电子调节器的作用：在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。由于发电机是由汽车的发动机拖动的，而发动机的转速不是恒定的，所以会造成发电机输出电压的不稳定，为此必须要有一个电子装置去控制发电机，使得汽车发动机在不同的转速下，发电机都能输出较稳定的电压。控制发电机稳定电压的设置，就是电子调节器。
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汽车电子调节器的原理是：当发动机因为其他原因而造成输出电压偏低或无输出时，电池将会对发电机的绕组产生电流（即所谓逆流现象），电子调节器进行截断逆流，阻止电池的过放电而损害电池和因流入发电机绕组的电流过大而损坏发电机。调节器有三个继电器组成，一个负责调节发电机输出电压，一个负责防止充电电流过大，当充电电流过大时电路将使电压调节继电器和电流限制继电器同时动作，断开发电机的励磁电路，使发电机停止工作。还有一个是负责在产生逆流时切断充电的电路，在发生逆流时继电器动作切断充电回路。
随着汽车行业的高速发展，这个行业大有可为，有关这个行业的就业前景以及就业方向解释如下：
一、有关这个行业的前景分析如下：
汽车电子技术在汽车上作用越来越大，从一开始的转向闪光器、电子发电机调节器到电子仪表以及ECU电子燃油喷射系统无处不在。在安全方面ABS刹车系统和安全气囊也离不开电子技术，***驾驶方面，倒车雷达、海拔测量、电子指南针、GPS卫星定位都离不开电子。现在比较高级的汽车电子部分占用的成本比例已经超过20%。
预计未来5~10年，汽车电子行业发展最快的领域将集中在先进安全电子产品、信息系统以及混合动力汽车的动力电子产品以及其它先进的改善燃油经济性和降低碳排放的发动机控制系统。全球主要市场研究公司Strategy Analytics的数据显示，混合动力汽车系统的销售额将以每年20%的速度递增，取决于各个地区的燃料价格和***调控情况。他们还预计安全电子产品将以每年11.7%的速度增长，而信息系统将每年11.4%的速度增长。中国、印度及东南亚是增长最快的地区，其次是南美、欧洲和北美。
二、有关这个行业的就业方向解释如下：
汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
三、有关这个专业的简介如下：
汽车电子技术是一宽口径的新专业。电子技术在汽车上的应用是现代汽车的特色之一。本专业学生除了学习必要的基本理论知识外，着重电控系统和电子电器设备模拟和数字电路等职业技能的实践、实训和创新能力的培养，突出电子技术的实用性和先进性，本专业培养熟悉汽车电子电器、电控系统故障诊断和维修的高级应用型技术人才。
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