不建议买byd海豚因为有以下缺点:
缺点一:异味。
新车有异味当然是很正常的事,不过通过比亚迪海豚车主们的反应来看,这台车的异味问题似乎有些严重,车主个人的感受是提车初期味道相对朋友的新车来说更刺鼻,在车内坐的时间长的话很难受,好在通过各种“措施”缓解和开窗通风了一段时间之后,目前味道已经散去了。
![比亚迪海豚使用感受_比亚迪海豚问题集锦](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/05/20240511181216171542233616905.jpeg)
缺点二:胎噪大。
城区出行走走停停,速度不快车内的静谧性倒是不错,不过如果是在高架桥或者高速等路段上,车子速度快起来之后胎噪声有些明显,源源不断的传到车内,车主平时开车时会听音乐,即便如此胎噪声还是很明显的打扰的车内的“舒适性”了。
缺点三:细节。
![比亚迪海豚使用感受_比亚迪海豚问题集锦](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/05/20240511181216171542233651385.jpeg)
中控区域的“悬浮式滚轴”按键从设计和视觉层面给人的新鲜感不错,不过正如许多一味追求科技感(取消实体按键,用屏幕和触摸式按键代替完成操作)而牺牲实用性的车型一样,比亚迪海豚的这项设计导致下方水杯格处如果放了水瓶的话,会对于“滚轴”上的换挡等操作产生影响,此外,水杯格里面的储物区域在取放手机等物品时也有些不便。
比亚迪海豚突然掉电怎么回事
在9.68-12.48万元的售价当中,比亚迪海豚的性价比是蛮高的,上市第一个月销量就达到了2982辆,第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车子,却为什么不建议买?那么就不得不从方向盘、内饰、驾驶视野、驾乘空间这几个方面去说了。 以下为比亚迪海豚使用后发现的缺点,看完就知道为什么不建议购买byd海豚了: 1、方向盘偏右:这一点不少车主都有同感,对于驾驶而言,这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原,这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。 2、内饰塑料感强:比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病,尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺,虽然算不上难看,但给人的感觉真的很廉价。 3、A柱阻挡视线:这一点在左转弯的时候特别能体现,并且情况还比较严重,如果路况比较复杂,那么很容易造成交通事故。 4、后备箱空间小:对于驾乘空间而言,海豚的表现是不错的,但也正因如此,后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小,装载能力会偏弱。 不过话又说回来,除了上述不足之处,比亚迪的口碑还是相当不错的。比方说,外观造型、续航里程、动力表现、驾乘空间等方面的评价都相当不错。 1、风阻系数低:海豚的外观整体会偏可爱,尤其是前脸。而光滑的流线造型,使其行驶时的风阻系数会比较低,这样一来就可以减少动能的消耗,可以起到一个很好的节能作用。 2、续航里程长:海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言,是绰绰有余的,并且在同级别的车型当中,表现可以说是比较优异的。 3、动力充沛:海豚是基于纯电平台设计的,顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒,在市区道路上行驶动力非常的充沛。 4、驾乘空间表现不错:虽然海豚的轴距只有2700mm,但它的驾乘空间并不会觉得狭隘,加上全景天幕的应用,在车内丝毫不会觉得压抑。 不仅如此,海豚的驾驶质感还是得到不少消费者认可的,虽然转向稍微沉重些许,但是指向非常清晰并且灵活。底盘给人的质感非常沉稳,并不会出现轻浮的表现,10万元左右的价格,拥有这等体验,着实是性价比超高的车型了。电池问题、车辆问题。
1、电池问题:电动车的电池是储存能量的核心部件。电池出现故障或老化,导致电量不稳定或无***常充电。这是电池容量已经降低,无法提供足够的电力支持,或者电池内部出现了损坏或故障。比亚迪海豚电动车突然掉电,检查电池的状态和健康状况,并需要更换电池来解决问题。
![比亚迪海豚使用感受_比亚迪海豚问题集锦](https://www.oaruxoz.com/zb_users/upload/2024/05/20240511181216171542233633195.jpeg)
2、车辆问题:低温环境下,电池的活性会降低。在低温条件下,电池内的部分导电离子处于低温休眠状态,无***常运作。当电池充电至一定程度时,这些导电离子仍然无法唤醒,电池就会出现虚饱和的情况,导致车辆突然掉电。为了解决这个问题,车辆的电池管理程序会根据实际情况进行修正,以确保电池的正常运行。
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