刹车片品牌十大排行：德国博世、意大利布雷博、美国优锐、美国菲罗多、德国火星岩、日本阿基波罗、美国相信(SB)、中国信义、美国天合、德国ATE。
1、德国博世。
博世是世界著名的制动器制造商，是全球第一大汽车技术供应商。博世已在中国设立了11个独资公司，9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。制动摩擦片系列，所有产品都依照最严格的德国标准设计生产，被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件。
2。意大利布雷博。
作为世界级的供应商，布雷博分布在世界12个国家的24个工厂每年要为30多家不同的OEM厂商提供超过3200万套制动转子。布雷博的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应。
3、美国优锐。
美国优锐刹车片是霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下独立凭票，其产品达到德国KBA标准，成为获许向欧洲市场供货的合格供应商，目前在国内供应本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
4、美国菲罗多。
18***年在英格兰成立，并制造出世界第一个刹车片，如今在全世界20多个国家设厂，其产品在全世界200多个国家中销售。
5、德国火星岩。
德国宝路客PRODUCO GmbH是德国最大的工业企业之一，以创新的尖端产品和系统淘汰方法而闻名，作为欧洲制动系统的顶级供应商，基于对刹车片100%安全系数和制动性能的要求，创新生产高性能的制动系统，以高性价比、高品质而享誉全球。
6、日本阿基波罗。
1929年成立在日本，主要是开发跟生产汽车制动器总成以及相关零部件的厂商，在美国、法国、泰国等多个国家都建立多个工厂。
7、美国相信(SB)。
韩国相信制动系统有限公司(SB)，在汽车制动器市场占有率位居前列。在韩国汽车制动器市场SB品牌占有率为第一位，给现代、起亚、通用、大宇、雷诺、三星等多家汽车公司配套。
8、中国信义。
中国信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业，我国汽车零部件出入口产业基地公司。
9、美国天合。
天合是世界技术领先的汽车安全性系统经销商，世界十大汽车零部件经销商之一。天合生产制造制动系统、转为、悬架、乘客安全性领域的新科技主、处于被动网络安全产品及系统并给予售后服务销售市场工作，在安全性和耐久性层面获得了信誉。
10、德国ATE。
ATE是大陆集团旗下的品牌之一，大陆集团拥有众多著名品牌：ATE制动、VDO零部件、Continetal马牌轮胎，为汽车原厂刹车系统的开发、设计及生产供应商。
盘式制动器如何维护与保养？
拖滞力就是一种残余应力，一般出现在液压盘式制动器，由于制动活塞在工作缸内由液压油推动工作，达到制动的目的，在制动活塞回位不完全时，会产生残余应力，也就是拖滞力，通俗的说，如果拖滞力大于标准的话,即使松开了刹车踏板，摩擦片始终和制动盘有残余的摩擦力。
想要了解汽车的制动踏板总成，该从哪里开始？
1.盘式制动器的拆卸与检查
在对所有制动器进行维护与保养之前，应当适当举升车辆，同时拆下所有车轮。具体步骤如下。
（1）松开制动钳壳体的紧固螺栓（拧紧力矩70N·m），将制动钳向上旋出，检查软管及销子护套是否破损或老化，如图4-87所示。
图4-87 盘式制动器总成
1—螺栓；2—制动钳
（2）拧松制动器罩的螺栓，取下制动钳壳体，如图4-88所示。
图4-88 取下制动钳壳体
（3）抽出制动液储液罐中的制动液，否则会引起制动液外溢，损坏表面油漆。制动液有毒，排放制动液时只能使用专用容器存放。
（4）松开制动软管接头，将制动钳活塞压回制动钳壳体内，即使活塞回位，取下制动垫片和制动衬片。
图4-89 拆卸制动垫片和制动衬片
（5）拆卸制动衬片护座与制动钳，如图4-90所示。
图4-90 拆卸制动板护座
（6）取下制动衬片，如图4-91，用砂纸擦去表面粉尘，然后用砂纸倒角，也可以用手提式砂轮机倒角。
图4-91 取下制动衬片
2.制动衬片的检测
盘式制动器的摩擦片正常的使用寿命为3万～5万km，摩擦材料厚度应当大于2mm，更换摩擦片时，应当左右轮同时更换。有的摩擦片上带有磨耗记号，在检查中可从制动钳的检视孔进行观察。如果从检视孔里发现摩擦片的厚度小于规定值时，应当同时更换两侧车轮的摩擦片。检查内侧制动衬片和外侧制动衬片的厚度，背垫板的厚度不计。制动衬片标准厚度为9mm，维修极限约为2mm （各车型稍有不同）。如果制动衬片厚度小于维修极限，则应当更换整套制动衬片，如图4-92所示。
图4-92 检查制动衬片的厚度
1—内侧制动衬片；2—外侧制动衬片
3.制动盘的检查
（1）制动盘磨损的检查。检查制动盘工作面的磨损情况，正常的磨损是工作面上的细小纹理像唱片一样均匀，如图4-93所示。用外径千分尺检查制动盘厚度，如图4-94所示，在距制动盘外缘10mm间隔处，大约每间隔45°共取8个点处，测量制动盘的厚度，如果最小值小于最大修正极限，则应该更换制动盘。通常制动盘磨损到极限厚度（捷达轿车为11mm、富康轿车为8mm）或磨损的沟槽深度达到0.5mm时，应当更换制动盘。更换制动盘时应同时更换两侧的制动盘。
图4-93 制动盘的磨损
图4-94 制动盘厚度检查
（2）制动盘振摆的检查。将百分表靠制动盘放置，测量从制动盘外缘起10mm处的振摆，如图4-95所示，如果制动盘振摆超出维修极限，应当对制动盘进行修整。
图4-95 制动盘振摆检查
1—平垫圈；2—螺母
4.盘式制动器的安装
（1）将制动钳彻底清理干净，除去全部的锈蚀，并检查其是否出现沟槽及裂纹。
（2）检查制动盘是否破损及开裂。
（3）给制动钳支承销和制动钳座孔的配合面涂上润滑脂。
（4）安装制动衬片护座。将护座上多余的润滑脂擦掉，不要让制动盘和制动衬片沾上润滑脂，润滑脂沾到制动盘和制动片上会降***动性能。
（5）正确安装制动衬片和制动衬片垫片，如图4-96、图4-***所示，带有磨损指示器的制动衬片要安装在内侧。如果重复使用制动衬片，务必将制动衬片装复至原先位置，以防瞬时失效。
图4-96 制动垫片安装位置
图4-*** 安装制动衬片
1—制动垫片；2—制动衬片；3—磨损指示器
（6）安装活塞，如图4-98所示，将活塞推入，使制动钳卡在制动衬片上。确认活塞护套就位，以免向下转动制动钳时损坏活塞。
图4-98 安装活塞
1—活塞；2—螺栓
（7）向下转动制动钳使其到位。小心不要损坏销子护套。装上螺栓，将其锁紧。
（8）组装完毕之后，用力向下踩压制动踏板数次，确认制动器工作正常，然后试车。
中国十大刹车片品牌
想要了解汽车的制动踏板总成，该从哪里开始？它也是车辆经常使用的操作部件。简而言之，它是一个对车辆动力作出反应的踏板。他们的主要目标是减速或停车。同时，它还可以在斜坡上进行有效的车速控制。如今，汽车通常***用脚制动的形式。今天，小编将带领所有车主了解踏板总成的知识。我希望它对所有的车主都有用。
预测是我们有意识地确定我们想要提前停止的探空仪位置。首先，我们给车辆一个减速过程，根据距离握紧制动力，缓慢或轻微地踩下制动器，然后让车辆轻轻地停在我们想要的位置。
急停：急停不常用。紧急停车是指在行驶中发现紧急情况时，不加思考地制动。紧急制动非常危险。当车速低于该档位的最低车速标准时，应及时移到最短速度，否则CaSO将加速并损坏传输网络；间歇制动是一种间歇加压并松开制动踏板的制动方法，在山区行驶时由于长期下降，制动系统容易产生高温，导致制动性能降低。为了防止制动系统温度过高，驾驶员经常***用间歇制动。此外，由于进气不易掌握，空气制动装置也可以***用间歇快速制动。
如今，许多车辆的四个车轮都配备了制动装置，由液压系统驱动。通常分为盘式和鼓式，在停车时前轮制动功能大于后轮制动功能，因为在制动过程中，车辆重量移动到前轮上。由于盘式制动器效率高，许多车辆的前轮通常使用盘式制动器，而后轮则使用Tambor制动器。在与制动踏板相同的方向上产生制动力，以协助工作人员进行制动。制动控制阀调节进入前后轮制动缸的液压，试图让前轮和后轮同时被制动阻塞。
国产十大刹车片品牌
金麒麟，信义，Ferodo菲罗多，博世，赛飞等。
金麒麟是中国十大刹车片品牌之一，是一家专注于制动摩擦材料及相关产品生产和销售的大型上市企业。金麒麟拥有专业的汽车零部件生产基地和研发中心，并与国内外多个知名主机厂商建立了深度合作关系。
信义是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。信义在刹车片领域二十年来一直致力于研制和生产经济安全的刹车片，其卓越的安全品质和性价比受到了市场的认可。
Ferodo菲罗多是一家全球领先的制动材料标准协会FMSI的发起人和***，专注于为整车厂商和售后市场提供专业完善的制动零部件产品。菲罗多在全球多个国家和地区设有研发中心和生产加工基地，综合实力位居全球同行业前列。
博世是全球知名的汽车零部件供应商，提供先进、高效、安全的维修站设备、汽车零部件、诊断软件、测试工具等产品。其安全型刹车片符合国际标准，提供安全有效的制动，适用于中低档车型。
赛飞是中国十大刹车片品牌之一，主要推广德国的材料技术，为大型汽车厂OEM生产刹车片。赛飞通过自主研发和与德国宝路客PRODUCOGmbH公司合作，拥有国际一流的科研机构，其产品主要出口欧洲、东南亚、东欧、中东等国家和地区。
刹车盘品牌十大排行
国产十大刹车片品牌有：金麒麟、信义、中力安、赛飞、华化、制豹、军龙、金力、兰博仕、耐磨达。
1、金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是我国汽车刹车片制造行业规模最大、出口量最多的外向型、民营、国家级高新技术企业。
2、信义
信义是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。
3、制豹
制豹刹车片是国内领先的陶瓷刹车片品牌厂家淄博中矿旗下的主打品牌，是专业从事陶瓷刹车片的研发、生产、销售的企业。
4、中力安
安徽中力车辆制动系统制造有限公司专业从事刹车片批发，汽车刹车片厂家，陶瓷刹车片， 高端碳纤维刹车片，洁净复合陶瓷纤维刹车片研发、生产和销售的企业。
5、赛飞
湖北赤壁的赛飞摩擦材料有限公司，主要是推广德国的材料技术，为大型汽车厂OEM生产刹车片，主营大巴的刹车片、轿车刹车片等汽车刹车片。
6、兰博仕
青岛兰博公司在汽车制动系统刹车方面较有名气，主要生产刹车片、刹车盘、刹车钳等产品，对技术的转移有不小的成就。
7、耐磨达
浙江耐磨达刹车片有限公司致力于研发节约社会***、保护环境的耐磨达刹车片，以提升城市文明、改善汽车制动效果为前提，推动汽车制动领域不断变革，最大限度地满足社会对汽车制动的各种要求。
8、华化
华化是国内刹车片行业的老品牌，主要生产刹车片、鼓式片、蹄块、摩托车刹车片的企业。有很多的出租车都在使用，安全性好，耐用。
9、军龙
郑州军龙刹车片厂家是一家专业生产汽车刹车片，货车刹车片、重卡刹车片的军工企业，公司40年刹车片及设备生产经验，产品稳定性好，耐磨，寿命长。
10、金力
金力集团是一家汽车制动系统零部件专业制造商，主要以高端汽车制动器总成，刹车片等汽车制动相关零部件的研发、生产、销售为一体，面向全球汽车市场提供优质的品牌产品与服务。
驱动轴总成 汽车驱动轴总成有关问题
十大汽车刹车盘品牌：Ferodo菲罗多、Brembo布雷博、BOSCH博世汽车配件、TEXTAR泰克斯塔、ATE、金麒麟、TRW天合、REMSA耐磨士、Akebono、Raybestos雷贝斯托。
1.Ferodo菲罗多
这家隶属于美国辉门，成立于18***年的全球领先制动解决方案提供商，是集汽车、重型车辆和工业应用的动力总成主机配套产品的研发生产和销售于一体的企业，在1995年进入中国市场后，已经在全国8个城市开设有公司。
2.Brembo布雷博
布雷博这家诞生于1961年意大利，专注于制动系统及相关零配件的设计研发、生产销售的全球知名制动系统及解决方案供应商，是以零配件、原装设备和赛车市场为品牌主要定位，目前已经在全球14个国家运营有生产基地和商业机构。
3.BOSCH博世汽车配件
博世汽车配件这家成立于1926年，隶属于博世集团的全球知名汽车配件提供商，是可为全球知名汽车制造商、维修站、经销商在内的客户提供先进、高效且安全的维修站设备、汽车配件、诊断软件、测试工具等系列产品，品牌的销售网络覆盖了全球150多个国家。
4.TEXTAR泰克斯塔
这家隶属于德国泰明顿的全球领先制动摩擦片制造商，是先后为全球领先的汽车制造商提供了安全高效且舒适的1640多种盘式刹车片、1635种刹车盘、195种刹车鼓、390中刹车蹄等众多制动摩擦系列产品。
5.ATE
这家成立于1906年，有着一百多年历史，隶属于德国大陆集团的制动产品供应商，是专注于轮速传感器、液压配件、制动盘片、制动液等系列产品的生产和销售的汽车制动系统及解决方案专业供应商。
6.金麒麟
金麒麟这家成立于1999年，专注于研发生产和销售制动摩擦材料及相关制品的高新技术企业，也是于2017年在上交所主板上市，共计推出适用于全球主流车型的6400多个刹车片品种、4100多个刹车盘品种。
7.TRW天合
这家以出色的产品质量和创新设计闻名于业内的全球大规模汽车安全系统供应商，成立于19***年美国，旗下产品覆盖了制动、转向、悬挂、测试仪商用车部件、维修工具等产品品类。
8.REMSA耐磨士
这个于1***0年成立在西班牙的知名刹车片品牌，是集刹车片等摩擦材料的研发和制造于一体的大型刹车片提供商，其中以2003年研发出的具有安静低尘、寿命长、磨损小特点的陶瓷刹车片最具代表性。
9.Akebono
这家隶属于曙光制动器有限公司，成立于1929年日本的企业，是专注于开发和生产汽车制动器总成和相关汽车零部件的全球制动设备知名公司，凭着高安全性、舒适度和耐磨性，而在汽车市场中占有较高的市场占有率。
10.Raybestos雷贝斯托
雷贝斯托这个成立于1902年美国，集刹车片和汽车零件的研发生产和销售于一体的全球领先制动产品供应商，旗下推出的各类制动产品在北美的汽车市场中有着较高的市场占有率，并以刹车片这类摩擦材料最富盛名。
手刹的学名叫什么
问题一、汽车驱动桥指的是哪部分结构
车驱动桥轮组，包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边
传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成，支承轴总成为一空心轴，轮边传动轴贯通支承轴总成的内部，并接至轮边减速器，轮毂总成安装在支承轴总成上。
汽车驱动桥-功能：驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
问题二、怎样装配与调整驱动桥总成
将减速器总成、制动器总成、轮毂总成及半轴装于已压入半轴套管的驱动桥壳体上，即为驱动桥总成。EQ型汽车驱动桥总成的结构如图2-102所示，其装配与调整的内容和步骤主要有以下几点。
怎样装配与调整驱动桥总成？
1）减速器的装配将减速器总成装至驱动桥壳体，接合面应换新密封垫，并涂密封胶，专用螺栓应均匀、对称紧固，再装好后盖及放油螺塞等。
2）制动器的装配制动器机件的检修、装配、调整及蹄片磨光工艺等内容。
3）轮毂的装配在制动蹄就车光磨前，应先将轮毂轴承注入润滑脂，先将内轴承装入至半轴套管上，用图2-103所示工具先将轮毂内油封压入至桥壳油封座上，防止油封损伤而报废。
压装油封时，先将油封套于半轴套管上，套筒座顶在油封上，套筒装至套筒座上，拧动螺杆，再将螺纹套拧在半轴套管端的螺纹上，然后，旋转手柄，使轴承座压紧套筒，继续转动手柄，油封便可压入。拆下套筒座不用，直接同套筒顶动轴承，再将轴承压入。
单向器_驱动轴总成_马达开关_单向齿轮_启动齿轮-尽在瑞安市飞力汽车部件厂，若无专用工具，可使用简便方法压入油封，即先将有封装在桥壳油封座未到位处，再装入轮毂内轴承至半轴套管上，使轴承贴紧油封；把一内径80mm、长度150mm 的空心钢管直接穿至半轴套管上，并抵紧轴承内圈，外端则用轮毂锁紧螺母拧至半轴套管上压紧钢管，随着螺母的拧入，油封可顺利装至油封座上。
4）轮毂轴承间隙的调整装上轮毂及制动鼓组合件，再装上轮毂外轴承及调整螺母，用专用套筒以196~245N.m的扭矩拧紧调整螺母，一边拧一边转动制动鼓，使轴承滚柱处于正确位置，再退回1/6圈左右（即锁紧垫圈2个孔位的角度，每调整1个孔位，改变间隙0.11mm左右）。
一次装上外油封外壳、外油封、锁紧垫圈、保险片及锁紧螺母，并使锁紧垫圈的孔与调整螺母上的定位销套合，若未能套合上，可将锁紧垫圈翻边或稍许移动调整螺母即可。最后以245~294N.m的扭矩紧固锁紧螺母，并用保险片锁住锁紧螺母侧平面，以防松动。
在调整轮毂轴承间隙时，不能有”宁紧勿松“的想法，过紧的轴承在工作中易产生过热而烧坏。故在调好间隙后，以制动鼓转动自如且无明显的轴向间隙为宜。
5）轮毂轴承的润滑轮毂轴承应使用2号锂基润滑脂，在给轴承注脂时，应使润滑脂进入轴承的缝隙之中。在轮毂空腔内，则无需或少量并均匀地填注润滑脂，若填满润滑脂，易使轴承温度升高（散热不良）、增加汽车行驶阻力、车轮平衡性差及浪费润滑脂等不良后果，并有污损制动蹄（受热后熔化）使制动有失灵的可能。
6）装入半轴装入半轴时，应换用新密封垫并涂胶，半轴螺栓应先拧紧在轮毂上。半轴穿入半轴套管后，其端面应与轮毂端面接合平整，不能在一侧出现间隙，否则，说明半轴轴线与端面垂直度超差或其他原因。再放入锥形垫圈、弹簧垫圈，拧入螺母，均匀、对称地将螺母以73.5~93.1N.m的扭矩拧紧。
太平洋汽车网手刹又叫驻车制动器操纵杆，驻车制动器操纵杆能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置，是汽车驻车制动器总成的一部分，也称“手制动”、“手刹”、“中央制动器”。
手刹的学名叫驻车制动，它的作用是在停车的时候给汽车一个阻力，让汽车能够稳定的停住。手刹的类型有手动操作的机械结构，也有电子控制的电子手刹。但是这么一个简单的部件，可能一些开了很多年车的老司机，也还不一定用得正确。
原理：
1、盘式制动器，盘式驻车制动器盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等；
2、制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧；
3、分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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