12月31日，针对近日“赛力斯是华为造车代工厂”的传闻，小康股份予以否认并回应称：
小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作关系伙伴，并非是代工厂。从AITO问界M5生产制造到用户用车全价值链中，赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验。华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。问界M5将在华为渠道以智选车身份销售，这是华为帮车企“造好车、卖好车”的实践。
AITO是小康股份旗下赛力斯的全新高端智慧汽车品牌，而问界M5是AITO品牌的首款车型，兼具卓越的性能以及超长的续航，同时，还率先搭载华为全新的HarmonyOS智能座舱，提供更为智慧的出行解决方案。
AITO品牌融合了赛力斯与华为最先进技术与最优质***。赛力斯是国内率先掌握核心三电技术和电驱增程技术的品牌，并拥有工业4.0标准建设的智能工厂及全球一流供应链生态伙伴，打造了精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的五大精品平台。华为作为全球科技创新引领者，掌握ICT、智慧出行等领域的前沿技术，拥有丰富的终端渠道，可以为消费者带来多元化、场景化的选择。
小康股份赛力斯与华为是长期合作关系，彼此赋能，双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心展开合作。未来不排除在新技术、新产品和新领域的合作。华为助力下的AITO品牌在产品布局上规划清晰，将于2022年发布中大型豪华SUV， 而2023年的新车型也在有序准备之中。
赛力斯集团股份有限公司和华为。根据华为问界***显示，华为问界是赛力斯集团股份有限公司和华为联合设计生产。华为问界是华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌，包括问界M7和问界M9两款车型。问界M7于2022年12月上市，定位为大型六座SUV，官方售价为24.98万-31.98万；问界M9于2023年3月上市，定位为大型六座SUV，官方售价为34.98万-44.98万。赛力斯集团股份有限公司始创于1986年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业，现有员工1万余人，是A股上市公司，中国企业500强，业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。
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