12月19日，随着5座超级充电站的全新上线，特斯拉在中国大陆的超级充电站突破600座。这5座超级充电站分别位于北京颐堤港、杭州下沙银泰百货、昆明山海湾、佛山顺德世博汇、周口元坤国际酒店。
从300座到500座，特斯拉用时11个月；从500座到600座，仅用19天，单日最高上线27座。特斯拉正向700站进发。随着2021年特斯拉上海超级充电桩工厂的落成与投产，特斯拉的充电网络布局密度也会进一步加大。
特斯拉超级充电站目前覆盖国内290座城市，北至黑龙江大庆，南至海南三亚，东至吉林长白山，西至甘肃酒泉。同时，各地充电桩互联互通，实现全线大贯通。
在特斯拉充电网络支持下，用户可从哈尔滨纵穿4000公里奔向海南三亚，也可从上海出发横跨4000公里抵达******。日前，已有多位车主驾驶特斯拉登上珠峰大本营。
自今年开始，越来越多用户发现，身边的特斯拉充电桩如雨后春笋般冒出。在部分城市的核心商圈，其密集程度甚至超越了加油站。这就是特斯拉为中国用户打造的“以家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，第三方充电桩为补充”的充电解决方案。
此外，在加速推进充电网络建设的基础上，特斯拉还通过不断研发尖端技术，提升充电效率。目前，特斯拉正在中国加速推进V3超级充电桩的建设，该桩充电15分钟最快可补充250km以上的续航里程，显著缩短平均充电时间，让用户能够更高效地实施出行规划。
特斯拉新上线超级充电站 覆盖国内140多座城市
特斯拉超级充电站和目的地充电桩的区别为：性质不同、充电速度不同、停放不同。
一、性质不同
1、超级充电站：超级充电站是中途临时充电停靠点。
2、目的地充电桩：目的地充电桩是目的地汽车停放点。
二、充电速度不同
1、超级充电站：超级充电站充电速度快，便于车主快速充完后继续行驶。
2、目的地充电桩：目的地充电桩充电速度慢，但可充电时间长。
三、停放不同
1、超级充电站：超级充电站充电完后不可以停放，需要开走。
2、目的地充电桩：目的地充电桩充电完后可以停放。
据媒体报道特斯拉在中国再度上线10座Tesla超级充电站，加上此前开放的充电站，在2019年特斯拉全年一共开放了112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩的使用让车主充电更加的方便。
特斯拉这次在国内开放的充电桩地址分别为北京红星美凯龙、成都悠方、南通海安县齐通电气、兰州七里河区兰州中心、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城、慈溪坎墩充电站。
现在特斯拉充电桩已经覆盖了国内140多座城市，超级充电桩的数量超过了2300个，目的地充电桩也已突破2100个。预计2020年在中国大陆地区新增4000+超级充电桩。将会遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道等区域。
值得一提的是，在12月30日特斯拉上海工厂举行了“中国制造Model 3员工车主交付仪式”，据悉本次共有15名员工得到新车，这也标志者国产特斯拉首次正式交付，据报道大规模交付会在2020年第一季度。
上海特斯拉超级工厂是美国本土之外的首个超级工厂，而且是外商独资企业，特斯拉上海超级工厂开工10个月以后就进入了试生产状态，并且开通了线上预定，值得注意的是，特斯拉新能源汽车享受***补贴。
在工信部公布了的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》***斯拉上海超级工厂生产的Model 3车型在购买时消费者可以获得补贴，在售价35.58万元的基础上，国产特斯拉每辆将获得2.47万元的补贴。而且国产特斯拉在获得补贴的基础上还将获得免车辆购置税的优惠。
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