能。***用更换新组建的方式恢复气囊功能。气囊开启会虽然消耗的只是固态气体（氦气）、电等，理论上讲元件复位，更换消耗掉的物体，就可以恢复。但是气囊是安全的最后一道防线，万一修复的气囊到紧要关头打不开或不正常开启，那时就悔之晚矣了。所以还是更换新的气囊组建，比较安全。因为正规的气囊厂家组装的气囊总比自己修的要安全多了。另外，新的气囊的合格率可以认为就是100%，这样的气囊用着才踏实。
汽车安全气囊电脑发生故障后，在需要进行修复时，涉及的主要仪器包括气囊电脑适配器、相应的气囊电脑编辑器、PC主机、相应车型气囊电脑的原厂数据，还有便于数据对比的软件ultraedit。其中，相应车型气囊电脑的原厂数据很重要，因为没有原厂数据就不能与碰撞后的数据进行比较。
汽车气囊有故障解决办法
安全气囊怎么修复
汽车安全气囊不可以以正常的方式手动打开。并且存在安全隐患。
汽车安全气囊系统可分成3个组成部分：
①气体发生器；
②控制系统；
③气囊。
气体发生器用来根据要求以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊。控制系统则用来判断汽车发生碰撞的剧烈程度，决定是否应该打开气囊，并在条件满足时启动气体发生器工作。气囊则用来接受来自气体发生器的气体，控制气体的压力和气囊所占据空间的位置和形状，并接受乘员的碰撞，吸收碰撞动能，从而达到减少和减轻乘员伤亡的目的。
车发生碰撞后，安全气囊的触发，是由碰撞传感器与安全气囊控制电脑共同控制的。
1、现代轿车上通常有三个碰撞传感器，左右翼子板下各有一个，另一个称为中央碰撞传感器，位于控制电脑上。有的汽车还配有减速度传感器，以监测汽车碰撞程度，让电脑判断是否需要触发安全气囊触发。
2、碰撞的发生，碰撞方向必须在汽车纵轴线左右为30度角度以内，否则前排气囊不会被触发。
3、碰撞发生后，碰撞传感器被触发，信号传到电脑，电脑判定需要触发安全气囊，以保护前排乘员安全，于是接通安全气囊引爆管电路，引爆管爆炸，使气体发生剂分解，大量氮气冲入气囊，使气囊膨胀，挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部，保护乘员免受颈椎折断的伤害。
汽车安全气囊修复过，怎么才能看得出来？
众所周知，每辆汽车配备的都有安全气囊，并且突发安全事故的时候，安全气囊，也能自动弹出，从而保护驾驶人的安全。但是在购买汽车的时候，要想看出汽车安全气囊，是否修复过，也需要注重一些方式方法。首先可以检查安全带，观察汽车的外观是否出现严重的磨损，最后要看方向盘的颜色，是否出现明显的色差感。
如果出现交通意外的话，安全气囊在弹出的同时，也会将驾驶者的安全带，完全的固定住。并且这个装置是一次性的，后续不能循环使用。所以在这种情况下，如果要更换安全气囊，就必须和安全带，连带着一起更换。所以这也是检查，安全气囊，是否修复过的重要因素。那么这个时候，就可以让商家出示安全带的生产日期，以及汽车的出厂期限。
如果时间一致的话，就证明安全带是随着汽车，一起生产出来的。但是如果时间不一致，肯定是在后期更换过。而且如果出现轻微的碰撞，安全气囊是不可能自动弹出。只有在发生比较重大的交通事故时，为了保护驾驶者的安全，才会弹出。并且重大的交通事故，那么车身的表面，肯定会出现严重的摩擦，受损程度肯定会特别严重。
并且有些车子，出交通事故的时候，车子前方的保险杠，也会被撞掉。那么这个时候，就将注意力放在保险杠，车身表面，发动机等零部件上，来判断安全气囊的新旧。安全气囊在弹出的过程中，也会触碰到方向盘。如果安全气囊进行修复，那么方向盘，肯定也会随之更换。要知道更换过的产品，肯定跟出厂的产品，有一定的色差。或者出现一些拼接处，不紧密的情况，所以也可以通过这个地方，来检查。
安全气囊能不能修复？
弹出来只能更换，不能维修。
汽车安全气囊弹出后不能维修，只能更换，在汽车保修期内安全气囊是用汽车质量保证的，在没有外力或人为损坏的情况下可以***，其他情况则不能***。不同品牌汽车制造商自行生产或外包第三方生产。
安全气囊与安全带一样，是在汽车中保护司机和乘客安全的装置，在发生事故时，可以有效减少碰撞造成的伤害。一般来说，在撞击后，安全气囊会自动弹出。安全气囊是一次性产品。碰撞爆震后，安全气囊将不再具有保护能力，必须送回维修厂家更换新的安全气囊。
汽车安全气囊使用注意事项：
任何时候都不应撞击或撞击安全气囊。更不应该用于直接洗气囊的位置，因为潮湿的空气袋在关键时刻不能保护驾驶员和乘客的生命，气囊和安全带收紧装置，既不可以沾有油和水，也可以涂上油脂，但不能与任何类型的清洁剂清洗。
安装了安全气囊装置的汽车方向盘，常见和普通方向盘没有区别，但是一旦车子前面有强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向的菜，垫车轮和司机之间，以防止驾驶员的头部和胸部撞在方向盘或仪表板和困难对象。
汽车安全气囊弹出来怎么办啊？还能修吗？
弹出来只能更换，不能维修。
汽车安全气囊弹出后不能维修，只能更换，在汽车保修期内安全气囊是用汽车质量保证的，在没有外力或人为损坏的情况下可以***，其他情况则不能***。不同品牌汽车制造商自行生产或外包第三方生产。
安全气囊与安全带一样，是在汽车中保护司机和乘客安全的装置，在发生事故时，可以有效减少碰撞造成的伤害。一般来说，在撞击后，安全气囊会自动弹出。安全气囊是一次性产品。碰撞爆震后，安全气囊将不再具有保护能力，必须送回维修厂家更换新的安全气囊。
汽车安全气囊使用注意事项：
任何时候都不应撞击或撞击安全气囊。更不应该用于直接洗气囊的位置，因为潮湿的空气袋在关键时刻不能保护驾驶员和乘客的生命，气囊和安全带收紧装置，既不可以沾有油和水，也可以涂上油脂，但不能与任何类型的清洁剂清洗。
安装了安全气囊装置的汽车方向盘，常见和普通方向盘没有区别，但是一旦车子前面有强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向的菜，垫车轮和司机之间，以防止驾驶员的头部和胸部撞在方向盘或仪表板和困难对象。
安全气囊是可以修复的吗？
弹出来只能更换，不能维修。
汽车安全气囊弹出后不能维修，只能更换，在汽车保修期内安全气囊是用汽车质量保证的，在没有外力或人为损坏的情况下可以***，其他情况则不能***。不同品牌汽车制造商自行生产或外包第三方生产。
安全气囊与安全带一样，是在汽车中保护司机和乘客安全的装置，在发生事故时，可以有效减少碰撞造成的伤害。一般来说，在撞击后，安全气囊会自动弹出。安全气囊是一次性产品。碰撞爆震后，安全气囊将不再具有保护能力，必须送回维修厂家更换新的安全气囊。
汽车安全气囊使用注意事项：
任何时候都不应撞击或撞击安全气囊。更不应该用于直接洗气囊的位置，因为潮湿的空气袋在关键时刻不能保护驾驶员和乘客的生命，气囊和安全带收紧装置，既不可以沾有油和水，也可以涂上油脂，但不能与任何类型的清洁剂清洗。
安装了安全气囊装置的汽车方向盘，常见和普通方向盘没有区别，但是一旦车子前面有强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向的菜，垫车轮和司机之间，以防止驾驶员的头部和胸部撞在方向盘或仪表板和困难对象。
汽车安全气囊能修复吗
是的。通过更换新形成的气囊来恢复气囊的功能。虽然安全气囊只会消耗固体气体和电，但理论上可以通过重置和更换消耗的物体来恢复部件。然而，安全气囊是安全的最后一道防线。如果修好的安全气囊在关键时刻打不开或者非正常打开，那就悔之晚矣。因此，更换新的安全气囊更安全。因为正规气囊厂家组装的气囊总是比自己修理的安全很多。另外，新气囊的合格率可以认为是100%，所以气囊是实用的。
汽车安全气囊电脑出现故障后，需要维修时，涉及的主要仪器有安全气囊电脑适配器、对应的安全气囊电脑编辑器、PC主机、对应车型的安全气囊电脑原厂数据、ultraedit软件，方便进行数据对比。其中，对应车型的安全气囊电脑的原厂数据非常重要，因为没有原厂数据，就无法与碰撞后的数据进行对比。
目前市场上已经有了解决汽车安全气囊问题的方案。电脑的价格相对较高。原车的安全气囊电脑虽然可以重复使用，但由于某种原因，我们不得不更换。如果发生故障或事故的汽车安全气囊的电脑部件在碰撞中没有损坏，同时安全气囊的电脑故障码可以被解读，那么我们可以将其恢复到原来的代码状态，这样就可以恢复安全气囊电脑的功能，也可以节省更换安全气囊电脑板的费用。因此，汽车安全气囊电脑的维修技术越来越受到人们的重视。
安全气袋
汽车安全气囊系统是安装在汽车上的一种安全支撑系统。其作用是有效减少汽车前轮受到强烈撞击时对驾乘人员头部、胸部和肩部的伤害，保障驾乘人员的安全，大大降低中重度正面碰撞中驾乘人员受伤的风险。
大部分汽车安全气囊分布在车头(前后驾驶位)、侧面(车内前后座椅)和车顶。当汽车与障碍物发生碰撞(即一次碰撞)，同时车内乘员与车内部件发生碰撞(即二次碰撞)时，汽车安全气囊会在一次碰撞后二次碰撞前迅速打开一个充气气垫，使车内乘员因惯性而运动&other气垫上&rdquo那么就会缓解车内驾乘人员的冲击，吸收碰撞的能量，降低车内驾乘人员的伤害程度。
汽车安全气囊:安全气囊电脑
汽车安全气囊计算机是安全气囊系统的调节中心。其功能是接收碰撞传感器等传感器输入的信号，判断安全气囊是否点火充气，并对系统故障进行自诊断。气囊计算机还需要不断对调节总成中的传感器电路、点火电路、备用电源电路、SRS指示灯、驱动电路等关键部件的电路进行诊断测试，并通过存储在存储器中的SRS指示灯和故障码显示测试结果，即仪表盘上的SRS指示灯可以直接向驾驶员提供气囊系统的状态信息。
电脑安全气囊的关键部件包括:碰撞传感器、EEPROMM存储芯片、爆管驱动集成电路和微处理器(如图1所示)。同时，当汽车安全气囊计算机出现故障时，计算机存储器中的状态信息和故障代码可以通过专用仪器或特定方式从串行通信接口传输出来进行测试。
汽车安全气囊:安全气囊电脑故障
气囊电脑是气囊系统的核心部件，大部分安装在驾驶舱内的中央调节平台下方。安全气囊发生事故或故障后，碰撞数据和故障代码将存储在安全气囊计算机中。气囊电脑故障前后最本质的标志就是有故障码。因此，我们需要做的是将故障后的故障代码重写为原始代码。对于汽车安全气囊的故障，由于年份、型号、排量的不同，原始数据会有所不同，甚至同品牌、同型号的安全气囊电脑原始数据也可能有所不同。
汽车安全气囊:维修安全气囊电脑的关键仪器
汽车安全气囊电脑发生故障后，需要维修时，涉及的关键仪器包括安全气囊电脑适配器、相应的安全气囊电脑编辑器、PC主机、相应型号的安全气囊电脑原厂数据、便于数据比对的ultraedit软件。其中，对应车型的气囊电脑原始出厂数据非常重要，因为没有原始出厂数据，无法与碰撞后的数据相媲美。
汽车安全气囊:诊断界面的修复技术
使用诊断接口修复技术，不需要拆下气囊电脑板，即气囊电脑修复仪的插头插入汽车的诊断接口，另一端连接PC电脑，在电脑上操作气囊电脑的修复工作。
实际操作时，只需将其端子与***肢装置的插头连接即可，即只需将气囊电脑电源的正负极与k线连接即可。连接好之后，使用气囊电脑修复仪的诊断功能进行测试，会显示&ldquo碰撞数据存储&rdquo无法直接删除故障代码。启动安全气囊电脑维修仪中的维修软件，读取安全气囊电脑的数据后，清除碰撞后的所有数据。
汽车安全气囊:碰撞数据存储在中央处理器中的安全气囊计算机修复技术
要使用这种技术方法，必须使用CPU专用仪器来重写CPU安全气囊计算机中的碰撞数据。所以首先要搞清楚需要维修的汽车安全气囊电脑的CPU是哪个电脑板公司生产的(生产电脑板CPU的公司一般有摩托罗拉、西门子等。)，并找出CPU的具体型号(大多数情况下，CPU的具体型号可以通过CPU掩码后的掩码对照表找到)；其次，将CPU连接到适配器上，启动软件，读取CPU的数据，在气囊的数据库中找到正常的电脑数据，写入CPU；最后，气囊电脑可以成功修复。CPU安全气囊电脑修复的特点是不拆芯片操作简单，但需要CPU特殊指令告诉仪器。
通过对汽车安全气囊故障解决方案的简单介绍，安全气囊电脑故障前后变化的研究分析，以及安全气囊电脑故障后的修复技术，并通过实例验证，可以看出，汽车安全气囊电脑的数据恢复只有用相应的设备和相应的原始安全气囊电脑数据来解读安全气囊电脑的故障代码才是完全可行的。
百万购车补贴
标签： #气囊
