外球笼的损坏。
解决：当外球笼发生故障，车主必须及时到修理厂检查并更换。
维修价格：更换外球笼工时费为53元／个，材料费为440元／个。更换外球笼修包工时费为53元／个，材料费为76元／个。
更换正时皮带及涨紧器
症状：捷达的正时传动机构是正时皮带传动，使用寿命比较短，譬如捷达5V，因为在8至10万公里未更换正时皮带，皮带老化，就会出现皮带齿脱落，造成发动机活塞顶坏气门。
解决：为了避免给您造成巨大的损失，请按时检查并更换正时皮带。
维修价格：维修该项目工时费5V车型为119元，材料费5V车型为850元／套。2V车型工时费为111元／套，材料费为332元／套。化油器车型工时费为80元／套，材料费为108元／套。
更换气门室盖垫
症状：在高温恶劣的环境下，缸盖与气门室盖之间的密封垫——气门室盖垫极易老化，会导致机油向外渗漏，造成发动机外部渗有许多油污。
解决：这时您最好到修理厂去把渗油的密封垫换掉。在更换胶垫时，须要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。
维修价格：维修该项目捷达化油器车型工时费为40元／只，材料费为49元／只。2V车型工时费为66元／只，材料费为49元／只。5V车型工时费79元／只，材料费为94元／只。
更换下摆臂球头
症状：捷达车下摆臂球头一般使用寿命为4至6万公里左右，它将直接影响爱车的舒适性和安全性。如果您的爱车慢速行驶在颠簸路面上时，方向盘上传有“咯噔，咯噔”的异响声，那么就有可能是您爱车的下摆臂球头松动。
解决：下摆臂球头损坏需要及时更换，否则，在高速行驶中球头与球窝脱节，直接危及您的生命。
维修价格：维修该项目工时费为33元／个，材料费为531元／个。
蓙蓨更换空气流量计
症状：装有5V电喷发动机的捷达轿车，其发动机所吸入的空气量是靠空气流量计来测量的。捷达5V车空气流量计特别容易损坏。损坏后，车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速等现象。
解决：只有经常保持进入发动机的空气含尘量少，才能使空气流量计的寿命延长。
维修价格：更换空气流量计工时费为 48元／只，材料费为500元／只。
注：以上价格除特别注明外均为原厂纯正配件，价格仅供参考。
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
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