自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便，现在很多初学者都喜欢自动挡车。自动挡的固然好开，但是有些驾驶技巧也要注意，比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等技巧都要注意。这样才能更经济更安全的开好车。下面小编和大家分享一下自动挡汽车的驾驶技巧。
1、起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，***用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。
4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以***用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
注意事项
一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
注意启动自动挡车时，要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
当自动挡车无法启动时，不能人工硬推或用别的车拖拽，否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。
汽车驾驶知识与技巧
问题一：新手学开车怎么开好自动挡汽车 1. 档位主要是 P R N D四个档位，你先记住了它们的顺序和功能，
P，停车档
R，倒车档
N，空档
D，行车档
（其他的档位先不用学，等开熟练再去学习）
熄火情况下，原地掰掰档感觉一下。油门刹车踩一踩感觉一下。
2.点火启动
正确的点火动作：
2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
2.2. 踩下刹车，点火。
2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
2.4. 慢慢松开脚刹，车就走了。
倒车和要缓慢行驶时候，就靠刹车来控制车速就行了，要加速时用油门控制就行了。
油门不踩时候千万要把脚放刹车上，自动档踩错了，油门当刹车可是会一直加速出去很危险的。
短时间停车可以用N档，比如等红绿灯。
停车走人就要用P档。
问题二：本人新手，开自动挡汽车要注意什么 油门
先花点时间去适应油门
自动挡不像手动档， 踩油门不挂对档，还是走不快
自动挡就不同，你踩多少就走多少，就是几档所以先适应比较好
问题三：新手怎么开自动挡的车 自动挡汽车的驾驶技巧 你好，就使用右脚来回切换踩刹车或踩油门。挂倒档时，必须将车辆停稳。
问题四：自动挡的车怎么开 5分 一、首先介绍档位的功能：
P档-停车档
R档-倒车档
N档-空档
D档-自动前进档
二、使用顺序：
1?点火启动车辆（自动挡车需要档位保持在P档或N档才能点火成功；电子档位车型启动前自动默认在P档）；
2?踩死刹车踏板，挂入需要行进方向的档位（D档前进or R档倒车），松开手刹，然后松开刹车踏板，此时车辆开始缓慢蠕行（相当于手动挡车型的1档半离合+轻微加油门状态）；
3?观察路况，踩油门起步就行了。。。剩下的想快就踩深点油门、要慢就轻点踩油门，想停下或减速就踩刹车。。。。。
基本功能就这样，应付一般路面就这样够了。
等你熟悉了以上流程，再研究其他的S档（运动模式）、M档（手动模式）等功能吧。
问题五：新手上路自动挡怎么开 您好，自动挡有四个，新手上路怎么开也不知道，建议你去驾校学好再开，车的东西是不能开玩笑的
问题六：新手学开车自动挡的车怎么开 其实你在空旷的地方多多练习个几天，每天半个小时1个小时，边上坐个陪练进行指导不足，也就够了！----如果是正规的驾校出来的！注意几点：1.汇车的时候要注意左右车，尤其是盲区（驾驶员左边的位置，你一定要知道！！！）2.跟车不能太近；高速上尤其如此，在高速上你要学会走中间，或者慢车道，但不看到大货车要离它远些，及时让它通过或者超车；3.注意不要急刹车；4.注意路边的马牙子，轮胎不要压上去，注意车轮的位置；5.上路时要走路的中间，不要太靠左或者右；其它方面，你自己总结经验：注意了，绿灯起步后不要走神，没准前车就会来个急刹车，这是血的经验总结出来的！！！
问题七：初学者，开自动档车应注意什么 1）要注意离合接合点，有的车高，有的车低，每辆车不一样
2）要注意松离合的节奏
3）注意转速，记得换挡，减速出弯记得降挡，不然扭力不够速度提不起来
4）等红灯注意挂空档，要么就踩着离合，不然会死火
差不多就这么多，开习惯就成自然了，刚开的时候死火别紧张。后面熟练了还能做跟指，手动乐趣多
问题八：新手学开车 怎么开好手动挡/自动挡汽车 往以后去可能都是自动挡或者手自一体，个人建议学手动挡。
问题九：车主亲身经历新手开自动档还是手动档好 先说手动挡的好处：
1，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。
3，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。
4，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。
5，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快
再说说自动挡的好处：
1，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦
2，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对潘坷此稻褪桥朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。
3，女士也可以***，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了 这是好处，再说说它们的坏处。
还是先说手动挡：
1、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的
2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的
3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗
4、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊
5、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊
再说说自动挡：
1、变速箱油换一次好贵啊
2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊？纠结……
3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车，也太奢侈了吧
4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊？
问题十：自动挡汽车驾驶技巧（说点新手能直接上路的）已有驾照 自动挡汽车最适合新手驾驶
一、起动和起步
在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
二、平路行驶
行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
三、坡道行驶
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
四、泥泞路面
此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
五、超车
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
六、换挡
行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
七、倒车
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
八、停车
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置......>>
自动挡汽车的驾驶技巧
自动挡车其实不是“傻瓜车” 和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。下面我给大家介绍自动挡汽车驾驶技巧，希望能够帮到大家，欢迎阅读!
自动挡汽车驾驶技巧1 、起步技巧
自动挡汽车发动前,要确保档杆在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器),然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、坡道换挡技巧
有些驾驶员认为自动挡汽车有什么好开的,挂上前进挡前进,后退挡后退,加减油自动换挡,向前开,“D挡到底”。殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,***用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果,另外对与车辆来说也是有好处的。
适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的`大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。
3、油门控制技巧
(1)要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
(2)提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以***用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,接着松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
自动挡汽车固然好开,自动挡汽车一般价位较高,开自动挡汽车有一下情况特别需要注意:
(1)驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
(2)注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
(3)当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
(4)自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。否则也会损坏变速箱。
人们对自动变速箱车的印象是没有任何驾驶技术的笨车。其实自动挡汽车也不是完全没有驾驶技术，操作不当也会增加自动挡失效的概率。如何正确使用自动变速器，延长其使用寿命？如何在使用中降低油耗？
首先，慢慢起步，加油
驾驶自动变速箱汽车时，不能猛踩油门踏板，这样只会增加车速，造成发动机的大吼和变速箱的磨损，从而导致燃油的浪费。启动时，要慢慢加油，均匀提高发动机转速。车速提高后，轻轻放松油门踏板，然后继续加油，这样车速会提高得更快，加速时会感觉更平顺。
驾驶时，尽量不要快速将油门踏板踩到底。正因如此，自动变速器会受到“强制低档”的控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，这很容易导致发动机转速过高，导致自动变速器中的摩擦片更加磨损，自动变速器的油温过高，这方面的驾驶技巧不容忽视。
第二，空齿轮不要滑动。
有些司机开手动挡车时习惯滑入空挡来省油，开自动挡车时也在红灯前或下坡时把自动换挡杆挂入空挡。其实这样会对自动挡汽车造成一些伤害。此时汽车自动变速器中的齿轮会被车轮带动运转，瞬间达到3000转/分，由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速器油温过高影响使用寿命。因此，自动变速箱车型应记得滑入空档。
第三，等待灯使用N档
一些自动变速器车辆的驾驶员经常在等待红灯或交通堵塞时将换档杆保持在D位置并踩下制动踏板。如果时间紧迫，这是可取的。如果时间长，还是建议换到N挡，拉紧手刹。因为当变速杆在D位置时，汽车一般向前移动较弱。如果长时间踩刹车踏板，就相当于强行停止了这种向前的运动。是的，变速箱油温升高，机油容易变质，尤其是空调节系统工作，发动机怠速较高时。
第四，停车挂P挡
很多司机认为自动挡的P挡可以代替手刹，所以停车时把挡放在P挡就不拉手刹，即使停在斜坡上也是如此。但实际上，P挡可以作为手动制动的***，但不能代替手动制动。一方面P挡***用发动机制动的方式，通过手制动可以降低发动机的压力。另一方面，当一点P挡的驻车锁失效时，不使用手刹很容易造成事故。所以，自动挡汽车停下来的时候，还是要拉手刹，以获得更多的保护。
动词（verb的缩写）启动PN档
是驾驶员误将档位放在“D”和“R”启动车辆，却发现无法启动。比如新手在车辆熄火后立即用钥匙转动点火开关，却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器配备了空挡位启动开关，自动变速器必须将挡位放在P挡或N挡上才能启动，避免汽车在其他挡位误启动时向前行驶。虽然此时发动机不能运转，但可能会烧坏变速器的空挡位启动开关。因此，在起动发动机之前，一定要检查换档杆是在P档还是N档。
百万购车补贴
标签： #自动挡
