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1. 红旗H5：车长近5米跟A4L同级，13万出头不比迈腾更香？
2. 预售33-60万元，8月23日上市，红旗H9实车现已到店
3. 国产纯电SUV的巅峰之作？红旗E-HS9正式上市！
4. 2021款红旗HS7，不输“BBA”的国产汽车。
5. 红旗H9预售价33-60万，5个配置，4缸/6缸任选，8月上市!
6. 红旗版“小库里南”到店上市，座椅越少越贵！后排躺着看电视

7月15日晚上，预热已久的红旗H9终于曝光了预售价：33万元-60万元，共推出5款车型。此前，红旗H9的上市时间几经更改，吊足了消费者的胃口，如今终于公布了预售价，但正式上市时间仍然没有最终确定。那么，姗姗来迟的红旗H9，究竟值不值得让消费者等呢？今天，疆哥再来跟大家一起看一下。

在颜值上，红旗H9的实车与之前曝光的官图差距不大，前脸以标志性的大尺寸直瀑式前格栅、红色竖标搭配LED灯组，加之方正宽大的车身，整车气场相当强大。可以说，作为一款C+级豪车，红旗H9的颜值在同级竞品前丝毫不落下风。

红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，迎合了国人对大空间的喜好。

值得一提的是，红旗H9还将提供双色车身可选，阿卡金+龙胆紫和香槟金+琥珀棕的配色独具辨识度。

阿卡金+龙胆紫

香槟金+琥珀棕

内饰部分，红旗H9走的同样是沉稳、大气路线，中控布局颇具层次感，大面积的皮质包裹、镀铬饰条的运用提升了几分质感。同时，新车将搭载双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏，并配备全新红旗Smile?1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统，豪华感和科技感都值得期待。

最后在动力部分，红旗H9先期将提供2.0T+48V轻混系统与3.0T?V6机械增压发动机两种动力可选，最大功率分别为185kW与200kW，峰值扭矩分别为380N·m与400N·m。传动方面均匹配7DCT变速箱。

从产品力来看，红旗H9应当在一定程度上展示了国产豪华轿车的最高水平。大气稳重的外形、宽大的车身空间、质感上乘的内饰，加上独具民族情怀的品牌光环，足以在市场中圈一波粉。然而，新车的预售价区间为33-60万元，在这一价位区间，还没有国产车真正“成功”过。

在疆哥看来，预售60万左右的红旗H9顶配车型，更大意义上还是作为“门面担当”而存在，真正的走量车型还得指望入门版本。

然而，虽然乍一看其33万元的起售价比起BBA竞品低上许多，但目前奥迪A6L乃至奔驰E级都有着不小的终端优惠，将门槛拉低至了34万元左右，极具杀伤力。

当然，33-60万元的预售价也可能只是厂家“投石问路”的策略，最后的实际定价可能还会有所下调。不过，红旗H9的定价空间的确十分有限：想要对标BBA，品牌溢价明显不足；将对手锁定为大众迈腾等同样主打行政风格的中型车，又似乎是自降身份……而若是与凯迪拉克CT6等二线豪华车型相争，亦不具备价格优势。

凯迪拉克CT6

难道，市场之大，就没有红旗H9的立足之地了吗？疆哥认为答案显然并非如此。作为红旗的旗舰级产品，红旗H9在家用路线上可能前景渺茫，但以其产品定位，结合国产品牌的情怀优势，却是颇适合作为商务、行政用车。在BBA屡见不鲜的街头，红旗H9显然是小众而出众的存在。哪怕是买来跑婚车，红旗的牌子不跌份，而且以国产的价格享受劳斯莱斯的，那也是相当“香”的。跟烂大街的A6、5系、E级相比，红旗H9绝对有望成为下一代“婚车之王”！

总之，作为国产高端之作，红旗H9固然小众，却也不乏市场，关键还看品牌方如何能让“第一批吃螃蟹”的客户满意并带动市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H5：车长近5米跟A4L同级，13万出头不比迈腾更香？

看到红旗这个品牌就想到了庄重严肃这四个字，作为国产品牌红旗旗下的车型也为国产车争了很多光，比如之前的红旗H9，从刚开始发布一直到上市之后都有着很高的热度和关注度。并且也被称为国货中的精品。如今红旗品牌旗下旗舰型SUV?红旗E-HS9将于12月4号上市，预售价是55--75万。被很多消费者成为国产新能源版的“库里南”。

全新的红旗E-HS9在外观方面***用了红旗家族式新的设风格和语言。前脸方面，作为新能源车型它同样保留着中网的设计，只不过看上去更加的精致。中网延续了红旗H9的设计风格，在原有的基础之上做了升级和调整。***用了一体式的中网设计，直瀑布式的进气格栅看上去很时尚霸气。长条形的logo从中网一直延伸到了机盖上，中流砥柱的寓意也得到了延续。机盖上的线条设计看上去很有肌肉感。两侧的分体式LED大灯组造型很是犀利，和中网完美的结合在一起，看上去透露着凶狠的气息。底部***用了熏黑的进气格栅设计，造型看上去就像是大鱼嘴，也为整个前脸增添了一丝运动气息。整个前脸看上去辨识度很强，也显得比较的沉稳大气。个人觉得整个前脸看上去很紧凑，特别是中网。两侧的分体式大灯也不好看还没有红旗H9的大灯组好看。

来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将整个车身修饰的很修长很完美，双拼色的车身颜色加上翼子板上的标志，看上去很时尚。熏黑的车窗加上镀铬条的包裹显得更加的精致。还***用了隐藏式的门把手设计，为整个侧面增添了很多科技感。整个车身尺寸是5209*2010*1731毫米，轴距是3110毫米。整体的设计都蕴含着民族特色和文化，整个造型看上去立体感十足。个人觉得整个侧面的设计看上去有点显得很平淡很单调。缺少动感。

来看尾部，整个尾部***用了偏圆润的设计，看上去浑厚有力。贯穿式尾灯的设计，造型很好看，进一步提升了尾部的辨识度。底部***用了双边双出的排气设计，看上去很有运动感。整个尾部的线条设计看上去很有层次感。个人觉得这个尾灯有点过于模仿了，而且市面上用的太多了就没什么亮点了。

走进车内，映入眼帘的都是屏幕，看上去很简约大气。车内多处***用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条和木纹饰板进行搭配和点缀，整体的舒适度和质感提升了不少。在配置方面红旗E-HS9配备了三幅式多功能方向盘，三联屏设计，控制区域也***用了大屏代替，蓝水晶的挡把设计等等，整体的科技感和豪华感很强。个人觉得中控区域的塑料感很突出，看上去也拉低了整个内饰的豪华感。

动力方面，全新的红旗E-HS9搭载的是405kw的电机，最大马力是551匹，最大扭矩是800牛米，最大续航里程是510公里，并且还配备了电动四驱系统。整体的动力输出还是很强悍的。

总结，全新的红旗E-HS9不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面的表现都很不错，而且也不比同级别车型差。作为国产新能源大型SUV，它也有着独特的魅力，喜欢红旗E-HS9的朋友可以多多关注了。（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售33-60万元，8月23日上市，红旗H9实车现已到店

近年来，国产汽车的快速发展确实给我们消费者带来了极大的实惠，不仅低端市场拥有着大量的高性价比车型可选，在豪华车方面也拥有了十足的长进；很多车型甚至仅需要十多万的售价，就能拥有着几十万豪车的品质以及享受。比如接下来咱们聊的这款真正的国产豪车就非常出色，这款车型跟奥迪A4L等高端车型是同一级别，配置方面更是丝毫不差，但是指导价仅14.58万起售终端还有1.2万左右的优惠幅度，也就是说仅13万出头就能买一款媲美A4L的豪车显然是特别有诱惑力，这款新车就是来自红旗旗下的中型车——红旗H5。

红旗的车标绝对是国人最爱的品牌之一，近几年旗下车型是越来越丰富，经过市场考验之后多款都取得了优异的销量成绩，其中?红旗H5表现就非常优秀，在众多实力的强劲的竞争对手之中也占有了一席之地；接下来小编就给大家介绍一下这款车型，喜欢这款车型的消费者当然还是要实际去体验一下。

首先在外观设计上，红旗H5绝对是很有派头，前脸***用家族的直瀑式中网格栅，超大的尺寸搭配精致镀铬条装饰以及醒目的红色logo点缀，营造出的视觉效果不逊色于任何一款同级豪车。两侧狭长的分体式大灯也相当漂亮，关键从第一代开始就全系标配LED光源特别的厚道。贯穿式的下格栅进一步拉宽了前脸的视觉效果，两侧还营造出了通风孔的样式，让整个前脸大气的同时还具备出色的运动氛围。

侧面是展示这款车型动感的地方，主要体现在凌厉的贯穿腰线、大溜背的修长车顶、扁平化的双五幅式轮圈上面，每一个细节都是当下最潮的设计，再搭配近5米的车身长度，基本上对所有消费者都有吸引力。车尾更是标准的豪车造型，包括双出的大口径排气、整体上扬的***翘臀、以及红旗的汉字车标，都是精致霸气惹人注目。

在内饰的设计上，这款车型更是远超同级的合资车，整个内饰最低配也运用了特别多的真皮材质，再搭配以大气的布局，就是几十万豪车的范儿，摸上去的手感也是超级好。新款车型的中控部分配备的是10英寸悬浮式触控屏，再配合7英寸的全液晶仪表，也展现出了非常出色的科技感，集成的功能以及显示的行车信息都是特别全面。内饰的其他部分包括平底的真皮方向盘、高端的电子档杆、全系自动的空调等等都是展现出了国产车的厚道，甚至1.8T中配车型都配备了13个BOSE音响。

空间部分，这款车型更是妥妥的豪车享受，其车身尺寸达到4945毫米、1845毫米、1470毫米，轴距是2875毫米，这样的尺寸在中型车当中都是佼佼者，关键这款车型座椅舒适度相当完美，除了后排地台较高之外，其他部分无可挑剔。动力上，该车搭载1.5T跟1.8T两台涡轮增压发动机，最大输出功率分别是169跟1***马力，传动部分分别是7挡双离合跟6挡手自一体变速箱；其实作为家用车1.5T动力就够，不过1.8T车型不仅动力充沛，各项配置也更全面，这一点大家主要还是根据自身经济实力去选择。

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国产纯电SUV的巅峰之作？红旗E-HS9正式上市！

在经过很长一段时间的预热后，近日我们从一汽红旗官方获悉，旗下全新C+级豪华行政座驾红旗H9将于8月23日正式上市，预售价格区间为33-60万元，而随着上市日期的临近，相关实车也陆续抵达4S店，做好上市前的最后准备，这不笔者就在本地拍到了一组到店的红旗H9实车图，话不多说下面就让我们一睹新车风***。

外观方面作为红旗H系列的旗舰车型，新车自然也***用了全新的设计语言。和现有体系车型不同的是新车在设计上更加扁平化，具体看来新车方正的中网内部辅以标志性的直瀑式进气格栅，中间立体的红旗LOGO一直延伸至引擎上方，搭配两侧锐利的矩阵式大灯组以及中间U型的镀铬装饰，使得新车看上去更加庄严更加高档。营造出一种难以驾驭的气势。

车身侧面实拍车型***用了类似迈巴赫式的双色涂装，配合溜背式的车顶弧线以及贯穿首尾的高挑腰线，将整车的高端气息展现得淋漓尽致。外部配置方面新车配有掩藏式的门把手以及密幅式的轮毂，翼子板两侧的红旗LOGO和侧裙上方的镀铬装饰进行了完美融合，兼顾运动感和豪华感，值得一提是两侧的红旗LOGO可以在静止状态下点亮，营造出了更强的仪式感。

车身尾部新车用简洁有力的线条来进行勾勒的整体的层次感，搭配细节之处的镀铬装饰，有效提升了尾部的精致感。尾灯组则***用贯穿式设计，两侧则做了下沉处理，内部则融入了诸多类型红旗的造型，夜晚点亮后颇具辨识度，据悉其设计灵感来源于天安门城楼，雍容华贵的设计将非遗文化和现代科技进行了完美的融合。尺寸方面新车表现优异，其长宽高分别为5137/1904/1493毫米，轴距则达到了3060毫米。较竞品车型宝马5系以及奔驰E级具有一定的领先优势。

内饰方面新车将提供黑色、紫砂红/象牙白两种配色供消费者选择，前者注重对运动感的营造，厚重则侧重于豪华感的打造。细节之处则辅以大面积的软质材料、钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰进行点缀，营造出了越级的豪华感。此外新车还配备了宽幅式的HUD抬头显示和流媒体后视镜，配合红旗最新的Smile?1.0智能车载系统，进一步提升了整个内饰的科技感。

配置方面根据配置不同提供空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/***、后排座椅电动调节、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、OTA升级、BOSE?12扬声器音响系统以及253色氛围灯，此外除传统的五座版车型外，新车提供了一个四座版本。可以满足不同场景下的用车需求。

动力方面新车先期将提供2.0T+48V轻混和3.0T?V6机械增压两款发动机，其最大功率分别为252马力和283马力，最大扭矩为380牛米和400牛米，传动系统方面与之匹配的是7速DCT双离合变速箱，同时新车仅提供后驱版本。

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2021款红旗HS7，不输“BBA”的国产汽车。

近些年来，国产车的发展我们是有目共睹的，但是到现在为止，其实还是有一部分人抵触国产车的，其实这并不是没有道理，因为国产车在发展过程中，并不是一帆风顺的，尤其是很多厂商都进行了抄袭，另外有些品牌甚至直接“***粘贴”，例如陆风X7和众泰的很多车型。

这些车型，虽然有些拿不上台面，但是并不影响整个国产车的进步，因为还有很多国产品牌在默默努力，例如国产豪华品牌红旗。近日，红旗上市了旗下首款纯电动大型SUV，E-HS9。新车共推出四款车型，售价区间为50.98-72.98万，这也是将国产车的价格又提升了一个高度。

首先聊一聊外观方面，它具有强大的气场，相较于之前上市的红旗H9，具有相似的设计语言，但是在科技感和豪华感方面，却有很大的提升。拥有双色车身，使它更加独特，同时增加了豪华气息，毫不夸张的说，它的外观不输百万豪车。

车身侧面，方正的线条，整体气场十足，符合豪华SUV的定位。同时在车顶和D柱还拥有溜背设计，让车身侧面摆脱了大型SUV的笨重感，另外在C柱位置，还拥有条纹设计，并且可以显示电量，科技感满满。

车身尾部***用贯穿式尾灯，搭配两侧Y字形等，略显时尚，但这并不是它最惊艳的部分。因为在后保险杠的位置，具有镀铬饰条和扩散器，将开口和排气设计（装饰）为一体，虽是电动车，但这个作为装饰的***排气显得十分动感，这是一个非常用心的设计，可见目前自主品牌在设计上的用心，细节之处，彰显品质。

内饰部分，将豪华感与科技感完美结合，使用了四块液晶显示屏，直接贯穿了整个仪表台，同时还***用了大量的真皮包裹。值得一提的是，它还拥有游艇式档杆，质感十足。

这款?红旗E-HS9搭载全时四驱的电驱系统，低功率版车型最大功率都为320kW，峰值扭矩均600N·m，续航里程为460km；高功率版车型最大功率为405kW，峰值扭矩750N·m，续航里程为510km。

红旗作为国产车中当之无愧的“大哥”，这次确实做出了一个榜样，这款车型无论是外观还是内饰，也对得起五十万的起售价。而且在纯电大型SUV这个细分市场中，还未有竞品，售价区间重合的纯电中大型SUV也只有蔚来ES8以及Model?X两位选手，加之在刚刚过去的11月份，红旗的销量再创新高，达到25000台，也说明了消费者对红旗品牌的认可。

所以，K哥觉得，虽然红旗E-HS9的起售价高达50.98万元，但依旧会有一个比较理想的市场反响！车友们怎么看呢？

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红旗H9预售价33-60万，5个配置，4缸/6缸任选，8月上市!

今天给大家带来的是2021款?红旗HS7，该车共推出七款车型，售价区间为27.58-45.98万元，让我们一起了解一下这款车的详情。

外观方面，新款红旗HS7延续了老款车型的整体外观设计，标志性的家族直瀑式进气格栅，在保持高调形象的同时，也让其拥有着完全不怯于“BBA”的气场，细节设计上，车头中央处格栅***用红色的旗帜设计，体现出了东方传统的对称之美，同时与前格栅融为一体，颇为耐看，车身侧面，该车没有过多冗余的细节，简洁干练的车身线条加上较大的车身尺寸，展现出了这个级别车型应有的气场所在，车身尾部，该车同样保持了现款车型的设计，环形的尾灯中央由镀铬饰条贯穿，与方正的车尾造型相得益彰。

内饰方面，红旗HS7的设计与外观一样，秉承着东方韵味的设计，整体以豪华典雅为基调，中控部分***用木质饰板、金属装饰条、缝线等多种材质，为车内增添层次感的同时，也一定程度上增加了该车的豪华氛围，中控显示屏显示效果清晰，反应流畅，两侧紧贴两个多边形空调出风口，增强了整体性，下方精简的物理按键，某种程度上增强了未来感，三幅式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键逻辑清晰，与飞机式换挡机构搭配，科技感十足，此外，新款HS7的3.0T版本还将提供专属的石榴红N***a真皮内饰。

空间方面，全车尺寸5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，以身高180CM的小编为例，前排座椅调至最低，头部空间一拳有余，来到后排，头部距离车顶剩余一拳空间，腿部大约有一拳四指的空间，底部没有太大隆起，乘坐时不会有太大蜷曲动作，头部空间的富裕，使乘坐时没有丝毫压抑感，包裹性良好的座椅搭配软材质填充物，为乘坐带来了很好的舒适感。

配置方面，该车将配备胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、前后驻车雷达、360度全景影像（部分车型仅为倒车影像）、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、自动闭合式进气格栅、远程启动等功能。

动力方面，该车将搭载2.0T和3.0T两种发动机，最大马力分别为252Ps和337Ps，峰值扭距后者为445牛·米，前者暂无官方数据，悬架方面，选择前双横臂式独立悬架，后梯形臂式多连杆悬架，路面过滤性较为一般，通过坑洼路段时可能会有较为明显体感，工信部综合油耗百公里8.6L，部分车型达到了百公里10.9L，燃油经济性较为一般。

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红旗版“小库里南”到店上市，座椅越少越贵！后排躺着看电视

要说今年最受消费者关注的国产品牌轿车是谁，红旗H9绝对是其中之一。作为自主品牌行政及商务轿车的代表，红旗H9自发布以来便吸引了无数消费者的目光。近日，预热已久的红旗H9终于敲定了预售价：33万元-60万元，共推出5个配置车型。其中2.0t入门版本车型的预售价达到33万，而3.0T版本前置后驱4座版车型预售价格已经达到60万级别，这样的价格区间跨度确实很大。据悉，新车将会在8月份正式上市。那么，如此定价的红旗H9，究竟值不值得让消费者等呢？今天，小编再来跟大家一起看一下。

在外观上，红旗H9的气场异常强大，相信这也是许多消费者关注它的主要原因之一。前脸标志性的大尺寸直瀑式前格栅、红色竖标搭配两侧矩形的LED大灯组，加之方正宽大的车身，赋予了它更多庄重的气势。

而从车身从侧面来看，整车腰线、窗线都较高，搭配上圆润的溜背造型，视觉感受上十分舒展大气。同时大尺寸的密幅式轮圈和双色车身的设计，也为其增色不少。车尾设计也比较出色，以天安门城楼为灵感来源而设计的尾灯，更是有着极佳的视觉效果，夜晚点亮后其庄重的气质鲜有哪些车型能够超越。配合双边双出排气布局营造出更强的动感。

车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，迎合了国人对大空间的喜好。作为一辆中大型行政级轿车，红旗H9的气势绝对是宝马5系、奥迪A6L等车型无法比拟的。

内饰部分，红旗H9的设计也充满了豪华感，嵌入式的中控屏搭配全液晶仪表盘让其进一步提升了内饰的科技感。车内还大面积地***用真皮、烤漆面板覆盖，视觉效果较为出色，营造出较强的豪华感。

配置方面，新车除了有全车座椅加热/通风/***、后排座椅电动调节、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、BOSE?12扬声器音响系统、大尺寸HUD抬头显示器等舒适性配置外。红旗H9还搭载了最新的Smile?1.0智能网联系统，带有后排智能控制系统，聚合了高级自动驾驶***系统、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术，从而让驾驶感受变得更具智能感。

值得一提的是，新车不仅有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。而且4座车型的后排座位功能更加齐全，可以说，任何豪车该有的，红旗H9都丝毫不落下风。

动力部分，红旗H9将提供2.0T+48V轻混系统和3.0T?V6机械增压发动机两种动力可选，最大功率分别为185kW与200kW，峰值扭矩分别为380N·m与400N·m。传动方面均匹配7DCT变速箱，同时新车将***用后轮驱动，部分车型将搭载空气悬挂。

从产品力来看，红旗H9的高颜值毋庸置疑，即便是和E级A6L和5系放在一起也不落下风，而且宽大的车身空间、质感上乘的内饰，加上独具民族情怀的品牌光环，足以让它在市场中圈一波粉。但新车33-60万元的预售价格着实不低，在这一价位区间，BBA的实力十分强悍，毕竟此前很少有国产汽车品牌敢定这么高的价格。不过试想一下，只用30多万就能买到一辆外观气势内装配置完全不输顶级奢华品牌的车，在我看来依旧很香！

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红旗版“小库里南”到店上市，座椅越少越贵！后排躺着看电视

在国产自主品牌领域当中，红旗汽车近几年的进步非常大，短短几年时间之内就已经开始接连超越二线豪华品牌，单月销量超过雷克萨斯已经成为常态化，下一个要超越的对象就是凯迪拉克，随后红旗品牌将会直接面对奔驰宝马奥迪德系三强。这样迅速的发展节奏离不开新车型的贡献，今年除了全新的红旗h9中大型轿车之外，还有一款定位非常高调的旗舰级SUV，这款车就是?红旗E-HS9，属于新能源领域全新的市场定位。

在12月4日这款车型终于正式公布了市场指导价，也就宣布了正式上市阶段，最终指导起步价降低到50.98万，顶配版本指导价72.98万，价格区间比此前的预售定价低了不少，更加贴合国内消费者的心理价位。最近该车型已经陆续到达线下销售渠道，在店内看到实车还是挺震撼的，量产版本车型和前几次车展上看到的展示车型没有太大差别。

车型外观提供了非常炫酷的白灰双色车身，车头正前方和红旗h9设计语言有异曲同工之妙，不过这款车属于电动版本，所以前脸***用的是半封闭样式设计，两侧***用了更流行的分体式大灯，引擎盖正中间有一道可以发光的红色车标装饰。该车型尺寸定位多大，车身总长度达到5209mm，轴距更是达到3110mm，这已经属于大型SUV范畴。

这次上市的新车型提供三种不同的座椅配置，而且是座位越少越贵，比如50.98万定价的入门级别车型提供7个座椅，比较适合家庭使用。而中配版本提供6座配置，应付一些商务接待没什么问题。最高配版本车型只有4个座椅，人就是为了应对高端商务圈层人士而准备，打开车门之后可以看到后排两个独立座椅足够宽敞，而且是航空及零重力座椅，路上可以一边洽谈一边享受通风加热***功能，甚至能够将座椅放到半躺的模式享受独立的影音系统，边谈项目边看电视，这样的奢华享受并不输给劳斯莱斯库里南。

新车提供两种不同的动力配置，全部都是由电动机提供驱动力，并没有内燃机，低功率版本极限输出可以达到435马力，而高功率版本则达到551马力，反应到加速能力方面，官方公布的零百加速成绩分别是6.5秒和5秒，所以说不管是哪一种版本，动力都已经完全足够，加速成绩达到高性能车级别。

总结来看这款红旗大型SUV外观气场如同小库里南，开上街的回头率想必并不会输给劳斯莱斯，而且因为国内车迷对红旗品牌有一种特殊的情愫，这款车型天生就具有了豪华基因，价格区间对国内土豪而言并不算贵，用类似的价格买这台车，带来的面子效果应该会远超奥迪Q7。

问题来了，你觉得红旗E-HS9这款车贵吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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