1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。***一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。
自动挡开车省油16个技巧是什么？
怎样才能减少汽车油耗呢
由于国际原油市场大起大落，国内油价也“忽高忽低”，老百姓的购车成本也在逐渐增加。如何降低油耗？成为了很多车主最关心的话题。
胎压过低会增加滚动阻力，增加油耗，而胎压过高则会降低舒适性，因此每天行车时应参考驾驶室门框或油箱盖上标注的参考胎压进入，不建议增加一些私人炼油厂，因为汽油可以通过多种途径流入河流，质量参差不齐，燃烧后容易产生积碳。
降低发动机的燃烧效率，油门不要踩得太猛，加速时要适当踩油门，油门越踩油耗越大！
如何判断适不适合？不要比别人的车起步快或慢，学会预测汽车的速度，比如前面的红绿灯是红灯，我们早点减速，如果到达时是绿灯。
我们就可以避免刹车，踩油门加速，减速，油耗损失和油耗降低！我们都知道堵车时站着走着很耗油！定期保养您的爱车，汽车就像喂马养牛，营养充足，使用得当，就会有工作，反之，就会误入歧途，定期保养和更换优质机油会减少发动机积碳。
如果有积碳一定要及时清理，换机油的时候连同机油滤清器一起换，对于一个运转良好的引擎来说还不错，它肯定会为您节省一些燃料，带挡打滑，不管是手动还是自动，发动机在滑行过程中都不喷油。
***红绿灯距离，让出租车保持恒速慢速，适当控制汽车的速度，每辆车的最佳省油速度和转速是不同的，虽然限速为120公里/小时，但并非所有车辆都必须以那么高的速度行驶。经济车速有的是90，有的是100，可以根据自己的车来判断。
但车速不快就不要走超车道，养成良好的驾驶习惯。我们经常会发现，即使两辆车的情况完全相同，但在相同的路况下，两位驾驶员的油耗表现却不同，这是因为两位驾驶员的驾驶习惯不同。
如果你开车时经常使用地板油，而且经常加速和刹车，那么你的车的油耗一定更高。如果你开得温和，你的车的油耗会更低，将平时不用的物品从后备箱中取出，车内不要放一两盒矿泉水，环境、尾翼、行李架等我在外面改装的都没有用。
都是增加油耗的杀手，汽车在高速行驶时，开窗会增加空气阻力，增加油耗，比开空调用的还要多，一般来说，当车速超过80公里/小时时，开空调比开窗更省油，肮脏的空气和燃油过滤器、磨损的火花塞和有故障的排放控制系统都会增加燃油消耗。
据统计，未保养的发动机油耗增加10%或20%是很常见的，空气滤清器脏了也会增加10%的油耗，要想保持汽车的最佳性能，最好每5000公里换一次机油，检查一下滤清器，这对汽车的保养也很重要。
8种帮您轻松省油的超级妙招
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
8、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
9、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
10、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
11、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
12、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
13、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
14、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
15、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
16、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
想省钱玩转改装车？教你如何合理改装少走弯路
定期保养别忽略
“汽车在保不在修。”定期进行例行的保养，不但能减少汽车的故障率，而且也能降低车辆的油耗。不同的车厂对车辆保养的频次要求不同，一般德系车在7500Km至10000Km之间,而日韩系车则实施5000Km的间隔保养。在保养中，对于需要定期更换的设备不能省略，如更换火花塞、机油滤芯(或者机油滤清器)、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了，只有将车辆保持在最佳的状态,才能让车辆交出满意的油耗。
简单轻量化
一些车主总爱将各种东西堆积在车内，不但占用了车内空间，而且增加了车重,给引擎带来额外的负担。根据统计，车辆负重每增加100Kg，油耗就会提高4.4%，同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。如音箱的改装不但增加了多余的重量，而且音箱的能耗也需要发动机供给。再如,时下比较流行的加装行李架、定风翼等设备，增加了车重，而且风阻系数也变大，高速行驶时的油耗大大增加。所以我们建议为了更经济的使用车辆，尽量不要进行不必要的改装，同时需经常给爱车来一个瘦身SPY，减去多余的重量，让爱车轻松上路。
冷气够凉就好
如果还有人认为车载空调只利用行驶中发动机所产生的多余能量进行工作的话,就大错特错了。牵动空调压缩机所需的动能并不低，只要一开启，汽车油耗就会增加10%至20%。所以在炎炎夏日使用空调的时候，建议冷气温度不要开得过低，风速也无需最大，够用就行。建议空调温度为25℃左右，太冷只会让压缩机不断工作，增加油耗。
为了提升冷却的效果，也可以选取隔热系数较高的防爆膜，而且需注意的是，前挡风玻璃也必须一同使用，才能减少太阳热能透进车内。另外，停车时尽可能选择地下停车场或阴凉处。
关键在胎压
在汽车油耗增加时，我们往往忽略了轮胎气压。我们通常将轮胎比喻成汽车的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然会增加。对于胎压的检查除了对降低油耗有利，同时也关系到行车安全性。所以每天出车前应养成检查胎压的习惯。对于胎压不足的轮胎应及时就近补充气压。也可以在洗车后，要求师傅帮忙检查一下胎压，建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80%-90%，通常一般车辆前轮胎压为2.2-2.3Pa，后轮气压为2.4-2.5Pa。在夏季时,建议换打氮气可以提高轮胎胎压的稳定性，同时也提高了车辆行驶的安全性。
谨慎选择加油时机
热胀冷缩的原理大家都很清楚，由于每天室外温差在10℃左右，所以到加油站加油时也尽量选择在清晨和晚上气温较低的时候。这样份量会更足些。而对加油站的选择也有所讲究，一些车主很少注意油表刻度，往往等到油表指示灯亮起后才急忙寻找加油站，而市区加油站往往等候车辆较多，车辆走走停停其实已增加了油耗。建议车主能在耗油接近2/3时就开始寻找加油车流较少的油站加油。
出门路径的规划
我们出门前最好预先规划好行驶路线和出门时间，例如番禺的车主到广州上班有3条路可选择:洛溪大桥、新光快速和华南快线。如果在上下班高峰期,最好选择走新光快速和华南快线，虽然增加了路费，但省时又省油，方便很多。如果选择走洛溪大桥，则建议尽量错过高峰期。例如早上出门选择在8点以前或10点以后，晚上回家选择在17点以前或者22点以后，这样不但节省了时间又不会因为上桥拥塞而大伤脑筋。
使用原厂添加剂
我们经常看见在各类品牌、功能不一样的添加剂,所标注的性能包括了节省油耗、减少发动机磨损、降低汽车尾气排放……琳琅满目，让人难以选择。事实上，一些添加剂车主长时间使用后，车辆反而产生了积碳,增大了油耗。建议消费者谨慎选择这些添加剂，如果车辆所属品牌有推荐添加剂，尽量选择指定添加剂。因为车厂所提供的添加剂往往在本品牌中都经过了反复试验，对本品牌的适用性更强。
对于经常在市区开车的车主，平时在车辆保养时需注意检查火花塞是否有积碳，积碳过多不但会造成方向盘抖动，而且会增加油耗，所以积碳严重时，需要定期进行清洁处理。
汽车省油5个技巧
相信有不少车友都想知道要怎样才可以省钱的去提升动力，所以网上各种价格便宜的改装部件就吸引了不少车友的关注，例如电子涡轮、涡流进气、电子油门加速器等等，还有前段时间异常火爆的X马力。但是这些真的能帮你提升动力吗？在改哥看来，要省钱的动力提升方法，并不是这种打着便宜、高效口号的部件，而是少走弯路，用更加合理的方法去改装，那么今天就给大家分享一下如何高效地提升性能，让车子跑得更快。
涡轮增压车型如何提升动力？?众所周知，目前市面上售卖的大部分汽车都是涡轮增压车型，从入门买菜到性能跑车，涡轮增压在汽车市场中可谓越来越普遍。一般来说，一阶段升级是最简单直接的办法。在车辆基本原厂的情况下刷ECU，改变点火正时、空气燃料比例、燃料喷射量、喷射正时、涡轮压力等数值，就能提升数十匹马力是非常直观的。
其次，就是更进阶的二阶段升级，由于二阶段会给ECU写进更加激进的数据，更极限的发挥原厂涡轮潜力，对进排气需求会更大，这就意味着需要升级进气机构、中冷以及高流量三元催化或全段直通排气。
当然，还有更进阶的提升方法，那就是三阶段。更换大尺寸的涡轮以及升级所有相关配套，甚至将发动机进行锻造强化、扩缸等方法，但这种改装方法一般只能在骨灰级玩家的座驾上看见。
自然吸气车型如何提升动力？?对比于效果明显的涡轮增压，自然吸气发动机提升动力就显得麻烦多了。因为你需要改装进排气、点火系统、配气机构、高Cam、普利盘、活塞连杆曲轴锻造、电脑程序、增加压缩比、破转……（此处省略一千字）。不过改到最后你可能会发现，这所有的改装都不如加装一个涡轮或机械增压有效，但相信坚持玩自然吸气的车友是不会选择加装涡轮的！
而自然吸气的终极进化就是多喉直喷技术，不过这种改装多用于赛车，它虽然会在高转速时带来极高的爆发力，但同时也会严重损失低扭，如果你在一般道路上开着一台经过四喉直喷改装的车子，相信你的脾气一定会被磨炼得像改哥一样好。
合理的轻量化?不过，想要车子跑的更快，除了对发动机进行改装之外，合理的轻量化也是十分有必要的。俗话说"增一匹不如减一斤"，轻量化后的车辆不仅提速可以更快，而且更加灵活，过弯快、制动性能也会更好，但是怎么才算合理的轻量化呢？这就要看大家怎样取舍了。
一般来说，轻量化可以分为簧上质量与簧下质量，簧上质量是通过将备胎等一部分不需要用的物品取出、更换轻量化桶椅、轻量化引擎盖、不经常跑长途只加3/4的汽油等偷轻手段。而簧下质量就可以通过更换轻量化的刹车碟、阖头、刹车卡钳、轮毂、或者小尺寸的轮毂轮胎等等。
如果大家对轻量化的概念不以为然的话，那你就错了，以下面这辆Supermotobike?S1000RR为例，有着接近200匹的马力，但其重量仅有200公斤多一点，一个100多斤的成年人加上车重也不会超过500KG，就等于你是只骑着一个200匹的发动机在跑一样，怪不得很多人说当骑士趴下的那一瞬间，你就输了。（当然风阻系数小也是摩托车比汽车提速快的原因之一）
老款科鲁兹改装什么省油
汽车省油5个技巧
1、高挡行车省油。
为节省燃油，在行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。随着国内汽车价格持续走低以及交通拥堵日益严重，自动挡汽车已经越来越普及了，配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，勿将踏板踩至换低挡位置，变速箱选择经济换挡程序，提前挂入高挡，滞后换入低挡，从而降低燃油消耗。
2、保持中速行驶。
最节油车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油，每种车型都有其蕞佳的经济速度，即安全速度。大型车一般是每小时35~45公里，小型车则是每小时G0公里至90公里。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车幕好不要超过时速100公里。据说，这种车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。因此，建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。切忘猛加油括到车，这样只会大大增加耗油量。见空就钻、强行超车、抢行，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
3、低速开窗高速开空调。
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候。很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气借环系统设定在车内错环档，在车内温座达到足够时可以暂时关掉空调，有的车主为了节迪，在高速状态下***用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%总结经验是:低速开窗，高速开空调。
4、及时整理行李箱。
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。有车族都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之雪，但轿车的每一公斤负载均将影响油耗，因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉。否则，行驶时将提高风阻，导败油耗上升。
5、定期保养车辆。
定期保养不仅能提高行驶安全性，延长使用寿命，并且还能保证燃油经济性，减少环境污染。因为，技术状态不良的发动机，其油耗要比正常状况高10%。首先要经常检查轮胎气压，若胎压比规定值低0.5帕斯卡，油耗将增加5%。此外，轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力，加剧轮胎磨视。此外，请匆全年都使用冬季轮胎，否则油耗将增加10%，应按实际需要使用冬季轮胎。符合规定要求的胎压可以降低迪耗3.3个百分点。
老宝来怎样改装汽车更省油
老款科鲁兹油改气省油。就是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。经济效益较高，油改气最直观的优势是燃料成本大幅度降低，并且可以延长发动机的寿命和润滑油的使用期限，社会效益好，在排放上天然气汽车的主要排放污染物明显低于柴油，汽油汽，对于一些天然气储量丰富的省份来说具有明显的地理优势，因地制宜效果显著。
汽车油改气的利与弊
汽车改气之后，最大的好处是省钱。但是改气后，会对发动机造成伤害。在前些年有很多车都会改气，改气后发动机的故障灯会长期亮着。改气实际上对发动机有很多害处，改气后会加***动机的磨损。有些车改气之后会出现火花塞损坏的情况，这是由于燃烧温度太高导致火花塞电极融化。
改气对发动机是有损害的，一般能改气的汽车就是一些自然吸气发动机的日系车和国产车，德系车是不能改气的。大部分德系车搭载了涡轮增压发动机。如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，这样也可以省钱。汽车的油耗与驾驶习惯有很大的关系。
理论上，一般的简单省油办法只有两种
一是减负，指的是减轻重量，如车上不必要的东西，能少装就少装
轮毂的重量是车身的四倍，换轻质轮毂和窄点的轮胎，轻质传动轮，普利盘，紧张轮等
二是提高现有燃油和空气的混合，加大进气量，让燃油的空气混合更充分，燃烧更充分
如更换更大的节气门，高流量空格，等
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