不值得。
众泰在二手车市场上前五年的保值率分别为63.98%、57.10%、50.70%、43.18%、36.19%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,众泰前三年均低于平均标准,属于保值极差车型,所以二手众泰不值得买。
众泰在安全性方面虽然没有接受C-NCAP的碰撞测试,但是它的前代车型2008的测试成绩为3星,而且低配车型没有配备任何的安全气囊,安全性差。
![东莞市二手大众,东莞二手众泰汽车](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/06/20240615213204171845832465674.jpeg)
众泰二手车能买。
众泰作为国内汽车市场一个发展李里程不是非常长的自主品牌,独辟蹊径,的确在一段时间内获得了超快的发展速度。但是相比于那些稳扎稳打的自主品牌来说,众泰汽车虽然在一定时间内加速度非常的高,跑出了令人叹为观止的成绩。
但是似乎体能储备不足,在很多产品上更多的是使用外观上面的借鉴以及配置上面的堆砌来满足消费者一些特殊的购买喜好。但是随着合资品牌价格的不断下探,以及像长城,吉利这些自主品牌开始向中高端车型发力。
![东莞市二手大众,东莞二手众泰汽车](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/06/20240615213204171845832460487.jpeg)
汽车品牌
众泰5008在安全性方面虽然没有接受C-NCAP的碰撞测试,但是它的前代车型2008的测试成绩为3星,对于这个成绩安全性其实并不容乐观,而且低配车型没有配备任何的安全气囊,同时车辆做工、质量可靠性还有保值性方面不是很有优势,因此众泰5008并不值得购买。
众泰5008在二手车市场上前五年的保值率分别为63.98%、57.10%、50.70%、43.18%、36.19%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,众泰5008前三年均低于平均标准,属于保值极差车型。
![东莞市二手大众,东莞二手众泰汽车](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/06/20240615213205171845832516495.jpeg)
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