二、汽车机油滤清器作用
若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
每次更换机油时都必须更换质量合格的机油滤清器， 滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。
三、汽车机油滤清器更换周期
经常使用的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器。 在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换（汽车机油滤清器更换的周期频率基本与大多汽车保养的周期基本同步）。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。 这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损，因此汽车保养的时候都需要更换汽车机油滤清器的。
为什么要定期更换机油及滤芯？
汽车保养：汽车为何要更换机油机滤
汽车虽然不是马儿，马儿吃得好才能更长膘跑得快，同样汽车保养得正确才能不会掉链子。千万不要向上一期的主人公一样，跑到发动机报废还不知道汽车需要保养更换机油机滤！今天就讲一下保养之最基础的更换机油机滤。
首先介绍机油，机油也是有标号的，它包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。以5W-30为例，W代表冬天， 5W代表耐外部低温-30°C，5代表低温流动性，数值越小流动性越好，30代表抗高温性能，数值越大性能越好，在中国我们的汽车使用5W-30的机油足够了，没必要听一些维修店的员工瞎忽悠更换更高级别的，除非你经常在俄罗斯北极乱跑。
有的客户保养车，进店就说：我朋友懂车，告诉我今天就换一下机油就行了。当我们介绍还要更换机油滤的时候，客户为了面子还是硬说就只换机油，不换机滤，你们就是为了让客户乱花钱。
如果他和他朋友真的懂车，那么这么低级的错误就不会说出来。机油滤芯是起到过滤机油润滑过程中产生的油腻、积碳及杂质，机油都磨损到更换的地步了。
你说机油滤芯会不会堵塞？机油在通过机油滤芯的过程会不会增加阻力？同时增加机油泵的负荷？造成机油压力过低。所以，各位车友在更换机油的时候，机油滤芯也是要同时更换的。
为什么要定期更换发动机机油滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。
机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的，经过过滤的机油才能保持干净清洁，可以延长机油和发动机的使用寿命。
如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏。另外，机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。
建议更换机油时同时更换滤芯，不要为了省小钱而花了修车的大钱。
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