- 广州车展探馆：奥迪A3三厢车型亮相
- 广州车展前瞻 | 全新一汽奥迪A3L怎么样？相比宝马1系怎么选？
- 掀开国产全新奥迪A3的盖头，我们发现了L
- 数字化座舱布局，加长车身设计大变更，广州车展实拍奥迪A3L
- 独家奥迪国产全新一代A3L实车图曝光！ 车身明显加长
- 车长超4米5，轴距加长51mm，新一代奥迪A3L有望年内上市
- 全新奥迪A3L 加长 换代？ 科技感十足
- 全新奥迪A3L终于开窍，既整容又拉长，奔驰A级不再孤单
日前，奥迪全新国产A3L申报图曝光，全新一代?奥迪A3三厢国产版根据国内市场需求对轴距进行了加长。
全新国产A3L的外观方面，***用家族式最新的设计语言，沿用了海外版年轻运动的设计风格，进一步迎合了年轻消费者的择车标准。前脸大尺寸的多边形进气格栅设计，搭配夸张的保险杠进气口，以及前脸犀利的大灯造型，营造了出色的运动感。
车身侧面，整体设计非常的时尚运动，流畅的车身线条，搭配时尚的轮毂造型，营造了强烈的科技感。车尾部分，整体设计有着丰富的层次感，两侧狭长的尾灯造型，带来了出色的视觉效果，并且有着较高的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm，轴距2680mm。
新车的动力部分，将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦）。或将匹配7速双离合变速箱。
广州车展探馆：奥迪A3三厢车型亮相
近日，备受瞩目的全新一代?奥迪A3L正式在工厂下线，从命名可知，新车的轴距得到加长，达到了2680毫米。动力上则继续搭载EA211?1.4T和EA888?2.0T发动机。
从相关渠道了解到，全新一汽-大众奥迪A3L将于2021年1月3日正式上市，这比之前的时间又提前了几天，会不会赶上即将开幕的广州国际车展呢？
新车的整体设计上基本与海外版一致，不过三厢版轴距得到了加长。新一代A3L依然使用了MQB平台，但在设计上可以说是有了巨大的突破，直接就变成了面露凶相的运动选手。新的家族式进气格栅在A3L身上那是真的凶，这大六角形扁嘴还有蜂窝型的进气格栅，再加上下方两侧用哑光银色装饰的下进气格栅，这新A3L正脸一看上去就知道不好惹。
既然"灯厂"奥迪的作品，A3自然也会武装上非常强的大灯，这点上灯厂从来没让我们失望过。新A3搭载了一套矩阵式的LED大灯，耷拉着眼角的造型和大进气格栅算是相得益彰了。比较有意思的是新A3的日间行车灯用了套3x5的矩阵排列LED灯组，奥迪说这个日间行车灯可以输出特殊的信号，也不知道奥迪葫芦里卖的是什么药。
除开新的大灯，新A3的尾灯设计也很讨喜，尾灯内部***用了和现在奥迪高端车系一样的回旋镖式设计，很有动感。之前谍照车上那条很不和谐的镀铬装饰也没有出现在量产车上，谢天谢地。新一代A3L也像奥迪其他车型一样卖弄着奥迪家复杂的钣金造型，尤其是侧面，你看这一条条棱线，这都要好多钱啊！配上奥迪出色的喷涂质量，阳光下一照这视觉效果绝了。
全新奥迪A3L的车身比例则延续了现款车型，整体视觉变化不大。为顺应家族设计，新车***用了全覆盖式引擎盖，配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2680mm。
新一代A3L的内饰也像外观一样做了非常大的变革，12.3寸的液晶仪表、HUD、大面积的中控屏还是标配，而且设计的向驾驶员倾斜，厚度削的也很薄，科技感很强。身为豪华品牌的紧凑级车配置、做工和用料自然也是很到位的，新的空调面板、大灯开关还有无处不在的氛围灯也在渲染豪华的氛围，更别说还有S-Line方向盘和金属的踏板了。
动力方面，全新国产版奥迪A3继续延续现款的1.4T?EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T?EA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州车展前瞻 | 全新一汽奥迪A3L怎么样？相比宝马1系怎么选？
2020广州车展现场拍到了全新?奥迪A3L三厢版。新车与海外版保持一致，***用奥迪家族最新设计语言，相比现款车型更为运动。国产版A3三厢版车型还进行了加长，以满足国内消费者的需求。
外观方面：新车前脸***用大尺寸的六边形格栅造型非常动感，中网***用黑色蜂窝状的造型带来很强的运动气场，大灯设计很有犀利感，侧面轮廓的造型非常舒展又运动，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，尾部的造型十分简洁，扁平的尾灯造型很有大气感。
内饰方面：新车延续海外版车型设计，整体更加具有科技感。三辐式多功能方向盘***用了全新样式，10.1英寸中央控制触摸屏***用了内嵌式，屏幕右侧***用了斜切处理，具有设计感。电子挡杆也是亮点，***用了拨杆样式，简洁而又运动。
动力方面：搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。
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掀开国产全新奥迪A3的盖头，我们发现了L
随着汽车市场的愈发年轻化，紧凑级运动风轿车，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。备受期待的全新?一汽奥迪A3L将于广州车展正式亮相。这就为时尚小资人群，提供了一个全新选择。
具体来说，新款A3L整车风格足称锐利，大尺寸六边形进气格栅气势十足，纵横其中的蜂窝格栅，则对这种气势做了不错的中和，整体观感足够得体，毫无那种虚张声势的炫耀。
车侧及车尾线条相比现款变化不算很大，形面立体，有棱有角，具备奥迪车型标志性的干练科技味道。
外形层面，宝马1系搭载一套宝马家族化M运动套件。遍布全身的空气动力套件，确实支承出这款车相当强横的运动味道，尾部双出大排气与略微上翘的尾箱盖，也阐述了这款车言之有物的年轻感。
具体来说，新款奥迪A3L整体科技感与品质感相比现款车型提升相当明显；偏向驾驶者一侧的中控台与运动式方向盘，展示着颇有年轻的产品调性，横贯副驾中控面板前部的空调出风口，也很大程度拉长着车内视觉宽度。但或是囿于成本，A3L并未***用奥迪品牌上游车款备受好评的“三块屏设计”。
车机层面，新车搭载一块嵌入内饰之中的10.1英寸触控大屏；有可能内建与中期改款奥迪A4L车型一致的安卓网联系统。基于更大的屏幕、新增的触控交互形式、更富开放的安卓网联生态，新车在科技智能层面，将会有颇为巨大的体验提升，毕竟对于安卓系统，什么美团、饿了么、抖音，不过是信手拈来，一键安装的事情。
内饰层面，宝马1系整体有着较为明晰、直白的宝马感。整体布局理性合理，按键旋钮都处于最触手可及位置，同时，较为硕大的按键、旋钮形制，也足够方便盲操，只是侧重功能性的设计风格，多少会给人感觉欠缺一些纵深感。
空间层面，加长51mm的轴距，确实让A3L的空间表现相比现款A3有着颇为明显提升。就实际体感来说，A3L也坚持着颇为鲜明的舒适取向，填充物材质柔软，足以为臀部带来一些柔软的下陷。座椅整体形制也相当宽大，不明显的两侧包裹，也让驾驶者有着自然舒展的整体坐姿，不会有那种“硌得慌”。
宝马1系的前排座椅形制颇为运动，并有有相当贴身的侧面包裹，内里填充物相比A3L也会强韧上那么一些。这就保证了不太劳累的长途驾驶与不会东倒西歪的激烈驾控。但短途驾驶、第一次坐上去的时候，你会觉得它相比奥迪不够那么舒服。
A3L这款车本车神没有开过，所以只能以我的脑补略微云评一番。而奔驰A级这个车我确实开过，所以可以目光坚定地高谈阔论一番。
先聊动力，奥迪A3L搭载一台最大功率约150马力的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。实际驾驶体感真的可以算是“挺猛那种”，究其原因，就出自那台“网上各种骂、开着各种香”的七速干式双离合变速箱。
日常D档模式下，这套变速箱平顺得甚至有些慵懒，就算较为激烈地踩踏，也很难将转速催逼至2000转以上。而就购车者广泛担心的低速顿挫问题，A3也通过控制逻辑的升级，做了一定程度缓解。具体来说，当车辆起步之后，变速箱会以最快速度挂上二挡，并且不再进入一档，完全以二挡对应城市缓行，进而规避了低速行驶时档位在一/二档之间犹豫不决。
而S档模式，则是A3满血复活的舞台。这套动力总成在驾驶者大脚油门的催促下能很快降挡，甚至连降数档，营造出一种利落干脆的动力传递。在合法限速下的超车，底气也很充足。操控层面，A3整体设定紧致扎实，能够十分有礼有节地将震动、颠簸隔绝在车厢之外，算是紧凑级轿车中颇具“大车感”的一辆。
动力层面，宝马125***用着一套堪称同级标杆级的动力单元，它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机，相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起1系这款小宝马，足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说，这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感，发动机对油门踏板响应十分敏感，变速箱则十分倾向与擅长降档，倾向将动力抒发得足够暴躁。
操控层面，1系底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑，激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态，路感十分鲜明，方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力，相比奥迪A3L，转动过程中是需要更用一些力量的，这足能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。
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数字化座舱布局，加长车身设计大变更，广州车展实拍奥迪A3L
如果你比较喜欢精致、运动的车型，相信你一直在关注全新一代奥迪A3的国产化进展。
在今年2月举办的日内瓦“云车展”上，被誉为“20以内最香BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相，绚丽多彩的车身颜色、小巧而充满肌肉感的车型造型，再加上“四个环“的强力加持，让奥迪粉们表示相当满意。
不过当时亮相的仅仅是两厢版的奥迪A3，国人的喜好当然是更关注奥迪A3的三厢版。
7月22日，海外版全新奥迪A3?Limousine（三厢版）正式首发，新车***用了更加新潮的设计元素，欧洲市场将提供1.0?TFSI/1.5TFSI/2.0?TDI多款发动机的版本可选。新车犀利而运动的造型延续了两厢版的风格，尺寸比老款也略有增加，达到了长宽高分别为4500/1820/1430mm，轴距则为2629mm。
当然了，在欧洲紧凑级轿车三厢版的市场并非主流，北美和中国才是紧凑级轿车的主战场。因此，仅仅在几日之后，奥迪官方就发布了全新一代奥迪A3的三厢北美版。
从奥迪官方发布的北美版官图来看，北美版在造型方面和欧版几乎完全相似，同时，三厢北美版在车身尺寸上也与欧洲版也保持了一致。不过，奥迪官方并没有发布动力组成，预计将搭载更符合北美喜好的大排量发动机，和北美版奥迪A4的动力保持一致。
而在国产化方面，全新一代奥迪A3则显得姗姗来迟。原因很简单，国产版三厢肯定会被加长的，自然免不了重新设计并调整工艺。
在今年3月，一汽-大众奥迪官方正式宣布AU381/0?CN_KL项目首台整车下线仪式在青岛分公司总装车间举行，据悉，该车型即为全新一代奥迪A3三厢加长版车型。
然而当时展示的这台标号为NO.1的新车全身被红毯覆盖，并没有向公众展示其车身姿态。
直到近日，网络上出现了一组国产全新奥迪A3三厢长轴距版的无伪装谍照，我们才第一次见到全新一代奥迪A3国产三厢版的真面目。新车基本和已经在海外市场上市的全新一代A3?Limousine外形保持了一致。有趣的是，当掀开这辆新车的伪装布，尾部位置赫然出现了“A3L”的醒目Logo。
从谍照来看，外观部分全新国产奥迪A3三厢长轴距版保留了海外版车型的设计，两者外观差别不大。
相比于奥迪A4L的改款，全新奥迪A3的改款算的上全面颠覆，无论是外形还是内饰设计，都进行了全面操刀改进，从电气化平台架构上来说，奥迪也进行了全新的刻画。
具体到三厢车型，修长的腰身当然最具看点。新一代奥迪A3?Limousine***用了近乎于轿跑车型的运动风格，腰线一气呵成，车门位置凹凸有致，整个侧面肌肉感非常强烈。另外，侧面的腰线不再是现款直来直去的设计风格，全新奥迪A3的腰线在接近车尾的部分有明显的下压，这样的设计既带来了优美的流线，还有利于优化气动阻力。
此外，新车尾部造型同样令人印象深刻。视觉重心降低不少，用一个字形容就是“稳”。三厢版尾部更加修长，同时在后备厢上沿***用微微上翘的“鸭尾”设计，由于***用隐藏式排气布局，视觉效果更显精致、时尚。
之所以说这一代奥迪A3是大改款车型，主要原因在于内饰设计的巨大升级。
相比于奥迪A4L改款不彻底的内饰，全新一代奥迪A3的内饰改变巨大。国产版奥迪A3内饰目前并没有流出，但从海外版来看，全新电气化架构下的全新产品带来了更加出色的科技感。
新一代奥迪A3?Limousine***用了更多直线条设计，使得中控台层次感非常强。同时奥迪拿手的虚拟座舱成为新车的标配，包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸），此外新车还将配备最新的MMI信息系统。
双屏互联带来的虚拟座舱科技感足够撩人，当然电子档杆的出现大大提升了主流科技感，很明显这一代奥迪A3的内饰更加精致，相比于老款车型朴素的内饰，优势大大提升。
至于动力上我们暂未得到确切消息，具体可参考现役款A3的动力组合。预测或将搭载1.4T与2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150PS）与140kW（190PS），匹配7速双离合变速箱。
写在最后
全新一代奥迪A3外观、内饰设计感提升明显，让全新一代奥迪A3在豪华感上大大迈步，让人对其上市价格充满期望。
从2019年上市的全新一代A6L开始，连续几款一汽奥迪国产车都出现了涨价现象，全新Q3、中期改款A4L入门版较此前老款车型甚至涨了2万元左右，按照这个定价逻辑，全新一代A3大概率也将涨价，预计起售价超过20万元（现款起售价为18.92万）。
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独家奥迪国产全新一代A3L实车图曝光！ 车身明显加长
大家好，第十八届广州车展正在火热进行当中，在本次车展上奥迪发布了全新一代?奥迪A3L车型，并开启了预售。作为豪华品牌奥迪的入门级车型之一，经过大众集团MQB平台改造后，全新奥迪A3相比现款车型有了全新的变化，今天就跟着我的镜头一起了解一下吧。
首先从外观上我们可以看到，全新奥迪A3***用了全新的设计风格，扁平化的设计带来了更具视觉冲击力的低趴造型。全新的六边形进气格栅尺寸得到了进一步扩展，几乎占据了整个前脸70%的面积，视觉非常的夸张，同时可以看到格栅的内部***用了蜂窝状的结构，在经过熏黑处理后，营造强劲的运动氛围。
而且我们可以看到两侧前包围的用线也十分复杂，向内靠拢的设计让视觉变得更加紧凑，同时边框位置使用了镀铬材质进行点缀，在细节把控上奥迪确实做得非常到位。
值得一提的是，全新的大灯样式是本次全新奥迪A3的重点改变之一，相比老款尺寸提升了不少，同时可以看到边角的设计棱角分明，黑色的眼线边框让“眼神”变得更加出彩，与车辆自身的运动氛围相当匹配。虽然本次车展上无法展示，不过根据“灯厂”奥迪的功力，相信这款大灯点亮后的效果始终满足你的心理预期。
来到车身侧面，可以看到全新奥迪A3的设计也有了不同的变化，贯穿式腰线从前大灯一直延伸到后方的尾灯位置上，并且这条逐步加深的腰线让造型变得更立体且更有力量感。此外，门把手的样式变得精致不少，整体设计水准仍旧相当出色。
值得一提的是，本次全新奥迪A3仍然为消费者提供两厢和三厢版车型，相比以往，两款车型的车身长度都有所增长，而我们身边的这台是三厢版车型，长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距2680mm，如果是选装了不同套件，长度将会变化为4554mm，从参数以及实际看来，空间足够实用。
车轮部分，这台全新奥迪A3前后配置了一套规格225/45?R18的轮胎，五辐式旋风造型轮圈相当动感，同时它***用的是固特异Eagle?F1系列轮胎，能提供强悍的抓地性能，让驾驶变得更有乐趣。
尾部方面，可以看到全新奥迪A3同样***用了视觉紧凑感强劲的设计布局，同时可以看到在底部包围处有着大量与前脸相互呼应的蜂窝状结构，非常的亮丽动感。而这套扁平的镀铬排气装饰运动感一点也不低，不过实际上它***用的隐藏式排气布局。再看尾灯方面，这台全新奥迪A3***用的是与奥迪Q3同款的尾灯造型，可以看到里面清晰的灯腔纹路，点亮后的刹车辨识度一点也不低。最有辨识度的便是全新的A3L?LOGO，显示出国内***的身份象征。
内饰方面，可以看到它秉承了奥迪“科技、未来”的造车理念，这套全新的数字化座舱设计相比老款车型有着更强的视觉冲击。整个中控台偏向主驾驶一方，大量平直的设计营造极强的层次感，出风口也从原来的圆形替换现在的网格结构，分别放置在仪表盘的左右两侧以及副驾驶员的前方。其次，中控台***用了多种元素进行搭配，用料、材质、手感依旧难以挑剔，始终是一线豪华品牌的水平，整个氛围更具有科技感，让人更乐意去长时间跟它接触了。
中部全新的液晶触控屏从以往的悬浮式设计更换为现在的镶嵌式造型，进一步向更高级别的奥迪A6L车型靠拢了。据了解，这套车机将***用奥迪最新的全触控MMI系统，支持车联网以及无线CarPlay等科技配置，其它功能也会配备到位。
此外，这台全新奥迪A3换装了全新的电子挡把，形状有点像保时捷911以及刚上市不久的高尔夫8上的档把造型，小巧且精致，而且这种推拉式换挡机制科技感更加浓厚了，反馈的感觉也比较直观，不会产生是否已经挂挡成功的心理负担。而在挡把左侧的是一键启动按钮，右侧则是常见的多媒体操控按键，使用起来还是很方便直接的。
座椅方面，这台全新奥迪A3***用的是一体式运动座椅布局，两侧收拢得相当紧致，坐垫以及靠背都填充得非常饱满、厚实，支撑性非常足，同时这套座椅由皮质和翻毛材质的包裹而成，手感相当细腻，坐上去后的亲肤感也非常舒适，而且座椅配备了12向电动调节、腿部伸缩以及座椅加热等功能，表现让人满意。
由于具备2680mm的轴距，空间表现还是让人满意的，像我这种1米8的身高坐在里面也不会感到局促，头部空间以及腿部空间都还有一定的余量，而且它还配备了独立空调出风口以及USB接口，配合上这舒适的座椅，就算长时间出行也不会带来影响。
最后：再来跟大家说一下动力方面，这台全新奥迪A3最早的版本将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱，而在后续的版本上，将会提供全新的2.0T动力。
据了解，这款新车将会在明年1月份正式上市，而喜欢这款的朋友可以来到本次广州车展的奥迪展台提前了解一下。
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车长超4米5，轴距加长51mm，新一代奥迪A3L有望年内上市
今年3月初，奥迪正式全球发布了全新一代A3?Sportback车型，很多消费者对该车也非常关注。在国内市场，国产的三厢版不仅加长，已经正式下线。日前，行车视线独家获取了一组全新A3L(国产版)三厢车型的实车图。从中可以看到新车搭载了运动外观套件，并且侧面整车的尺寸明显长于现款车型。据悉，国产的A3L将最快在今年年内推出。
外观上，从实车图可以看到，虽然只有两张，但尾部标识已经暴露了该车的身份，左下角为“A3L”字样，并且下保险杠两侧也***用了蜂窝状的装饰，这无疑是运动版车型，而前翼子板上的“S-Line”标识也彰显出了该车的身份。
侧面部分，新车相比现款在售的A3长度明显增加，只不过官方还未公布具体新车的尺寸，目测其后排空间表现要明显强于现款车型，腿部空间得到了释放。其后门的尺寸也相比现款车型而言要长出很多，虽然加长但整体的车身比例依旧合理。
动力上，目前根据1.5T发动机投产的进度来看，今年上市的新车或将继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，而全新的1.5T发动机在全面投产后将替代1.4T，成为A3L在华的热销车款。传动系统上，新车将继续匹配7速双离合变速箱，并且四驱系统是否会出现在A3L中，还不得而知。
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全新奥迪A3L 加长 换代？ 科技感十足
目前在售的这一代?奥迪A3已经服役了6年之久，哪怕是在产品生命周期的末端，奥迪A3依旧是市场的宠儿，月销量远超同级别的奔驰A级和宝马1系等车型。现款奥迪A3最大的缺点在于尺寸较小，因此后排的乘坐空间非常狭窄，而奔驰A级三厢的轴距进行了加长，因此在空间方面有明显优势，为了弥补竞争差距，新一代奥迪A3也加长了尺寸和轴距，并且将会在年内正式上市。
日期，工信部公布了新一轮汽车申报信息，其中就包括新一代奥迪A3，新车将会命名为A3L，这款新车早在今年3月份就已经正式量产下线，目前已经进行申报，预示着离正式上市已经不远了。
新一代奥迪A3L的升级是非常明显的，包括设计和尺寸两大方面。在设计上，新一代奥迪A3L沿用了海外版的风格，整体造型***用奥迪最新的家族式设计语言，车头部分的造型变得更加棱角分明，中网和灯组造型都显得十分犀利，视觉冲击感强烈。
尺寸方面，新一代奥迪A3L加长了车身长度和轴距，现款奥迪A3的车身长度为4457mm，新一代奥迪A3L的车身长度达到了4554mm，轴距更是加长了51mm，达到了2680mm，基本上和主流的紧凑型轿车相当，同时宽度和高度也进行了升级，相信车内的乘坐空间会得到明显改善。
较为可惜的是，新一代奥迪A3L在动力方面并没有做出调整，依旧***用现款奥迪A3的1.4T发动机，发动机最大马力为150匹，匹配7速双离合变速箱。好在这一套动力组合非常成熟，动力够用，并且油耗较低。未来新车还有望***用奥迪最新的1.5T发动机和2.0T发动机。
根据奥迪官方的消息，新一代奥迪A3L有望在年内上市，如果新车的售价保持不变，那么将会极大得提升新一代奥迪A3L的竞争力，无论对于年轻用户还是简单家用的用户来说都是一款比较值得考虑的车型。
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全新奥迪A3L终于开窍，既整容又拉长，奔驰A级不再孤单
在2020广州车展上，?奥迪A3家族正式在广州车展亮相，并开启预售，新车包含两厢版A3Sportback和首次推出的三厢长轴距版A3L，官方预售价格为21万元-25万元，预计会在明年的一月份正式上市，新车虽然国产之后进行了加长，整个设计和海外版保持一致，今天就带大家聊一聊全新奥迪A3L。
外观方面，全新奥迪A3L保持了海外版车型的设计风格，前脸***用了奥迪最新的家族式设计，超大嘴的进气格栅，配上蜂窝式的中网，显得格外帅气，两侧细长的大灯组极为犀利。
车身侧面，平直而流畅的腰线，再加上内凹的设计，使侧面更加的运动感，车身尺寸长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，相较于两厢版的奥迪A3轴距加长了51mm，车尾部分，更加上翘的小尾鸭，，以及尾灯尺寸的增加，使尾部更具有辨识度。
内饰方面，全新奥迪A3L内饰进行了调整，更加年轻、时尚化的设计。高配车型搭载的是10.1英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘，使车内提升了不少科技感，车内大部分面积用的是软质材料包裹，摸起来的手感非常舒服。
动力方面，全新奥迪A3L搭载的是1.4L涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗为5.8L/100km.
总的来说，全新奥迪A3L外观更加时尚大气，内饰充满科技感，整体表现非常优异，有了更强竞争力，期待全新奥迪A3L带来的市场表现。
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全新的21款?奥迪A3终于到店了！熟悉我的小伙伴都知道，我从不喜欢评价一款车的外观，毕竟外观这东西见仁见智！不过当我看到全新奥迪A3的时候，我不禁感叹，奔驰A级这下遇到强劲对手了！
其实细心的小伙伴，应该发现文章的开头说得有点不严谨，应该成为A3L！确实，21款的A3L相比于老款在车身尺寸上全面增加！尤其是车长加长了将近100毫米，现在三厢版车型的车身侧面看上去也十分的修长和谐了！
用了大哥A4L上的前脸设计，以及全新的大灯组设计，确实让人眼前一亮！
车尾也仍然保持着小鸭尾的设计，毕竟走的是年轻运动路线。
其实相较于外观，变化最大的肯定是内饰啦，和现款奥迪Q3上的内饰差不太多，不过挡杆升级为更加精致电子拨杆，与自己超豪华品牌的保时捷的挡杆十分相似，当然P挡是独立的按钮，便于区分与操作！
动力方面，由于大众并没有把全新的1.5T发动机引进国内，所以此次全新的A3L以及高尔夫上都还是沿用目前的动力总成：1.4T四缸涡轮增压引擎，拥有150匹的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配的是七速双离合变速箱。另外后续还会推出2.0T版本车型，不过小编相信跑量车型依旧是1.4T的版本！
即便动力总成没有发生变化，但是靠着这个亮丽的皮囊以及加大的后排空间，绝对能让消费者有一种惊艳的感觉！
反过来想想，如果当下抄底现款A3就变得十分的优惠，但是看到21款A3L之后，小编还是希望大家仔细斟酌之后再作打算，毕竟这次的A3L确实变优秀了！
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