- 预订量超50万，2.9秒破百续航800公里，特斯拉皮卡信息曝光
- 订金1000元！特斯拉Cybertruck电动皮卡国内开订
- 订单量有望突破100万辆，特斯拉皮卡Cybertruck在国内开启预订
- 订金1000元人民币 特斯拉Cybertruck电动皮卡国内开放预订
- 特斯拉电动皮卡中国开启预定 定金1000元/三种动力选择
尽管我不太想去聊特斯拉的电动皮卡，但据外媒消息，特斯拉旗下纯电动皮卡Cybertruck的预定数量已经超过了50万台，可见其受欢迎程度是有多强。虽然它的尖锐边框和棱角遭到了很多人的吐槽，但这并不影响人们对它的追捧。哪么，新车的具体实力表现如何？为什么会收到哪么多订单？我们带着这些疑问从以下方面一起来详细了解一下吧。
日前，特斯拉在洛杉矶正式发布了旗下首款纯电动皮卡-Cybertruck，新车共推出三个版本，美国地区售价分别为3.99万美元（约28万人民币）、4.99万美元（约35万人民币）、6.99万美元（约49万人民币），其性价比还是相当高的，符合大多数人的消费需求。
外观方面，特斯拉Cybertruck没有延续现款特斯拉家族式的设计语言，几乎全部为直线线条勾勒，第一眼看上去有些像科幻大片里跑出来的车型。同时贯穿式的LED灯组辨识度也非常的高。值得一提的是，特斯拉Cybertruck的车身外壳***用了?ULTRA-HARD?30X冷轧不锈钢制成，出厂就自带防弹、防锤属性。
车身侧面，特斯拉Cybertruck也运用了很多直角线条，上方为三角形的车顶，下方是熏黑封闭式轮毂，视觉效果非常独特。此外，新车的离地间隙为40.6cm，前后接近角35°、离去角28°，通过性也十分不错。车尾同样是方正的设计，贯穿式的尾灯与头灯相呼应。
车身尺寸方面，根据此前发布会的信息，特斯拉Cybertruck电动皮卡的长宽高分别为?231.7?英寸（5.88?米），车宽?79.8?英寸（2.03?米），高?75.8?英寸（1.93米）。
内饰方面，特斯拉Cybertruck的布局设计同样十分简洁，除蝶型方向盘和一块大尺寸中控屏幕外，前排几乎没有其它任何结构。
空间方面，特斯拉Cybertruck***用了3+3?的两排6座布局，能够满足日常用车需求。而它的货厢尺寸也非常可观，即便是放一台大排量的摩托车也不再话下。
动力方面，特斯拉Cybertruck提供了三个动力版本，分别是分别是单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版，其中单电机后轮驱动，续航力为250英里（400?km），百公里加速（0-60?mph）?6.5秒，极速?176?km/h，售价为39900美元。而双电机四驱版，续航里程为300英里（480?km），百公里加速（0-60?mph）?4.5秒?，极速192?km/h，售价为49900美元。最后是三电机四驱版，续航里程为500英里，百公里加速（0-60?mph）2.9秒，极速?208?km/h，售价为69900美元。续航为?EPA?标准，换算成国内?NEDC?标准会更高。
据悉，特斯拉Cybertruck要到2021年下半年才能下线，但是已经可以在***上预订，预付款是1000元人民币。
总的来说，特斯拉Cybertruck?的优势还是很明显的，比如酷到没朋友的外观、足够长的续航以及强大的***驾驶系统等等，但最可怕的是，这样一辆兼顾拖车拉货的巨无霸，百公里加速居然能够低至2.9秒，你说吓不吓人。
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预订量超50万，2.9秒破百续航800公里，特斯拉皮卡信息曝光
7月6日，特斯拉中国***显示，特斯拉电动皮卡Cybertruck已经开启预订，订金为1000元人民币，比起美国的100美元（706.56元）订金略高。
对特斯拉来说，这是一项战略举措，目的是尽早了解中国市场对全电动重型多用途车的兴趣。
据了解，Cybertruck是特斯拉于2019年11月在美国发布的首款电动皮卡，共有3种配置可供选择，分别为单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版，3款车型满电单次续航里程分别可达402.3公里、482.8公里和804.7公里，其中三电机四驱版百公里加速时间仅为2.9秒，起价为3.99万美元（约合28万元）。
自去年推出Cybertruck后，特斯拉就开始接受这款皮卡的预订，预订一辆需支付100美元的订金。在推出不到一周的时间里，这款电动皮卡的预订量就达到了25万。目前，这款电动皮卡的预订量已超过65万辆。
订金1000元！特斯拉Cybertruck电动皮卡国内开订
还记得“一砸成名”的特斯拉电动皮卡吗？虽然很多国人对此都不是很感冒，毕竟我们还是更喜欢轿车和SUV，但一点也不妨碍远在大洋彼岸的它，受到美国消费者的追捧。
根据Cybertruck车主俱乐部的统计，这辆电动皮卡自发布至今，已经获得了超过50万辆的订单，这是一个什么概念？去年在我国销量最好的大众朗逸，销量也不到50万，而Cybertruck还是一款没有正式开始交付的车型，就能拿到超过50万辆的订单，可见特斯拉的光环有多强大。
而这辆电动皮卡也没有让人失望，根据特斯拉公布的信息，Cybertruck一共分为三款车型，分别是单电机后驱版、双电机全驱版和三电机全驱版，不管是性能还是续航能力都非常强大。
根据信息可以看到，Cybertruck低配版的价格仅为3.99万美元，百公里加速也达到了6.5秒，延续了特斯拉一贯注重加速的表现，如果愿意出到6.99万美元的价钱，三电机全驱版的百公里加速会提高到2.9秒，一辆电动皮卡的百公里加速都可以达到2.9秒，再想想那高大的身躯，你就知道这有多让人难以想象，续航也高达800公里，要知道现在连续航700公里的轿车都没有出现过，一辆皮卡的续航居然可以达到800公里，还是在最严苛EPA工况下的数据，如果这辆车引进国内销售之后，国内还在使用NEDC工况的话，估计可以超过1000公里。
看到了Cybertruck的火爆之后，想必很多消费者都会想到自主品牌，是不是也考虑一下推出电动皮卡呢？事实上，现在我国已经有很多电动皮卡在售，不过没有特斯拉那种强大的品牌认知度，以及更注重成本的投入，所以没有太多亮点，唯一比较出色的，也就是长城炮了吧。
当然，车企不发展电动皮卡，也有自己的苦衷，那就是没有市场啊！众所周知，皮卡是美国人最喜欢的车型，不管是搬家，旅游，都要有一辆皮卡。但在我国，皮卡一直就非常小众，市场不大，车企自然就没什么积极性了。
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订单量有望突破100万辆，特斯拉皮卡Cybertruck在国内开启预订
特斯拉首款电动皮卡CyberTruck目前已在中国国内开启预售，订金1000元人民币，可全额退还。
此次针对中国市场预定的车型共3款，分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动型号，选装FSD完全自动驾驶功能需额外交纳6.4万元人民币。
CyberTruck去年11月在美国首发，订金为100美元，单电机后轮驱动版售价为39900美元，百公里加速不到6.5秒，续航里程约为400多公里；双电机全轮驱动版为49900美元，百公里加速4.5秒之内，续航里程约482公里；三电机全轮驱动版本则须花费69900美金，百公里加速只需要2.9秒，续航力超过800公里。
Cybertruck即使以概念车角度去欣赏，都会觉得季度前卫科幻，在充满未来感的外表底下，展现出特斯拉对满足消费者期望的大胆尝试。
Cybertruck的车身长度为5885mm，车身高度及宽度分别为2027mm和1905mm，***用特殊的冷铸不锈钢版及防弹强化玻璃，车身钣金可承受9mm口径***攻击，强悍程度与耐用程度极高。
作为一款皮卡，拥有高达3500磅的有效负载能力和4英寸可调节空气悬架。货厢容积为2.83立方米，最高牵引力可达14000磅。
Cybertruck最多可容纳6?名成人乘坐，座舱***取极简设计，配备数字仪表及17寸中控触控屏。
Cybertruck在发表后的24小时内就获得了14.6万张订单，目前累计已经收到超过53.5万张订单。?
按照原定***，第一批Cybertruck会在2021年于北美市场先行交车。?
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订金1000元人民币 特斯拉Cybertruck电动皮卡国内开放预订
作者 | 秦章勇
编辑 | 李欢欢
近日，特斯拉中国***显示，特斯拉电动皮卡Cybertruck已经开启预订，订金为1000元人民币，同时消费者可以选装在前几天刚刚涨至000元人民币的FSD自动驾驶功能包。在美国，该车型售价区间为3.99万-6.99万美元（约合人民币28万-49万元）。
2019年11月，特斯拉正式发布了Cybertruck车型，共有3种配置可供选择，分别为单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版，3款车型满电单次续航里程分别可达402.3公里、482.8公里和804.7公里，其中三电机四驱版百公里加速时间仅为2.9秒。
Cybertruck虽然还未交付，但特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）不断在推特释放其“彩蛋”。
马斯克曾表示，这款车的设计灵感来自于1***7年《007之海底城》中詹姆斯·邦德驾驶的Lotus S1 Esprit，这台车是水陆两栖车型。4月份，马斯克在回复Cybertruck的涉水能力时表示，该车型考虑过涉水的能力，它甚至可以在水面上“漂浮”一段时间。
“为方便进出车内，Cybertruck的悬架可在任一方向升降102毫米，同时自动调平功能可适应任何场合并帮助完成每项工作。”马斯克透露Cybertruck将装备一种全新的动态自适应悬架系统，以改善越野性能。同时，马斯克还透露Cybertruck会有不同颜色和图案的包装，包括可以提供哑光黑色。
4月初，Cybertruck Owners Club提供的全球Cybertruck卡车预订数据显示，截至2020年3月30日，特斯拉Cybertruck的订单已经超过62万。Insideevs报道称，疫情期间每天仍会增加1000个订单。按照这个速度， 该车有望在明年正式交付之前订单量突破100万辆。
与美国皮卡市场火爆不同，中国皮卡市场保有量十分有限。随着多地对皮卡进城政策放宽，皮卡市场热度逐渐升温。乘联会数据显示，2020年5月皮卡销量达到4.5万辆，同比增长35%，月度走势超强。对于Cybertruck来说，能否在中国延续国外的热度，还需要接受时间的检验。
特斯拉电动皮卡中国开启预定 定金1000元/三种动力选择
日前，特斯拉在中国开放了Cybertruck电动皮卡的预订，订金为1000元人民币，后期选装FSD完全自动驾驶功能的费用为6.4万元。
从***上显示来看，该车将提供单电机后驱、双电机全驱以及三电机全驱共3个版本车型。其中，单电机后驱版车型EPA续航里程超402km，双电机全驱版车型EPA续航里程超483km，三电机全驱版车型EPA续航里程超805km。
Cybertruck赛博朋克风的车身造型与常规皮卡车型相比，确实要更加个性与另类，甚至还有些科幻。车内依然是特斯拉极简的设计风格，中控台除了方向盘和中控大屏就再无其它。
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特斯拉电动皮卡在此前发布后，受到了很多消费者的强烈关注，如今这款车又有了新的消息。日前，行车视线从特斯拉中国***获悉，特斯拉CyberTurck正式开启预定，订金为人民币1000元，新车提供三种动力配置选择。
据悉，特斯拉Cybertruck在中国市场开启预定的车型将提供了三种动力配置选择，分别为单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动，而顶配版的三电机车型百公里加速仅需2.9秒。
续航里程方面，单电机后驱车型约402km，双电机全轮驱动车型约为482km，三电机全轮驱动车型约为804km。消费者还可以以人民币000元(约9000美元)的价格锁定FSD完全自动驾驶功能包。
外观方面，特斯拉Cybertruck的车身外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力，车身***用了超硬30倍冷轧不锈钢结构表面，玻璃使用特斯拉装甲玻璃，可以说这款车外观像极了一辆“装甲车”。
内饰部分，特斯拉Cybertruck可容纳6人，新车配有17英寸触摸屏，而AutoPilot自动驾驶***、自适应空气悬架均为标配。并且新车的第二排座椅下方还拥有额外的储物空间，方便后排乘客。
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