代步汽车买什么好一点,代步买什么车最实用

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  1. 微型车也有大空间,这三款买菜代步首选!
  2. 合法的老年代步车推荐
  3. 4万元想买一部车,除面包车外还有什么好的推荐?
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  7. 家用代步两不误,推荐4款质优价美小型车,很适合小年轻!
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随着国内经济的发展,人们的生活水平得到了很大的提高,买车对很多人来说并不是一件遥不可及的事情,许多人由于代步出行需求,需要购买一辆“买菜车”,而价格也就成为了消费者购买这一类车型时最关注的一个因素。买新能源汽车又有里程焦虑,总是担心续航不够用。新能源续航长一点的,价格又要贵上很多,总让人觉得不划算。结合人们的考虑,下面小编介绍三款主打经济实惠型的燃油车供大家选择

1、宝骏310

2020款?1.2L?手动时尚型

代步汽车买什么好一点,代步买什么车最实用
(图片来源网络,侵删)

指导价:4.99万元

百公里油耗/L:5.1L

外观方面,?宝骏310沿用了家族式的前脸设计,下沉式车头看上去比较动感,倒梯形格栅加入了银色饰条点缀,配合大灯带来了不错的视觉效果。从侧面看,该车车身长宽高为4032/1680/1470mm,轴距是2550mm,整体车身造型非常紧凑,腰线呈现上扬式设计。轮胎品牌为玲珑,前后轮胎规格均为165/70?R14,***用了五辐式轮圈设计。外观时尚精致,小巧的车身也比较好开。配备电动助力转向开起来很轻松,在这一点上很适合新手。内饰布局简约大方,中控按键设置合理,操作很方便,即使是新手也能很快上手。

代步汽车买什么好一点,代步买什么车最实用
(图片来源网络,侵删)

宝骏310?2020款?1.2L?手动时尚型型配备了1.2L发动机,发动机最大功率59kW,峰值扭矩是112N.m,匹配5挡手动变速箱动力平顺驾驶质感很好,油耗低。这款车售价低、油耗低,用于上下班通勤代步,偶尔出点远门的人是一个很合适的选择。

2、瑞纳

2020款?1.4L?手动焕新版

代步汽车买什么好一点,代步买什么车最实用
(图片来源网络,侵删)

指导价:4.99万元

百公里油耗/L:5.2L

外观方面,瑞纳整体设计更加时尚年轻化,前脸***用大尺寸的前进气格栅设计,格栅内部***用了亮黑色的中网修饰,两侧的大灯造型相对犀利,下方的进气口设计的相对扁平,一条镀铬饰条贯穿整个前唇,让其看上去更加精致也更加动感。车身侧面依旧是现代独到的外观设计,妖娆的身段更是展现得淋漓尽致!视觉效果尚可。新车尾巴十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾部尾灯造型同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

车身尺寸方面,瑞纳长宽高分别为4300×1705×1460mm,轴距也达到了2570mm,作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制,基本能满足全家旅行的行李空间。瑞纳1.4L?手动焕新版***用1.4L发动机,最大功率70kW,峰值扭矩达到132.4N.m,匹配5挡手动变速箱。

3、悦翔

2019款?1.4L?手动舒适型?国VI

指导价:5.19万元

百公里油耗/L:5.4L

外观方面,悦翔车头***用了颇为年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,张扬的格栅让前脸的质感提升不少。大灯的造型同样犀利,边缘的轮廓***用的是不规则的形状,但是眼角部分凝集起来锐利的尖角。大灯的造型像是花瓣,有些柔弱魅惑的感觉。内部的灯组较为复杂,边缘部分有着金属线条迂回,中心的大灯粒子***用的是椭圆的形状,使其看上去略显犀利。

从侧面车身来看,新车依旧是正常的铝合金轮毂的轮廓,宽C柱的传统得以延续,有助于突出悦翔的造型。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯也具有一定的高级感。悦翔车身长宽高为4390/1725/1490mm,轴距是2535mm。悦翔手动舒适型?国VI?版配备了1.4L发动机,发动机最大功率74kW,峰值扭矩为135N.m,匹配5挡手动变速箱。

整体上看,这三款车的外观、动力、空间、舒适、油耗等方面表现得都非常不错,加上价格层面上的优势,如果上下班代步车不选电动汽车,可以考虑考虑。不知大家有什么看法?欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

微型车也有大空间,这三款买菜代步首选!

主编/孟笑宇

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说到代步车,大家固有的印象可能都是价格便宜、功能基础,总之只是为了满足最基本的替代步行的需求。然而随着车辆技术发展的日新月异,消费者眼光水涨船高,代步车也纷纷为自己找到特色,树立起脱颖而出的标签。

在八万元级别,个人认为自主品牌普遍做得比合资更好,毕竟合资能减则减,自主品牌更舍得花心思。八万的预算看似不算多,却已经能够买到称心如意的代步车型。

吉利帝豪

众多车企咬牙硬抗的三月,帝豪仍然卖出了11033台,不愧是吉利的爆款王。入门级车型6.98万元的售价,搭载1.5L直列4缸自吸发动机,百公里油耗仅为5.8L,家用很划算。

软质材料包裹的中控面板加入了中国拱桥的设计元素,柔软厚实的座椅***用手工缝线,三幅式方向盘手感也相当不错,8英寸液晶仪表和中控屏提升了整车的 科技 感。

2650mm的轴距让前后排都足够宽敞,安全性能更是帝豪的一大亮点,安全气囊、车身稳定、刹车***都有所配备。除了自己代步,家人的乘坐也足够舒适。

长安逸动PLUS

三月底上市的长安逸动PLUS,预售20天订单累积达到11559辆。搭载1.6L和1.4T两种动力,官方售价7.29-10.39万元,百公里6L的油耗经济实惠。

应用长安inCall智能交互系统的10.25英寸中控屏和CS75师出同门,内饰更是同样***用红黑两色进行撞色,充满视觉冲击力。大量的饰板设计和搪塑软性材质触感良好,高级感强。

逸动PLUS最吸引人的就是配置,毕竟7.29万元的入门款就有自动感应尾门、胎压监测、一键启动、无钥匙进入等一系列相当实用的功能。尤其非常时期,大家都很关心空气质量,逸动PLUS配备PM2.5过滤系统,更搭载了获得中保研认证的车规级CN95空调滤芯。守护驾乘人员 健康 ,逸动PLUS比一般的代步车更花心思。

荣威i5

“低油耗大空间”似乎已经足够概括荣威i5。6.89万元起的售价,百公里油耗低至5.5L,买车不难养车也轻松。荣威的“i”系列向来主打动感 时尚 ,年轻人大都能欣赏它的美。

后排中间的座椅进行深度优化,配备独立中央头枕,保证了头部舒适性;全部座椅靠背填充柔软材质,照顾每一个乘客。安全配置也不错,车身电子稳定系统、动态刹车灯、360度全景影像统统在线,能为驾乘者提供全方位的安全守护。

全新一代互联网 汽车 智能系统——基于AliOS的斑马智行解决方案能实现大数据主动导航、AI人工智能语音、loT远程车控,智能出行在荣威i5上成为现实。

我们可以发现,如今的代步车设计得一点都不敷衍。设身处地为消费者考虑的同时,它们也凭借过硬的品质、贴心的设计去赢得了更大的市场。省油和舒适足以兼顾,八万元带走一辆,这一波入股不亏。

合法的老年代步车推荐

微型车也有大空间,这三款买菜代步首选!它们分别是幸福e+、奔奔EV和电咖·EV10。

厂商指导价:?5.98?-?6.98万

综合续航里程达310km

外观设计?从外观上看,整体偏时尚动感,属于比较百搭的风格,尤其是前脸点阵式中网极具层次感,内部的蓝色元素和前大灯中的相互照应,使得汉腾幸福e+的外观极具辨识度。汉腾幸福e+的车身侧面线条非常流畅优美,悬浮式车顶设计和铝合金轮毂造型提升整体气质,更加凸显时尚动感。

空间感受?这款车的车身尺寸分别为3721mm*1658mm*1522mm,轴距达到2360mm,同级别优势明显。不仅如此,它的空间利用率也蛮高。不仅拥有贴心丰富的储物空间,还拥有支持整体放倒的后排座椅,这样可以满足我用车的各种需求。孩子困怠的时候,可以放平让他睡下,行李多的时候就把座椅立上来。完美的人机工程学座舱搭配皮/织物混搭座椅,将舒适度提高了一个档次。

动力油耗?动力方面,汉腾幸福e+的核心三电技术也很强,它配备的是高性能锂电池,具备重量轻、体积小、能量密度高、循环寿命长的优势特点,同时汉腾幸福e+还同步搭载了高性能永磁同步电机加速响应快、能耗低、维护成本低且噪音低,峰值功率达到42kW,峰值扭矩达到180N?m,工况续航里程可达310公里,这个动力水平已经超越了很多同级车辆。

厂商指导价:4.98-8.18万元

车身尺寸不大,方便在城市中穿行,空间够用

外观设计?现款的奔奔EV较老款在视觉上更有一辆新能源车的感觉了。现款的前脸不***用了全封闭式的前脸设计,并且上面有菱形的线条设计,看上去十分有未来科技感,蓝色的装饰则转移到了中间的长安车标一圈,前唇部分是贯穿式的进气口。大灯的造型也有很大的改变,相比老款圆润的造型,新款的设计线条更更加的凌厉,让这辆小巧的车型变得有攻击性了。尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。

内饰亮点?在内饰方面,奔奔EV也很好的继承了燃油版车型的设计,内饰以鲜艳的双拼色为主,同时旋钮式的换挡机构、多功能方向盘和全液晶仪表盘都在显示着这辆家居车不一样的气场。不过遗憾的是,中间的那块中控大屏并非标配。

科技配置?在功能配置方面,车辆搭载了多功能方向盘、语音系统、7英寸中控大屏、in?Call智能车载互联系统、倒车影像/雷达、上坡***等常见车内功能,同时还配备了超级手机程序,可远程控制解锁、充电及预约空调等。

厂商指导价:?11.59?-?12.39万

五门五座的座椅空间布局

外观设计?电咖EV10的外观设计也是小巧的设计方式,在中间格栅的位置还有可开启的挡板设计,内部有充电接口的配置,使用时也非常简单。悬浮式的车顶设计也出现在这款小车上,可以说麻雀虽小五脏俱全。尾灯近似于不规则三角形,大面积的黑色下护板不仅提升了车尾的高度,还能提供更好的漆面保护,小剐小蹭也不会太心疼了。

内饰亮点?EV10的内饰***用撞色的搭配,线条以平直为主,中控的10英寸屏成为内饰的视线焦点所在。中间白色的部分少见地用上了软质包裹,还带有缝线装饰,质感还蛮不错的。不过中控上方覆盖的还是硬质材料,毕竟成本所限,可以理解。副驾前方的长条出风口只是装饰而已,真正的空调出风口还是旁边圆形的那个。

空间感受?空间方面,整体表现还不错,轴距是2米4,车身尺寸为:3692/1650/1532mm,在实际的乘坐体验上,对于175cm身高的体验者来讲,头部有一拳左右的余量,而在后排乘坐腿部有两拳左右的距离。唯一有一点的小遗憾,就是座椅不够高,乘坐的时候腿部,需要找一个合适的角度。

总结以上介绍了三款不错的车型,希望能够帮助到大家更好的选车,如果你喜欢这篇文章,欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4万元想买一部车,除面包车外还有什么好的推荐?

合法的老年代步车推荐有:汉唐Q7、雷丁D80、丽驰V8、富路大牛Li、恩途E9。

1、汉唐Q7

汉唐电动汽车坐落于老年代步车的大本营山东旗下的代表车型汉唐Q7,其外观和车身尺寸类似于小型SUV,如果不是没有挂绿牌的话,估计很多人都会将它视为一台国家允许上路的车。

汉唐Q7与其他免上牌的老年代步车相比,其内饰和外观设计会更好看一点,配置方面虽然肯定是不如正常乘用车那么丰富,但是像玻璃一键升降、中控大屏、一键启动等配置还是有的。

2、雷丁D80

雷丁如今是一家转型成功的纯电微型车制造企业,而推荐雷丁D80的主要原因也是在于雷丁的生产基地可以生产出国家允许上路的微型纯电车,即便雷丁D80算是老年代步车,它的品控以及售后服务也会比其他品牌更有保障。

3、丽驰V8

丽驰电动是山东地区的小型电动汽车骨干企业,拥有丰富的老年代步车制造功底,作为一台四座车型,丽驰V8可以轻松坐下4个成年人,但受限于电机功率只有5kW,车内坐的人越多,动力性能下降就会越明显,所以该车型更适合一个人开。

4、富路大牛Li

富路大牛Li车长为3378mm,尺寸虽然比较大,但也符合新国标标准,***用了五门四座的设计,后面的尾门可以向上全部掀起,不但使得后备箱的存储空间更大,同时更方便装卸随车物品。

5、恩途E9

恩途E9整体看上去比较小巧,给人一种Q萌的感觉,***用四角圆滑设计,配上个性化的贴花,辨识度非常高。***用五门五座的设计,尾部门同样可以向上全掀起,非常方便。

恩途E9搭载了3000W的永磁同步高扭力电机以及防溜坡双排智能控制器,动力输出强劲,最大爬坡度数为18度,电池可以选择72V100Ah的铅酸电池,续航里程为80公里左右,也可以选择锂电池子,续航里程可达到150公里。

家用代步车怎么选?详解丰田致享这几点

4万块钱的代步车,看你的用车需求和用车环境了,有很多车型可选,但只能在国产之中选择了,一般的自主A级家轿也有几款不错的,但是这种车无论舒适度、空间都是有限的,真正讲究实用的话,还是可以考虑一下面包车,即便普通的微面不考虑的话,像宏光、欧力威这样的“高档”大面包还是可以考虑的。

另外,如果追求性价比和品牌形象,也可以选择一些不错的、高性价比的合资车,当然,那种车龄较长、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了,买回来后期用车也是一个累赘,建议选择近几年的合资车型,比如2014年左右的捷达低配、福克斯赛欧3等车型,基本都可以入手到成色和车况比较不错的。

新车的话只有国产了,也是建议选择一线国产品牌,至少在做工用料上都比较放心。

吉利-金刚

2016款 1.5L 手动精英型

官方指导价:4.99万

优惠后价格:4.19万

比亚迪-F3

2015款 节能版 1.5L 手动舒适型

官方指导价:5.19万

优惠后价格:4.59万

奇瑞-风云2

2015款 1.5L 手动新锐版

官方指导价:4.29万

长安-欧力威

2015款 1.2L 手动畅享型

官方指导价:3.98万

4万块想买一辆车,不要面包车,这个问题要是在10年前还是个难题,但在今天,已经是一个比较简单的问题了。

自主品牌车企有很多啥选择,而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型,有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。

所以说,除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的,而且家用代步的话很合适,不需要追求太多,能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择:

先来说一下合资的 铃木的北斗星

这款车子的产品质量真的不错,油耗极低、非常耐艹,4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个,不过长的丑点。

铃木奥拓

这款小车子不得不说,1.0的发动机一样特别省油,使用成本很低。喜欢就买,不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地

现代的瑞纳

合资车这个价位里配置最高,颜值最高的车子。小青年可以看看,加上优惠的话低配车型5万多点能落地。

自主品牌 比亚迪F3、F0

F3这款小车子已经在国内上市了十几年了,口碑和反响还算挺不错的,使用成本也不高,颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车,便宜、小巧。

宝骏310

这款车子的产品质量还算不错的,毕竟有五菱和通用的技术背书,家用的话还是比较靠谱的。

当然还有很多其他的选择,但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢?

四万元想买一辆车,还不想买面包车,如果放在前几年确实有些难度。我就是想你四年前的现在的样子,纠结了很长时间,最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年,说实话这几年 汽车 行业发展太快了,看着那么多新车型,现在有点小小的后悔了。

拿我本身举例子,就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱,不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下,考虑到以后好几年的时间。

不过现在好了,四万元可选的车现在很多了,比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV,轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。

如果考虑长远一点,收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。

总之,根据自己的条件用途等自己拿主意吧,别人的也就是仅供参考。

首先4万元要买一部车,如果买新车的话这个价格就比较尴尬了,落地4万元的新车基本是没有的,就拿宝骏310的1.2手动超值型来算,裸车价3.68万元,加上保险费3000元左右,具体保费可以下调200元左右,购置税在3000元左右,这样算下来落地就超了5000元左右了,所以如果能够在4万元往上加一点钱,买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多,我想可能你是准备买部车练手用的,那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车,合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱,不至于会亏很多,这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选,记着买车不能冲动,一定要多看看,看好了才下手,我推荐你可以看看别克凯越,雪弗兰赛欧,抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车,我想应该能找到你满意的车,不知道我的回答能不能帮到你,但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。

看了题主的提问,四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车,剔除奥拓,就给题主推荐一下宝骏的又一款神车,宝骏310

推荐理由:

一:价格超低。没有几款车做到这么低的售价。

二:保有量大。仅2017年,310就售出107844辆。

三:颜值高。路上见过不少,颜值在小型车当中很亮眼。

四:上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说,中国销量之王。宝骏730.510都是同类型的****。买的多,说明消费者认可。

五:油耗低。实测百公里5.49升,买了之后没有太大的负担。

希望可以帮到题主。

4万元想买一部车,除面包车外,可选择的车型不是很多,可以考虑以下几款车。

一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间,作为神车旗下的小弟,宝骏310外形流畅 时尚 ,性价比高,操控舒适性不错,节能省油,完全能满足一般家庭代步用车,一上市就月销上万,三大件比较有保证。

二奇瑞QQ,价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一,有着较好的口碑,均衡的整体表现,以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词。

三吉利熊猫,价格在3.69万到4.99万之间, 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车,凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计,其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味。降价优惠后,熊猫的起售价仅三万元左右,具有较高的性价比。不过,熊猫目前仅提供两款不同配置车型,消费者的选择余地比较有限。

作为一款4万元微型车,无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方,不过4万元能买到一辆家用代步车,有些地方肯定不能要求太高,毕竟价格在那摆着呢?

其中最有代表性的就是 比亚迪的 F3 ,君不见多少跑滴滴和***拉私活的“必备神车”!指导价在4.39-7.79万元,最终成交时还有一定程度优惠。市场上主流是中高配的配置比较走量,而比亚迪F3恰恰相反,低配车型受到消费者的青睐,原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。

如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大,因为停车倒库而感到烦恼,那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距,让你轻松进出各大停车场。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。

首选是长安铃木的北斗星,而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的,同时较短的车头一眼看到底!从2004年上市以来亦是历经14年洗礼,品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价,如果对空间要求不高,这款车是一个非常好代步工具。

国内4-5万的车,主要集中在微型车和小型车。

目前这个价位的车型基本上都是自主国产车型,买的较好的主要有:1、宝骏310。有两款最低配置车型在5万以下。2、长安悦翔。最低配的那款可以谈到5万以下成交。3、比亚迪F3。两款车型分别为4.49万和4.78万。4、吉利远景。最低配手动超值版4.99万。另外,也有不知名的一些品牌,建议就不要考虑了,主要原因是这些不知名的品牌连4S店都没有,售后啥的都不方便。

唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型,是北京现代的瑞纳,就是手动最低配置那款,报价在4.99万。

车主要考虑品牌价值、质量、价格、售后方便性、保值率等等要素,综合这些考虑,建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。原因如下:

1、吉利 汽车 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1,产品质量和技术以及品牌效应都比较好,而且销售4S店比较多,维修方便。具体到远景这款车车型,外观比较大气,一点都不像小型车,尺寸接近紧凑型轿车,在全国销量非常好,近三年平均月销量在6000辆左右,名列前茅。另外全中国车主因为瑞纳是合资品牌,相对品牌价值溢价要高一些。2、北京现代的车型其实很不错,外形非常漂亮,而且发动机也比较耐用。具体到瑞纳这款车,一是合资品牌保值率相对较高,二是车型设计紧凑好看,也比较经典。近三年平均月销量在3000辆左右。

用车根据自己的需求以及经济情况和用途来 选择所要购买什么样的轿车。以下是在4万元左右经济实惠的车供参考:

1.宝骏310 2016款

3.68万/轿车

此款车身属于运动派,小巧又 时尚 ,车尾属于耐看型,车头灯有些暗。在整体姿态上略前倾,车身也比较薄,不过好在价格和空间上有了优势。其作为上汽通用五菱携旗下的小型轿车,宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置,还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等,是入门级小型车市场中,不可多得的良品。

2.夏利N5 2014款

3.69/轿车

此款设计上略显欧式风格,但同时又具有中式元素的“雕栏式”前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯。车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,充分诠释出整车简洁、大方的气质。此外,车内还***用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。CA4GA1***用发动机轻量化技术,比同等级普通发动机轻约20公斤,在保证 汽车 的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低了 汽车 的质量。8mm 曲轴偏置设计荣获世界专利,减小摩擦,降低油耗。

3.神骐T20 2018款

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3.89万/微卡

此款车是长安轻型车旗下物流微卡,主要用于货物运输及城乡营运,在微卡细分领域市场占比较大,是中国物流微卡的引领者。神骐T20***用凸头设计,前轮前置,遇冲击时缓冲距离较长,而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力,减缓撞击,保护驾驶室。加长货箱使用了瓦楞板材质,更大更宽,拉的更多。发动机方面***用了东安DAM13R发动机,1.3排量100马力,百里油耗仅为7L,低速转向轻便,高速转向沉稳。

4.福瑞达K22 2018款

3.94万/微卡

此款车***用手动5档变速箱,DK12发动机。前后轮规格均为165R14LT,且***用盘式及鼓式两种驱动类型。福瑞达一名,意为“幸福、祥瑞到达”,蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上,新颖、稳重,***用了黄金比例分割的侧面棱线,具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。福瑞达还有一个大的优势就在于发动机中置,后轮驱动,方向机为齿轮齿条式,制动器为前盘后鼓,进而拥有着更稳定的驾驶体验。

5.开瑞K50 2019款

3.99万/MPV

此款车早期名称为Q26,整车线条流畅,造型饱满,金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连,发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。动力方面,K50***用前置、前驱布局,搭载ACTECO 1.5L发动机,最大马力输出为109,最大扭矩为140。车内中控台***用上深下浅的内饰搭配,整体设计比较简洁,同时新车还配备了多功能方向盘。备胎则***用外置式设计,直接悬挂在底盘上,不占用内部装载空间。

6.英致727 2019款

3.99万/MPV

潍柴英致 汽车 基于英致737平台全新打造的七座家用车,定位为“七座宽大型商务车”。整车***用了轿车化流线造型曲线,直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息,全车纯平地板内饰设计,拥有超越同级的宽大空间。内饰方面,配备了8英寸液晶屏、GPS导航、安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、AUX/USB接口、四门电动车窗等,总之基本配置一个不落。发动机方面,***用了1.5L发动机加5速手动变速箱,百公里油耗仅6.7L,十分经济。

7.远景X1 2017款

4.19万/SUV

吉利 汽车 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,吸引了“泛90后”新生代用户群体的眼光。在车身设计上,***用了“玩乐拟态美学”设计理念,前卫不失乐趣,有着标志性的X式前脸、贝壳式尾灯、水滴涟漪回纹前格栅、堤坝下格栅等。内饰方面,拥有跑车座椅元素的一体式运动座椅,及马鞍式的头枕。动力方面,***用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架,支撑性好,相比同级车型拥有更大的缓冲空间。

8.乐途 2015款

4.28万/微面

此款车由力帆 汽车 设计制造,车身尺寸4350*1730*1800,搭载了一款1.2L排量的LF470Q-2H发动机,最大功率可达62,最大马力可达84。其生产商力帆 汽车 一直以来都坚持走自主研发的道路,产品的开发主要***用联合开发与技术购买的方式。同时大量引进国际 汽车 界高级人才,聘任国际领先厂商----克莱斯勒原技术高管王德伦,并与美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司有着全方位的技术合作

9.北汽幻速H2 2016款

4.38万/MPV

幻速H2是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV,作为北汽幻速历时两年打造的精品车型,北汽幻速H2以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能 科技 配置为核心卖点,树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康,致力于为他们打造易驾易享、高品质的 汽车 生活。

10.欧诺S 2019款

4.49万/MPV

此款车由长安欧尚生产制造,车身尺寸4450*1685*1810,搭载了一款1.5L排量的EA15-AB发动机,***用盘式、鼓式双制动类型,前后轮规格为185/70 R14。车身前脸处不规则的多边形大灯组与中网协调相连,整体感较强。内饰设计侧重实用性,一切设计以简单好上手为出发点。动力方面,搭载了JL47QG发动机,最大功率可达78.5,最大马力可达107。同时还配备有胎压监测、ABS防抱死、儿童座椅接口等功能

推荐3款高性价比SUV,最低不足9万,品质又好,代步车首选

往往人们的第一辆车都是10万级别的家用代步车。10万级别可以算是购车的入门级别,而家用代步车也就是意味着性价比。如何选购一款家用代步车呢,外观、内饰、配置、动力、售价,究竟哪一点是购车的首要标准,哪一点是值得考虑的呢?今天为大家详解一款入门级的经济好车:丰田YARiS?L致享。

丰田YARiS?L致享。搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为81kW,最大扭矩为138N·m,匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。发动机的动力水平在同级别车型中表现的中规中矩,动力足以满足日常实用,且其燃油经济性也不错,可以满足家用代步的全部需求。

安全配置方面,致享低配车型提供如主副驾驶安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、安全带未系提示等多种安全保障。高配车型新增侧安全气囊配置,使得安全系数更高,更有保障。***操控配置方面,致享低配车型配有上坡***、发动机启停技术等系统,高配车型新增倒车影像系统,可以说是驾驶者的贴心***。舒适配置方面,致享低配车型配置座椅调节、头枕等可以满足驾驶者的基本驾驶需求,高配车型增加无钥匙进入、无钥匙启动、天窗等配置。致享的配置水平表现非常不错,性价比很高。

丰田致享的外观***用“KEEN?LOOK”的设计理念,线条大胆,整体风格激进,记忆里那个中庸的丰田一去不复返。致享的前脸照搬了致炫的设计,而在配色方面又有所不同,致炫的“黑色八字胡”很有个性,而致享定制了一个较为稳妥的方案,将其涂装成车身同色。梯形的进气格栅有一定的视觉冲击力,由于***用了新的配色方案,整辆车的感觉也从一个狂妄不羁的少年变成了温文儒雅的型男。致享标配的是卤素大灯,而且仅有顶配车型才带有透镜,不过好在LED日间行车的是全系标配的,这样低配车型看起来也会精致一些。

致享的车身侧面线条简洁而流畅,比例控制得也挺协调,整体给人舒展的视觉感受。中高配车型***用的多幅铝合金轮毂成流动状,造型还算动感。另外全系车型均***用前通风盘后鼓式刹车盘,这也是多数同价位车型共同的选择,制动效果还算不错。致享的尾部***用了多层线条的设计,拉伸了整体的视觉效果。尾灯的设计与前大灯呼应,都是不规则的形状设计,内部的灯组构造较为精致,点亮后辨识度较高。车尾底部两边配备了反光灯,提高了夜间行车的安全程度。

致享的内饰设计风格还是以简约实用为主。较多线条的运用使得中控台的层次感增强,时尚感扑面而来。中控台***用对称的设计,布局分布清晰,更容易操作。高配车型的中控台上方有8英寸的悬浮式触控大屏,支持车载蓝牙和手机互联等功能,虽功能并不丰富但可满足日常的使用。低配车型虽没有这一配置,但装载了调频收音机,虽缺少了些科技感但其造型运动复古,也是另一番滋味。

仪表盘***用的是三炮筒的造型设计,与传统的双圆形设计相比,运动氛围更强,也显得更精致一些。色彩搭配方面也十分的巧妙,橘**打底更能凸显出白色的字体,显示清晰直观,也更具运动风格。在此基础上,还配置了单色的行车电脑,显示档位、里程等基础信息。

方向盘的尺寸适中,***用较为常规的三幅式设计,但其搭配的飞翼式的饰条将整个方向盘修饰的更加精致。高配车型的方向盘为真皮包裹,配备多功能按键,手感不错,握感饱满。低配车型为塑料材质的方向盘,没有配备多功能按键,但好在全系标配了方向盘手动上下调节,可以让驾驶者调试合适的角度,从而获得更舒适的驾驶体验。

致享的车身尺寸为4440x1700x1490mm,轴距为2550mm。作为小型车,整体数据表现不错,空间较为宽敞,正常体型的成年人驾乘感受不拥挤不压抑。座椅方面,高配车型***用真皮和仿皮两种材质进行混搭,低配车型***用织物座椅,整体来说柔软程度都错。另外,高配车型配置后排座椅放到功能,增加载物能力,十分实用。其他车型虽没有此功能,但其本身后备箱的空间较同级别车相比就很不错,也可以很好地满足日常的储物需求。

悬挂方面,致享的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,驱动方式为前置前驱。过滤细碎颠簸的能力较强,驾乘的舒适度高,这都要归功于偏软的悬挂调校。另外,致享***用了转向电动助力,转向手感轻盈好操作。但过弯时的支撑性不是特别好,车身会有明显的侧倾,总体来说还是一款标准的家用代步车,不适宜激烈驾驶。

致享的官方指导价格区间为7.98-10.58万,三年保值率达到了56.36%,五年保值率也达到44.71%,其保值率在同级别车型中表现较为不错,作为一款家用代步车,也大概率是家庭的第一辆车,能够满足日常的需求,日后想要改善生活,售卖时也不会有过多的亏损。可以说致享这款车,在售价、性能、燃油等各个方面都十分的为消费者着想,不愧是一款入门级的经济型好车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家庭代步车首选SUV?老司机:真正懂车的人都选家用轿车

不是只有长城哈弗H6、长安CS75、吉利博越可以选择代步车,下面这几款SUV从品控方面来看也很不错,有的合资车甚至卖出了国产价,让我们看看这几款实用性SUV是否可以备选?

1、?嘉悦X7

售价:8.98-13.98万

江淮的SUV一直保持了较高的设计水平,外观大气时尚动感在

同级别车型中当属佼佼者。而今年4月上市的这款?嘉悦X7当属江淮汽车的代表之作。前脸设计非常新潮,尤其的中网***用了类似玛莎拉蒂的造型,大气而高档,时尚而独特,前大灯非常狭长,更具冲击力。车身尺寸方面,4776mm的车身长度和,2750mm的轴距拥有很不错的空间优势。动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,能爆发出174马力,传动匹配6MT和6DCT变速箱,作为家庭代步绰绰有余。

嘉悦X7的内饰也充满科技感,中控布局简洁时尚,12.3英寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘、平底方向盘充满了科技感。根据用户使用反馈,这款车油耗有点高,涡轮介入有点迟等短板。

2、?启辰星

售价:10.96-14.96万

启辰汽车作为一个新品牌已经有多年的历史,但其知名度却不甚高,虽然其造车的水平还是很出色的。在街市上也很少看见启辰品牌的汽车,不过启辰一种努力造车,像这款启辰星就是一款力作。

启辰星的外观很大气,满天星的熏黑中网和犀利矩形的大灯非常主流,雾灯区的3D造型也很时尚,轴距2756mm超过同级别车型,这些主流时尚的元素让这款车一点也不输主流的SUV品牌车型。动力方面,启辰星全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,部分车型配备了48V轻混系统,能爆发出190匹马力的功率,而油耗仅6.1L,传动匹配?7DCT变速箱,换挡逻辑、平顺性都有不错的表现。

而内饰方面,启辰星相当跨级,环抱舱设计、大尺寸立向中控屏显、充满菱形的图案设计等让这款车远超出同级别车型应有的内饰水平。

3、?捷达VS7

售价:10.68-13.68万

作为大众旗下独立的捷达品牌,已经开启了和国产价格走势的模式。捷达系列的车型给我们的感觉就是卖国产车价格的合资车。另一方面说明捷达自从悬挂自己独特?logo之后,溢价能力沦为国产价格。像这款捷达VS7外观颜值还算得过去,点阵状菱形块中网格栅独具一格,虽然有些土气但毕竟比较豪气。前脸的主流设计元素也一样不缺,足够吸引年轻人的目光。

动力部分,捷达VS7搭载大众著名的EA211?1.4T涡轮增压发动机,不过最大仅有150马力,传动匹配5MT和6AT变速箱,是一款十足的代步车。

VS7的内饰看起来设计还是有一定新意的,不过塑料感很强,而且缺乏悬浮式中控屏等主流的科技配置。空间尺寸方面,VS7的长宽高分别是4624/1841/1644mm,轴距2730mm,作为家庭代步还是很从容的。不过消费者反映,该车系隔音减震不足,后排地板凸起影响了乘坐舒适度。

总结:其实每一款SUV都有自己的优势和缺点,但对于刚需一族来说,买一款放心的车,一款省心的车,一款不怎么额外消费的车才是一款真正意义上的家庭用车,这三款车满足这三个条件吗?

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家用代步两不误,推荐4款质优价美小型车,很适合小年轻!

不知道从什么时候开始,国内汽车市场当中,SUV车型越来越畅销,更诞生了很多经典车型,比如哈弗h6,又或者是丰田汉兰达,都是人气和销量双丰收的SUV车型。家庭代步车首选SUV?老司机:真正懂车的人都选家用轿车。

老王经常听一些车友说,SUV车型比家用轿车空间更大,更加适合一些二胎家庭,老王对这个观点不置可否,或许这是人们选择SUV车型的理由,但是在老王看来,这显然还不够,而且老王更加倾向于选择家用轿车,哪怕是二胎家庭,家庭人口比较多,也是如此。

根据老王个人感受来说,SUV车型虽然内部空间够大,但是也没有那么突出,和同级别的家用轿车相比较,也大不了多少,更关键的是,家用轿车因为自身设计的原因,舒适度比SUV车型更高,从这一点来看,还是轿车更好一些。

不只是这样,同级别的SUV车型和家用轿车相比较,车身重量更高,这也就意味着,行驶同样的里程,SUV车型油耗更高,从经济性上来看,老王还是优先选择家用轿车,毕竟这样可以节省很多用车成本。

综合以上两个考量因素,老王认为,家用轿车比SUV车型更加舒适,而且更加省油,一家有5口人就很了不起了,一般家用轿车就可以轻松容纳5个人,所以在一些真正懂车的老司机眼里,买家用轿车比SUV车型更划算。

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价格便宜的三款合资轿车,上班代步很不错,质量让人放心

今天就已经正式开始上班了,相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧,的确,师哥也有同感,随着这次疫情的波及范围之大,其影响也已经超出了我们所能够控制的范围,因此不出门当然是一件好事,毕竟对自己负责不危害他人,就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

其实,今儿个师哥我也是刚刚才开始上班,一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题,其中就有一条留言是这么说的,他问:师哥我现在想买一台代步车,因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多,就想着贷款买一台上下班用的车型,车子尺寸不用太大,最好是省油、耐用、空间也大点,问我有什么好的车型可以推荐。

一看到这个问题,师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇,但无奈的是,我那时手里头几乎没闲钱,所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问,索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车,希望能帮到目前正要买车的它,下面咱们一起来看看。

北京现代瑞纳

指导价:4.99-7.39万元

经销商报价:4.59-6.99万元

如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆,北京现代的瑞纳一定能算上一个,入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上,其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样,而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计,似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单,但是里面还做了些许的熏黑处理,显得还挺有细节。全系均为卤素大灯,这点在今天有些落后了,但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车,到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

进入车内,我认为瑞纳目前在售的车型中,如果真的要入手的话,除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受,网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏,普通版的瑞纳是没有的。(除了顶配)这套系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动还算是顺畅,并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷,但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

至于动力,瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸,那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

不足:据车主口碑反应,现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

东风悦达起亚K2

指导价:7.29-10.39万元

经销商报价:4.89-7.99万元

这二款还是台韩系车,作为东风悦达起亚旗下较入门的车型,K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高,整车的外形设计都更偏向年轻化,也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

具体来看,"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了,即使在今天看来,这张"脸"也不算过时,前中网使用了满天星式的镀铬设计,就在最近,这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓,贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势,唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

车内中控台T字区的设计中规中矩,不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中,虽然整体内核视效设计有些单调,但却能够支持CarPlay及百度CarLife,这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

至于动力,起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大功率为100马力,最大扭矩132牛·米;而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的,日常市区行驶时,如果想获得比较好的动力表现,你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候,车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言,K2相较瑞纳动力选择更丰富,车型长相也讨喜,所以它适合注重颜值的年轻人。

不足:据车主口碑反应,起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价:7.98-10.48万元

经销商报价:6.68-9.18万元

说完了韩系品牌的两款车型,咱们再来看看日系品牌,它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣,并不惊艳的外表之下,藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

具体来看,致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样,唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中,三厢版本的致享需要更内敛的外观,因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时,整个前脸细节丰富,辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似,整体造型就是一副"无公害"的样子,你说不上哪里好看,但也确实找不出哪里是特别的短板。

来到中控部分,整体T字区设计还算是比较好看,有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了,即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置,这里不得不说实在缺乏亮点。

动力部分,致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力(国六排放车型为110马力),最大扭矩140牛·米(国六排放车型为138牛·米),与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面,致享的油门初段还是比较保守的,并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致,虽然也会拖掉一些动力输出的后腿,但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵,所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说,丰田致享可能就比较合适了。

不足:据车主口碑反应,丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

上汽大众POLO?PLUS

指导价:9.99-12.39万元

经销商报价:8.19-10.59万元

第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了,作为一款见证中国汽车市场成长的车型,经过多年的更新迭代后,最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整,Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素,亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

具体看到外观,POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言,整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向,整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级,长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,比老款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠,实际的造型也非常战斗,很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

车内双色的中控设计在大众新车上并不少见,但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切,大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜,大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错,整体的视效设计与其它大众车型保持一致,使用逻辑简洁明朗。另外,车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序,这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

至于动力,POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机,峰值扭矩145牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,整套动力配置日常在市区环境下使用时,整体的输出表现还是够用的。总之,作为一台久经沙场的老将,通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本,其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众,毕竟它更懂中国消费者的需求。因此,如果手里头金钱稍微多点,那可能这第四款就是最合适的选择了,你们觉得呢?

不足:据车主口碑反应,大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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汽车走进生活,选最适合自己的车。

大家都知道,这几年我们自主品牌汽车进步很快,设计和造车工艺都有了质的提升,相比合资汽车会更有性价比,不过有些朋友就是一般上下班代步,对配置并不是很看重,觉得合资品牌后期质控方面更出色一些,呵呵,毕竟每个人用车需求和衡量标准是不一样的,既然不想买国产,那么今天咱们就来说三款价格便宜,质量让人放心的合资家轿,希望有你想要的那台座驾。

1、上汽大众新?桑塔纳?指导价格为8.69-11.18万元

如果原价销售的情况下,新桑塔纳不值得购买,但大众***用了以价换量的方式,4S店内对其有着3-4万元不等的优惠(地区不同,价格有差异),这么一来实际成交价放在合资轿车中,还算是比较接地气的,大部分普通家庭能够买得起,外观方面,就是典型的大众套娃风格,不算多么漂亮,可足够的耐看。

新桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,属于入门紧凑型级别,虽然个头不大,可看着并不小气,并且车内的空间能够让人满意,后排不会有压抑感,只是地板中间有着一定的凸起,车厢内的用料一般,使用了很多硬质塑料,好在人机工程学很到位,操作起来简单方便,装配工艺比较精细。

新桑塔纳搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,起步偏肉,中段也没有什么爆发力,可优点是输出平顺,大众的5MT挡位清晰,换挡略带吸入感,并且燃油经济性出色,底盘扎实、沉稳,后期维修保养便宜,保值率很高。

2、北京现代悦纳?厂商指导价7.28-9.68万元

喜欢现代汽车的朋友都清楚,新款的悦纳其实就是老款瑞纳的换代车型,而在售的瑞纳只是借用其名,属于更低级别的产品,新款悦纳现在4S店内有着2.1万元左右的优惠,入门版的价格真的是很有吸引力,比很多国产轿车都要便宜,并且在外观方面,新款悦纳很符合年轻人的审美,前脸***用了梯形进气格栅,搭配上犀利有神的前大灯,看着张力十足,时尚个性!

新款悦纳的长宽高分别为4405*1720*1455mm,轴距为2600mm,厂商把它定位成小型车级别,车身紧绷动感,尾部设计也很出彩,车内的空间就是够用的水平,虽然不能和更高级别的车型相提并论,但在小型车之中的表现还是不错的,座椅也能够对身体起到很好的承托。

新款悦纳搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大功率为100马力,与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱,这样的动力总成真的没什么亮点,不过真正开起来后,起步要比新桑塔纳更轻快一些,再加上车身个头比较小,在市区内无论是掉头还是找车位,都灵活方便,并且也非常省油。

3、上汽斯柯达昕锐?指导价格为7.79-9.99万元

斯柯达最早属于捷克汽车品牌,后来被大众收购,虽然是独立销售,可技术都是来自大众,而我们可以把昕锐看成是新桑塔纳的“兄弟”,两车的品质都是一样的!新款昕锐现在4S店内有着2.1万元左右的优惠,实际成交价能够让大部分人接受,外观方面,***用了家族最新的设计语言,前后灯组棱角分明,还是挺好看的。

新款昕锐的长宽高分别为4512*1706*1469mm,轴距为2603mm,后排空间和新桑塔纳处于同一水平,全家人出行没有问题,但同样是地板中间有着一些凸起,如果遮住方向盘上面的Logo,很多人会直接说这是大众的内饰,呵呵,虽然缺少一些新鲜元素,可布局简洁,装配工艺挑不出什么问题。

新款昕锐搭载的也是大众那台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,驾驶感受和新桑塔纳大同小异,动力一般,但开着还行,油耗让人满意,无形中就能降低养车成本,底盘的调校也很大众,整体配置水平要比新桑塔纳略高一点。

总的来说,无论是新桑塔纳,还是新款悦纳,以及新款昕锐,质量上都不用担心,上下班代步值得考虑,不过配置确实都很一般,像低配没有雾灯,还是钢圈,看着比较廉价,好在安全配置都可以,标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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