a)异响。如汽车起步时有撞击声，行驶中异响始终存在，大多是连接处松动所致;汽车起步时无异响，行驶中出现异响，多是装配或润滑不良引起。
b)振动。汽车行驶中车身有明显的振动，有的还附有传动轴异响，多为传动轴动平衡破坏引起
变速箱与传动轴接口漏油，己换过变速箱胶垫，前后万向节，油封圈，但
汽车启动或行驶中间变速齿轮时，有传动轴碰撞的声音。特别是在高速齿轮中低速行驶时，声音更加明显。汽车开动时传动轴没有什么声音，汽车行驶时有撞击传动轴的声音。在整个行驶过程中，汽车的声音不断。车辆高速运行时，传动轴会引起振动，驾驶舱有明显的震动感。速度越高，振动越明显。一定速度区间会有极少数振动。检测传动轴动态平衡。更换驱动轴。否则是宋昌发出的声音。声音不严重的话可以开车修理，严重的时候要立即停车修理。
传动轴球场堵塞导致行车接头。以低速旋转或起伏出现时，有规律地发出咔嗒声，声音驾驶舱有震感。转动传动轴，从各个角度检查，检查旋转是否顺畅。传动轴防尘套破损，润滑油溅到底盘上，发出奇怪的声音。防尘罩破损，轻便时转弯时会发出奇怪的声音，速度越高越明显。底盘在短时间内会发出***的声音。声音就像车轮上的泥打在底盘上一样。这种情况要及时发现。传动轴马上就会坏，根据损坏情况更换防尘套或球场维修包。变速器输出轴连接到传动轴的花键齿套磨损后产生很大的间隙。
传动轴交叉轴承磨损松动，制动时均有声音，严重时交叉轴承脱落，容易引起翻车事故。如果动平衡块从传动轴上掉下来或动平衡不合格，高速运动时会发出闷闷的声音。传动轴发出异常声音的原因一般是传动轴弯曲凹陷，启动时不平衡，引起振动，发出声音。如果传动轴安装错了，传动轴两端的万向节叉没有安装在同一平面上，或者原来的平衡没有重新安装到位，导致平衡破裂，万向节连接板连接螺栓松动，传动轴中间支撑固定螺栓松动，传动轴就会奇怪地响起。传动轴的转向解决方法是启动汽车引擎，挂高速齿轮，查看传动轴的振动情况，转速下降时振动最大，则是传动不平衡引起的振动和声音。
在平缓的斜坡上倒车时针会破裂、折断或丢失，因此需要更换新产品。周期性异常，车的速度越快，声音越大，要检查传动轴是否弯曲，平衡块是否脱落，花键配合是否松动。连续振动响起时，应检查中间轴承支架垫圈等。挂上高速齿轮，确认传动轴振动。如果举起加速踏板，速度突然下降，则振动更大时，为了法兰和轴焊接，扭曲或传动轴弯曲。检查万方节叉及中轴支架的技术状态。如果不适合安装，则由于十字轴和针磨损而松动，驱动轴组件不平衡，需要修复或更换。行驶中汽车的速度和节气门试验，轴承磨损很有可能松动或油不足，应充分加润滑油修理或更换轴承。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
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