特斯拉快银实车_特斯拉快闪店

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  1. 特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产
  2. 特斯拉柏林超级工厂计划扩建 未来产能或达100万辆/年
  3. 特斯拉Model Y首批车主提车,细节让人惊喜,来看最新电动SUV特写

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车***都会在此呈现,而本期的热门内容便是:特斯拉又搞事情!推出“选装包”,车内配火箭推进器,1.9秒破百

前言:不少人都知道纯电动车加速相比燃油车会快很多,因为电机的转速会比燃油车快,而且扭矩更容易达到峰值,意味着纯电动的加速都是远超于燃油车的,而在国内外最有名的电动车厂商便是特斯拉了。

近期,特斯拉又搞事情!推出“选装包”,车内配火箭推进器,1.9秒破百。

特斯拉快银实车_特斯拉快闪店
(图片来源网络,侵删)

据悉,这次特斯拉亮相的实车是一辆特斯拉Roadster?2敞篷,国外售价为20万美元,约合人民币128万,定位中型跑车车身***用2门2座敞篷车结构,自带无框车门,而且首批下线的1000辆特斯拉售价高达25万美元,

这款特斯拉***用的是三台电机,前后***用独立悬架,车内配备全液晶仪表盘,车内内饰充满科技感,而且车身***用的是“熔岩红”的漆面,非常骚气。最关键的是,马斯克声称这款特斯拉目前是基础性的版画,后期会推出“SpaceX选装包”,也就是你选装了这个套件的话,车内会自带小型火箭推进器,百公里加速仅需1.9秒即可完成,非常暴力。

这样一台特斯拉敞篷实车亮相之后,车内配三电机,车主可根据自己的需求选装“火箭推进器”,1.9秒破百,性能暴力十足,可谓是吊打三大神车。原来,小型火箭推进器如果安装在这台特斯拉车身上的话,搭配电机的高转速,能够让车辆瞬间从1.9秒的时间直接达到100时速,非常夸张。

特斯拉快银实车_特斯拉快闪店
(图片来源网络,侵删)
综上所述,面对这样一台特斯拉敞篷,个人认为这款车必定会用到电动四驱系统,因为加速时太快,如果操控不当,四驱车相比两驱车会更加具有安全性和稳定性,这样的四驱车可以降低一定的事故率。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产

最近这段时间,特斯拉的最新的汽车已经在洛杉矶汽车博物馆正式展开相关产品的展示,从这次特斯拉展示的汽车,我们也可以明显的看到,这辆汽车的性能是非常优秀的,而且外观非常的好看,非常的***年轻人喜爱 可以说,小编看到这辆特斯拉汽车的时候确实是被惊艳到了。

特斯拉快银实车_特斯拉快闪店
(图片来源网络,侵删)

根据网络上相关的信息表明,该车在0~96km每小时的加速时间仅为1.1秒,而且这则消息是被CEO马斯克进行了相关的证实的,可以说这样的加速已经达到了一个非常可怕的地步,不仅仅如此,该车配备了三个电动机,全部有一个后部,有两个驱动的形式,是我们最为熟知的四驱,在0~60英里每小时的速度里面仅需1.9秒,在0~100英里每小时仅需4.2秒,可以说是一项非常让人害怕的数据。而且不仅仅如此,该车的最高时速可以达到250英里,也就是400km。

从该汽车的这些性能,我们可以明显的看到,这款汽车的性能是非常优秀的,而且对于速度来说也是有着高标准的要求。除此之外,这款汽车在冷气推进系统的加持之下,新车的性能也得到了更大的改变,这款汽车甚至已经具备了短暂的离地飞行的能力,但是很多汽车都难以做到的地方,而且现在这款汽车虽然没有公布相关的价格,但是官方在之前表示定价约为128万元人民币左右。

特斯拉的这款汽车还是非常优秀的,并且这一次的车展也是让我们每个人对此表示非常的惊讶。但是特斯拉这些年来在国内的发展并不是特别的好,而且口碑也受到了很严重的影响,因此这辆特斯拉的新车能不能在中国发售,其实还是有着很多问题存在的。

特斯拉柏林超级工厂***扩建 未来产能或达100万辆/年

易车讯 近日,外媒曝光了一组特斯拉Cybertruck量产版实车。相比于2019年发布的原型车,本次曝光的新车在车身细节做出了一系列量产化调整,并将于2023年投产。据悉,特斯拉Cybertruck截至目前已收到超过125万辆的订单量。

从曝光的实车来看,整车尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。

在此之前,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。

特斯拉Model Y首批车主提车,细节让人惊喜,来看最新电动SUV特写

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,特斯拉柏林超级工厂***扩建,该公司目前已向德国勃兰登堡州提交了扩建申请,其中内容涉及对现有工厂场地的改造和扩建,随着扩建工程的完毕,该工厂未来产能或达100万辆/年。

根据目前掌握的消息,特斯拉柏林超级工厂目前只生产Model Y车型,上个月该工厂已成功将周产量提高到4000辆,而特斯拉的最初目标是,实现每周生产5000辆Model Y,如果需求持续旺盛,预计这一目标可以很快实现。

此外,特斯拉在德国柏林超级工厂此前展示的两种最新颜色,它们分别是Quicksilver(快银)和Midnight Cherry Red(***桃红),新颜色预计将会被Model Y和Model 3等车陆续使用,不过暂时了能仅在柏林超级工厂提供。

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据国外媒体报道,特斯拉从上月开始,已经陆续为首批Model?Y车型的交付而忙碌。今年年初开始,特斯拉第一次将Model?Y在美国的犹他州进行交付。据驾享兄了解,随后,特斯拉将在美国多座城市陆续交付Model?Y车型。

最近,一位名叫“Silver?***ith”的网友在特斯拉论坛TMC上分享了自己提到车的喜悦心情。他向大家展示了自己的Model?Y的内外部细节特写。

从外部来看,特斯拉Model?Y与同平台的Model?3相比,确实显得更大、更宽和更高一些。

尽管两款车在车头、车位、门把手和很多地方都有相似之处,但我们依然能够感受到,轿车和SUV有着非常大的不同之处。

“我身高6尺4寸,很适合坐在后座上。”后门装饰有一个更大的轴距,这在我看来是非常有必要的,但似乎它们(Model?Y和Model?3)刻意要保证均衡。”

这位网友还指出,特斯拉所有Model?Y车型,至少是他的Model?Y,与去年特斯拉发布的Qi无线手机充电器是标准配置。有趣的是,手机充电器最初是为Model?3准备的,但它只作为售后产品出售,并不符合电动汽车的标准。

从车内的空间来看,很多细节的地方,特斯拉已经做得较为完美了。此前有报道称,和Model?S/X相比,Model?3在很多细节上做工更加人性化和仔细,看来,马斯克对交付车型的质量上也要求很严格。

比如,这是后备箱的电动按钮,驾享兄的Model?S是手动的,和这款电动的相比,显然后者的自动按钮更加方便一些。

这位网友还表示,Model?Y的后行李箱,非常大。这对于很多喜欢自驾的人来说,是一件非常兴奋的事情。

他拿掉后备箱的两款挡板,能够看到特斯拉随车配送的一些配件。坦白来说,特斯拉配送的配件几乎很少。当然,特斯拉每款车也都具备前行李箱。众所周知,特斯拉每款车型的前置行李箱都是可以容纳一些东西的。甚至,很多人将它作为外出购物后存放商品的地方。

而特斯拉Model?Y的后排似乎也比Model?3更加宽敞。此前,在特斯拉发布会上,马斯克曾表示,Model?Y将有5座和7座两种版本。我们目前虽然无法判断这位车主提到的是哪款车型,但从照片上能看出后面的行李位置很宽阔。

Model?Y的车轮轮毂也和Model?3的不同。毕竟作为SUV的轮毂,自然是比Model?3那种看上去像小孩子玩具车轮毂有着很大的区别。

今年1月份,特斯拉证实,已开始生产最新款SUV车型Model?Y了,这个速度让人震惊。因为从发布到生产,特斯拉Model?Y的速度还不足一年时间。目前,可以看到特斯拉的工厂里,停满了大量Model?Y车型等待着交付。

驾享兄了解,从3月15日至30日期间,特斯拉公司为一些客户提供了交货窗口,这意味着,Model?Y将在本月下半月开始一定数量的交付。本周早些时候,国外媒体称,这批交付时间最早将于本周五和周末进行。

从这份特斯拉Model?Y的订单来看,最近这家公司对于这款最新电动SUV的交付时间是非常紧凑和忙碌的。相信很多美国用户提到新车的时间比较能够有所保障。

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标签: #特斯拉

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