特斯拉价格2020_特斯拉价格2021价格

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  1. Model3最新款落地价是多少钱?
  2. 价格上调15060元 特斯拉Model Y售价调整
  3. Model32021款5座落地需要多少钱?Model3优惠价

低至23.93万元,特斯拉降价了,中国市场会降吗?

进入2021年以来,作为全球电动车巨头,特斯拉已经多次登上了头条。至于其中的原因,与品控和质量问题马斯克言行、被中国***怒批、官降、召回等,都有着密切的关系。这次特斯拉因为“官降”,再度引起行业的关注。

特斯拉

只是,与之前官降多发生在中国市场不同的是,这次特斯拉“官降”却是发生在海外市场。据了解,这次特斯拉官降,主要针对美国本土市场和日本市场。

特斯拉价格2020_特斯拉价格2021价格
(图片来源网络,侵删)

具体而言,在日本市场,特斯拉Model 3标准续航版在日本长调整为429万日元,折合成人民币约为26.14万元,降价幅度达到了16%。特斯拉Model

3长续航版本价格降至499万日元,折合成人民币约为30.41万元,下降幅度约为23.8%。显然,在日本市场,特斯拉对于特斯拉Model

3的价格进行了调整,而且下降幅度还比较高。至于其在日本市场下调价格的原因,可能与销量未达到预期,有着密切的关系。

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(图片来源网络,侵删)

特斯拉海外市场官降

无独有偶,在日本市场进行官降的同一天,在美国市场,特斯拉同样针对Model 3这款车进行了“官降”。

据了解,Model

特斯拉价格2020_特斯拉价格2021价格
(图片来源网络,侵删)

3后驱标准续航升级版价格下调1000美元,价格调整至36990美元,折合成人民币,约为23.93万元。这个价格相比中国市场,价格明显要更低。至于入门版本Model

Y后驱标准续航版车型,起售价则降低2000美元,调整为为39990美元,折合成人民币约为25.99万元。

不过,在进行“官降”的同时,特斯拉也对Model Y和Model 3的高性能版价格上调了1000美元。

特斯拉又官降了

事实上,关注车市的朋友应该知道,进入2021年以来,特斯拉已经并非“第一次官降”了。早在2021年1月份,特斯拉就针对旗下Model

Y车型,下调了价格。以至于,特斯拉Model

Y甚至在中国车市引起了“疯抢”。对此,车宇世界在此前的文章有提及。此后,特斯拉又在销量不太好的欧洲市场进行了“官降”。

所以,对于特斯拉而言,“官降”已经不是新鲜事情了。在某种意义上,“官降”已经成为特斯拉开拓市场的一个“利器”。

特斯拉“官降”

那么,在中国车市,特斯拉会进行降价吗?特斯拉并没有官方消息显示,会在中国车市进行降价。不过,车宇世界认为,针对特斯拉国产化的进行,以及其在中国车市的销量表现,“官降”应该会跟进。只是,降价幅度有多高,不好说。

毕竟,由于质量问题多发,导致特斯拉在2021年1月份的中国车市,迎来了“开门黑”。数据显示,2021年1月份,特斯拉在中国车市新车交付量为15484台,与2020年12月份相比,销量下滑了35%。

尤为值得注意的是,作为特斯拉在华销量担当车型,特斯拉Model

3在1月份销量仅仅为13843台,与2020年12月份相比,销量下滑幅度高达41.8%。

特斯拉Model 3

在这种情况下,为了扭转在中国车市的销量颓势,“官降”可能会再度来临。毕竟,从目前的发展历程来看,特斯拉之前每次在中国车市“官降”,都为其赢得了市场销量。从“官降”中受益颇多的特斯拉,在中国车市销量遇挫之时,或许不得不再度考虑“官降”。

当然,特斯拉什么时候会在中国车市进行“同步官降”,目前还不得而知,我们将会保持持续关注。

Model3新款落地价是多少钱?

易车10月24日,特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价,降价后Model 3补贴后售价26.59万起,Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外,特斯拉客服表示,若车主已下订单但未提车,则可以在当前***价格和订单价之间二选一,若选择当前***价格,交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策。

特斯拉Model 3

作为特斯拉旗下最早国产的产品,Model 3主打纯电中型车市场。降价后,Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万(2021年7月历史最低价23.59万起),Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为:Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元,比之前的27.99万,下调1.4万元;

Model 3高性能版最新售价34.99万元,比之前的36.79万元,下调1.8万元。

特斯拉Model Y

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV,降价后,Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万,Model Y长续航版售价35.79万,Model Y高性能版售价39.79万,同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为:Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元,比之前的31.69万元,下调2.8万元;

Model Y长续航版最新售价为35.7900,比之前的39.49万元,下调3.7万元;

Model Y高性能版售39.79万元,比之前的41.79万元,下调2万元。

引荐***回归

除了两款主力车型降价优惠策略外,特斯拉引荐***回归,10月24日上线“宝箱积分奖励”活动,无论车主还是准车主均可参与,推荐好友成功提车后,将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息,用户成功推荐1名好友购买特斯拉后,两人均可以获取积分,兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中,奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分,兑换好礼,引荐成功的人数越多,可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车,用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看,特斯拉设置了完全自动驾驶能力(FSD)24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品,还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉中国在同级别竞品中排名第2,日均关注度16.05万。如需更多数据,请到易车App查看。

价格上调15060元 特斯拉Model Y售价调整

Model32021款是一款特斯拉旗下的中型车,其官方指导价为251740元-339900元。我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例,据了解,目前在广州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是7383元,再加上商业保险11865元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是101***0元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好353215元,这个价格你觉得有吸引力吗?

Model3前脸呈现出犀利的设计风格,展现出了十足的运动气息。

坐进车内,Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,视觉上非常干净素雅。该车配备了远程启动、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Model32021款5座落地需要多少钱?Model3优惠价

易车讯 日前,我们从特斯拉官方获悉,Model Y后轮驱动版价格上调15060元,售价316900元。

特斯拉Model Y此前售价301840元,上调后售价316900万元,后轮驱动版车型百公里加速时间6.9秒,最高时速217公里/小时,CLTC工况下续航里程545公里。

经过易车实测,2021款特斯拉Model Y长续航全轮驱动板车型,百公里加速时间5.01秒,城市续航490公里,高速续航406公里,制动距离36.01米,在同级别车型当中均属前列。

在易车App销量榜当中,特斯拉Model Y的2月销量为18593辆,在新能源细分市场当中位列第四。相比Model 3的销量下滑明显,Model Y的销量依旧维持在一个较高的水平。

Model32021款是一款特斯拉旗下的中型车,其官方指导价为276740元-339900元。我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前福州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在353215元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要101***0元才可落地,月供为7383元。

Model3车头给人一种十分犀利的感觉,配合封闭式中网,展现出了十足的运动气息。

Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,很符合该车气质。该车配备了车道偏离预警系统、无钥匙启动系统、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,Model3的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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