代表国五。国V即国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，指遵守《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》的标准。指为贯彻《中华人民共和国环境保***》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》2部分。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
你应该说反了吧。应该是合格证上是国V。但尾气标上是国IV。因为一般造成这种情况的主要原因是。你落户的时候本地没有国V的汽油。或者说尾气职能部门的系统里没有国V这个项。至于有没有关系，关系不大。只要你车是国V的手续就是国V。具体可以从工信部上搜索你的车型尾气标准
小车环保标志“国1国2国3国4国5”等是什么意思？
环保标准意思是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准，主要分欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别。其中欧洲III号标准最高。
在中国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。欧Ⅰ适用于1993年10月以后注册的车辆；欧Ⅱ适用于1995年10月以后注册的车辆，欧III号是欧洲、美国正在实施的真正意义上的低污染排放标准。
欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。
扩展资料
汽车环保标志发放原则
环保标志的发放原则是
汽油车：符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志。。不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
汽车环保标志作用
环保标志的作用主要有以下几方面：
一、是作为汽车排放达标的凭证；
三、是在实施高排放车交通管制措施的情况下，作为车辆在限行区域通行的凭证；
四、是作为有关部门对汽车进行环保达标管理的依据。
参考资料百度百科-汽车环保标志
参考资料百度百科-汽车排放标准
汽车绿标是什么
意思是车辆符合国家第几阶段的排放标准。国一即国家第一阶段排放标准，以此类推。
汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有**和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。
家用轿车符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
扩展资料：
汽车排放标准的不同阶段
第一阶段：GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效***用欧盟93/59/EC指令，参照***用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;
第二阶段：GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效***用欧盟96⑽69/EC指令，参照***用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;
第三阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，于2007年实施;
第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，于2010年实施。中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
第五阶段：GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，于2018年1月1日起实施。
百度百科-汽车环保标志
绿标，就是机动车绿色环保标志，它实际上包含“黄标”和“绿标”。绿标又分国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ和国Ⅳ阶段。部分城市对达不到某种排放阶段的机动车实行禁止进入，而且很多城市都逐步设立限行区域，禁止达不到某种排放阶段的机动车进入。
绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。
对经定期检验环保合格，并符合国I标准（含）以上的汽油车和国III标准（含）以上的柴油车（不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等），为绿标车。
扩展资料
认定标准
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
标签： #排放
