电动汽车的分类有哪些
近几年,国内的新能源汽车市场发展十分火热,目前市场上绝大多数的新能源车型都是纯电动或者混合动力的,这也让很多人以为只有这两种类型的汽车才是新能源车。那么,电动汽车分类都有哪些呢?
1、BEV(纯电动汽车),为了方便好记,经常直接叫做EV。
EV车型的动力全部来源于电池,简单来说就是只依靠动力电池和驱动电机来给车辆提供动力来供它行驶,它主要由底盘、车身、动力电池、驱动电机、电气设备等***系统组成。
优点:零排放,无污染(除了不好的动力电池)、无噪声,节能省钱。
缺点:续航里程达不到人们所期望的标准,相比同档次的燃油车价格贵,充电时间长。
2、HEV(油电混合动力汽车)
HEV车型的主要动力来源还是燃油,不过在原传统汽车驱动系统上加装一套电动驱动系统进行混合驱动,减少对燃油的需求。一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车,当速度上来之后,才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车,能够有效降低车辆的平均油耗。同时,在制动或者下坡时,它带有一套制动能量回馈系统,可以给蓄电池充电,以达到能量循环的目的。
优点:与传统汽车相比,由于内燃机总是在最佳工况的时候工作,所以油耗非常低。而且电池组小使成本低于纯电动汽车,两套系统相辅相成,配合使用。
缺点:价格贵补贴少、不能挂绿牌、纯电续航里程短、维护成本高(两套系统)。
3、PHEV(插电式混合动力汽车)
PHEV其实也是混合动力汽车的一种,之所以单独拿出来说,是因为在国内它能够享受很多补贴政策。它也拥有一台内燃机和一台发电机,主要动力来源是以内燃机为主、电动机***驱动来运转,而且插电式混合动力汽车的电池容量相比油混的大,可以外部充电,所以它能在纯电模式下进行行驶。
优点:节能环保污染小、可以单独作为一台纯电动汽车来用。与纯电动汽车相比,它不会让人有里程焦虑问题,因为它多了一套动力系统,可以使汽车动力更加充足,行驶里程更远。
缺点:需要安装充电桩。
前面讲到BEV纯电动汽车是通过电池驱动电机进而驱动车辆,REEV车型也是如此。不同的是,REEV还拥有一套内燃机系统,在电池没电时会启动内燃机为电池充电,电池有电了之后会继续驱动车辆。
优点:油耗非常低,由于发动机只负责充电,所以只需要一个小排量的发动机即可完成任务。续航有保障、可以享受免购置税的***补贴。
缺点:增程式电动汽车在高速路况下,油耗偏高。因为高速路况下,如果发动机直接驱动车轮,可以一直工作在最佳工作模式,而增程式插电混合动力多了一个转换过程,转换本身要消耗能量,造成油耗反而偏高。
电动汽车的一些分类
一站式搞定新能源汽车分类:
纯电动汽车
油电混合动力车
增程式混合动力车
插电式混合动力车
燃料电池电动车
纯电动汽车BEV
***用单子蓄电池作为动力源的汽车,通过电池向电动机提供电能。
优势
劣势
电池续航里程和电池寿命比较短,温度对电池容量的影影响非常大。
常见车型
02
HEV
油电混合动力车HEV
hev是***用发动机工作后将一部分动能通过发电机转化为电能,再给动力电池充电的,通红燃油运转汽车,生产电能,不能通红充电枪充电。
优势
没有里程焦虑,性能强,较省油
劣势
常见车型
03
插电式混合动力车PHEV
PHEV可以通过充电枪充电能量提供由电池和燃油提供,可油可电。
优势
两套动力,可油可电,交叉使用;可挂绿牌,可以领取补贴
劣势
续航里程一般,低电量时油耗较高
常见车型
比亚迪超级混动全系,包括唐dmi泰dmi.汉dmidmp等
04
增程式混合动力车EREV
EREV在通过电池驱动电机进而驱动车辆的同时还拥有一套内燃机系统,在电池没电时会启动内燃机为电池充电。
优势
电机功率大,续航能力强,起步加速性能强省油比例20%-50%
优劣
油电不能交叉使用,高速时动力表现弱常见车型
常见车型
05
燃料电池汽车
主要燃料为氢气或甲醇,在正常的运行过程中通过进行化学反应,从而产生电流,最后进行驱动
优势
电机功率大,能量转换效率高,续航里程长,噪音少,零排放或近似零排放
劣势
获取燃料难,燃料储存和运输难
常见车型
丰田Mirai、现代NEXO
什么是新能源汽车包括哪些类型
电动汽车的一些分类
电动汽车现在基本上是汽车的主流趋势,电动汽车虽然看上去都是汽车,但是根据一些配置和装置还是可以分为好几种的,下面就一起来看看电动汽车有哪些分类。
1、纯电动车
纯电动车是现在新能源车型中最主流的车辆,纯电动汽车就是指纯粹靠电能驱动的车辆,它不需要其他能量,如汽油、柴油等。它可以通过家用电源(普通插座)、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电,以满足日常的行驶需求。
2、混合动力汽车
这种电池一般电池容量小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。主要是在起步及油耗方面比传统汽油更有优势。
将电动机的特性与内燃机的特性完美结合,就是他的最大的优势。但是它的纯电续航里程极短,一般不会超过5公里。
3、插电式混合动力汽车
也是目前大众最为接受的新能源车型,也是目前国内作为传统汽油车向新能源汽车过渡的时代车型。
插电式混动车型也拥有一台电动机以及一台传统内燃机,与增程式车型不同的是,插电式混动车型是以内燃机为主要动力来源,电动机***驱动的模式来运转的。
4、增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时***用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机给动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。
新能源车型怎么分类?
新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车类型:
1、纯电动汽车
***用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车
驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车
利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下,在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
4、氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、 其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
新能源汽车优点:
1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车***用动力电池组及电机驱动动力,可以说是零尾气排放,零污染。
2、噪音低。相比燃油车,新能源汽车的噪音就要小得多。
3、保养方便。不像传统的燃油汽车,保养发动机的时候需要更换机油,滤芯等等。不繁琐。
4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差作用。
新能源汽车类型有哪些
新能源车型怎么分类?
随着新能源浪潮的掀起,各种新能源车型也是逐渐映入眼帘。不过很多新手朋友被各种各样的混动类型弄得眼花缭乱,不知道应该怎么选新能源车型。
新能源汽车的定义即不以传统汽油、柴油作为动力来源的汽车。像电动汽车、氢能源、巴西的酒精汽车等等都能算。
这边就以市面上常见的几种新能源汽车分类来给新手朋友们做一个介绍。
1:纯电车(EV)
纯电汽车顾名思义,就是完全用电作为能源,以电机驱动的汽车。纯电车能够在所有限牌的城市里完成上牌,且也是目前政策补贴、免税力度最大的车型。
由于电动机驱动的特性,使其行驶声音很小,完全没有传统燃油车那种轰隆隆的声音,而且电动机有着可以在瞬间爆发最大扭矩的特性,这就使得纯电车型的提速会非常快。像特斯拉、比亚迪汉EV都是纯电车的代表。但是也由于其只能通过充电来补充能量的原因,使得纯电车在目前阶段仍旧有着续航里程焦虑(充电难、充电慢)。不过随着电池技术的不断革新,纯电车也将在未来不断“进化”。
2:插混车型(PHEV)
插电混动车型可以说是介于纯电车和纯燃油车之间的一种车型,其中最出名的就是比亚迪的DM-i插电混动系统了。插电混动车型最大的特点就是既有加油口又有充电口。既有油箱又有电池,而且既有内燃机又有电动机。
这种结构使得插电混动车型既能单独用电机驱动(市区通勤不费油,没油也能走),又能单独用内燃机驱动车辆(没电时亏电行驶),也能同时使用内燃机和电动机一起为车辆驱动。在城市通勤的低速行驶时可以用纯电驱动,这样就能省去内燃机怠速需要消耗掉的那一大部分油耗,而在上路高速之后再让效率更高的内燃机开始工作,省去电动机在高速上耗电快的烦恼。
插电混动车型在当前可以说已经是较为成熟了,像比亚迪DM系列,宝马530le,魏牌拿铁DHT之类的车型都属于这个行列。
3:增程式混动(REEV)
增程式混动可以理解为纯电车上加了一个小的内燃机用来当做发电机发电。与插电混动不同的是,增程式混动的内燃机并不会直接参与驱动车辆,只在电量到达临界点时给电池充电,以此来达到比纯电车更长的续航。也因为增程式混动也是只由电动机驱动,所以在安静的行驶以及起步就能获得扭矩的这一点上更接近纯电车。
增程式混动虽然也要耗油,但是由于不用考虑车速问题,所以用来发电的内燃机可以一直无忧无虑的工作在高效区间内。在一般情况下,增程式混动就可以用远比传统燃油车少的油耗来享受到纯电车的诸多优点的同时,还不会有续航焦虑。代表车型有深蓝SL03增程版、理想ONE等等。
不过在上了高速之后,内燃机可以一直工作在高效区间所以比较省油这一点优势就荡然无存了,因为传统燃油车在这个时候也正处于高效区间,但是增程式混动车型却需要先把燃油转化成电能再提供给电动机,一来二去就导致上了高速的增程式混动车型油耗甚至还要高于传统燃油车。
4:油电混动(HEV)
如果是增程式混动是纯电车型加了一个发电机,那么油电混动就可以说是传统燃油车型加了一个小电机和小电池。
严格来说油电混动并不能算新能源车型,因为他依旧只有加油一种补充能源的方式,所以大多数油电混动车型依旧上的是蓝牌。代表的有例如雅阁混动、凯美瑞混动、双擎卡罗拉这些传统合资品牌车型。
与传统燃油车型不同的是,新增加的那个发动机可以给小电瓶充电,给某些发动机工作比较耗油的时候替代一下(例如启动),以此来达到更加省油的目的。所以也可以把油电混动车型当做比传统燃油车型更省油的一种车型来看。
新能源汽车有哪几种类型?
太平洋汽车网新能源汽车包括四大类型,分别是混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。
混合动力是指那些***用传统燃料的,同时配以电动机/发动机,来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。
电动汽车顾名思义就是主要***用电力驱动的汽车,大部分车辆直接***用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车。
氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)
纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车(REEV)和燃料电池汽车(FCEV)。以下是相关信息:1、纯电动汽车:典型特点是只充电不加油靠电池带动电动机驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型不仅可以直接上绿牌、不限行还能够免征购置税享受国家补贴(前提是进入国家新能源车目录)。2、混合动力汽车:HEV车型典型特点是只能加油不能外接充电主要动力来源于燃***驶主要靠发动机但发动机可以给电池充电电动机主用于汽车启停等低速情况不过在增加了电机之后能够减少对燃油的需求。3、插电式混合动力汽车:PHEV其典型特点是既能加油也能外接充电发动机也能给电池充电可单独靠发动机行驶也可单独靠电动机行驶亦可两者同时起作用。4、增程式电动汽车:REEV其典型特点是既能加油也能外接充电但发动机只用来充电不能用来行驶最终是靠电动机驱动行驶。REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电然后把发电机产生的电能储存在电池中电池给电动机提供能量进而驱动车辆行驶。
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